系統(tǒng)視角下高職院校物流專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)研究

卞華++詹雨婷++李伊杰

摘 要：加強(qiáng)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)是高職院校提高教師隊(duì)伍質(zhì)量，提升專業(yè)建設(shè)水平的有效途徑，文章就高職院校物流專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)存在的問(wèn)題，提出了優(yōu)化團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)，改進(jìn)教學(xué)方法，加強(qiáng)校企合作，完善考評(píng)機(jī)制等加強(qiáng)高職院校優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的對(duì)策。

關(guān)鍵詞：教學(xué)團(tuán)隊(duì)；系統(tǒng)視角；高職院校；建設(shè)

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

Abstract： To strengthen the teaching team construction is to improve the quality of teachers in higher vocational colleges， effective ways to improve the professional level of construction， the construction of professional teaching team in higher vocational colleges logistics problems， put forward to optimize team structure， improve teaching methods， strengthen cooperation， improve the evaluation mechanism and countermeasures to strengthen the construction of excellent teaching team in higher vocational colleges.

Key words： teaching team； system perspective； higher vocational colleges； construction

教學(xué)是教師的教與學(xué)生的學(xué)相互配合而組成的一種人類特有的知識(shí)、技能傳授與吸收的人才培養(yǎng)活動(dòng)。團(tuán)隊(duì)則是為了共同遠(yuǎn)景，追求的“最大效益、最小成本”的工作技巧而分工協(xié)作、彼此團(tuán)結(jié)互助，提出統(tǒng)一解決辦法的單一體所組成的整體。教學(xué)團(tuán)隊(duì)是以教書育人為目標(biāo)，專業(yè)課程為基礎(chǔ)，以明確分工協(xié)作，相互承擔(dān)責(zé)任的知識(shí)技能互補(bǔ)的個(gè)體而組成的群體。一般系統(tǒng)論的創(chuàng)始人，美國(guó)科學(xué)家L.V.貝塔朗菲把一般系統(tǒng)概念定義為“系統(tǒng)是處于一定相互關(guān)系中，與環(huán)境發(fā)生關(guān)系的各組成成分的總體”。系統(tǒng)的整體觀念作為系統(tǒng)論的核心思想，強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)整體，并不是各個(gè)部分隨機(jī)組合或簡(jiǎn)單相加，系統(tǒng)的整體功能所表現(xiàn)出來(lái)的是各個(gè)要素孤立狀態(tài)下所沒(méi)有的新性質(zhì)，也就是亞里士多德所說(shuō)的“整體大于部分之和”。由于系統(tǒng)由相互聯(lián)系、相互作用的若干要素按一定結(jié)構(gòu)組成，是具有一定功能的有機(jī)整體，具有層次性、相對(duì)性、穩(wěn)定性、開放性，整體實(shí)力的增強(qiáng)離不開要素自身的強(qiáng)大。高職院校物流專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)從系統(tǒng)角度分析，以物流專業(yè)知識(shí)及實(shí)踐教學(xué)為核心，結(jié)合元素狀況完善教學(xué)團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)建設(shè)。因此，建設(shè)一支特色鮮明、結(jié)構(gòu)合理、科研創(chuàng)新能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的專兼職教學(xué)團(tuán)隊(duì)是高職院校物流專業(yè)建設(shè)的關(guān)鍵。

1 高職院校物流教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)存在的問(wèn)題

現(xiàn)代物流的綜合性很強(qiáng)，物流人才更是緊缺人才之一。2001年起，我國(guó)正式開設(shè)物流專業(yè)，盡管我國(guó)物流教育起步較晚，但發(fā)展速度卻非常迅速。目前，大多高職院校物流教學(xué)團(tuán)隊(duì)尚未形成一個(gè)有機(jī)、高績(jī)效的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，物流教師隊(duì)伍主要以課堂講學(xué)為基礎(chǔ)，教學(xué)團(tuán)隊(duì)的組建存在于形式，不能從真正意義上達(dá)到教學(xué)團(tuán)隊(duì)的標(biāo)準(zhǔn)，主要存在以下問(wèn)題。

1.1 結(jié)構(gòu)不合理

受師資來(lái)源等因素影響，部分高職院校物流專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)缺乏優(yōu)秀的專業(yè)帶頭人，整個(gè)團(tuán)隊(duì)教學(xué)結(jié)構(gòu)不夠科學(xué)，缺少來(lái)自物流企業(yè)的兼職教師，專任教師缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和能力，沒(méi)有形成專兼結(jié)合的“雙師”教學(xué)團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)，教學(xué)成果達(dá)不到預(yù)期目標(biāo)。因此，高職院校物流專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)在師資來(lái)源、“雙師素質(zhì)”比例、年齡層次、職稱結(jié)構(gòu)、專業(yè)帶頭人等方面均存在一定問(wèn)題，團(tuán)隊(duì)松散，凝聚力較弱，團(tuán)隊(duì)教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果偏差，無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代物流企業(yè)對(duì)人才培養(yǎng)的要求。

1.2 教學(xué)模式單一

目前物流專業(yè)的教學(xué)模式多以課堂、教師為中心，過(guò)于偏重理論知識(shí)的傳授，而部分教師一直按照傳統(tǒng)的教學(xué)方法，甚至只會(huì)照本宣書，單向灌輸知識(shí)，不能與學(xué)生進(jìn)行互動(dòng)式教學(xué)，導(dǎo)致整個(gè)教學(xué)氣氛壓抑。學(xué)生面對(duì)枯燥、乏味的理論知識(shí)以及單調(diào)的教學(xué)環(huán)境，逐漸對(duì)學(xué)習(xí)失去了興趣，學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性無(wú)法調(diào)動(dòng)。一些教師過(guò)于注重科研，不注重教學(xué)方式的研究與實(shí)踐，把授課當(dāng)作一項(xiàng)任務(wù)，與學(xué)生缺乏交流，不能及時(shí)了解學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)態(tài)和掌握能力，導(dǎo)致教學(xué)質(zhì)量明顯下降。

1.3 校企合作不強(qiáng)

高職教育校企合作雖然被提到一定高度，但在師資隊(duì)伍建設(shè)方面，卻缺乏有效推進(jìn)和制度保障。由于物流企業(yè)員工平時(shí)有著繁忙的工作，沒(méi)有更多時(shí)間到高職院校承擔(dān)教學(xué)任務(wù)，從物流企業(yè)引進(jìn)的高新技術(shù)人才到高職院校任教存在一定工作壓力。此外，來(lái)自物流企業(yè)的兼職教師沒(méi)有接受過(guò)專業(yè)化、系統(tǒng)化的教育教學(xué)能力培訓(xùn)，在授課過(guò)程中對(duì)課堂把握不準(zhǔn)，與學(xué)生的溝通容易出現(xiàn)問(wèn)題。同時(shí)，由于專任教師與企業(yè)人員溝通較少，教師不能跟上產(chǎn)業(yè)升級(jí)，追上時(shí)代步伐，教師專業(yè)能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

1.4 缺乏管理機(jī)制

教師的績(jī)效考核一般都側(cè)重于教師自身工作業(yè)績(jī)，往往忽視了教學(xué)團(tuán)隊(duì)所帶來(lái)的優(yōu)異成績(jī)，從而導(dǎo)致教師間合作性較差，所謂的團(tuán)隊(duì)只存在于形式，缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。當(dāng)教師忽視團(tuán)隊(duì)間的合作，教學(xué)團(tuán)隊(duì)則與預(yù)想結(jié)果背道而馳。當(dāng)考核制度與教師的年終津貼、職務(wù)晉升、校內(nèi)聘用及獎(jiǎng)懲等關(guān)聯(lián)度差，使教師工作積極性下降，不能完全投入身心的進(jìn)行教學(xué)工作。此外，指標(biāo)單一的教師考核制度，導(dǎo)致教師對(duì)團(tuán)隊(duì)建設(shè)缺少參與動(dòng)力，學(xué)校對(duì)教學(xué)團(tuán)隊(duì)也缺少目標(biāo)考核、過(guò)程監(jiān)督和指導(dǎo)，教學(xué)團(tuán)隊(duì)運(yùn)作往往處于無(wú)序狀態(tài)。

2 高職院校物流教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的對(duì)策

作為物流專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，面對(duì)行業(yè)的發(fā)展，只有及時(shí)跟蹤產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和行業(yè)動(dòng)態(tài)，準(zhǔn)確把握物流專業(yè)建設(shè)與教學(xué)改革方向，才能符合當(dāng)今高職院校對(duì)物流教學(xué)團(tuán)隊(duì)的要求。

2.1 優(yōu)化團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)

高職院校應(yīng)以培養(yǎng)高素質(zhì)物流技能人才為目標(biāo)，充分運(yùn)用先進(jìn)的教育思想和教學(xué)理念，優(yōu)化物流教學(xué)團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)。首先要構(gòu)建合理的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。年齡上應(yīng)選取老中青結(jié)合，職稱上應(yīng)選擇高中低結(jié)合，并形成一定的梯隊(duì)；學(xué)緣結(jié)構(gòu)上，要選取不同專業(yè)；雙師結(jié)構(gòu)上，要充實(shí)“雙師素質(zhì)”教師到物流教學(xué)團(tuán)隊(duì)中來(lái)，聘請(qǐng)物流企業(yè)專家、物流技能型人才擔(dān)任兼職教師，真正形成專兼結(jié)合的雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，并構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系下中職教師、應(yīng)用型本科教師、高職教師和企業(yè)員工融為一體的銜接性教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

專業(yè)帶頭人的優(yōu)秀程度一定意義上決定著教學(xué)團(tuán)隊(duì)的整體水平。這就要求物流教學(xué)團(tuán)隊(duì)帶頭人應(yīng)具有較深的學(xué)術(shù)造詣、獨(dú)特的專業(yè)視野，具備創(chuàng)新性學(xué)術(shù)思想，能準(zhǔn)確掌握物流行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握物流專業(yè)建設(shè)與教學(xué)改革方向，善于整合并充分利用社會(huì)資源。只有這樣的領(lǐng)軍人物，才能理清專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)思路，明確團(tuán)隊(duì)的發(fā)展方向，才能設(shè)計(jì)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的遠(yuǎn)景目標(biāo)，促進(jìn)教學(xué)團(tuán)隊(duì)形成凝聚力和創(chuàng)造力，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員朝著更高的目標(biāo)和方向努力。

2.2 改進(jìn)教學(xué)方法

教師要及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念，更新教學(xué)方式，要從學(xué)生角度出發(fā)，在提高學(xué)生知識(shí)和理論水平的同時(shí)，不斷培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐操作能力。職業(yè)教育的特性要求體現(xiàn)專業(yè)特色、實(shí)踐技能，物流教學(xué)團(tuán)隊(duì)要將物流專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能實(shí)踐滲透到教學(xué)過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)教書育人、能力塑人的作用。物流教學(xué)團(tuán)隊(duì)要積極探索和改進(jìn)教育教學(xué)方法，以培養(yǎng)學(xué)生自我學(xué)習(xí)、自我發(fā)展能力為重點(diǎn)，積極探索“項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的教學(xué)模式，積極開發(fā)物流專業(yè)的MOOC課程，引發(fā)教師與學(xué)生的互動(dòng)，使物流知識(shí)隨時(shí)隨地傳輸給學(xué)生，以適應(yīng)現(xiàn)代物流教學(xué)的需求，不斷提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。

2.3 加強(qiáng)校企合作

校企合作、工學(xué)結(jié)合能夠極大地促進(jìn)高職院校人才培養(yǎng)模式的改革，可以提高教學(xué)團(tuán)隊(duì)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的能力。高職院校必須與物流企業(yè)緊密合作，提高教師實(shí)踐的質(zhì)量。教師通過(guò)企業(yè)實(shí)踐，可以豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，掌握物流企業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和需求信息；教師可以與企業(yè)共同開發(fā)物流實(shí)踐技能類課程，以便高職院校能及時(shí)調(diào)整物流專業(yè)設(shè)置的方向和發(fā)展目標(biāo)，推動(dòng)物流專業(yè)課題的建設(shè)與改革。只有這樣，才能明確物流專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的教學(xué)目標(biāo)，培養(yǎng)出更多符合當(dāng)代社會(huì)發(fā)展需求的高素質(zhì)復(fù)合型物流人才。

2.4 完善考評(píng)機(jī)制

建設(shè)高效的教學(xué)團(tuán)隊(duì)不是一蹴而就的，是一個(gè)漫長(zhǎng)積累的過(guò)程，不僅需要在質(zhì)量和管理上下功夫，而且要?dú)w納總結(jié)出符合團(tuán)隊(duì)核心思想的規(guī)章制度。高職院校應(yīng)完善教學(xué)團(tuán)隊(duì)運(yùn)行機(jī)制、考核機(jī)制、保障機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制，只有科學(xué)合理的管理制度才能促進(jìn)和保障團(tuán)隊(duì)合作性的長(zhǎng)久穩(wěn)定。高職院校應(yīng)根據(jù)自身管理結(jié)構(gòu)與師資特點(diǎn)，制定切實(shí)可行的績(jī)效考核方案，要不斷完善高職院校的監(jiān)督體制，對(duì)考核過(guò)程和結(jié)果全程監(jiān)督，確保對(duì)教學(xué)團(tuán)隊(duì)考核的公平公正。同時(shí)，應(yīng)及時(shí)了解同行對(duì)該教學(xué)團(tuán)隊(duì)的客觀評(píng)價(jià)，做到及時(shí)反饋，不斷改進(jìn)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，達(dá)到最優(yōu)水平。此外，高職院校應(yīng)支持團(tuán)隊(duì)共同完成課題科研項(xiàng)目，并建立相應(yīng)的考核獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。

3 結(jié)束語(yǔ)

建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理、特色鮮明、理論水平高、實(shí)踐能力強(qiáng)的專兼結(jié)合的物流教學(xué)團(tuán)隊(duì)是高職院校人才培養(yǎng)質(zhì)量的有效保障。教學(xué)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)相互合作、資源共享、平等交流，形成教師專業(yè)發(fā)展的共同體，物流教學(xué)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)面向物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，明確目標(biāo)，通過(guò)校企合作，培養(yǎng)教師的創(chuàng)新和實(shí)踐能力，不斷提升高職院校的教育教學(xué)水平。

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