吳合云

【摘要】營改增試點改革是我國實施結(jié)構(gòu)性減稅的重要措施，從現(xiàn)階段的改革效果來看，營改增措施基本上達到了減輕企業(yè)稅負的目標，但是仍然存在諸多問題，如對企業(yè)的稅負造成一定影響等。筆者將根據(jù)相關(guān)工作經(jīng)驗，綜合分析企業(yè)營改增的若干問題。

【關(guān)鍵詞】企業(yè)營改增 若干問題

營改增就是將營業(yè)稅改成增值稅。自從全球金融危機爆發(fā)之后，我國的外貿(mào)經(jīng)濟遭遇了重大沖擊，出口率不斷下降?；诖?，經(jīng)濟轉(zhuǎn)型成為了我國企業(yè)的發(fā)展日常。從我國實施《中華人民共和國增值稅暫行條例》之后，我國的生產(chǎn)型增值稅逐漸被消費型增值稅所取代，在第一產(chǎn)業(yè)和第二產(chǎn)業(yè)中迎來了新的發(fā)展機遇。此種背景下，出臺了有關(guān)第三產(chǎn)業(yè)的實質(zhì)性優(yōu)惠政策，平衡好第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展逐漸使得產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。在2012年，我國傷害成為了首個啟動營改增的城市。經(jīng)過國務(wù)院的相關(guān)決定之后，將交通運輸行業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)行業(yè)的營業(yè)稅改增值稅的稅點范圍從上海擴展到北京和廣東等省市，在2013年逐漸在全國范圍內(nèi)進行推廣。

一、我國營改增的改革現(xiàn)狀

營改增試點改革是國家實施結(jié)構(gòu)性減稅的一項重要措施，現(xiàn)階段來看，只有一下幾大行業(yè)未進行營改增：其一，建筑行業(yè)；其二，房地產(chǎn)行業(yè)；其三，金融行業(yè)；其四，生活服務(wù)行業(yè)。營改增改革解決了營業(yè)稅重復(fù)征稅問題，在一定程度上減輕了稅收對經(jīng)濟運行的負擔，從而有利于經(jīng)濟的增長。根據(jù)相關(guān)研究資料結(jié)果顯示，我國2010年的營業(yè)稅為11萬億元左右，2011年營業(yè)稅為13萬億元左右，2012年營業(yè)稅為15萬億元左右，2013年營業(yè)稅為17萬億元左右[1]。根據(jù)國家稅務(wù)總局召開的新聞發(fā)布會不難得知，全國營改增試點納稅人總共有四百多萬戶，一般納稅人有七十多萬戶。我國超過百分之九十以上的營改增試點納稅人的稅負呈現(xiàn)不同程度的下降水平，全年總共減少稅負兩千億元左右。從上述研究數(shù)據(jù)不難看出，應(yīng)該改造有效改變了我國宏觀稅負居高不下的局面。在過去的幾十年中，歐美國家的平均宏觀稅負水平在21～25%，日本和韓國的宏觀稅負在過去幾十年中大約在百分之二十左右。當前我國企業(yè)稅負水平中，綜合考慮到各項收費和政府性基金項目中，稅負水平達到百分之四十左右[2]。

二、營改增的必要性

營業(yè)稅與增值稅在我國均屬于流傳稅，也就是說貨物每流轉(zhuǎn)一次，就會征一次稅。舉例來說，企業(yè)接受一次50元的應(yīng)稅服務(wù)，再提供一次50元的應(yīng)稅服務(wù)，對于營業(yè)稅來講，需要按照50元的收入計算繳納相應(yīng)的營業(yè)稅。在增值稅中，由于在流通環(huán)節(jié)中并沒有產(chǎn)生增值服務(wù)，所以就不需要進行納稅。營業(yè)稅的最終結(jié)果是不管貨物與勞務(wù)有沒有在流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中產(chǎn)生增值租用，只要發(fā)生了流轉(zhuǎn)行為，企業(yè)都需要繳稅，從而造成了重復(fù)納稅現(xiàn)象。與此同時，由于增值稅的征稅對象不夠相同，因此增值稅在無形之中會形成一個完整的鏈條。另外一個角度來看，由于我國對出口的貨物實施的是增值稅零稅率，也就是說在貨物出口時，將企業(yè)的整個流通環(huán)節(jié)所交過的增值稅都退還給企業(yè)。但是，由于服務(wù)行業(yè)繳納的是營業(yè)稅，所以無法實施退稅政策，最終導致服務(wù)的含稅出口影響到了我國的市場競爭力，因此實施營改增制度是非常有必要的。

三、營改增對企業(yè)稅負的影響

在實施營改增之后，服務(wù)企業(yè)可以按照規(guī)模的大小分為一般納稅人企業(yè)和小企業(yè)，提供應(yīng)稅服務(wù)的年銷售額度小于五百萬者應(yīng)該根據(jù)實際情況選為一般納稅人，銷售額度超過五百萬者企業(yè)可以定義為一般納稅人企業(yè)。營業(yè)稅改為增值稅之后，新增加了增值稅率，從數(shù)字的絕對值來看，稅率有一定程度的增加，但是可以增加小規(guī)模企業(yè)的生存機會，從而體現(xiàn)出國家對小企業(yè)的政策支持力度。對于銷售額度超過五百萬的一般納稅人企業(yè)來說，其中最為關(guān)鍵的是看企業(yè)能夠取得多少可以用來抵扣的進項稅額。舉例來說，購買固定資產(chǎn)之后，應(yīng)稅服務(wù)所取得的進項稅額局能夠抵扣對外提供的銷項稅額。一旦未取得相應(yīng)的進項稅額之后，企業(yè)的整體稅負勢必會有不同程度的增加情況。在交通運輸行業(yè)中，不難看出，運輸行業(yè)所實施的營業(yè)稅率，在營改增之后，被認定為是一般的納稅人，實施增值稅率之后，稅負的增長則顯著增加。對于營改增之前所成立的運輸企業(yè)，其中很大一部分進項稅額所購進的固定資產(chǎn)無法進項進項抵扣，企業(yè)的負擔也有顯著加重跡象。為了能夠降低稅改政策負擔，各個地方都必須實施營改增運輸企業(yè)所發(fā)放的政府補助。

四、營改增對企業(yè)稅負產(chǎn)生的影響

營改增是我國實施的一項結(jié)構(gòu)性減稅服務(wù)政策，營改增能夠消除營業(yè)稅不能抵扣的進項稅，消除重復(fù)征稅問題。目前，仍然有諸多企業(yè)稅負存在顯著增加的情況。在上海的試點調(diào)查中不難發(fā)現(xiàn)，我國仍然有百分之三十多的企業(yè)反映稅負出現(xiàn)顯著增加情況，尤其是交通運輸行業(yè)所受到的影響比較大。企業(yè)的稅負增加有以下幾個方面的原因：其一，增值稅的稅率比較高；其二，進項稅額抵扣不足。從增值稅的稅率比較高角度來看，營改增之前我國諸多行業(yè)的稅率比較低，營改增之后稅率設(shè)置的比較高。如果購進項目為17%，購進項目的增值稅稅率增加至17%。購進行業(yè)想要在實施營改增政策之后，稅負減輕，必須抵扣相應(yīng)的進項額，及時調(diào)整好經(jīng)營模式和發(fā)票管理制度等，最終獲得足額的抵扣，增加稅負。從進項稅額抵扣不足的角度來看，營改增后稅率的上升在增稅效應(yīng)范圍之內(nèi)，在營改增之后對是否存在的減稅效應(yīng)取決于企業(yè)的進項稅額抵扣程度。在進項稅額的抵扣減稅效應(yīng)超過稅率變動的增稅效應(yīng)時，出現(xiàn)營改增后，服務(wù)行業(yè)的稅負顯著減輕。我國現(xiàn)階段在抵扣方面制度不夠完善，因此抵扣的減稅效應(yīng)比較低，部分營改增企業(yè)的稅負不減反而還增加了。

五、結(jié)束語

綜上所述，營改增政策對于企業(yè)而言是一把雙刃劍，企業(yè)應(yīng)該采取積極地應(yīng)對策略，不斷完善好管理機制。

參考文獻

[1]王文輝.淺析營改增對房地產(chǎn)企業(yè)的主要影響[J].財經(jīng)界，2015，11（19）：108-110.

[2]凌晨雪.淺析外資房企投資中國房地產(chǎn)市場的若干問題[J].中國集體經(jīng)濟，2010，（25）：21-22.