摘 要：“安檢實(shí)務(wù)”課程是民航安全技術(shù)管理專業(yè)的一門核心專業(yè)課程。為了適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)民航安全技術(shù)管理專業(yè)教育提出的新要求，本文嘗試對(duì)理實(shí)一體教學(xué)模式進(jìn)行研究，以解決課程建設(shè)存在的問題，提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：安檢實(shí)務(wù)；理實(shí)一體；教學(xué)改革

作者簡(jiǎn)介：鐘科，碩士，長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空服務(wù)與管理學(xué)院講師，研究方向?yàn)楦叩嚷殬I(yè)教育、民航安全技術(shù)管理。（湖南 長(zhǎng)沙 410000）

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-0568（2018）17-0041-02

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，民航業(yè)在公共交通運(yùn)輸行業(yè)中的地位日益重要，發(fā)展前景廣闊，其對(duì)人才的需求也日益增加，我國(guó)正處于由“民航大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)”的偉大轉(zhuǎn)變過程中。在民航系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，機(jī)場(chǎng)安全檢查部門處于一個(gè)十分重要的位置，是民航窗口單位之一，也是保證空防安全的首要關(guān)口。為填補(bǔ)人才缺口，部分高職院校開設(shè)了民航安全技術(shù)管理專業(yè)以適應(yīng)民航業(yè)的發(fā)展需求。然而，一方面民航業(yè)的發(fā)展需要大量的技術(shù)技能型人才，另一方面，高職院校培養(yǎng)的民航安全技術(shù)管理專業(yè)的畢業(yè)生卻難以滿足用人單位的需求。造成這種勞動(dòng)力素質(zhì)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展不相適應(yīng)的原因是多方面的，但主要是畢業(yè)生的職業(yè)能力不強(qiáng)。為了適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)民航安全技術(shù)管理專業(yè)教育提出的新要求，筆者嘗試對(duì)理實(shí)一體教學(xué)模式進(jìn)行研究和實(shí)踐，以解決課程建設(shè)存在的問題。

一、“安檢實(shí)務(wù)”課程理實(shí)一體教學(xué)改革的基礎(chǔ)

“安檢實(shí)務(wù)”課程是長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院民航安全技術(shù)管理專業(yè)的一門核心專業(yè)課程，開設(shè)時(shí)間較長(zhǎng)。自我校招收民航安全技術(shù)管理專業(yè)以來，通過課程教學(xué)及研究，已編寫了課程標(biāo)準(zhǔn)、課程授課計(jì)劃、課程教案、課程課件等教學(xué)文件，并初步形成了理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合、啟發(fā)式教學(xué)和案例式教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)方法，為課程改革奠定了良好的基礎(chǔ)。課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)成員均取得了民航安全檢查員的職業(yè)資格證書并到機(jī)場(chǎng)安檢站進(jìn)行過頂崗培訓(xùn)，積累了豐富的教學(xué)資源和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，為把本課程建設(shè)成為理實(shí)一體、富有特色的課程提供了師資條件。校內(nèi)建有安檢實(shí)訓(xùn)室，擁有通過式金屬探測(cè)門、防爆毯、X射線機(jī)、手持金屬探測(cè)器等相對(duì)完備的實(shí)訓(xùn)設(shè)施。2015年11月，航空服務(wù)與管理學(xué)院與長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)簽訂了《校企共建實(shí)習(xí)基地協(xié)議》，校企深入合作開展培訓(xùn)與技能鑒定，學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)，企業(yè)選拔優(yōu)秀實(shí)習(xí)學(xué)生，教師到企業(yè)頂崗培訓(xùn)，初步建立了穩(wěn)定的校外實(shí)訓(xùn)基地和就業(yè)基地。

二、“安檢實(shí)務(wù)”課程理實(shí)一體教學(xué)改革的任務(wù)

組織課程開發(fā)團(tuán)隊(duì)，與航空服務(wù)企業(yè)開展多種形式的緊密合作，進(jìn)行崗位工作任務(wù)分析，參照國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將工作領(lǐng)域的工作任務(wù)和項(xiàng)目轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域的課程內(nèi)容。收集獲取企業(yè)工作現(xiàn)場(chǎng)資料、實(shí)際工作任務(wù)和典型案例，選擇載體，設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境，組織專家進(jìn)行論證、研討，完善課程標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)課程實(shí)際情況，與企業(yè)技術(shù)專家合編滿足崗位、崗位群職業(yè)綜合能力需求，適合本專業(yè)學(xué)生身心發(fā)展要求的教學(xué)資料，開發(fā)數(shù)字化教學(xué)資源。在專業(yè)課程教學(xué)中，以項(xiàng)目為引領(lǐng)，以任務(wù)為驅(qū)動(dòng)，理實(shí)一體，在職業(yè)情境模式下實(shí)施課程教學(xué)。建立以形成性考核為主的評(píng)價(jià)體系，綜合考核學(xué)習(xí)過程中的態(tài)度、知識(shí)和能力。

三、“安檢實(shí)務(wù)”課程理實(shí)一體教學(xué)改革的內(nèi)容

1.設(shè)定課程教學(xué)目標(biāo)。“安檢實(shí)務(wù)”是民航安全技術(shù)管理專業(yè)的一門專業(yè)核心課程，本課程主要任務(wù)是根據(jù)民航安全檢查員職業(yè)資格準(zhǔn)入制度和《國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)要求，使學(xué)生系統(tǒng)掌握民航安全檢查人員的職業(yè)道德規(guī)范、民航安檢工作的基本工作流程和工作禮儀；掌握乘機(jī)有效證件、客票、登機(jī)牌及機(jī)場(chǎng)控制區(qū)證件的查驗(yàn)方法和程序；掌握使用金屬探測(cè)門和手持金屬探測(cè)器實(shí)施人身的檢查方法和程序；掌握開箱包檢查的檢查方法和程序，培養(yǎng)學(xué)生的崗位實(shí)踐能力、綜合服務(wù)能力和基層管理能力，形成良好的職業(yè)習(xí)慣與職業(yè)素養(yǎng)，掌握牢固的崗位職業(yè)技能。

（1）知識(shí)目標(biāo)。了解安檢人員職業(yè)道德規(guī)范的基本要求、基本內(nèi)容和養(yǎng)成途徑；掌握安全技術(shù)檢查工作的性質(zhì)、任務(wù)、基本程序及法律特征；了解國(guó)內(nèi)及世界主要航空公司的概況；掌握民航旅客運(yùn)輸及民航貨物運(yùn)輸?shù)囊话阋?guī)定；了解航空安全保衛(wèi)的國(guó)際公約法律及國(guó)內(nèi)法律法規(guī)；掌握中國(guó)民用航空安全檢查規(guī)則中對(duì)旅客隨身攜帶或者托運(yùn)物品的相關(guān)規(guī)定；掌握候機(jī)隔離區(qū)的安全監(jiān)控及民用航空器在地面的安全監(jiān)控；掌握安檢工作現(xiàn)場(chǎng)的安全操作與防護(hù)常識(shí)；掌握安檢工作人員的執(zhí)勤規(guī)范、儀容儀表規(guī)范、語(yǔ)言行為規(guī)范及禮貌禮節(jié)規(guī)范；了解機(jī)場(chǎng)聯(lián)檢工作部門工作職責(zé)和任務(wù)。

（2）能力目標(biāo)。能查驗(yàn)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證件、能核查有效乘機(jī)證件和登機(jī)牌；能測(cè)試通過式金屬探測(cè)門及手持金屬探測(cè)器、能對(duì)旅客進(jìn)行人身檢查并識(shí)別違禁品；能對(duì)行李箱（包）進(jìn)行開箱（包）檢查并識(shí)別違禁品；能識(shí)別危險(xiǎn)品的國(guó)際通用標(biāo)識(shí)；能填寫暫存物品單，處理遺留、自棄、移交及暫存物品。

（3）素養(yǎng)目標(biāo)。樹立愛國(guó)主義、集體主義思想，遵紀(jì)守法，熱愛民航安檢事業(yè)；具有良好的職業(yè)道德，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、誠(chéng)實(shí)守信、吃苦耐勞的職業(yè)習(xí)慣和職業(yè)素養(yǎng)；具有良好的專業(yè)化形象，綜合服務(wù)意識(shí)強(qiáng)；有良好的體能及健康心理，有自我更新和自我提高能力。

2.設(shè)計(jì)理實(shí)一體的課程內(nèi)容。為及時(shí)反映民航安全技術(shù)管理的發(fā)展趨勢(shì)和工作崗位對(duì)職業(yè)能力的要求，課程組教師在專業(yè)建設(shè)與改革指導(dǎo)委員會(huì)的指導(dǎo)下，對(duì)機(jī)場(chǎng)及航空服務(wù)企業(yè)進(jìn)行廣泛深入的調(diào)查論證，為本課程的教學(xué)定位提供準(zhǔn)確的依據(jù)。課程內(nèi)容以民航安檢崗位所涉及的主要任務(wù)為主線，按照民航安全檢查員職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)所必需的知識(shí)、能力、職業(yè)素養(yǎng)要求，遵循“適用夠用、理實(shí)一體”的原則，解構(gòu)傳統(tǒng)的學(xué)科體系，初步構(gòu)建基于任務(wù)引導(dǎo)、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的課程內(nèi)容體系。

（1）課程設(shè)計(jì)的主要項(xiàng)目。主要有證件檢查、人身檢查、開箱（包）檢查等。證件檢查操作項(xiàng)目：要求學(xué)生能查驗(yàn)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證件；根據(jù)提供的乘機(jī)證件和登機(jī)牌，核查相關(guān)內(nèi)容并做出正確處理。人身檢查操作項(xiàng)目：要求學(xué)生能測(cè)試通過式金屬探測(cè)門和手持金屬探測(cè)器是否處于正常工作狀態(tài)；在規(guī)定時(shí)間通過儀器檢查和手工檢查相結(jié)合的方式對(duì)旅客實(shí)施人身檢查，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品、違禁品及限制物品。開箱（包）檢查項(xiàng)目：要求學(xué)生能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)行李物品進(jìn)行開箱（包）檢查，準(zhǔn)確查找出違禁品，為旅客提供文明熱情服務(wù)。

（2）各項(xiàng)目所需要的實(shí)訓(xùn)條件。包括控制區(qū)通行證件、旅客乘機(jī)有效證件、登機(jī)牌等實(shí)訓(xùn)工具（證件檢查項(xiàng)目）；通過式金屬安全門、手持金屬探測(cè)器、違禁物品、生活物品等實(shí)訓(xùn)設(shè)備和工具（人身檢查項(xiàng)目）；X射線機(jī)、行李箱包、違禁物品、生活物品等實(shí)訓(xùn)設(shè)備和工具（開箱包檢查項(xiàng)目）；各類違禁物品、生活物品等實(shí)訓(xùn)工具（物品檢查項(xiàng)目）；危險(xiǎn)品的國(guó)際通用標(biāo)識(shí)樣本、暫存物品單等實(shí)訓(xùn)工具（物品檢查情況處置項(xiàng)目）。

3.改革課程考核方式。本課程考核采用形成性考核和終結(jié)考核結(jié)合的方式。成績(jī)?cè)u(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為形成性考核占70%，終結(jié)性考核占30%。本課程的形成性考核包括：學(xué)習(xí)態(tài)度、課堂到課情況（10%）；課堂發(fā)言、討論情況（10%）；能力訓(xùn)練任務(wù)（50%）。形成性考核的能力訓(xùn)練任務(wù)包括證件檢查操作（20%）、人身檢查操作（40%）及開箱（包）檢查（40%）。終結(jié)性考核主要考核本課程的基本知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，也要檢查學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。終結(jié)性考核在學(xué)期末進(jìn)行，形式為口試。終結(jié)性考核成績(jī)共占總成績(jī)的30%。

綜上所述，“安檢實(shí)務(wù)”課程理實(shí)一體教學(xué)改革，通過廣泛調(diào)研，校企共同制定課程標(biāo)準(zhǔn)，課程內(nèi)容具有針對(duì)性和適用性；教學(xué)做一體化實(shí)施教學(xué)過程，促使學(xué)生轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)觀念，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提高教學(xué)的實(shí)效性；將民航安全檢查員職業(yè)資格技能要求有機(jī)融入教學(xué)目標(biāo)，既能完成民航服務(wù)企業(yè)的訂單培養(yǎng)，又能滿足企業(yè)對(duì)學(xué)生綜合能力的需求。與同類課程相比，在教學(xué)理念和教學(xué)內(nèi)容構(gòu)建上較為先進(jìn)和完善；對(duì)學(xué)生的技能訓(xùn)練注重實(shí)戰(zhàn)性、有效性；知識(shí)的傳授方法上有新的突破，教學(xué)資源的開發(fā)更加豐富，從而達(dá)到通過課程教學(xué)改革提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的目的。

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責(zé)任編輯 陳 莉