趙陽
一、研究對象與研究方法
(一)研究對象
本研究從大連市某健身會所參加動感單程課程的一百多名學(xué)員中隨機抽取10名學(xué)員作為研究對象。這10位會員的年齡在25—35歲之間,6名女性,4名男性,身體狀況良好,職業(yè)不同,有學(xué)生、教師、醫(yī)生等。并在這10名學(xué)員在參加12周動感單前后分別對其身體形態(tài),心肺機能等方面的素質(zhì)進行測量。
(二)研究方法
文獻資料發(fā);實驗法。
1.課程安排
選取新學(xué)員10名,其中女性6名,男性4名,平均年齡為31歲。每周3次課,共12周,下午5點左右開始,由專業(yè)動感單車教練進行教學(xué),每次鍛煉時間為45分鐘~60分鐘,完整課程包括熱身部分、基本部分和放松部分,時間分別為:10分鐘、40分鐘和10分鐘。根據(jù)“運動負荷價值域理論”,將心率盡可能地控制在110~150次/min。因為此時的強度域的每博輸出量最大,機體各個器官都能得到氧氣的供應(yīng),有氧健身效果最為明顯。
2.實驗的測試指標與測量方法
身體形態(tài)的指標采用體重、腰圍、臀圍和大腿圍;心肺功能功能指標包括安靜心率和肺活量。
體重采用體重秤進行測量。安靜心率和肺活量分別用秒表和電子肺活量計測出。
3.調(diào)差問卷法
12周動感單車課程全部結(jié)束后,向10名學(xué)員發(fā)放一份封閉式的調(diào)查問卷,并請學(xué)員認真作答,以了解學(xué)員對動感單車課程的興趣,掌握程度等。
4.數(shù)據(jù)統(tǒng)計法
記錄研究對象的年齡、身高、職業(yè)等基本信息。在研究對象參加12周動感單車課程前后,分別對其進行身體機能各項指標的測量,其中各項指標包括體重、腰圍、臀圍、大腿圍、安靜心率、肺活量等。利用EXCEL軟件對課程前后的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計。
5.比較分析法
通過EXCEL軟件統(tǒng)計得出的數(shù)據(jù)進行比較分析,從而得出參加動感單車課程對健身群體的身體機能的影響結(jié)論。
二、結(jié)果與分析
(一)動感單車的理論及能量區(qū)間劃分及目標
1.動感單車原理
世界上第一個動感單車訓(xùn)練中心是由一位名叫Jonny·G的專業(yè)山地自行車運動員在1989年的美國加州圣塔蒙尼卡設(shè)立的。他將原本在室外進行的自行車運動搬進了室內(nèi),并對其進行了課程的編排和全真路段的模擬。Jonny·G將以往普通的室內(nèi)用健身車加以修改,使之變得更為靈活,并增加了叉車按鈕來控制蹬動的力度,并且在運動過程中,配以適合的背景音樂,同時模擬各種全真路段的授課環(huán)境和團體的形式,這就使得原本枯燥乏味的健身車運動變得富有激情和挑戰(zhàn)。
2.動感單車能量區(qū)間劃分及目標
動感單車通過改變轉(zhuǎn)速、阻力、動作可以完成相應(yīng)的目標,用以滿足不同需求的健身人群的需要。動感單車能力區(qū)間的劃分是把訓(xùn)練的不同時段按照運動強度和意志訓(xùn)練特性的不同來劃分的。一般來說,大多數(shù)人在低心率訓(xùn)練時會消耗較多的脂肪,而在高心率訓(xùn)練時則會消耗較多的碳水化合物,進而促進訓(xùn)練者的心臟更加強壯,促進心肺功能的發(fā)展,進入健身俱樂部健身的人大多都是抱著兩個目的,一是減肥美體,二是強壯體格。動感單車的能力區(qū)分恰好滿足了健身人群的不同需求。
(二)動感單車課程對健身人群身體形態(tài)的影響
動感單車課程在對健身人群身體形態(tài)的影響是與性別密切相關(guān)的,也就是說,經(jīng)過動感單車課程的訓(xùn)練,男性和女性的身體形態(tài)方面發(fā)生了不同的變化。女性在身體形態(tài)方面發(fā)生的變化主要表現(xiàn)在,體重減輕,腰圍,臀圍和大腿圍均有一定程度的減小。男性在身體形態(tài)方面發(fā)生的變化主要變現(xiàn)在,體重減輕,腰圍減小,但臀圍和大腿圍有所增加。造成這種性別差異的原因主要是,女性在參加動感單程課程中,一般是以比較簡單的騎行動作和較小的負荷強度來完成課程的,因而心率強度一直可以保持在有氧范圍內(nèi),從而達到了很好的脂肪燃燒和熱量消耗的效果。
(三)動感單車課程對健身人群心肺機能的影響
運動訓(xùn)練,特別是以有氧代謝方式為主的耐力訓(xùn)練可使安靜心率減慢。這是由于控制心臟活動的迷走神經(jīng)作用增強,而交感神經(jīng)的作用減弱的結(jié)果。女性和男性的安靜心率的降低,說明動感單車課程對提高心血管的機能具有一定的積極作用。而肺活量的增大,則說明呼吸肌的力量增強,呼吸、呼氣能力提高。所以動感單車學(xué)員肺活量的增大說明,動感單車運動能夠提高呼吸肌的肌力,增加肺的通氣量。另一方面,我們可以看出,男性的肺活量平均增加幅度要大于女性的肺活量的平均增加幅度,根據(jù)上述分析,這可能是因為男性練習者比女性練習者在平時的課程中,更多地參與了高負荷強度的練習,從而加深了對呼吸系統(tǒng)的刺激,進而使肺活量的提高更加顯著。
(四)12周動感單車課程后學(xué)員的自身感受
動感單車運動可以激起絕大多數(shù)參與者的運動熱情,而通過與教練員的良好配合和自身努力這些學(xué)員也都感覺到了動感單車運動給自身帶來的變化,經(jīng)過12周的練習他們已經(jīng)能夠掌握動感單車的騎行技巧,同時絕大多數(shù)的學(xué)員十分愿意在未來的生活中將這項運動堅持下去,以達到自身滿意的形體狀態(tài)和保持良好的心肺功能??梢姡瑒痈袉诬囘\動不僅僅改變了學(xué)員們的身體形態(tài)和心肺的功能,它更使得簡單枯燥的運動在教練員、燈光和音樂等外在因素的配合下變得富有激情,從而提高了健身人群的運動積極性,達到了提高健身人群運動熱情的目的。
三、結(jié)論與建議
(一)結(jié)論
12周的動感單車課程能使健身人群的體重、腰圍下降,具有明顯的降脂功能,對塑造健美的體型和良好的體態(tài)有良好的作用。但女性學(xué)員的臀圍和大腿圍也同時減少,而男性學(xué)員的臀圍和大腿圍則有所增加。
長期堅持動感單車運動可使心血管和呼吸系統(tǒng)機能增強。提高有氧耐力水平,促進各項身體素質(zhì)的發(fā)展,是強身健體的有效手段。但男性的心血管和呼吸系統(tǒng)機能的增強要明顯于女性。
參加動感單車課程的學(xué)員經(jīng)過12周的訓(xùn)練之后,不但能基本掌握所有的動感單車騎行技巧,同時激發(fā)他們的運動熱情,并愿意將這種運動形式堅持下去。
(二)建議
動感單車的訓(xùn)練前后,男性和女性的身體形態(tài)和生理機能的改變程度受騎行姿勢、運動強度,時間和練習方式不同的影響,存在著不同程度的適應(yīng)性變化,因而在運用動感單車健身時,鍛煉者應(yīng)根據(jù)自己的需要有針對性地進行選擇。
在鍛煉時,持續(xù)時間保持在40分鐘到60分鐘左右,中等強度運動量;將心率控制在每分鐘110次至150次之間,此時的健身效果最佳。