王世凱++楊宇杰

文章編號(hào)：2095-6835（2016）17-0045-01

摘 要：通過對(duì)施工組織設(shè)計(jì)、人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、分包費(fèi)用和施工變更等方面的研究，為橋梁施工企業(yè)提供了費(fèi)用控制的常用方法，為相關(guān)施工企業(yè)增大利潤(rùn)提供了借鑒。

關(guān)鍵詞：費(fèi)用控制；橋梁；施工企業(yè)；施工成本

中圖分類號(hào)：U445.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.17.045

1 概述

施工企業(yè)通過投標(biāo)報(bào)價(jià)可得到標(biāo)段的施工權(quán)，合同價(jià)即為投資方認(rèn)為標(biāo)段的總體造價(jià)。對(duì)于施工方而言，這個(gè)價(jià)格是項(xiàng)目的造價(jià)與企業(yè)利潤(rùn)之和，施工企業(yè)以盈利為主。因此，想要取得足夠的利潤(rùn)，就必須在保證施工質(zhì)量、施工安全、滿足工期等的前提下，采取相應(yīng)的措施降低施工成本，使利潤(rùn)達(dá)到最大，從而使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

在道橋工中，橋梁施工費(fèi)用占有很大的比例。此外，橋梁結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，導(dǎo)致投入的人工、機(jī)械種類繁多，使現(xiàn)場(chǎng)人員管理、機(jī)械維護(hù)的費(fèi)用不斷增加，所以，對(duì)橋梁施工的費(fèi)用控制在道橋項(xiàng)目中顯得十分重要。

2 橋梁施工的費(fèi)用控制措施

在橋梁施工中，按照成本組成可將成本分為人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)和利潤(rùn)等。如果想要控制施工成本，則應(yīng)從以上因素入手進(jìn)行施工費(fèi)用的控制。

2.1 施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)是對(duì)項(xiàng)目的總體部署，包括對(duì)平面布置、施工方法的選擇，質(zhì)量的控制措施、安全的控制措施、進(jìn)度的控制等。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)布置，倉庫的位置決定了材料的二次搬運(yùn)的費(fèi)用，所以，在不影響施工的前提下，可以考慮將材料放在橋梁施工區(qū)附近。此外，料場(chǎng)的選擇也是十分重要的，現(xiàn)場(chǎng)是施工材料來源于料場(chǎng)，材料的價(jià)格來源于市場(chǎng)價(jià)格和運(yùn)費(fèi)。材料的價(jià)格可以通過供貨方與施工方的洽談確定，所以，應(yīng)重點(diǎn)考慮材料的運(yùn)輸距離。材料的運(yùn)輸距離可通過加權(quán)平均的方式計(jì)算。這種方法較為準(zhǔn)確，也可以用算術(shù)平均的方法確定，兩者相差僅為3%～5%.對(duì)于施工方法的選擇而言，恰當(dāng)?shù)氖┕し椒梢怨?jié)約成本，不同的施工方法會(huì)有不同的造價(jià)，所以，在考慮施工方法時(shí)應(yīng)慎重。如果可以用不同的機(jī)械完成同一個(gè)任務(wù)時(shí)，則應(yīng)從其臺(tái)班單價(jià)和臺(tái)班數(shù)量?jī)煞矫婵紤]。

進(jìn)度控制是費(fèi)用控制的另一個(gè)重點(diǎn)，不同的進(jìn)度計(jì)劃有不同的資源投入。比如，依次作業(yè)法的資源投入少，但工期比較緊張；同時(shí)施工法的工期較松，但投入的資源較多；流水作業(yè)介于兩者中間。所以，目前大部分施工企業(yè)的進(jìn)度計(jì)劃采用流水作業(yè)。對(duì)于橋梁而言，施工鉆孔灌注樁時(shí)，可一邊鉆孔，一邊加工鋼筋籠，待鉆孔完成后馬上清孔，下鋼筋籠，進(jìn)行灌注樁的混凝土灌注；在灌注完成后，可以立即施工下根樁，在混凝土的強(qiáng)度增大之前可以將承臺(tái)的鋼筋制作完成；破完樁頭后，立即進(jìn)行承臺(tái)鋼筋的安裝。

2.2 人工費(fèi)

可以將各種作業(yè)用工按照定額工日的比例綜合確定其用工數(shù)量，根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》確定單價(jià)，再通過控制用工數(shù)量和單價(jià)來控制人工費(fèi)，實(shí)行勞務(wù)分包，從而控制勞務(wù)分包費(fèi)用。

2.3 材料費(fèi)

材料費(fèi)在施工中所占的比例非常大，有的項(xiàng)目可到達(dá)60%～80%.材料費(fèi)的控制推薦使用“量?jī)r(jià)分離”法，即對(duì)材料用量和材料價(jià)格分別控制。數(shù)量的控制可以從施工領(lǐng)料入手，企業(yè)定額對(duì)于領(lǐng)料而言是十分重要的，完成該分項(xiàng)工程材料的實(shí)際用量是通過企業(yè)定額來確定的。此外，對(duì)于零星的材料，可通過計(jì)算得出其用量，進(jìn)而計(jì)算出費(fèi)用，并由施工作業(yè)者承包，從而控制費(fèi)用。材料的價(jià)格控制是通過施工物資采購部門控制的，物資采購部門應(yīng)實(shí)時(shí)觀察材料的市場(chǎng)價(jià)格，預(yù)測(cè)材料價(jià)格的走向，從而把握正確的價(jià)格信息。比如，某年的鋼材價(jià)格大幅度上漲，有很大一部分橋梁工程項(xiàng)目受到了影響。如果能準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)價(jià)格信息，判斷價(jià)格走向，提前存貨，則可減少損失。

2.4 機(jī)械費(fèi)

對(duì)于機(jī)械費(fèi)的控制，主要從單價(jià)和有效利用率的方面考慮，機(jī)械的臺(tái)班單價(jià)分為租賃的臺(tái)班單價(jià)和施工企業(yè)自有的臺(tái)班單價(jià)。因此，機(jī)械費(fèi)用的控制應(yīng)從以下3個(gè)方面入手：①合理的工序安排，從而使施工機(jī)械的利用率達(dá)到最高。②加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度管理，避免窩工現(xiàn)象出現(xiàn)。③加強(qiáng)輔助用工人員與機(jī)械之間的配合，提高產(chǎn)量。比如，鉆孔灌注樁安裝鋼筋籠需要吊車，橋梁的橋墩的混凝土的灌注也同樣需要吊車，因此，在完成其中一項(xiàng)時(shí)可立即調(diào)度吊車進(jìn)入下一項(xiàng)工作。

2.5 分包控制

此處的分包主要是指專業(yè)分包，即對(duì)非主體項(xiàng)目分包，其是橋梁費(fèi)用控制的主要手段之一。比如，合同中某中橋的灌注樁工程總費(fèi)用為80萬元，可在企業(yè)定額的基礎(chǔ)上計(jì)算其施工費(fèi)用，經(jīng)計(jì)算，其施工費(fèi)用為75萬元。此時(shí)，可以以77萬元的價(jià)格，并在投資方的允許下將其勞務(wù)分包給有資質(zhì)的施工單位，從而在減小風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)獲利。

2.6 變更

橋梁施工具有復(fù)雜性，且地質(zhì)和周圍環(huán)境影響著正常施工，而積極的變更可以使工程變得更容易進(jìn)行。此外，還應(yīng)及時(shí)改變施工方法。

3 結(jié)束語

橋梁工程項(xiàng)目的工序繁多，費(fèi)用控制的方法也很多，本文僅僅是從施工組織設(shè)計(jì)、人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、分包和變更的角度討論了橋梁工程的費(fèi)用控制。施工企業(yè)可以根據(jù)自身的特點(diǎn)決定如何進(jìn)行費(fèi)用控制。本文研究的橋梁施工費(fèi)用的控制不是一成不變的，應(yīng)遵循“動(dòng)態(tài)控制”的原則，實(shí)時(shí)調(diào)整。通過費(fèi)用的控制，可使施工企業(yè)的利潤(rùn)達(dá)到最大化。

參考文獻(xiàn)

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〔編輯：張思楠〕