鏈接：大貨車非法改裝成風(fēng)

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“大貨車非法改裝很多見，路上跑的大貨車有很多進(jìn)行了加高、加長改裝，有些甚至對(duì)載重部件進(jìn)行加強(qiáng)，使得載重量大增。通過加厚弓子板，擴(kuò)寬箱體，可使一輛貨車載重量增加四到五倍。如果更換了后橋，載重量可達(dá)到限額的5倍以上。一輛核定載重20噸的貨車，改裝后拉八九十噸不成問題?！卑部煳锪饕晃欢嗄陱氖碌缆愤\(yùn)輸?shù)呢涇囁緳C(jī)透露。

業(yè)內(nèi)人士表示，現(xiàn)在車輛不改裝，不超載運(yùn)輸，按照標(biāo)定噸位拉貨，依照目前的運(yùn)價(jià)以及居高不下的成本，肯定是不掙錢的。據(jù)實(shí)地了解，貨車非法改裝并不費(fèi)事，且不易被察覺，一般的改裝費(fèi)用在2萬元到3萬元左右，改裝車箱會(huì)貴一些，需要10萬元到30萬元不等。