周云

摘 要： 隨著科技進步，汽車維修行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，對維修專業(yè)人才的需求也發(fā)生了相應變化。目前，汽車維修行業(yè)越來越重視技能型人才，尤其高素質技能型人才，同時對人才的培養(yǎng)提出了更高的要求。本文論述了汽車維修行業(yè)的發(fā)展現狀和行業(yè)對人才需求的趨勢，以及學校面對汽車維修行業(yè)的需求如何積極有效地開展專業(yè)建設。

關鍵詞： 汽車維修行業(yè) 人才培養(yǎng) 專業(yè)建設

近年來，我國汽車工業(yè)高速發(fā)展，帶動了汽車維修行業(yè)的快速發(fā)展。汽車維修業(yè)的快速發(fā)展，帶來的是對汽車維修技能型人才的需求。作為從事現代汽車維修行業(yè)高技術人才培養(yǎng)的無錫汽車工程中等專業(yè)學校，我們始終認為人才培養(yǎng)需要依托企業(yè)，人才需求源于企業(yè)、用于企業(yè)。因此，學校的專業(yè)建設應以企業(yè)實際需要為出發(fā)點，以就業(yè)為導向，深化改革，積極探索有效的措施。

一、汽車維修行業(yè)的發(fā)展

據江蘇省交通廳統(tǒng)計顯示，截至2015年底，江蘇省汽車保有量達到1700多萬輛。隨著汽車保有量飛速增長，帶來的是后汽車服務市場的發(fā)展。僅在2014年全年，我省機動車維修總數達到3300多萬輛次，平均每天有9萬多輛車送修。而據不完全統(tǒng)計，全省機動車維修企業(yè)有23000多家，僅在江蘇省注冊的4S店就達1600多家。這些數據背后顯示的是汽車維修行業(yè)對專業(yè)人才的大量需求。

二、汽車維修行業(yè)的崗位需求

就我校汽車維修專業(yè)學生從事的崗位來說，主要有汽車銷售、售后接待、機電工、鈑金工和噴漆工。大部分一二級修理廠需要的是客戶接待、機電工、鈑金工及噴漆工等。來我校的維修企業(yè)需求售后接待崗位呈降低趨勢，每年需求人數在80人左右；機電類逐年減低用工需求，從開始10個班近600人減至現在6個班；而鈑噴類技工需求逐年增長，并出現供不應求的趨勢。

分析原因，一是近幾年汽車維修行業(yè)集約化發(fā)展，強化自我品牌意識，客戶要求定點保養(yǎng)維修。二是汽修辦學點多，導致機修類人才輸出大于市場需求，機修人員有趨于飽和趨勢。三是家長觀念轉變緩慢，難以接受新興的鈑噴工種。四是學習汽修專業(yè)的女生少，導致維修行業(yè)在售后崗位上對專業(yè)的需求降低，對學歷要求提高。

三、我校建設汽車維修專業(yè)的思考

1.構建多途徑的培養(yǎng)模式。行業(yè)導向模式。本專業(yè)以實際工作任務需求為導向開發(fā)項目課程，邀請行業(yè)專家指導或參與本專業(yè)課程設計、開發(fā)和建設等。如汽車維修行業(yè)經常面臨汽車保養(yǎng)維護、車輛碰撞刮擦等，將實際任務開發(fā)成教學項目引入課堂教學。與維修行業(yè)協(xié)會建立合作，把握汽車維修市場變化，積極推進本專業(yè)課程建設與改革，培養(yǎng)更優(yōu)質的汽車維修人才。

“校企合作”模式。學校和企業(yè)積極探索合作發(fā)展新途徑，如各類品牌4S店需求大量鈑噴學生，本專業(yè)積極開展品牌“冠名班”的“訂單式”培養(yǎng)，能夠直接為4S店提供“無縫式”的高技能高素質人才，實現了學校、企業(yè)和學生的“三贏”。

頂崗實習模式。本專業(yè)采用2.5+0.5模式，學生在校兩年半，下企業(yè)半年。通過實習促進學生在校知識的遷移吸收，適應企業(yè)氛圍。應能夠將實際所遇問題引入教學中，提高教學實踐指導性。我校在維修人才培養(yǎng)方案制訂中加入實習制度，讓學生了解企業(yè)的制度文化及運營模式，教師同時下企業(yè)管理與學習，提升本專業(yè)師資力量。

2.深化教學改革，提高教學質量。教學目標的更新。本專業(yè)的教學目標以汽車維修企業(yè)的實際需求為出發(fā)點制定。具體為一是了解汽車知識、工具設備與維護檢測診斷技術等知識目標；二是掌握安全生產和排故維修的能力目標；三是遵守規(guī)范、團隊協(xié)作與自主探索的情感目標。

教學內容的改革。一是構建合理的課程體系，本專業(yè)人才培養(yǎng)遵循循序漸進的原則，前期進行基礎課學習，中期開展專業(yè)核心教學，后續(xù)進行診斷、排故等深層次課程學習。二是重視實踐教育，打破與企業(yè)實際任務脫節(jié)的局限，增加應用性、實踐性教學內容，理論教學圍繞實踐能力培養(yǎng)展開。

教學評價的突破。對學生采用多元評價反映其綜合能力，如學生自評、小組互評、技能對抗、團體比賽、理論實操考核等。參考行業(yè)評價、專家領導評價、督導評價及學生與家長評價等，促進本專業(yè)課程發(fā)展改革與創(chuàng)新。

3.保證“雙證”，制訂合理有效的培養(yǎng)計劃。汽車維修企業(yè)緊缺具有從業(yè)證和等級工證的人才，在頂崗實習期間，本專業(yè)集中培訓學生，使其獲得交通部門頒發(fā)的“汽車維修從業(yè)資質證”；在校期間，結合勞動部門的汽車維修技術等級認證要求，引入行業(yè)標準，使學生獲得“汽車維修等級工證書”。

依據汽車維修行業(yè)的發(fā)展趨勢，合理安排專業(yè)方向分布，制訂符合企業(yè)要求的人才培養(yǎng)計劃。如維修企業(yè)不招收女生，鼓勵女生報學營銷服務專業(yè)，并圍繞專業(yè)核心發(fā)展制訂符合營銷售后人才的培養(yǎng)方案。鈑金噴涂工需求量大于機修工的需求量，應適當減少機修專業(yè)的人數，增加鈑噴班的人數。分析企業(yè)需求，鈑金噴涂工有時需要互相轉崗，可以讓學生同時學習兩個工種，促使其取得鈑金噴涂雙證，讓學生與企業(yè)雙向互選更適合各自的發(fā)展方向。

4.利用大賽便利，創(chuàng)建優(yōu)勢資源基地。近幾年，我校參加江蘇省汽車維修技能大賽和全國大賽，不僅鍛煉了參賽選手和教練，更將大賽各個項目深化到日常教學中，實現了全體師生參與常態(tài)化局面，形成了“普通教育有高考、職業(yè)教育有大賽”的良好局面。我校利用好各方對技能大賽的支持，利用好各級部門的資源投入，對大賽項目深入研究和資源深度開發(fā)，建設了汽車維修省重點專業(yè)和車身修復省精品課程。

四、結語

通過對汽車維修行業(yè)發(fā)展的了解，針對汽車維修行業(yè)對人才需求的分析，調研用人單位對本專業(yè)學生的評價等，我校堅持每年對本專業(yè)的人培方案進行補充修改，注重學生職業(yè)能力培養(yǎng)。對汽車維修企業(yè)現狀及發(fā)展趨勢進行研究，為本專業(yè)發(fā)展提供很好的指導；為專業(yè)教學和課程改革指明方向；更有效地促進我們辦出企業(yè)滿意的專業(yè)，家長滿意的專業(yè)，學生滿意的專業(yè)，教師自豪的專業(yè)。

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