改善盤式制動(dòng)器性能的酚醛復(fù)合材料研究

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改善盤式制動(dòng)器性能的酚醛復(fù)合材料研究

制動(dòng)片在使用中會(huì)出現(xiàn)以下3種情況：①機(jī)械惡化，制動(dòng)片膨脹與轉(zhuǎn)動(dòng)輪或碟片稍微分離，需更長(zhǎng)時(shí)間使車輛停止；②熱分解，高溫會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)片分解；③氣體降解，氣體和塵埃將導(dǎo)致摩擦片和踏板兩個(gè)表面之間的摩擦因數(shù)降低，尤其是在緊急制動(dòng)的情況下。

主要研究了材料成分和干、濕加工條件對(duì)聚合物復(fù)合材料粘著磨損的影響。設(shè)計(jì)的復(fù)合材料主要用于重型車輛制動(dòng)系統(tǒng)的摩擦片。使用填料和摩擦因數(shù)改進(jìn)材料如碳化硅、碳纖維、氧化鋁等以不同的比例混合制造不同屬性的復(fù)合材料，并將其與酚醛樹(shù)脂進(jìn)行對(duì)比。在該項(xiàng)研究中，使用特定比例的陶瓷盤式制動(dòng)器材料作為研制新型摩擦片的成分之一。采用MMP45熱壓設(shè)備進(jìn)行復(fù)合材料成型，并在壓力50kN、溫度140～150℃條件下維持15min。耐磨性測(cè)試表明，陶瓷盤式制動(dòng)器材料的應(yīng)用比例高于70％時(shí)會(huì)明顯降低摩擦片的硬度。具有60％酚醛樹(shù)脂的摩擦片性能最好，其硬度比陶瓷盤式制動(dòng)器材料制成的摩擦片硬度高14％～22％。這項(xiàng)研究表明，隨著酚醛樹(shù)脂應(yīng)用比例的增大，摩擦片的磨損率降低，但當(dāng)酚醛樹(shù)脂應(yīng)用比例一定且碳纖維比例從1.5％增加到3.0％時(shí)，摩擦片的耐磨性會(huì)增加。同時(shí)，摩擦片硬度的增加會(huì)提高其耐磨性。磨損率從適度向依照操作條件（如施加負(fù)荷、操作時(shí)間和滑動(dòng)距離）的變化而變化。在模擬實(shí)際應(yīng)用環(huán)境的過(guò)程中，使模型經(jīng)2min雨水的淋洗，雨水沖刷會(huì)使摩擦片的耐磨性降低。與現(xiàn)有的盤式制動(dòng)器材料相比，該新型摩擦片材料具有更好的性能。

刊名：Chemistry and Materials Research（英）

刊期：2015年第7期

作者：Roola A.K.Abbass et al

編譯：朱會(huì)