紀(jì)峻嶺 齊曉杰

摘 要：文章基于“學(xué)習(xí)產(chǎn)出”的教育教學(xué)模式，根據(jù)先進(jìn)的工程教育理念，結(jié)合我校國(guó)家首批“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”試點(diǎn)專業(yè)、車輛工程黑龍江省重點(diǎn)專業(yè)和汽車服務(wù)工程黑龍江省特色專業(yè)的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)總結(jié)我校工程類專業(yè)以需求為導(dǎo)向、能力培養(yǎng)為目標(biāo)“注重學(xué)習(xí)產(chǎn)出”的專業(yè)建設(shè)模式和實(shí)踐體會(huì)；總結(jié)了“零距離工程”的應(yīng)用型人才培養(yǎng)理念建立的必要性和“六個(gè)工程”的專業(yè)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。

關(guān)鍵詞：學(xué)習(xí)產(chǎn)出；需求導(dǎo)向；“六個(gè)工程”；培養(yǎng)模式；研究與實(shí)踐

中圖分類號(hào)：G647 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2096-000X（2017）08-0034-03

Abstract： Based on the teaching mode of "Learning Outcomes" and the advanced engineering education concept， combined with the construction experience of the first pilot specialties in the "Outstanding Engineer Cultivation Plan" and key specialties of automobile engineering and automobile service engineering in Heilongjiang province， this paper summarizes the specialty construction modes and practice experience with the orientation of engineering specialty needs and the objective of ability cultivation and learning outcomes. It also summarizes the necessity of establishing the cultivation concept of non-distance project for training applied talents and experience in constructing "Six Projects."

Keywords： learning outcomes； demand orientation； "Six Projects"； training mode； research and practice

契合國(guó)際工程教育普遍采用的、先進(jìn)的成果導(dǎo)向教育模式，圍繞工程類應(yīng)用型本科“學(xué)生學(xué)習(xí)產(chǎn)出”的預(yù)期目標(biāo)，以“零距離工程”理念為指導(dǎo)思想，教學(xué)過程就要貼近工程，教學(xué)條件就要深度融入工程元素，全方位開展專業(yè)改革和建設(shè)。為此，我們實(shí)施了“六個(gè)工程”的專業(yè)建設(shè)模式。即：“培養(yǎng)方案滿足工程、教學(xué)內(nèi)容取材工程、教師素養(yǎng)練于工程、教學(xué)環(huán)境對(duì)接工程、人才培養(yǎng)融入工程、人才質(zhì)量工程檢驗(yàn)”。使人才培養(yǎng)規(guī)劃、條件、執(zhí)行、評(píng)價(jià)，很好地適應(yīng)了專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)和要求。

一、培養(yǎng)方案滿足工程

就是要達(dá)成與企業(yè)需求相適應(yīng)的畢業(yè)要求和課程設(shè)置。培養(yǎng)方案的制定是實(shí)施人才培養(yǎng)目標(biāo)的第一步，面向企業(yè)生產(chǎn)、服務(wù)一線培養(yǎng)應(yīng)用型專門技術(shù)人才，制定的人才培養(yǎng)方案就應(yīng)與企業(yè)一線的技術(shù)人才需求相適應(yīng)，其畢業(yè)要求涵蓋企業(yè)對(duì)人才要求的主要方面，并在專業(yè)知識(shí)、能力、素質(zhì)構(gòu)成上充分考慮行業(yè)的發(fā)展和主要崗位群的特殊性。我們制定的人才培養(yǎng)方案與“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”中制定的《應(yīng)用型**工程師培養(yǎng)的行業(yè)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、國(guó)際工程教育《專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)》有很好的契合。在職業(yè)分析、職位要求，培養(yǎng)目標(biāo)，畢業(yè)要求、課程體系、課程設(shè)置、教學(xué)方法要求、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等方面保持一致性。由此，在專業(yè)建設(shè)與教學(xué)改革實(shí)踐中，我們構(gòu)建了“以強(qiáng)化基礎(chǔ)知識(shí)、注重實(shí)踐能力、全面提升工程素質(zhì)”為應(yīng)用型工程技術(shù)人才培養(yǎng)的一個(gè)總目標(biāo)；以“理論知識(shí)教學(xué)注重實(shí)用、會(huì)用”和“實(shí)踐環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)做、練、用結(jié)合并能自主拓展知識(shí)”為兩條主線；分“基本技能、專業(yè)技能、綜合能力、創(chuàng)新應(yīng)用（工程素質(zhì)鍛煉）”四個(gè)階段實(shí)施工程實(shí)踐能力的進(jìn)階式培養(yǎng)；以企業(yè)廣泛要求達(dá)到的“基礎(chǔ)實(shí)、能力強(qiáng)、有技能、素質(zhì)好、后勁足”為應(yīng)用型人才培養(yǎng)應(yīng)達(dá)到的五個(gè)基本要求；人才培養(yǎng)方案形成了“12451”工程類專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系。其特點(diǎn)是學(xué)用結(jié)合、學(xué)工結(jié)合、行知一體。實(shí)踐證明，可操作性強(qiáng)，效果好，適應(yīng)工程類專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)。

如車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案，形成“平臺(tái)進(jìn)階到模塊”的結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)寬實(shí)，通專結(jié)合，有利于行業(yè)企業(yè)需要的能力、技能培養(yǎng)；實(shí)踐環(huán)節(jié)學(xué)分占總學(xué)分30%以上，加強(qiáng)了能力拓展和創(chuàng)新環(huán)節(jié)，形成了“基本實(shí)驗(yàn)技能、專業(yè)專項(xiàng)實(shí)踐能力、崗位技能、頂崗或崗位模擬工作能力”進(jìn)階式的實(shí)踐能力培養(yǎng)體系，以此，從培養(yǎng)目標(biāo)、畢業(yè)要求、課程體系、課程設(shè)置、考核要求等方面全方位滿足工程。

二、教學(xué)內(nèi)容取材工程

面向企業(yè)、工程生產(chǎn)、服務(wù)一線培養(yǎng)應(yīng)用型本科高級(jí)技術(shù)專門人才，即要保障學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)的系統(tǒng)、完整，有利長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展；更要考慮專業(yè)崗位需求的針對(duì)性，實(shí)用性和技術(shù)的發(fā)展。因此，必須緊密跟蹤行業(yè)企業(yè)產(chǎn)品和生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展、生產(chǎn)和管理形式變化、行業(yè)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)模式等的改變，適時(shí)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，以適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展。應(yīng)及時(shí)更新課程教學(xué)內(nèi)容，加強(qiáng)課程間、新老課程內(nèi)容等的取舍和整合。這些，就需要加強(qiáng)與企業(yè)的密切合作，或通過科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)等緊密跟蹤行業(yè)發(fā)展新技術(shù)、新趨勢(shì)、新思想，來不斷補(bǔ)充和更新教學(xué)內(nèi)容。如汽車環(huán)保節(jié)能的理念、新的汽車交通法規(guī)、大數(shù)據(jù)控制生產(chǎn)線、汽車安全、節(jié)能、環(huán)保、控制、通信等新技術(shù)，我們都通過修訂課程大綱、課程內(nèi)容、教材等加以補(bǔ)充，調(diào)整和整合。

教學(xué)內(nèi)容改革的關(guān)鍵是教材建設(shè)。應(yīng)用型工程技術(shù)人才培養(yǎng)必須有與之相適應(yīng)的教材建設(shè)思想和體系。在機(jī)械工業(yè)等出版社支持下，我們牽頭組織全國(guó)應(yīng)用型本科高校汽車方面教師，依托汽車與交通領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展，以“強(qiáng)化理論應(yīng)用、弱化理論推導(dǎo)，突出能力培養(yǎng)、適應(yīng)崗位需求”為主線，統(tǒng)編出版應(yīng)用型本科汽車與交通類專業(yè)教材近30部，在全國(guó)同類高校相關(guān)專業(yè)廣泛應(yīng)用，多次印刷再版，形成了較大影響力。教材內(nèi)容注重取材工程實(shí)際，體現(xiàn)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)領(lǐng)域的新要求，突出實(shí)例和應(yīng)用案列，適應(yīng)了汽車類專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的教材需求，形成了鮮明的應(yīng)用型本科系列教材編寫特色。

三、教師素養(yǎng)練于工程

加強(qiáng)“雙結(jié)構(gòu)”師資隊(duì)伍建設(shè)，努力打造“雙師型”教師。培養(yǎng)應(yīng)用型工程技術(shù)人才，師資隊(duì)伍的工程素養(yǎng)是關(guān)鍵。教師只講不會(huì)做，學(xué)生也只能是只學(xué)不會(huì)用。為此，必須與行業(yè)企業(yè)合作，建立保障教師工程素養(yǎng)提升的長(zhǎng)效機(jī)制。采取引進(jìn)企業(yè)優(yōu)秀工程技術(shù)人員和在崗到企業(yè)鍛煉、短期培訓(xùn)相結(jié)合等方式，不斷提升師資的“雙師型”水平。定期派教師參加行業(yè)專項(xiàng)培訓(xùn)、企業(yè)實(shí)踐鍛煉、承擔(dān)企業(yè)科技服務(wù)項(xiàng)目、實(shí)驗(yàn)室工作輪崗、國(guó)外專項(xiàng)考查研討等，并進(jìn)行考核；鼓勵(lì)教師參加崗位技能比賽和職業(yè)資格考試，教師中獲得豐田技術(shù)培訓(xùn)師、博世汽車故障診斷培訓(xùn)師、汽車評(píng)估師、汽車技術(shù)專項(xiàng)服務(wù)師等職業(yè)資格證書人數(shù)達(dá)教師總數(shù)的70%以上。長(zhǎng)期聘請(qǐng)企業(yè)工程師兼職教學(xué)、講座、指導(dǎo)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等，企業(yè)兼職技術(shù)人員占教師總數(shù)的30%以上。實(shí)行導(dǎo)師制，鼓勵(lì)教師指導(dǎo)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，對(duì)在指導(dǎo)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面表現(xiàn)突出、獲得獎(jiǎng)勵(lì)的教師，給予津貼、晉升職稱的獎(jiǎng)勵(lì)。在提升教師實(shí)踐能力、工程素養(yǎng)方面，上述政策措施起到了積極的促進(jìn)作用。教師中，有因?yàn)楣こ体憻挷贿_(dá)標(biāo)而延遲晉升職稱或津貼降檔的；亦有因?yàn)橹笇?dǎo)大學(xué)生參加全國(guó)創(chuàng)新比賽獲得大獎(jiǎng)而破格晉升職稱的。良好的制度建設(shè)，激勵(lì)教師自覺提升工程素養(yǎng)，使教學(xué)條件在師資方面很好地對(duì)接了工程，形成了應(yīng)用型工程技術(shù)人才培養(yǎng)的有效保障機(jī)制。

四、教學(xué)環(huán)境對(duì)接工程

充分利用校內(nèi)外兩種資源，校企合作共建具有工程文化氛圍的實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)。行知一體、置身環(huán)境以至養(yǎng)成，是工程應(yīng)用型人才培養(yǎng)的重要條件。加強(qiáng)了理實(shí)一體教室、虛擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)室、工程模擬仿真實(shí)訓(xùn)室、崗位實(shí)操訓(xùn)練室、專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐基地和企業(yè)專項(xiàng)實(shí)習(xí)、頂崗指導(dǎo)教程等的建設(shè)。由企業(yè)提供先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備，共建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，培訓(xùn)教師，合作指導(dǎo)學(xué)生，學(xué)訓(xùn)用有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了學(xué)生足不出校門就可得到企業(yè)的崗位技能訓(xùn)練和工程文化教育；產(chǎn)學(xué)結(jié)合，加強(qiáng)了學(xué)生工程實(shí)踐能力的培養(yǎng)，這些企業(yè)也成為畢業(yè)生穩(wěn)定的就業(yè)去向。

五、人才培養(yǎng)融入工程

注重融入工程的人才培養(yǎng)，全方位、多元化改革教學(xué)方法，大力提升培養(yǎng)人才的實(shí)踐能力和工程素質(zhì)。面向工程一線培養(yǎng)應(yīng)用型工程技術(shù)人才，教學(xué)過程必須融入工程元素，以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)科技快速發(fā)展和多元化、漸變性的企業(yè)人才需求。必須有所為有所不為，合理設(shè)置課程，整合教學(xué)內(nèi)容，刪除陳舊、弱化理論推導(dǎo)、吸納新技術(shù)知識(shí)，突出實(shí)踐教學(xué)，強(qiáng)化能力培養(yǎng)。如將交通運(yùn)輸規(guī)劃與仿真、汽車構(gòu)造及電子與實(shí)訓(xùn)、汽車檢測(cè)及故障診斷和實(shí)訓(xùn)等課程與實(shí)訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行整合，使有利于學(xué)、訓(xùn)、做“行知一體”，強(qiáng)化能力培養(yǎng)；實(shí)踐教學(xué)比例達(dá)到30%以上；畢業(yè)設(shè)計(jì)、頂崗實(shí)習(xí)真刀真槍，學(xué)校、企業(yè)“雙師”指導(dǎo)和考核，使教學(xué)與實(shí)踐更加接近工程實(shí)際；加強(qiáng)以項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)為主的體驗(yàn)式、案例式、討論式、虛擬式等教學(xué)方法改革和應(yīng)用，變教師一言堂為學(xué)生“學(xué)為主”“習(xí)為重”。以學(xué)生為教學(xué)主體，重在啟發(fā)學(xué)習(xí)知識(shí)的會(huì)應(yīng)用和在知識(shí)上應(yīng)用過程中的思維訓(xùn)練與自主知識(shí)擴(kuò)展；豐田班、博世班、長(zhǎng)城班、龍運(yùn)班等企業(yè)冠名的訂單、定向、定制班的學(xué)習(xí)方法與教學(xué)由企業(yè)和學(xué)校共同制定，由企業(yè)組織專門考核，合格學(xué)生發(fā)放企業(yè)認(rèn)定的崗位資格證，針對(duì)性、實(shí)用性、工程性強(qiáng)。晨風(fēng)科技、龍車智能車、本田節(jié)油車、特種車創(chuàng)新等學(xué)生科協(xié)組織由教師指導(dǎo)，自主研發(fā)、實(shí)踐創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，多次獲得省級(jí)、國(guó)家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目、并多次獲得國(guó)家級(jí)、省級(jí)大學(xué)生科技創(chuàng)新比賽一、二等獎(jiǎng)。融入工程的多元化、多層次的教學(xué)方法改革，適應(yīng)了企業(yè)全方位的實(shí)踐操作能力和企業(yè)文化素質(zhì)的需求，縮短了學(xué)生的就業(yè)頂崗實(shí)習(xí)工作時(shí)間，特色明顯，受到企業(yè)好評(píng)。

六、人才質(zhì)量檢驗(yàn)工程

積極構(gòu)建企業(yè)認(rèn)知、依托工程反饋的人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)機(jī)制。依托工程反饋，構(gòu)建適應(yīng)工程用人需求的人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)閉環(huán)。通過往屆畢業(yè)生跟蹤調(diào)查，企業(yè)用人情況和需求調(diào)查，專業(yè)教師到企業(yè)的年度調(diào)查，社會(huì)獨(dú)立評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)-麥可思數(shù)據(jù)有限公司對(duì)汽車與交通類專業(yè)辦學(xué)的全方位評(píng)價(jià)，研究行業(yè)發(fā)展年度報(bào)告等形式，了解企業(yè)發(fā)展需求，反饋培養(yǎng)人才在企業(yè)工作中存在的問題，專業(yè)辦學(xué)所處的行業(yè)地位等，進(jìn)而反思人才培養(yǎng)方案在培養(yǎng)目標(biāo)定位、能力模塊設(shè)置、課程設(shè)置、實(shí)踐安排和教學(xué)管理中存在的問題，提供了專業(yè)改革和發(fā)展的依據(jù)。由學(xué)校、企業(yè)和社會(huì)第三方構(gòu)成專業(yè)人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)機(jī)制和方法，使專業(yè)辦學(xué)始終處在社會(huì)監(jiān)督和企業(yè)檢驗(yàn)中，解決了專業(yè)人才供給與企業(yè)需求矛盾，完善了專業(yè)人才培養(yǎng)方案，提高了人才培養(yǎng)質(zhì)量。

加強(qiáng)了人才培養(yǎng)質(zhì)量工程評(píng)價(jià)機(jī)制。主要通過往屆畢業(yè)生跟蹤調(diào)查表，企業(yè)用人情況和需求調(diào)查問卷、專業(yè)教師到企業(yè)的年度調(diào)查報(bào)告，社會(huì)獨(dú)立評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)-麥可思數(shù)據(jù)有限公司的《黑龍江工程學(xué)院社會(huì)需求與培養(yǎng)質(zhì)量年度報(bào)告》，行業(yè)發(fā)展年度報(bào)告等了解企業(yè)發(fā)展需求，反饋培養(yǎng)人才在企業(yè)工作中存在的問題，專業(yè)辦學(xué)所處的行業(yè)地位等，更好地實(shí)現(xiàn)專業(yè)建設(shè)和改革的與時(shí)俱進(jìn)。

參考文獻(xiàn)

[1]鄭津.利用成果導(dǎo)向教育理念構(gòu)建課程考核新模式的探索[J].教育評(píng)論，2015.

[2]顧佩華.基于“學(xué)習(xí)產(chǎn)出”（OBE）的工程教育模式——汕頭大學(xué)的實(shí)踐與探索[J].高等工程教育，2014，1.

[3]李曉川.OBE理念下高職動(dòng)態(tài)課程教學(xué)模式改革研究[J].教育與職業(yè)，2013，12.