航空維修保障企業(yè)工時(shí)定額管理的信息化探索

楊凌霞

摘要：航空裝備數(shù)字化修理是空軍航空修理系統(tǒng)正在全面推進(jìn)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，勞動(dòng)定額工作如何結(jié)合數(shù)字化修理工卡實(shí)施創(chuàng)新，是勞動(dòng)定額研究試點(diǎn)的重要內(nèi)容之一。國(guó)營(yíng)蕪湖機(jī)械廠自2012年開始實(shí)施基于數(shù)字化修理工卡的勞動(dòng)工時(shí)定額管理，經(jīng)過近7年的不斷探索，截止2018年已完成該項(xiàng)工作，且成效顯著。

關(guān)鍵詞：航空維修企業(yè)：工時(shí)定額管理：信息化管理

國(guó)營(yíng)蕪湖機(jī)械廠自2011年開始應(yīng)用數(shù)字化修理工卡系統(tǒng)，于2012年開始實(shí)施工時(shí)定額管理，首先選擇試點(diǎn)單位和試點(diǎn)工段進(jìn)行應(yīng)用嘗試，將工時(shí)定額與工卡相結(jié)合，初步探索出按照工卡進(jìn)行定額工時(shí)的分配與導(dǎo)入的工作方法。后經(jīng)不斷試運(yùn)行，工時(shí)管理系統(tǒng)與管理模式的不斷改進(jìn)和相互促進(jìn)，最終在全廠范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了基于數(shù)字化修理工卡的勞動(dòng)工時(shí)定額管理，為及時(shí)準(zhǔn)確地提取計(jì)算操作人員的定額工時(shí)提供了便捷高效的工具，也為勞動(dòng)生產(chǎn)率的提升和精益生產(chǎn)管理提供了重要保障。本文基于實(shí)際應(yīng)用情況與效果進(jìn)行提煉，為同類行業(yè)、企業(yè)在信息化支撐下的勞動(dòng)工時(shí)定額管理提供借鑒和啟發(fā)。

1 數(shù)字化修理工卡系統(tǒng)

工卡是依據(jù)產(chǎn)品修理技術(shù)條件（維修標(biāo)準(zhǔn)、維修大綱）和工藝規(guī)程（維護(hù)手冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)化工藝手冊(cè)），針對(duì)產(chǎn)品修理方案確定的作業(yè)項(xiàng)目編制而成的，既是該產(chǎn)品（項(xiàng)目）作業(yè)的指導(dǎo)文件，又是其質(zhì)量記錄。國(guó)際民航維修業(yè)通常的文件體系由維修大綱、維修手冊(cè)和工卡組成，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品維修流程及資源需求顯性化和精細(xì)化描述，采用流程精細(xì)化、模塊化管理方式可以更大提升維修組織的管理和過程質(zhì)量的控制。

工廠數(shù)字化修理工卡系統(tǒng)是結(jié)合工廠生產(chǎn)和管理實(shí)際情況，緊貼數(shù)字化、信息化修理發(fā)展需要，自主開發(fā)的數(shù)字化修理工卡系統(tǒng)。工卡系統(tǒng)可與PLM、ERP、MES等現(xiàn)有應(yīng)用系統(tǒng)集成，支持工卡、工序及其資源的定義和精細(xì)化器材配送，可實(shí)現(xiàn)換新件記錄自動(dòng)生成和打印功能。結(jié)合條形碼技術(shù)的應(yīng)用，開發(fā)了工卡打印和工卡掃描程序，通過部署條碼掃描手持設(shè)備，使工卡的開工、完工、檢驗(yàn)合格等關(guān)鍵點(diǎn)都可以得到有效控制。

2 勞動(dòng)工時(shí)定額的原管理模式

2.1 勞動(dòng)定額

勞動(dòng)定額指在一定生產(chǎn)技術(shù)組織條件下，采用科學(xué)合理的方法，對(duì)生產(chǎn)單位合格產(chǎn)品或完成一定工作任務(wù)的勞動(dòng)消耗量所預(yù)先規(guī)定的數(shù)額。工廠常用的方式是工時(shí)定額。

2.2 定額完成率

定額完成率在勞動(dòng)條件和勞動(dòng)者操作水平一定的情況下，反映工時(shí)定額水平的高低;在勞動(dòng)條件和工時(shí)定額水平一定的情況下，定額完成率反映操作人員的勞動(dòng)效率。

定額完成率一定額工時(shí)÷實(shí)作工時(shí)×100%

2.3 運(yùn)行管理模式

工廠原有勞動(dòng)定額管理模式是按照任務(wù)號(hào)下發(fā)產(chǎn)品工時(shí)卡片，工時(shí)卡片中包括任務(wù)號(hào)、任務(wù)名稱、定額工時(shí)等信息。定額員將工時(shí)卡片下發(fā)給操作者，由操作者在工時(shí)卡片中填寫實(shí)作工時(shí)。月度操作者需要上交工時(shí)卡片并填寫“個(gè)人工時(shí)記錄表”，詳細(xì)記錄每天完成的定額工時(shí)和實(shí)做工時(shí)。工段長(zhǎng)在收集操作者工時(shí)卡片和“個(gè)人工時(shí)記錄表”后應(yīng)進(jìn)行逐項(xiàng)核對(duì)，核對(duì)完成后，交給車間定額管理員進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)。定額管理員對(duì)工時(shí)卡片進(jìn)行逐項(xiàng)檢查和手工統(tǒng)計(jì)，形成部門月度“出勤工時(shí)匯總表”和“產(chǎn)品工時(shí)完成情況月報(bào)”，并上報(bào)工廠。

以上運(yùn)行模式全程采用人工下發(fā)卡片、人工填寫、人工數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，工作效率低，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、及時(shí)性較差，占用各類人員工作時(shí)間較多，直接制約了勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高。

3 基于數(shù)字化修理工卡的勞動(dòng)工時(shí)定額管理

工廠基于數(shù)字化修理工卡系統(tǒng)，將工時(shí)定額劃分到工卡上，由工卡的開工、完工實(shí)現(xiàn)定額工時(shí)的提取和統(tǒng)計(jì)。針對(duì)實(shí)作工時(shí)，基于工廠的考勤系統(tǒng)、培訓(xùn)系統(tǒng)提取相關(guān)數(shù)據(jù)，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的實(shí)作工時(shí)。其他無工卡的定額工時(shí)和未在系統(tǒng)中記錄的非生產(chǎn)占用工時(shí)由工段長(zhǎng)手工進(jìn)行記錄。

3.1 定額工時(shí)

定額工時(shí)一工卡工時(shí)+非工卡工時(shí)+分割工時(shí)

工卡工時(shí)基于工卡提取。自操作者刷工卡開工起，到操作者完工，由檢驗(yàn)員刷工卡檢測(cè)產(chǎn)品合格止，工卡工時(shí)自動(dòng)結(jié)算給操作者。

非工卡工時(shí)適用于操作者接到I臨時(shí)無工卡任務(wù)時(shí)，由定額管理員下發(fā)任務(wù)給操作者。

分割工時(shí)適用于一份工卡由多人合作完成，一份工卡上的工時(shí)需要分割給多人時(shí)。

3.2 實(shí)作工時(shí)

實(shí)作工時(shí)一正班時(shí)間（8小時(shí)）+加班時(shí)間考勤缺勤時(shí)間培訓(xùn)時(shí)間其他非生產(chǎn)占用時(shí)間。

正班時(shí)間（8小時(shí)）由系統(tǒng)預(yù)置;加班時(shí)間由系統(tǒng)從考勤系統(tǒng)中獲取;考勤缺勤時(shí)間由單位考勤管理員在考勤系統(tǒng)中進(jìn)行維護(hù)，從工時(shí)系統(tǒng)中獲取;培訓(xùn)時(shí)間由培訓(xùn)管理員在培訓(xùn)系統(tǒng)中進(jìn)行維護(hù)，從工時(shí)系統(tǒng)中獲取;其他非生產(chǎn)占用時(shí)間由工段長(zhǎng)在工時(shí)系統(tǒng)中進(jìn)行維護(hù)。系統(tǒng)還具備特殊日期維護(hù)功能，用于節(jié)假日的維護(hù)，正班時(shí)間需結(jié)合節(jié)假日的設(shè)置情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)獲取。

3.3 權(quán)限管理

在工時(shí)管理系統(tǒng)中設(shè)置完整權(quán)限管理，分為定額管理員權(quán)限、班組長(zhǎng)權(quán)限和一般操作者權(quán)限。其中，定額管理員負(fù)責(zé)定額工時(shí)的維護(hù)、非工卡工時(shí)錄入、定額工時(shí)調(diào)整等;班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)非生產(chǎn)工時(shí)錄入、工卡工時(shí)分割等;一般操作者負(fù)責(zé)工卡的正常開工、完工掃描。

3.4 統(tǒng)計(jì)報(bào)表

根據(jù)系統(tǒng)中定額工時(shí)、實(shí)作工時(shí)，自動(dòng)生成各單位統(tǒng)計(jì)報(bào)表，如“單位出勤工時(shí)匯總表”“產(chǎn)品工時(shí)完成情況月報(bào)”。“個(gè)人工時(shí)記錄表”也是由系統(tǒng)自動(dòng)生成的，用于操作者查看個(gè)人每天工時(shí)完成情況和實(shí)作工時(shí)投入情況。

4 創(chuàng)新效果

4.1 傳統(tǒng)工時(shí)管理向數(shù)字化管理轉(zhuǎn)變

經(jīng)過連續(xù)幾年的建設(shè)，該系統(tǒng)管理平臺(tái)具備工時(shí)模板維護(hù)查詢、工時(shí)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)、工時(shí)維護(hù)、工時(shí)查詢、工時(shí)統(tǒng)計(jì)、工時(shí)分析六個(gè)模塊，實(shí)現(xiàn)了定額員線上工時(shí)維護(hù)、實(shí)時(shí)定額、實(shí)時(shí)查詢、實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題等功能;實(shí)現(xiàn)了工段長(zhǎng)數(shù)據(jù)維護(hù)和查詢、工時(shí)分割、串件工時(shí)維護(hù)等功能;可以自動(dòng)生成單位“出勤工時(shí)匯總表”“產(chǎn)品工時(shí)完成情況月報(bào)”以及員工“個(gè)人定額工時(shí)”查詢報(bào)表等;實(shí)現(xiàn)了各單位定額完成率、按架次顯示定額完成率、各機(jī)型單機(jī)實(shí)際工時(shí)統(tǒng)計(jì)等功能。轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)勞動(dòng)工時(shí)定額管理模式，實(shí)現(xiàn)了向數(shù)字化工時(shí)管理的跨越。

4.2 提高操作人員勞動(dòng)生產(chǎn)率，提升定額管理水平

數(shù)字化工時(shí)管理系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)采集操作人員工卡開工、完工、各檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)合格數(shù)據(jù)，與工卡運(yùn)行同步，實(shí)現(xiàn)工時(shí)定時(shí)自動(dòng)結(jié)算，系統(tǒng)自動(dòng)輸出，大大減少了各級(jí)人員填寫、上報(bào)、匯總工時(shí)等的工作量。操作人員不再需要每天填寫工時(shí)卡片和“工時(shí)記錄表”，可以為每位操作人員節(jié)省至少半天4個(gè)小時(shí)的工作時(shí)間，根據(jù)工廠任務(wù)量計(jì)算可節(jié)省人力資源17人。工段長(zhǎng)不再需要人工統(tǒng)計(jì)“工段出勤工時(shí)匯總表”和“產(chǎn)品工時(shí)完成情況月報(bào)表”。定額員和綜合管理員無需再人工統(tǒng)計(jì)“單位出勤工時(shí)匯總表”和“產(chǎn)品工時(shí)完成情況月報(bào)表”。該系統(tǒng)節(jié)省了工時(shí)定額管理相關(guān)人員的大量時(shí)間，工時(shí)數(shù)據(jù)更加真實(shí)、準(zhǔn)確，大大提高了操作、定額人員勞動(dòng)生產(chǎn)率，提高了工廠整體勞動(dòng)定額管理水平。

4.3 以工時(shí)定額數(shù)字化管理系統(tǒng)為抓手，整體提升工廠基礎(chǔ)管理水平

工時(shí)系統(tǒng)的建成使用，實(shí)現(xiàn)了以傳統(tǒng)工時(shí)管理向數(shù)字化工時(shí)管理的轉(zhuǎn)變，真正實(shí)現(xiàn)了與數(shù)字化工卡管理的同步，為精細(xì)化定額管理提供了有力支撐。以工時(shí)數(shù)字化系統(tǒng)為抓手，能夠?yàn)楣S、車間、工段的人力資源規(guī)劃、人員需求預(yù)測(cè)和實(shí)時(shí)人員調(diào)配、人才隊(duì)伍建設(shè)、生產(chǎn)任務(wù)排產(chǎn)、生產(chǎn)執(zhí)行任務(wù)跟蹤反饋、人員管理等提供精準(zhǔn)決策依據(jù)，整體提升了工廠的基礎(chǔ)管理水平。

5 結(jié)論

勞動(dòng)工時(shí)定額信息化管理的實(shí)現(xiàn)，為傳統(tǒng)人工勞動(dòng)定額提供了高效、便捷的管理方式，使勞動(dòng)工時(shí)定額全過程管理得以顯性化，解決了人工勞動(dòng)定額長(zhǎng)期以來存在的效率低，準(zhǔn)確性、及時(shí)性差等問題，為勞動(dòng)生產(chǎn)率的提升做出了較大貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

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