李世盛(大連海天國華(精工)機械有限公司,遼寧 大連 116000)
伺服五軸頭典型結(jié)構(gòu)分析
李世盛(大連海天國華(精工)機械有限公司,遼寧 大連 116000)
在機床產(chǎn)品中銑頭式五軸聯(lián)動機床是機床中的尖端技術(shù)產(chǎn)品。本文對當(dāng)今幾種典型的五軸頭結(jié)構(gòu)進行了講解,分析,對比各種結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點。
五軸頭;雙導(dǎo)程渦輪蝸桿副;諧波減速器機構(gòu);力矩電機
在國內(nèi)機床市場上,五軸聯(lián)動機床的高額豐厚利潤向來為國外廠商所獨享,國內(nèi)機床廠家由于無法獲得多軸數(shù)控系統(tǒng)和高精度五軸頭這兩大關(guān)鍵部件,而只能望洋興嘆。在國外機床市場上,五軸頭作為五軸聯(lián)動機床的關(guān)鍵部件,已經(jīng)有20余年的發(fā)展歷程,因此技術(shù)比較成熟。目前,伺服五軸頭主要有下面三種結(jié)構(gòu)。
圖一
圖一所示結(jié)構(gòu)是“諧波減速器+消隙齒輪”式五軸頭的典型結(jié)構(gòu),主傳動系統(tǒng)由機床主軸傳遞到“主傳動齒輪1”上,然后經(jīng)過兩組斜齒輪將動力傳到“主傳動齒輪2”上,帶動主軸旋轉(zhuǎn)。C軸轉(zhuǎn)位由“C軸伺服電機”通過一組“同步皮帶輪”帶動“諧波減速器”旋轉(zhuǎn),然后經(jīng)過一組降速“消隙齒輪副”最終驅(qū)動C軸轉(zhuǎn)位。A軸轉(zhuǎn)位由“A軸伺服電機”驅(qū)動直聯(lián)的“諧波減速器”旋轉(zhuǎn),然后經(jīng)過一組降速“消隙齒輪副”帶動“A軸轉(zhuǎn)位齒輪”旋轉(zhuǎn),最終完成A軸轉(zhuǎn)位。
該種結(jié)構(gòu)是早期伺服五軸頭比較常用的一種結(jié)構(gòu),具有減速比大,可靠性較高,結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點。由于諧波減速器本身有齒側(cè)間隙,因此必須配合消隙齒輪組使用,這樣使得轉(zhuǎn)位機構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而且諧波減速器本身的額定扭矩不大。一定程度上限制了五軸頭的性能。主軸很難實現(xiàn)高轉(zhuǎn)速。因此現(xiàn)在這種結(jié)構(gòu)應(yīng)用的較少。
圖二所示結(jié)構(gòu)是用蝸輪蝸桿驅(qū)動的伺服五軸頭結(jié)構(gòu)。主傳動部分與“諧波減速器”式的五軸頭結(jié)構(gòu)相似。都是由機床主軸通過一系列的齒輪驅(qū)動主軸。C軸轉(zhuǎn)位由“C軸伺服電機”通過一組齒輪帶動“C軸蝸桿”旋轉(zhuǎn),經(jīng)過“C軸蝸輪”最終達到C軸轉(zhuǎn)位的目的。A軸轉(zhuǎn)位由“A軸伺服電機”通過一組齒輪帶動“A軸蝸桿”旋轉(zhuǎn),經(jīng)過“A軸蝸輪”驅(qū)動A軸轉(zhuǎn)位。
蝸輪蝸桿式的五軸頭在我國起步較早,技術(shù)相對成熟。國內(nèi)各大機床廠多采用此種結(jié)構(gòu),它具有結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,精度較高,運動平穩(wěn)等優(yōu)點。
蝸輪蝸桿副的側(cè)隙對加工的精度和平穩(wěn)性影響很大,因此,通常采用雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿來減小側(cè)隙。但是,蝸輪蝸桿傳動效率低,發(fā)熱量大,磨損嚴(yán)重等問題也是比較明顯的。目前,蝸輪蝸桿式的擺頭在國內(nèi)仍然是主流。
圖二
力矩電機應(yīng)用在機床領(lǐng)域是最近10年才出現(xiàn)的。由于內(nèi)部沒有傳動機構(gòu),因此噪音較小,特別是在高速條件下,優(yōu)勢明顯。另外它還具有精度高,可靠性好,重量輕等優(yōu)點。力矩電機式五軸頭也有自身的缺點,在使用的時候要防止液體進入力矩電機,以免造成電機的損壞。另外,在工作時候,力矩電機發(fā)熱量較大,會引起周圍部件的熱變形,影響性能和精度。再加上力矩電機價格高昂,也制約了它的普及與推廣。
伺服五軸頭在未來的發(fā)展中,依然會保持機械結(jié)構(gòu)和直驅(qū)結(jié)構(gòu)并行的狀態(tài),在中,低轉(zhuǎn)速、大扭矩、精度要求不高等領(lǐng)域,機械結(jié)構(gòu)仍然是首選。各大機床企業(yè)正在研發(fā)新的結(jié)構(gòu)來替代蝸輪蝸桿,從而避免其缺點。
在高轉(zhuǎn)速,高精度等高強度輕質(zhì)材料的加工領(lǐng)域,力矩電機直驅(qū)有明顯的優(yōu)勢。各大企業(yè)會在提高可靠性和降低成本方面加大研發(fā)力度。
隨著伺服五軸頭關(guān)鍵技術(shù)被一個一個攻破,五軸頭必將朝著更高檔次發(fā)展。
在不久的將來,將會出現(xiàn)電主軸自動更換、三軸擺動等更高端的產(chǎn)品。滿足航空,造船,風(fēng)電,核電等領(lǐng)域發(fā)展的需要。
[1]張伯霖.超高速傳動與機床的零傳動[J]中國機械工程 1996.7(5);37-41.
[2]張伯霖.楊慶東、陳長年高速切削技術(shù)及其應(yīng)用[M]機械工業(yè)出版社2002.9.
[3]易剛五軸頭技術(shù)水平分析及關(guān)鍵技術(shù)[J]金屬加工(冷加工)2011.05.