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      淺談湖南省本土汽車行業(yè)私人定制式職業(yè)教育培養(yǎng)模式

      2017-06-05 13:52:45楊蒙霞
      新校園·上旬刊 2017年1期
      關(guān)鍵詞:私人定制汽車行業(yè)培養(yǎng)模式

      楊蒙霞

      摘要:作為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。汽車領(lǐng)域的就業(yè)前景和職業(yè)教育發(fā)展前景非常廣闊。筆者認為,汽車領(lǐng)域的人才培養(yǎng)核心是深度的校企合作,有效方式則是實行私人定制式職業(yè)教育培養(yǎng)模式。

      關(guān)鍵詞:汽車行業(yè);私人定制;職業(yè)教育;培養(yǎng)模式

      2014年國務(wù)院出臺了《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》?!稕Q定》指出,“院校布局和專業(yè)設(shè)置更加適應(yīng)經(jīng)濟社會需求。調(diào)整完善職業(yè)院校區(qū)域布局,科學(xué)合理設(shè)置專業(yè),健全專業(yè)隨產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)調(diào)整的機制”。湖南省職業(yè)教育在這一思想的指導(dǎo)下對接產(chǎn)業(yè),深度融入產(chǎn)業(yè)鏈,瞄準了湖南的“九大千億產(chǎn)業(yè)”“七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”,因而對職業(yè)技術(shù)人才有很大的需求。

      中國正面臨全球汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)移、國內(nèi)汽車消費市場興起以及汽車高新技術(shù)革命三大機遇和挑戰(zhàn)。未來十年將是中國汽車工業(yè)升級轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)從制造大國向制造強國邁進的十年,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將發(fā)生重大變化。而產(chǎn)業(yè)競爭歸根結(jié)底就是人才的競爭。汽車人才是汽車產(chǎn)業(yè)中的決定性資源,直接影響汽車企業(yè)的生存和發(fā)展。

      一、汽車行業(yè)人才現(xiàn)狀

      《中國汽車人才發(fā)展戰(zhàn)略研究》課題報告預(yù)計,到2020年中國汽車行業(yè)人數(shù)將達到776.23萬人,平均年增長率為10%,而目前國內(nèi)汽車人才的供給規(guī)模卻遠遠跟不上需求。2015年,湖南省汽車產(chǎn)能在200萬輛以上,需要汽車產(chǎn)業(yè)職工40萬人。但在2015年,湖南省的汽車人才僅為23萬人,缺口17萬人。目前湖南省汽車行業(yè)技術(shù)工人共計48343人,高級工以上人才的比例僅為3.7%,中、初級工以下及無證人員占96.3%,焊工、電工、油漆工等技術(shù)工人尤其缺乏。

      二、汽車行業(yè)人才培養(yǎng)體系存在的問題

      汽車行業(yè)人才緊缺,主要包括汽車制造業(yè)的人才和維修人才。目前汽車維修行業(yè)中,汽車維護人才的缺口達70%以上,就業(yè)前景廣闊。但問題是,怎樣有效地培養(yǎng)人才。

      三、汽車行業(yè)私人定制式職業(yè)教育培養(yǎng)模式的探討

      1.私人定制式職業(yè)教育培養(yǎng)模式

      私人定制式職業(yè)教育培養(yǎng)模式,是根據(jù)職業(yè)教育的現(xiàn)狀和學(xué)生特點,專門為市場訂制的人才培養(yǎng)方案,并且配備有專業(yè)團隊、完整的課程和相關(guān)教材。教學(xué)模式實行小班化,每個班最多只能有16人。這樣就可以保證學(xué)生有充足的機會進行實踐,保證學(xué)生都可以達到預(yù)期的培訓(xùn)目標,從而提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。

      2.校企合作

      培養(yǎng)汽車行業(yè)人才的核心是校企合作。(1)企業(yè)。企業(yè)可以與學(xué)校聯(lián)合開辦訂單班,或獨自舉辦培訓(xùn)課程。如深圳比亞迪,曾經(jīng)開辦自己的技校,也開辦了訂單班,以此培養(yǎng)高質(zhì)量的人才。訂單班一般投入會比較大,學(xué)校會要求企業(yè)給予一定的支持,包括資金、設(shè)備和實訓(xùn)器材的投入。(2)學(xué)校。目前的校企合作中,學(xué)校熱情高漲,但企業(yè)的態(tài)度相對冷淡。筆者認為,職業(yè)院校需要與企業(yè)進行充分溝通,但核心問題在于有為才能有位。學(xué)校要真正幫企業(yè)解決問題,企業(yè)才會主動來與學(xué)校合作。

      3.需要完善的地方

      (1)深化校企合作,進一步完善對接平臺。著眼于湖南省汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,一方面我們要按照湖南區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)業(yè)布局打造學(xué)校布局。就學(xué)校布局來講,每一個市、縣的高職、中職學(xué)校共同構(gòu)成了職業(yè)教育網(wǎng)絡(luò),這對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展將是一個有效的支撐。(2)重視行業(yè)協(xié)會力量,推進校企合作,使本土汽車人才資源實現(xiàn)優(yōu)化配置。通過簡政放權(quán),國家把相關(guān)職權(quán)下放到行業(yè)協(xié)會,這就為今后校企合作平臺的搭建提供了便利。

      四、結(jié)語

      我們要弘揚勞動光榮、技能高貴的精神,創(chuàng)造偉大的時代風尚,堅持產(chǎn)教融合和校企合作的正確發(fā)展方向,努力建設(shè)有中國特色的職業(yè)教育體系,努力讓每一個人都有人生出彩的機會。而私人定制式職業(yè)教育培養(yǎng)模式,就是在搭建一個讓人才出彩的平臺。只有建設(shè)好人才培養(yǎng)平臺,湖南省的新型產(chǎn)業(yè)布局才能實現(xiàn)優(yōu)化,經(jīng)濟才能實現(xiàn)快速發(fā)展。

      參考文獻:

      [1]周康渠.面向需求的汽車類專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系再思考——以重慶理工大學(xué)汽車學(xué)院人才培養(yǎng)為例[J].西南師范大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2013(2):138-141.

      [2]朱雙華,陳慧芝.瞄準汽車產(chǎn)業(yè)打造特色專業(yè)群的構(gòu)想與實踐——以株洲職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J].中國職業(yè)技術(shù)教育,2011(18):70-74.

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