徐永太

摘要：發(fā)動機冷卻系統是發(fā)動機課程的教學重點，也是學生學習的重點，同時也是汽車檢修和保養(yǎng)的主要區(qū)域。因此，透徹地了解發(fā)動機冷卻系統是每個學生或者進入汽車行業(yè)特別是汽車維修行業(yè)人員必須掌握的基本知識和技能。

關鍵詞：發(fā)動機冷卻系統;教學;立體仿真

冷卻系統是發(fā)動機的重要組成部分，它對發(fā)動機的動力性、經濟性和可靠性有很大影響。所以發(fā)動機冷卻系統的教學，是汽車發(fā)動機課程的重點教學內容之一。發(fā)動機冷卻系統組成簡單，但結構復雜，除其外部可見零部件較容易認識外，由于系統的部分零件結構的不可拆性，導致學生對發(fā)動機冷卻系統的部分認識理解不夠，掌握較難，在實際教學中，教學難度較大;其次，發(fā)動機冷卻系統的教學是實踐性很強的教學過程，加上學生理解能力普遍較差，在一些結構性的認識中往往不能透徹理解，所以需要借助多媒體特別是三維仿真輔助教學，才能達到預期效果。針對上述情況，結合實際教學經驗，下面我談談自己對發(fā)動機冷卻系統的教學體會。

1 利用多媒體輔助教學

大家知道，中職學校的學生是經過中考落選的初中畢業(yè)生，其基本特征是基礎普遍差，上課思想很難集中，在教學中我利用多媒體動畫軟件制作動畫演示，直觀形象地展示發(fā)動機冷卻系統的工作過程（圖1），即吸引學生的注意力，又能輔助學生學習，基本達到教學效果。對于難理解的零部件，比如水套，它在氣缸蓋里面，氣缸蓋本身是一個壓鑄件，沒法拆卸，但學生往往將冷卻液通道，潤滑油路，空氣和汽油進入氣缸蓋的位置通道混為一談，看不見又沒法拆，怎么辦，三維仿真教學很好地解決這個問題，再比如散熱器，它也是一個不可拆零件，都可以用三維軟件仿真教學（圖2）。三維教學的好處是不需要破壞發(fā)動機就可以了解內部結構，直觀形象地展示冷卻液的通道，輔助學生理解結構，利于學生學習。所以，相比平面動畫媒體，三維立體仿真教學在結構件的認識上有其明顯的優(yōu)勢。

2 發(fā)動機冷卻系統的教學流程

在發(fā)動機冷卻系統的認識中，學生更要有一個合理的認知過程和正確的理解流程，我的基本思路是，學生先從了解冷卻系統的重要性開始，熟悉其結構和工作原理，再通過動手拆裝冷卻系統來加強認識和鍛煉技能，通過檢測冷卻系統來提升能力，最后根據要求裝配冷卻系統，完成整個教學過程。教學過程逐層認識和體會，達到預期的教學效果。

2.1 發(fā)動機冷卻系統的教學引入

發(fā)動機在工作的過程中，由于燃料的燃燒產生熱量，使發(fā)動機機體溫度持續(xù)升高，當升溫過高時，發(fā)動機的工作性能也會受到很大影響，那么，如何控制這個溫度？這就需要發(fā)動機的冷卻系統，突出冷卻系統的重要性，引出本次課的教學內容：發(fā)動機的冷卻系統。

2.2 發(fā)動機的冷卻系統的類型

給學生展示摩托車和汽車的發(fā)動機圖片，讓他們觀察冷卻方式的不同，讓學生思考，為什么摩托車沒有冷卻系統而汽車發(fā)動機有冷卻系統？從而引出發(fā)動機冷卻系統的兩種類型：風冷發(fā)動機和水冷發(fā)動機。由于風冷發(fā)動機適合于二沖程發(fā)動機，水冷發(fā)動機適合于四沖程發(fā)動機，而汽車發(fā)動機是四沖程發(fā)動機，所以汽車發(fā)動機都是水冷發(fā)動機。

2.3 發(fā)動機冷卻系統的基本結構

在發(fā)動機冷卻系統的結構認識上，重點要讓學生知道發(fā)動機冷卻系統的構成，講懂發(fā)動機冷卻系統的組成零部件，如水套、進水管、出水管、水泵、散熱器、節(jié)溫器、冷卻風扇等，了解其功能及工作原理以及其連接方式，在講解過程中用二維動畫和三維仿真軟件輔助教學，降低教學難度，同時利用實物發(fā)動機或發(fā)動機模型等教學資源，讓學生在其上找到冷卻系統的零部件，加深零件認識及零件連接，為后續(xù)冷卻系統的拆裝和檢測做好準備。

2.4 發(fā)動機冷卻系統的拆卸

中職學生雖然理論學習不強，但他們的動手能力強，所以通過前面階段的理論學習，學生基本掌握了發(fā)動機冷卻系統的基本結構及組成，接著安排學生在實物發(fā)動機上拆卸冷卻系統，一方面通過拆卸進一步認識發(fā)動機冷卻系統，另一方面作為職業(yè)學校學生的特點，加強學生的動手能力和技能鍛煉。拆卸后還要根據汽車維護的要求，完成節(jié)溫器的檢測，散熱器的壓力檢測，水管檢測，冷卻液的更換等學習任務。并且在拆卸和檢測保養(yǎng)過程中要嚴格按照企業(yè)要求進行。最后完成對發(fā)動機冷卻系統的裝配，裝配時也要遵循相關規(guī)定的技術要求。

2.5 課堂總結及課后檢測

在本項目結束前5-10分鐘，教師對前面講解內容進行歸納總結，并與學生互動探討哪些內容學懂了，哪些沒學懂，然后再針對性答疑。最后安排課后作業(yè)或課后總結。

3 總結

總之，汽車發(fā)動機知識繁多，結構復雜，零部件多，特別是發(fā)動機冷卻系統，部分內部結構不易看到，所以教學難度大。但不管怎樣，只要我們想辦法，按照合理的教學流程安排教學，再通過各種工具軟件配合教學，還是可以達到預期的教學效果。