摘 要:隨著汽車的日益增多,汽車維修維護(hù)行業(yè)得到了前所未有的超大規(guī)模發(fā)展,汽車行業(yè)的大好形勢(shì)刺激著職業(yè)校園汽車維修專業(yè)的發(fā)展。中職汽車維修專業(yè)不斷地?cái)U(kuò)展,專業(yè)教學(xué)也不斷地改進(jìn),在多年的汽車維修教學(xué)中,方式不斷進(jìn)步,本文對(duì)教學(xué)方面進(jìn)行思考。
關(guān)鍵詞:中職;汽車維修;教學(xué)
隨著汽車保有量的大幅提升,汽車服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)??涨皦汛?。汽車服務(wù)業(yè)是在汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中連接生產(chǎn)和消費(fèi)的支持性、基礎(chǔ)性以及延伸性業(yè)務(wù)。汽車服務(wù)業(yè)包括汽車售前、售中、售后三方面的服務(wù),每個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)技能型人才的需求巨大,而目前企業(yè)人才的一個(gè)主要來源就是職業(yè)院校生源。因此,職業(yè)院校人才的培養(yǎng)至關(guān)重要,而如何高效地進(jìn)行專業(yè)教學(xué)則是關(guān)鍵所在。中國(guó)社會(huì)勞動(dòng)保障部已把汽修人才確定為緊缺技能型人才,在這種背景下,國(guó)內(nèi)眾多的中職、高職學(xué)校都相繼開設(shè)汽車運(yùn)用與維修專業(yè),我校也開設(shè)了汽車運(yùn)用與維修專業(yè),經(jīng)過多年的教學(xué)和聽課,結(jié)合現(xiàn)行汽修企業(yè)生產(chǎn)、人員狀況、發(fā)展趨勢(shì)等,我對(duì)現(xiàn)行汽修人才培養(yǎng)有以下幾點(diǎn)思考。
一、理論課授課思考
1.課程內(nèi)容必須與現(xiàn)代車型接軌
現(xiàn)行汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教材內(nèi)容從車型、維修技術(shù)等都落后于現(xiàn)行汽修企業(yè),計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代汽配物資較為緊缺,汽車維修作業(yè)大都以修復(fù)為主,耗時(shí)間、效益差。而現(xiàn)在汽配豐富、采購方便,汽車作業(yè)以養(yǎng)護(hù)、更換部件、調(diào)整為主。以前的汽車電子元件運(yùn)用較少,汽車電路相對(duì)簡(jiǎn)單,但維修量大。而現(xiàn)在汽車大量使用電子元件、集成電路、電腦板等部件,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但維修量少,診斷量多。原先的基礎(chǔ)維修技能逐步淡化,原先的聽診及經(jīng)驗(yàn)判斷已被儀器診斷所替代。綜合這些因素,作為中職汽修專業(yè)教學(xué)人員必須在中職教材的基礎(chǔ)上作一定的調(diào)整,在理論教學(xué)中必須滲入新車型相關(guān)內(nèi)容;在實(shí)訓(xùn)設(shè)備上須配備新型的汽車解碼器等診斷設(shè)備,要突出強(qiáng)調(diào)現(xiàn)行汽修業(yè)是“七分診斷、三分修理”的狀況,這樣學(xué)生在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)才不會(huì)與現(xiàn)行汽修知識(shí)脫節(jié)。
2.理論課要堅(jiān)持“理論夠用”
現(xiàn)在的中職汽修教材理論都很全面,而且很細(xì)。而現(xiàn)代汽車修理中都以換件修理為主,有相當(dāng)多的汽車部件只要知道其功用即可。由于汽車上大量使用電子元件,其原理相對(duì)較復(fù)雜,理解起來相對(duì)較難?,F(xiàn)在的中職學(xué)生在學(xué)時(shí)間短,基礎(chǔ)薄弱,如果一味追求片面高深的原理,學(xué)生學(xué)起來困難、吃力,而教師由于耗去大量時(shí)間,勢(shì)必占用一定量的技能實(shí)訓(xùn)時(shí)間,對(duì)完成中職汽修整體教學(xué)工作帶來一定影響,而且學(xué)生學(xué)習(xí)效果也很差。我認(rèn)為理論課要堅(jiān)持“理論夠用”的原則進(jìn)行教學(xué),并且盡可能的要結(jié)合實(shí)物展示教學(xué),如有教學(xué)條件的最好在課堂上邊拆解邊講解,使學(xué)生學(xué)起來不抽象,不要什么都要靠想象,很多部件結(jié)構(gòu)很復(fù)雜,僅依靠想象是很難理解的。現(xiàn)在中職汽修教材過于全面、細(xì)致,作為專業(yè)教師要把教材內(nèi)容概括、精簡(jiǎn)、通俗化,要把書讀薄突出重點(diǎn)內(nèi)容,必要的理論要讓學(xué)生讀懂、讀透,這樣才能把夠用的理論與實(shí)踐結(jié)合起來,關(guān)鍵是掌握自學(xué)的能力。
二、實(shí)訓(xùn)課要堅(jiān)持“多動(dòng)手”
現(xiàn)在汽車修理作業(yè)中,很多時(shí)候都是不問過程只問結(jié)果,對(duì)技能的熟練、經(jīng)驗(yàn)的豐富要求很高。作為中職汽修教育對(duì)汽修經(jīng)驗(yàn)的教學(xué)很難做到的,經(jīng)驗(yàn)需要長(zhǎng)時(shí)間的總結(jié)、積累,而中職學(xué)生在學(xué)時(shí)間短,實(shí)訓(xùn)課程本來就有限,而有的學(xué)校由于學(xué)生多、實(shí)訓(xùn)條件有限,因而出現(xiàn)了“在黑板上修汽車”的現(xiàn)象。由于社會(huì)車輛急增,汽修業(yè)務(wù)量也多起來,汽修企業(yè)希望中職學(xué)校畢業(yè)生立馬能頂崗操作,基于這種情形,要求我們中職汽修應(yīng)加強(qiáng)基礎(chǔ)汽修技能訓(xùn)練而且要“實(shí)車實(shí)兵實(shí)戰(zhàn)”,實(shí)車是指實(shí)訓(xùn)車輛要盡可能的接近現(xiàn)代車型;實(shí)兵是指實(shí)訓(xùn)設(shè)備要用現(xiàn)代的汽修設(shè)備;實(shí)戰(zhàn)是指要按現(xiàn)代汽車修理方式進(jìn)行操作實(shí)訓(xùn),在實(shí)訓(xùn)過程中要求每個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目每位學(xué)生必須能動(dòng)手操作保證一定的維修工時(shí)量并且考核通過。
三、注重汽修職業(yè)心理課
現(xiàn)在汽修業(yè)門坎相對(duì)較低,從業(yè)人員的進(jìn)出較容易而且頻繁。而現(xiàn)今汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,汽車技術(shù)含量在急烈的角逐中也越來越高,對(duì)從業(yè)人員的技術(shù)操作及理論水平也要求越來越高。很多從業(yè)人員由于自身的文化素質(zhì)低學(xué)習(xí)能力差,在汽修企業(yè)從業(yè)數(shù)年仍無法達(dá)到自己的目標(biāo)而紛紛放棄改行他業(yè)。整個(gè)汽修業(yè)從設(shè)備、人員等競(jìng)爭(zhēng)慘烈、優(yōu)勝劣汰,人員結(jié)構(gòu)“金字塔現(xiàn)象”嚴(yán)重,要想從汽修市場(chǎng)中、汽修職場(chǎng)中勝任必須做到:
1.要全面認(rèn)識(shí)汽修業(yè)的現(xiàn)狀
作為一線汽修專業(yè)的教師,我們必須如實(shí)介紹汽修最新狀況,從企業(yè)構(gòu)建、設(shè)備、技術(shù)、人員配置等都要詳細(xì)講解,讓學(xué)生在校期間對(duì)汽修企業(yè)有一定的了解。
2.要有良好的汽修職業(yè)心理
隨著發(fā)展汽修企業(yè)環(huán)境變得更加整潔、設(shè)備技術(shù)更加先進(jìn)、作業(yè)基本上實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、氣動(dòng)化、液動(dòng)化,與傳統(tǒng)汽修企業(yè)相比已有很大的改進(jìn),而且現(xiàn)今汽修企業(yè)迫切希望高素質(zhì)、強(qiáng)技能的本科人才的加入,整體薪金水平也較高,職業(yè)前景大好。我個(gè)人對(duì)中職汽修學(xué)生的要求是:在校期間打好理論基礎(chǔ),強(qiáng)化基礎(chǔ)技能操作訓(xùn)練;頂崗實(shí)習(xí)強(qiáng)化汽修專項(xiàng)技能(機(jī)電一體化、專業(yè)電工、專業(yè)鈑金、專業(yè)油漆)等。力爭(zhēng)在中職三年成為汽修專業(yè)的一個(gè)合格的專項(xiàng)專業(yè)人才。有條件和基礎(chǔ)好的學(xué)生將來能進(jìn)入高等學(xué)校學(xué)習(xí)。
四、學(xué)生汽修技能提升,需做到校企合作
作為中職學(xué)校的汽修專業(yè)必須配備汽修實(shí)訓(xùn)基地,由于汽修實(shí)訓(xùn)基地投資大、運(yùn)作費(fèi)用高,所以在基地建設(shè)中要了解汽修各專項(xiàng)專業(yè)之間的互通性、組合性等,盡可能的精簡(jiǎn)費(fèi)用。如今隨著各校對(duì)校企合作的看重,部分學(xué)校也能做到了把學(xué)生送到企業(yè)去學(xué)習(xí),想要學(xué)生能接地氣地把汽修技能學(xué)上手,學(xué)校就要爭(zhēng)取與當(dāng)?shù)仄嚻髽I(yè)合作,進(jìn)行校企合作,為學(xué)生爭(zhēng)取到企業(yè)實(shí)踐的機(jī)會(huì)。畢竟學(xué)生在校的技能實(shí)踐只能停留在學(xué)校僅有實(shí)訓(xùn)資源下的學(xué)習(xí),能在學(xué)校之外汽車企業(yè)當(dāng)中去生產(chǎn)或維修維護(hù)實(shí)踐學(xué)習(xí),更能拓展學(xué)生的汽車知識(shí)視界和技能的增進(jìn),對(duì)于學(xué)生的就業(yè)和后續(xù)學(xué)習(xí)起著不可替代的重要性。
參考文獻(xiàn):
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作者簡(jiǎn)介:
黃文,性別:男;籍貫:廣西大化;學(xué)歷:本科;職稱:工程師;單位:廣西理工職業(yè)技術(shù)學(xué)校;研究方向:汽車維修。endprint