物流科技
理論研究
- 基于PCA和DEA模型的內(nèi)蒙古郵政物流網(wǎng)絡(luò)效率評(píng)價(jià)
- 有限緩存區(qū)自動(dòng)化分揀車間調(diào)度混合人工蜂群算法
- 基于AHP的農(nóng)產(chǎn)品物流安全體系研究
- 基于灰色模型的我國(guó)旅游業(yè)與物流業(yè)發(fā)展關(guān)聯(lián)性分析
- 物流企業(yè)集團(tuán)及其競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)
- VMI環(huán)境下基于期權(quán)的零售商和供應(yīng)商利潤(rùn)分配研究
- 應(yīng)急物流網(wǎng)絡(luò)的無(wú)標(biāo)度網(wǎng)絡(luò)特征研究
物流管理
現(xiàn)代物流
交通運(yùn)輸
- 偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村農(nóng)產(chǎn)品集中運(yùn)輸策略探究
- 基于Flexsim的集裝箱碼頭物流作業(yè)系統(tǒng)建模與仿真
- 美國(guó)校車運(yùn)行對(duì)江蘇省的啟示
- 大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心特色問(wèn)題及其對(duì)策研究
- 模擬退火算法在整車物流問(wèn)題中的應(yīng)用
- 基于結(jié)構(gòu)方程的城市居民綠色出行意愿影響因素研究
- 基于節(jié)點(diǎn)拆分指派問(wèn)題的多式聯(lián)運(yùn)路徑優(yōu)化問(wèn)題研究
- 基于擾動(dòng)—軌跡交叉事故致因理論模型的城市交叉口安全分析