陸瀅瀅

[摘

要] 隨著全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展，民航業(yè)對空乘人員提出了新的崗位要求，尤其要有較強的英語交流能力。但是空乘專業(yè)學(xué)生在此卻存在很多不足，影響了民航服務(wù)質(zhì)量。分析空乘專業(yè)學(xué)生英語交流能力的現(xiàn)狀與培養(yǎng)意義，提出相關(guān)的提升方法。

[關(guān)

鍵

詞] 民航服務(wù)；空乘英語；交流能力

[中圖分類號] G715

[文獻標(biāo)志碼] A

[文章編號] 2096-0603（2018）31-0297-01

近年來，隨著全球貿(mào)易、文化、旅游的發(fā)展，國內(nèi)外航空公司都采取了增開航線、加購客機等措施來拓展市場。與此同時，空乘人員的需求量也日益增加?？粘巳藛T作為各國對外交往的一扇窗，具有良好的英語交流能力是必不可少的。但據(jù)統(tǒng)計，我國空乘專業(yè)院校學(xué)生的英語交流能力卻與專業(yè)的火熱程度不成正比。

一、空乘專業(yè)學(xué)生英語交流能力現(xiàn)狀

首先，空乘專業(yè)學(xué)生大多以自主招生的形式被錄取，文化成績較為薄弱，英語基礎(chǔ)較差。其次，在多年的應(yīng)試教育的被動學(xué)習(xí)環(huán)境中，很多空乘專業(yè)學(xué)生只是為了應(yīng)付考試而去背單詞、做試題，沒有花時間和精力練習(xí)實際交流的能力，一部分學(xué)生還停留在“啞巴英語”的階段。最后，導(dǎo)致他們的英語交流能力差，也是由于自身重視程度不高，對英語沒有興趣或者對自己學(xué)習(xí)缺乏信心導(dǎo)致。

二、空乘專業(yè)學(xué)生英語交流能力培養(yǎng)的重要性

學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)是高職院?？粘藢I(yè)人才培養(yǎng)的重點，英語交流能力就是必不可少的一種。只有較好地掌握英語聽和說技能，才能運用到實際崗位工作中。熟練掌握民航乘務(wù)英語基礎(chǔ)知識，具有良好的英語溝通能力，能夠在英語會話交流中靈活應(yīng)變，是民航乘務(wù)英語的教學(xué)目標(biāo)，也是空乘專業(yè)人才培養(yǎng)的重點與難點。

從空乘專業(yè)學(xué)生就業(yè)方面來看，也要求他們不斷提高自身的英語交流能力。近幾年，各航空公司的招聘要求越發(fā)嚴(yán)格，不僅要形象符合條件，服務(wù)溝通能力也要達到一定標(biāo)準(zhǔn)。例如，中國南方航空公司招聘空乘就規(guī)定：應(yīng)聘“明珠之藍”精英乘務(wù)員的考生需要英語通過CET6級或TEM4級及以上的考試并參加口語一對一測試。參加中國東方航空、海南航空等公司應(yīng)聘的考生，在復(fù)試環(huán)節(jié)中也都會進行英語能力會話測試。所以，現(xiàn)在的空乘人員不僅要“秀外”，還要“慧中”。

一名工作于阿聯(lián)酋航空的中國籍空乘透露，很多國際著名航空公司在招聘空乘人員的時候，比起外表和英語證書，他們更看重交流溝通能力，這也是一名出色的空乘人員自我展現(xiàn)的最好方式?？粘巳藛T出色的行為、語言的表現(xiàn)，才能讓旅客感受到她內(nèi)在的氣質(zhì)與能力，真正體驗到隨時享受極致舒適與貼心關(guān)懷。

三、空乘專業(yè)學(xué)生英語交流能力培養(yǎng)

（一）注重實用性 據(jù)統(tǒng)計，高職院?？粘藢I(yè)學(xué)生在校學(xué)習(xí)的時間大概是兩年。因為專業(yè)的需要，他們一般都利用大學(xué)第三年的時間到相應(yīng)崗位上實習(xí)。在這兩年的在校學(xué)習(xí)時間里，需要學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識、專業(yè)技能、服務(wù)禮儀等十幾門課程，那么可想而知，劃分到英語交流能力培養(yǎng)上的時間是相當(dāng)有限的。所以，在教學(xué)過程中，需要重視教學(xué)方法和手段，科學(xué)、合理地設(shè)計授課內(nèi)容。對于一些比較生僻的知識點，可以選擇性弱化，反復(fù)強化利用率較高的一些重點、難點。英語交流不僅僅局限于英語聽說課，還可以貫穿于其他專業(yè)課中。比如，客艙服務(wù)課程中模擬對外國旅客服務(wù)時的用語；禮儀課程中練習(xí)國際航班迎送客的致意；民航服務(wù)心理學(xué)課程中應(yīng)對不正常國際航班的處理。通過各種實踐性的演練，讓學(xué)生在有限的時間內(nèi)掌握更多的英語交流技能。

（二）注重趣味性 語言的理解和記憶是相對枯燥乏味的。研究發(fā)現(xiàn)，通過直接反復(fù)記憶抽象的詞語與句式的效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及在日常交往語境中的學(xué)習(xí)來得事半功倍。讓學(xué)生對所學(xué)的內(nèi)容感到有興趣，才能化被動教授為主動學(xué)習(xí)，才能使學(xué)生真正用心去掌握英語交流技巧。組織一些趣味性較強的英語活動，如英語廣播詞大賽、客艙應(yīng)急情況處理大賽、英語辯論賽等，通過活動激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情，使他們重拾學(xué)習(xí)英語交流的信心。除此以外，采用多樣的教學(xué)方式。近幾年，多媒體教學(xué)已經(jīng)普遍運用到學(xué)生課堂。課前，學(xué)生可以利用微課在線預(yù)習(xí)相應(yīng)的課程。課中，學(xué)生可以觀看一段視頻進行情境模擬，或者更換教學(xué)場所，將課堂轉(zhuǎn)移到模擬艙中進行實操體驗。課后，學(xué)生再利用語音或者視頻軟件進行鞏固測驗，使學(xué)生愛上英語交流課程，敢于用英語交流，善于用英語交流。

（三）注重應(yīng)變性 空乘專業(yè)學(xué)生的英語交流能力是英語綜合能力的集中體現(xiàn)，是理解能力、思考能力、表達能力等相互作用的結(jié)果。空乘人員的工作實質(zhì)就是為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，而服務(wù)的優(yōu)質(zhì)與否，是由旅客的感受決定的，在航班中往往會遇到形形色色的旅客與各種突發(fā)狀況，這時候除了運用在校所學(xué)的相關(guān)技能，還要懂得靈活變通。所謂“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，只有將所學(xué)的知識技能真正踐行到崗位工作中，才能熟能生巧、舉一反三。在授課方面，空乘專業(yè)英語的教學(xué)也是基于此，區(qū)別于普通的公共英語教學(xué)——由“填鴨”式轉(zhuǎn)為啟發(fā)式，不斷拓寬學(xué)生的知識面，激發(fā)學(xué)生的思維，鍛煉學(xué)生的應(yīng)變能力。

參考文獻：

[1]徐錦芬.中國大學(xué)生英語自主學(xué)習(xí)能力發(fā)展規(guī)律及影響因素研究[M].外語教學(xué)與研究出版社，2014

[2]陳琦，劉儒德.當(dāng)代教育心理學(xué)[M].北京師范大學(xué)出版社，2009

[3]候靜華.用交際法搭建乘務(wù)英語口語教學(xué)的平臺[J].吉林省教育學(xué)院學(xué)報，2010（2）.◎編輯 武慧慧