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      電子商務環(huán)境下的天津高校校園快遞業(yè)創(chuàng)業(yè)機會分析

      2017-05-10 20:24:51陳斌
      速讀·下旬 2016年4期
      關鍵詞:校園快遞電子商務

      陳斌

      摘要:隨著時代的飛速進步,我國經濟也上了一個高度,從而帶動了相關行業(yè)如物流業(yè)的發(fā)展,其中快遞則是物流行業(yè)中一個重要的分支業(yè)務。而校園快遞則以其獨特的市場需求、生存環(huán)境及模式區(qū)別于一般快遞公司的寄送業(yè)務。因此,校園快遞也為物流行業(yè)帶來了新的創(chuàng)業(yè)機會。

      關鍵詞:校園快遞;創(chuàng)業(yè)機會;電子商務

      一、行業(yè)背景

      物流配送是21世紀的朝陽產業(yè),在社會進步、經濟飛速發(fā)展的今天,現代物流科學的發(fā)展,為國民經濟和企業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的經濟效益,因此,物流這一行業(yè)越來越受到人們的高度重視。我國物流高級化還未普及,企業(yè)物流蘊含的巨大經濟效益潛力還未充分發(fā)揮,眾多企業(yè)的物流仍處于潛隱狀態(tài),可以預見物流業(yè)將成為我國經濟發(fā)展的一個新的經濟增長點。

      快遞作為物流這一行業(yè)的分支,已逐漸引起了人們的注意。近幾年,隨著我國現代物流的蓬勃發(fā)展,快遞業(yè)悄然興起?;ヂ摼W和電子商務的迅猛發(fā)展更使得快遞行業(yè)成為世界經濟中增長最快的產業(yè)。有專家預測,未來數年內,中國將成為全球快遞業(yè)務量增長最快的地區(qū)之一。中國的快遞市場規(guī)模已達到了200多個億,并且以30%的速度增長??爝f的價格也隨著物價在上漲,這是一個巨大的市場空間。

      隨著時代的發(fā)展,網上購物已經慢慢的從一個新鮮事物變成日常生活的一部分,網購以其特殊的優(yōu)勢而逐漸深入人心。網購的貨物投送完全依靠于快遞投送,其號陜遞業(yè)可以說是密不可分的。在校大學生受教育程度較高,對網絡的使用駕輕就熟,對適合在網上銷售的滿足精神需要的產品具有更多需求,故成為現階段乃至將來網購消費者的中堅力量。

      二、校園快遞情況調查分析

      經過走訪各大院校調查得知,大學生了解快遞公司的主要途徑為網上購物及文件包裹的遞送。校園作為一個網絡信息化發(fā)展集群帶來的將不僅是廣闊的市場需求,更實在校園快遞的無限商機。據調查,在校大學生網上購物普及率已經達到了73.1%,遠遠高于全國平均水平28.1%,說明大學生在接受新事物的能力上還是很強的。大部分學生已經接觸并接受了這一新的購物方式。

      據調查可知有51.1%的同學購物在50-100元之間,其次是50元以下,金額越高,比例越低。大學生的消費偏于理性,不僅關注產品的價格和質量,而且有著較清晰的品牌意識,對知名度高、信用良好的產品信任度和青睞度比較高。據調查有78.9%的同學認為網上購物是好的,分別有10.0%和11.1%的同學認為網上購物非常好和一般,沒有人認為不怎么樣。當然也不排除有人覺得不怎么樣,但這也在一定程度上表明了同學們對網上購物的發(fā)展還是有信心有期待的。

      三、快遞現狀分析

      目前承接天津各高校校園快遞業(yè)務的主流公司有:申通,圓通,中通,匯通,韻達等:申通比較重視校園市場的營銷,尤其以定點收發(fā)為特點,客戶的直觀體驗會增加信任度和安全感。但是,申通的要價相對較高,又排斥的低端客戶。圓通一直采用業(yè)務員個人聯系送貨的方式,而業(yè)務員的素質參差不齊,造成顧客對服務有不好的印象。并且在運營上對于中間環(huán)節(jié)出現的差錯不能很好地予以解決,尤其丟失和拖延問題,一直阻礙業(yè)務的擴大和公司的發(fā)展。但其運費較低,所以仍有不少人會貪圖便宜選擇圓通來寄送一些不太貴重或不急的物件。

      網購固然省去了大學生們去實體店購物的這一環(huán)節(jié),省去了大量的時間,但是,取快遞又成了一個麻煩事,這很大程度上約束了人們正常的生活安排。以上的各快遞公司都有各自的特點,但是都沒有提供送貨上門服務,還需要學生到固定地點取貨,這在很大程度上引起了學生的不滿,而校園快遞最大的優(yōu)勢就是為學生提供送貨上門服務,為學生們解決了取快遞的麻煩。

      四、創(chuàng)業(yè)機會分析

      以天津海河教育園區(qū)為例,隨著海河園的不斷發(fā)展,未來園區(qū)的學生會越來越多?,F在學生和老師收包裹處一般為校外主干道旁的送貨車,來往車輛很多,存在安全隱患。不僅如此,有時在天氣惡劣的情況下為了取包裹還要苦等半天,有時一人收到的包裹過多或過大而攜帶不便。為了方便廣大師生收取包裹,園區(qū)內各高校紛紛成立以快遞代收服務為主要業(yè)務的公司,為師生提供代收服務。

      大學生這一特殊消費群體具有人數眾多但消費能力有限的特點,校園快遞在大學校園的主要營業(yè)范圍以外來郵件發(fā)放到學生手中為主,雖然這種盈利率低,但由于每天快遞件數較多,且大學生潛在的巨大消費能力而使這種模式具有存在價值。校園快遞這種模式是將各個快遞公司派送至校園門口的快件,由一個運輸者一菜鳥驛站,使用一個運輸系統(tǒng)進行配送,大大方便了學校師生,而且降低了成本,提高了效率。

      校園快遞服務站的模式把內外部需求結合在一起,利用共同的資源對配送活動實施統(tǒng)一管理,可以有助于配送資源的充分利用和優(yōu)化配置,從而降低配送成本,節(jié)約配送費用,提高配送作業(yè)效率,總體上提高末端物流的經濟效益。

      同時,由于一些快遞代理點的不規(guī)范,為學校后勤管理帶來的很多問題。新模式整合各快遞點,設置規(guī)范快遞中心,對于穩(wěn)定學校秩序、整頓校園環(huán)境都有積極意義,將得到學校有關部門的認可。

      該快遞模式將以其新的管理模式降低運營成本、提高盈利,建立新概念的快遞中心并逐漸擴大知名度,搶先占領學院快遞市場。

      從未來電商交易平臺發(fā)展和大學生人均消費水平水平來看,廣大師生的快遞收發(fā)將有一個很廣闊的發(fā)展前景;校園快遞的建立將使快遞的運營成本降低,減少時間與金錢的損耗,同時也方便廣大同學的收發(fā)快遞,更加保證師生安全,更為今后物流業(yè)發(fā)展提供更好的平臺。

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