奧迪A6L制動力瞬間過大故障的排除

制動助力器

故障現(xiàn)象：一輛2013年產(chǎn)一汽-大眾奧迪A6L轎車，配備CLX發(fā)動機和0AW無級變速器，行駛里程9萬km。用戶反映該車只要輕輕一踩制動踏板，就好像把全部制動力爆發(fā)出來一樣。

檢查分析：維修人員試車發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象確如用戶所述，每次只要輕踩制動踏板，就感覺像制動踏板踩到底了一樣，同時制動踏板上方還伴有“呲、呲”的漏氣聲。連接VAS5054診斷儀檢測，全車電控系統(tǒng)均無故障碼，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。進入03制動系統(tǒng)讀取“制動助力器單元中的壓力”，數(shù)值為47.5 kPa，“制動壓力”數(shù)值為-130.2 kPa（圖1）。由此可見，制動助力器壓力值明顯偏高，怠速時正常值應(yīng)為7.7 kPa左右，這說明存在漏氣問題，而制動踏板上方的“呲、呲”聲正與此對應(yīng)。

斷開制動助力器外部真空管路，壓力上升為101.7 kPa。檢查真空泵至制動助力器的管路無漏氣，此時矛頭指向了制動助力器。拆下后發(fā)現(xiàn)其密封元件變形下陷，漏氣聲也正是從此部位傳出（圖2）。

故障排除：更換制動助力器總成，制動助力器中的壓力恢復(fù)至怠速標準值7.7 kPa，故障排除。

（高前前）