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      新形勢下汽車企業(yè)加強企業(yè)管理的對策分析

      2018-03-10 22:05:17王志濤
      關鍵詞:汽車企業(yè)新形勢對策

      王志濤

      【摘 要】目前,汽車企業(yè)的核心競爭因素主要包括兩點:意識管理創(chuàng)新,提高企業(yè)軟實力;另一點是技術改革,提高企業(yè)硬實力。汽車生產制造技術作為企業(yè)發(fā)展的硬實力,大部分企業(yè)都會重視對技術改革的深入研究。而企業(yè)管理作為企業(yè)軟實力卻往往被人們忽視,所以,深入研究汽車企業(yè)管理對策,不斷提高企業(yè)軟實力,才是推動汽車企業(yè)不斷發(fā)展的關鍵工作。

      【Abstract】 At present, the car enterprise's core competitive factors mainly include two points: innovation of consciousness management, which could enhance the soft power of corporate, the other is technical reform, which could improve the hard power of enterprise. As a soft power of enterprises, business management is often ignored. Therefore, in-depth study of automotive business management strategies and continuous improvement of enterprise soft power are the keys to promote the continuous development of automobile enterprises.

      【關鍵詞】新形勢;汽車企業(yè);對策

      【Keywords】 new situation; automobile enterprises; countermeasures

      【中圖分類號】F270 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069(2018)02-0007-02

      1 引言

      成功的企業(yè)離不開優(yōu)秀的企業(yè)管理工作,企業(yè)的健康發(fā)展需要建立在良好管理工作的基礎上。現(xiàn)階段,企業(yè)之間的競爭不僅僅是生產力之間的競爭,同時也是企業(yè)文化、人文底蘊之間的競爭。優(yōu)秀的企業(yè)管理工作能夠提高企業(yè)的工作效率,進而提升全體員工的綜合素質,不斷激發(fā)員工的工作積極性。此外,通過對企業(yè)進行管理,也能進一步優(yōu)化企業(yè)的資本結構,進而幫助企業(yè)進行投資規(guī)劃,最終推動企業(yè)全面發(fā)展。

      2 汽車企業(yè)管理標準化的作用

      2.1 汽車企業(yè)管理標準化是現(xiàn)代汽車企業(yè)建設的基礎

      為了盡快推動汽車向標準化發(fā)展,企業(yè)領導者和管理者都應該重視企業(yè)標準化管理,通過采取科學、合理的管理手段,對企業(yè)生產、經營等活動進行管理。同時,標準化管理還需要相當成熟的管理體系和規(guī)章制度,進而對汽車企業(yè)的生產、銷售等各項活動進行約束,使企業(yè)今后的發(fā)展緊緊跟上時代步伐。企業(yè)標準化管理需要滲透到企業(yè)的所有部門,是每一名職工都對標準化管理有一定的了解,進而提高其服從意識和自我約束能力。企業(yè)員工需要積極配合企業(yè)領導制定的標準化管理制度,只有幫助企業(yè)更好的發(fā)展與進步,個人才能得到發(fā)展與進步。

      2.2 企業(yè)管理標準化有助于企業(yè)發(fā)揮管理部門職能

      汽車企業(yè)的標準化管理能夠有效提高企業(yè)各部門的工作效率,進而幫助各部門發(fā)揮相應的職能,所以,在開展標準化管理的過程中,管理人員應該將標準化管理的全部內容貫徹落實,避免形式主義。標準化管理需要實事求是,符合企業(yè)發(fā)展規(guī)律和各部門的實際情況,處理好各部門的細節(jié)工作,進而實現(xiàn)各部門之間的共同發(fā)展。在汽車企業(yè)開展標準化管理的過程中,管理部門需要根據(jù)企業(yè)的內部活動對各部門的工作進行合理的分工與協(xié)調,進而推動各部門之間的良好發(fā)展,最終幫助企業(yè)進步。

      3 我國汽車企業(yè)面臨的新形勢

      3.1 中國汽車在國內外仍有較大市場

      近年來,我國經濟穩(wěn)步發(fā)展,人們的生活水平也不斷提高,進而對汽車的需求量也不斷提高。隨著城市化建設進程的推進,城市和周邊地區(qū)的建設越來越完善,越來越多的人會選擇在假期進行自駕游,因此,刺激了人們在汽車行業(yè)的消費。此外,隨著我國綜合實力的提高,汽車質量也有所進步,我國的國產汽車在世界舞臺上占據(jù)很重要的地位。綜合來看,汽車企業(yè)的國內外市場都非常廣闊,發(fā)展形勢一片大好。

      3.2 低碳經濟使汽車企業(yè)面臨新挑戰(zhàn)和新機遇

      現(xiàn)如今,我國環(huán)境問題得到了廣大人民的重視,政府部門也不斷要求相關企業(yè)盡快做出調整和轉型,進而降低環(huán)境污染,幫助我國實現(xiàn)低碳、綠色的可持續(xù)發(fā)展。此外,哥本哈根會議上,國際社會重要提出讓中國承擔低碳、減排的重任,中國作為人口大國,國家發(fā)展帶來了嚴重的環(huán)境污染問題。汽車企業(yè)作為帶動國民經濟發(fā)展的重要企業(yè)之一,應該積極響應政府號召,及時對產業(yè)結構進行改革。同時,大力發(fā)展低碳、綠色技術,降低車輛排放,以實現(xiàn)企業(yè)的長久發(fā)展。在這一大背景下,汽車企業(yè)應充分意識到企業(yè)發(fā)展過程中需要承擔的社會責任,進而以低碳經濟為機遇進行產品結構調整及轉型。

      3.3 產業(yè)鏈整體創(chuàng)新能力仍有較大提升空間

      目前,我國汽車行業(yè)雖然取得較好的發(fā)展與進步,但就長遠發(fā)展來看,我國汽車行業(yè)的自主生產能力較低,品牌意識、創(chuàng)新意識較差,這是影響汽車企業(yè)發(fā)展的主要障礙。就我國汽車市場來看,品牌眾多、價格競爭較為惡劣,同時又缺乏自主知識產權與核心技術作為企業(yè)發(fā)展的支撐,一些核心零部件甚至無法自主生產,只能依賴進口,所以,加強對汽車企業(yè)的標準化管理是提高企業(yè)自身創(chuàng)新能力的重要保證。

      4 新形勢下汽車企業(yè)加強標準化管理的主要對策

      4.1 充分發(fā)揮企業(yè)基礎管理工作的作用

      企業(yè)基礎管理工作是保證標準化管理順利開展的基礎性工作,在開展標準化管理時,需要通過基礎管理打基礎,進而提高企業(yè)成員的服從意識,最終實現(xiàn)標準化管理,提高管理工作的水平和質量。首先,企業(yè)領導應該高度重視基礎管理和標準化管理,需要清楚地認識到傳統(tǒng)管理方式的不足與弊端,進而及時創(chuàng)新管理方式,引導廣大員工做好自身的本職工作;其次,管理人員應該幫助廣大員工樹立服從意識,使其明白標準化管理工作對企業(yè)發(fā)展的積極作用,進而使廣大員工積極配合;最后,在廣大員工的通力合作下,實現(xiàn)標準化管理,幫助企業(yè)穩(wěn)步前進,最終提高企業(yè)的市場競爭力[1]。endprint

      4.2 培養(yǎng)與時俱進的企業(yè)價值觀

      企業(yè)價值觀是企業(yè)文化的重要表現(xiàn),隨著經濟全球化的發(fā)展,汽車企業(yè)應該積極開展企業(yè)文化建設,樹立與時俱進的企業(yè)價值觀,進而追隨時代步伐,實現(xiàn)自我發(fā)展。樹立企業(yè)價值觀主要通過以下幾方面:首先,企業(yè)需要樹立終身學習的觀念,通過學習各種先進的生產技術和管理方式,實現(xiàn)自身的發(fā)展,提高企業(yè)綜合實力了;其次,企業(yè)領導者要敢于創(chuàng)新,不斷擴寬企業(yè)發(fā)展道路,積極引進新思想、新技術和新體系;再次,重視企業(yè)職工的權益,加強人才的引進和培養(yǎng);最后,主動進行企業(yè)結構改革,進而更好地適應不斷發(fā)展的社會和市場[2]。

      4.3 優(yōu)化企業(yè)資源配置

      企業(yè)要想全面推進戰(zhàn)略管理創(chuàng)新,其中優(yōu)化企業(yè)資源配置是關鍵。

      第一,企業(yè)在大力發(fā)展標準化管理的同時,也需要加強科技創(chuàng)新,進而以科技帶動生產力的發(fā)展,以管理促進生產水平的提高。汽車行業(yè)的發(fā)展前景十分廣闊,汽車企業(yè)應該在市場機制的調節(jié)下,根據(jù)自身綜合實力,對生產、經營等方面的資源進行優(yōu)化配置。這不僅能提高經營管理效率,也能進一步提高生產效率。第二,汽車企業(yè)在發(fā)展階段,應該時刻聯(lián)系市場的實際需求和自身的生產能力,進而實現(xiàn)供需平衡,避免商品積壓或者供不應求的情況出現(xiàn)。市場是企業(yè)發(fā)展的重要因素,只有把握住市場動態(tài),根據(jù)市場需求調整生產結構,對企業(yè)資源進行優(yōu)化配置,才能提高企業(yè)的經營收益。此外,企業(yè)生產規(guī)模的調整也需要根據(jù)市場情況進行,所以,優(yōu)化企業(yè)資源配置是促進企業(yè)進一步發(fā)展的關鍵。第三,汽車企業(yè)在管理過程中應該落實優(yōu)勝劣汰的管理機制,進而提高全體職工的競爭意識和工作積極性。此外,企業(yè)自身也應該具備憂患意識,不斷激勵自身與其他企業(yè)進行競爭,進而提高汽車產品的生產效率和質量,為自身贏得更多的市場份額。同時,汽車企業(yè)在生產和經營過程中,應該重視降低生產成本,提高銷售利潤,不斷自我積累和發(fā)展,進而提高企業(yè)活力[3]。

      5 結語

      為了進一步提高企業(yè)的核心競爭力,推動企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,汽車企業(yè)的管理工作應該與時俱進,不斷創(chuàng)新,實施標準化管理。企業(yè)標準化管理不僅需要建立和完善企業(yè)綜合管理的標準化評價體系,同時也應該確立標準化管理在企業(yè)發(fā)展中的地位,進而使全體職工重視這項工作,最終做到積極配合。在實施標準化管理的過程中,管理制度需要不斷調整和改進,進而貼合實際,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

      【參考文獻】

      【1】譚曉星.汽車企業(yè)管理標準化研究[D].南昌:南昌大學,2015(01):11-12.

      【2】朱維光.汽車制造企業(yè)管理信息化的實施與應用研究[D].沈陽:沈陽大學,2015(12):35-37.

      【3】刁俊先.基于EIMM的汽車配件企業(yè)管理信息化策略研究[D].重慶:重慶工商大學,2014(08):99-103.endprint

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