賀智慧

【摘 要】軌道行業(yè)對高職軌道交通專業(yè)英語交際能力提出了更高的要求，使軌道交通專業(yè)教學(xué)面臨更嚴峻的挑戰(zhàn)。本文從高職學(xué)生軌道交通專業(yè)英語的現(xiàn)狀出發(fā)，探究高職學(xué)生軌道交通專業(yè)英語教學(xué)方法，切實提高高職學(xué)生的軌道交通專業(yè)英語各項技能，給高職英語教師特別是鐵路職業(yè)院校英語教師提供理論與實踐的經(jīng)驗借鑒。

【關(guān)鍵詞】軌道交通；專業(yè)英語；現(xiàn)狀；教學(xué)方法

中圖分類號：G712 文獻標志碼：A 文章編號：1007-0125（2018）10-0170-02

軌道交通專業(yè)英語教學(xué)即為滿足我國軌道交通客運服務(wù)發(fā)展的需要而開設(shè)的一門鐵路行業(yè)英語課程。本課程是以2009年教育部的《高職高等教育英語課程教學(xué)基本要求》“實用為主，夠用為度”為基本原則，提出高職英語教學(xué)重點應(yīng)主要在于培養(yǎng)學(xué)生職場英語交際能力。軌道交通專業(yè)英語是屬于科技英語范疇，與中學(xué)和高職第一學(xué)期所學(xué)的基礎(chǔ)英語不同，在教學(xué)要求和方法上都有本質(zhì)區(qū)別。軌道交通專業(yè)英語教學(xué)要求高職院校以學(xué)生為中心，以能力為本位，以軌道交通行業(yè)各領(lǐng)域的需要為基礎(chǔ)，著重培養(yǎng)軌道交通專業(yè)英語的各項技能，讓學(xué)生將來在工作崗位上能看懂英文文件和說明書，用英文與外國客戶進行信函溝通，在國內(nèi)服務(wù)外國旅客，因崗位需要去西方國家工作或出差時，能與外國人進行有效交流，切實提高工作能力和工作水平。

一、高職學(xué)生軌道交通專業(yè)英語教學(xué)現(xiàn)狀分析

筆者使用的是伍帥英和應(yīng)婷婷兩位老師主編的，由中國鐵道出版社出版的新世紀高等職業(yè)教育教材《軌道交通專業(yè)英語》和由大連理工大學(xué)出版社出版的新世紀高職高專英語實訓(xùn)類課程規(guī)劃教材《軌道交通英語口語實訓(xùn)教程》，兩本教材配套使用。該教材內(nèi)容涵蓋鐵路篇和地鐵篇，鐵路篇四個單元即票務(wù)、車站服務(wù)、餐車服務(wù)、通知等。地鐵篇包括介紹、問候、線路問詢、車票購買、設(shè)備使用問詢、安全檢查、趕地鐵、進站、出站和地鐵通知等十個單元的內(nèi)容。筆者在施教過程中，高職學(xué)生軌道交通專業(yè)英語教學(xué)存在各種問題。

（一）高職學(xué)生英語基礎(chǔ)薄、參與率低。高職學(xué)生大多數(shù)在中學(xué)時英語基礎(chǔ)都不太扎實，到大學(xué)如果學(xué)基礎(chǔ)英語還基本可以應(yīng)付，但對于軌道交通專業(yè)英語，他們既害怕，又感覺陌生。軌道交通專業(yè)詞匯較多，課文內(nèi)容專業(yè)性較強，對于高職學(xué)生的基礎(chǔ)來說，學(xué)起來是有困難的。在施教過程中，學(xué)生的參與率低，學(xué)習(xí)的興趣不高。

（二）軌道交通專業(yè)英語教學(xué)模式單一，教學(xué)參考資料嚴重不足。軌道交通專業(yè)英語教學(xué)傳統(tǒng)的模式存在一些問題，如教材內(nèi)容難度太大，不太適合高職學(xué)生的基礎(chǔ)，有些高職院校直接使用本科生的教材，學(xué)生學(xué)不懂專業(yè)內(nèi)容，就導(dǎo)致厭學(xué)。還有高職英語教師大多是英語專業(yè)畢業(yè)的大學(xué)生，他們大多沒有專業(yè)背景，對于軌道交通專業(yè)知識也很陌生，對專業(yè)知識不會也不敢深入講解，在教學(xué)過程中只能對課文和對話進行簡單的翻譯，讓學(xué)生聽懂就行，導(dǎo)致教學(xué)模式單一。軌道交通專業(yè)英語的教學(xué)參考資料也非常有限，目前只有由葉清貧和蘇雪主編的，由華中科技大學(xué)出版社出版的《鐵路運輸與信號專業(yè)英語》可以提供參考，教學(xué)參考資料嚴重不足。

（三）高職學(xué)生自卑心理嚴重，英語交流困難。高職學(xué)生因為英語基礎(chǔ)不好，導(dǎo)致在英語課上有嚴重的自卑心理，不敢大膽地說英語，也不敢參與到教學(xué)活動中來。對于稍容易的任務(wù)，可能參與的學(xué)生稍多一些，而對于稍微難一點的任務(wù)就不敢來嘗試。如在講Unit 1 High-speed rail高速鐵路這一單元的練習(xí)第四題時，這是一道翻譯題：In order to prepare for the opening of the Harbin-Dalian High-speed Railway in Shenyang， capital of northeast China's Liaoning Province， the Shenyang Railway Bureau had launched etiquette training programmers for bullet train attendants（figure1-3）who began working on this railway on Nov. 26， 2012.要求把這一段英文翻譯成漢語，沒有幾個學(xué)生敢站起來嘗試翻譯。在做每一主題單元對話時，能主動參與的也很少，在英語交流方面有困難。

二、高職軌道交通專業(yè)英語教學(xué)方法列舉

（一）任務(wù)教學(xué)法：在高職軌道交通專業(yè)英語教學(xué)過程中，高職英語教師應(yīng)多動腦筋思考，采取哪一種方法教學(xué)，在課堂上取得的效果會好些。筆者在施教過程中嘗試任務(wù)教學(xué)法，發(fā)現(xiàn)學(xué)生參與率高得多，課堂也更活躍。如在教Unit 3 Metro地鐵這一單元的Reading Material閱讀材料時，因為是閱讀材料，可以充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性，嘗試通過他們自己的努力來弄懂這篇文章的內(nèi)容。于是，筆者就讓學(xué)生把整篇課文的內(nèi)容以句號為止標上序號，然后把每一句話分配給每一位同學(xué)，責(zé)任到人，給他們幾分鐘時間準備，然后請準備的同學(xué)站起來說出這一句話的漢語意思。在他們講完之后，教師會發(fā)現(xiàn)，學(xué)生通過自己的努力，完全可以把這篇課文的內(nèi)容大致弄懂，老師只需要把學(xué)生說得不準確的地方，完善一下就行。一節(jié)課上完時，教師會發(fā)現(xiàn)這節(jié)課遠比教師講，學(xué)生被動地聽的效果好很多。學(xué)生參與度也提高了，學(xué)生對學(xué)習(xí)的責(zé)任感也更加強了。

（二）情景教學(xué)法：高職英語教師在教軌道交通專業(yè)英語時，可以給學(xué)生選擇適當?shù)膱鼍?，讓他們身臨其境，學(xué)生的收獲可能會更大。如在教Unit 5 Railway Track鐵路軌道這一單元時，教師可以帶學(xué)生去學(xué)校的鐵軌實訓(xùn)基地，讓學(xué)生真正認識鐵軌的結(jié)構(gòu)及各組成部分的英文名稱：枕木tie；道砟ballast；魚尾板螺栓fishplate bolt；軌枕tie plate；螺母nut；膨脹空間expansion space；鐵路路基rail bed；有縫鋼軌joining rails等。教材中每一個單元都展示一個場景，通過語言活動，讓學(xué)生做情景訓(xùn)練，如在講《軌道交通英語口語實訓(xùn)教程》Unit 2 Station service車站服務(wù)中的Lesson 3 At the Luggage Service在行李托運處時，教師可能帶學(xué)生到學(xué)校軌道交通行李托運實訓(xùn)室，讓學(xué)生模擬用英語進行行李托運，讓學(xué)生處于真實的環(huán)境中，練習(xí)常用表達式，提高其口語水平。

（三）小組合作教學(xué)法：高職英語教師首先要對全班學(xué)生的基本情況有個大概了解，把學(xué)生分成若干個小組，給每一個小組一個小小的任務(wù)，要注意的是任務(wù)的難度不要太大，估計學(xué)生能夠通過合作完成。比如在講Unit 4 Light Rail輕軌中的Reading時，把課文按段落標序號，每一個小組負責(zé)一段話的講解，每個小組選一個小組長，負責(zé)分配具體任務(wù)，先留時間給學(xué)生準備，他們可以討論，小組成員通力合作，共同努力，他們便可以很出色地完成任務(wù)。

三、結(jié)語

筆者從事高職英語教學(xué)多年，文章從高職學(xué)生軌道交通專業(yè)英語的現(xiàn)狀出發(fā)，探究高職學(xué)生軌道交通專業(yè)英語教學(xué)方法，切實提高高職學(xué)生的軌道交通專業(yè)英語各項技能，給高職英語教師特別是鐵路職業(yè)院校英語教師提供理論與實踐的經(jīng)驗借鑒。

參考文獻：

[1]李葵.高職高專行業(yè)英語教學(xué)方法初探——以“高速鐵路實用英語口語”為例[N].山西青年報，2015，8（9）：8.

[2]郁璐.行業(yè)英語教學(xué)方法研究[J].語文學(xué)刊，2012（7）.