畢洪暢 孫婉淳

摘要：為了能夠進(jìn)一步開拓國(guó)際市場(chǎng)，提升我國(guó)石油企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，現(xiàn)代化石油企業(yè)需要建立物流管理系統(tǒng)。對(duì)于石油企業(yè)來講，需要利用現(xiàn)有的物流管理模式，采取供應(yīng)鏈的管理模式，加強(qiáng)企業(yè)之間的合作，對(duì)企業(yè)進(jìn)行全方位的規(guī)劃，整合供應(yīng)鏈中的物流、信息流。構(gòu)建和健全物流管理的信息系統(tǒng)，規(guī)范物流管理的標(biāo)準(zhǔn)與流程，從而有效地提升物流管理的成效以及服務(wù)行業(yè)的服務(wù)水平，降低石油企業(yè)的物流成本，進(jìn)而提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈；石油企業(yè)；物流管理

經(jīng)濟(jì)技術(shù)的不斷發(fā)展使得國(guó)際能力之間的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，因此對(duì)于我國(guó)石油公司而言需要不斷對(duì)其生產(chǎn)管理進(jìn)行優(yōu)化，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。石油企業(yè)在發(fā)展的過程中需要建立現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)，創(chuàng)新新的物流管理模式，在對(duì)其成本進(jìn)行管理的基礎(chǔ)上提高企業(yè)的整體利潤(rùn)，這樣也能夠有效地提升石油企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。石油企業(yè)的現(xiàn)代化物流管理系統(tǒng)指的是利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)以及供應(yīng)量的管理模式，對(duì)供應(yīng)量中的信息流、資金流、物流進(jìn)行整合與流通加工，從而有效地提升石油企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

一、供應(yīng)鏈下石油企業(yè)物流管理現(xiàn)狀

供應(yīng)鏈管理主要突出的是整體集成和協(xié)調(diào)功能。其屬于全新形式的管理理念，供應(yīng)鏈管理中規(guī)定，各節(jié)點(diǎn)的企業(yè)需以物流、資金流信息流為中心實(shí)行信息的共享，構(gòu)建戰(zhàn)略性的伙伴關(guān)系，以利于有效達(dá)成協(xié)調(diào)經(jīng)營(yíng)與穩(wěn)定性的供需關(guān)系。是一種各環(huán)節(jié)緊密銜接的完整性的鏈條，供應(yīng)鏈的管理主要突顯的是各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)，相互間利用合作與協(xié)調(diào)來對(duì)企業(yè)內(nèi)部和外部供應(yīng)鏈實(shí)施集成化的管理，以此達(dá)成雙方共贏的主要目的。所以，供應(yīng)鏈形式的管理重點(diǎn)突出的是合作、雙贏、和集成三個(gè)管理理念，同樣也是貫穿于供應(yīng)鏈管理整個(gè)過程中的中心性思想。供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中的石油企業(yè)，利用供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)當(dāng)中的無縫連接，實(shí)現(xiàn)集成管理，各個(gè)節(jié)點(diǎn)中的企業(yè)需相互間有效的合作，協(xié)調(diào)性的發(fā)展，信息可共享，使石油企業(yè)的庫(kù)存更加安全，有效降低物流的成本，提升物流系統(tǒng)的應(yīng)變能力和整體服務(wù)質(zhì)量。在供應(yīng)鏈的管理基礎(chǔ)上，石油企業(yè)可利用電子數(shù)據(jù)的交換系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)，來對(duì)供應(yīng)商和銷售商、客戶進(jìn)行信息共享，供應(yīng)鏈中所有參與的企業(yè)可以精準(zhǔn)的對(duì)企業(yè)內(nèi)的庫(kù)存數(shù)量與庫(kù)存的變動(dòng)進(jìn)行充分的了解與掌握。通過使用供應(yīng)鏈管理以后，石油企業(yè)能夠?qū)φw資源進(jìn)行優(yōu)化配置，減少物流成本的投入，增大競(jìng)爭(zhēng)力。

二、供應(yīng)鏈下石油企業(yè)的物流管理中存在的問題

（一）物流的信息化水平比較低

在現(xiàn)階段的成品油物流體系運(yùn)行中，我國(guó)已經(jīng)建立了成品油物流信息系統(tǒng)平臺(tái)，利用信息平臺(tái)可以及時(shí)跟蹤成品油物流運(yùn)輸信息，以便管理人員正確分析物流信息，確定所配送成品油量是否可以及時(shí)到達(dá)加油站或油庫(kù)，并滿足加油站或油庫(kù)的需求，如果未滿足，管理人員可以及時(shí)調(diào)整成品油一次與二次物流配送時(shí)間。但是比較遺憾的是現(xiàn)階段物流信息因?yàn)楣蚕沓潭缺容^低，物流信息更新緩慢，導(dǎo)致管理人員無法根據(jù)物流數(shù)據(jù)信息及時(shí)調(diào)整一次與二次物流配送時(shí)間。

（二）企業(yè)物流系統(tǒng)比較陳舊

物流管理則是企業(yè)管理的重要組成內(nèi)容，是企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)消費(fèi)者需求，針對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境，對(duì)于產(chǎn)品生產(chǎn)加工過程中，涉及的原材料提供、產(chǎn)品運(yùn)輸、產(chǎn)品配送等流通環(huán)節(jié)，以及物流中心各要素、物流系統(tǒng)各要素的管理。傳統(tǒng)模式下，企業(yè)物流管理多表現(xiàn)為自身內(nèi)部的組織內(nèi)容管理，各管理主體間缺少必要的溝通和交流，很難為企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展創(chuàng)造明顯的經(jīng)濟(jì)效益。從管理學(xué)的角度分析，物流管理與供應(yīng)鏈管理間有著直接且緊密的聯(lián)系，同屬于一種管理體系，在企業(yè)生產(chǎn)、銷售等生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)，有著十分明顯的協(xié)調(diào)優(yōu)化功能和作用。

（三）企業(yè)在物流管理模式選擇上存有欠缺

石油企業(yè)的物流系統(tǒng)因?yàn)榘l(fā)展原因，使其存在一些不利的問題，重點(diǎn)包含：物流資源的分散、物流的管理中有隱性成本存在、物流的信息化水平比較低、缺少物流方面的專業(yè)性人才。構(gòu)建企業(yè)的現(xiàn)代化物流系統(tǒng)，是指需對(duì)現(xiàn)有物流資源進(jìn)行整合，提升物流系統(tǒng)的信息化功能。實(shí)行物流管理，主要目的是，需在低成本前提下，為客戶供應(yīng)高水準(zhǔn)的服務(wù)。以這一目標(biāo)作為參考，物流管理需解決好最基本性的問題，確切地說，便是將適合的產(chǎn)品和適當(dāng)?shù)臄?shù)量及適合的價(jià)格，在恰當(dāng)時(shí)間與地點(diǎn)條件下供應(yīng)給客戶。為此企業(yè)該選擇何種物流的經(jīng)營(yíng)模式來達(dá)成這一目標(biāo)，就顯得特別重要了。但是石油企業(yè)在實(shí)際的物流管理中，在管理模式選擇上不夠規(guī)范，同時(shí)也因?yàn)槿狈I(yè)性而常常錯(cuò)失對(duì)正確管理模式的選擇。

三、供應(yīng)鏈下石油企業(yè)物流管理中問題的解決對(duì)策

（一）提升物流管理的信息化

在現(xiàn)代物流發(fā)展過程中，信息化是其發(fā)展的重點(diǎn)，對(duì)于石油企業(yè)來講，其物流管理主要是依靠計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行，在對(duì)石油企業(yè)物流管理系統(tǒng)進(jìn)行完善的過程中，需要建立國(guó)內(nèi)外統(tǒng)一的物流配送網(wǎng)，進(jìn)而提升物流管理的集成性與統(tǒng)一性。物流信息化系統(tǒng)能夠?qū)ξ锪餍畔⑦M(jìn)行生成、處理、加工、交換、存儲(chǔ)以及控制。在供應(yīng)鏈下，石油企業(yè)的物流管理離不開現(xiàn)代信息技術(shù)的支撐。所以石油企業(yè)只有能夠不斷加強(qiáng)對(duì)信息技術(shù)的全面應(yīng)用，在企業(yè)物流管理中運(yùn)用現(xiàn)代信息才能切實(shí)地提升企業(yè)物流管理過程中信息共享率以及利用率，從而使物流管理更加標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化，提高企業(yè)物流管理的經(jīng)濟(jì)價(jià)值與效益。

（二）構(gòu)建現(xiàn)代化的企業(yè)物流系統(tǒng)

國(guó)內(nèi)石油企業(yè)普遍存在著規(guī)模較大、部門眾多的特點(diǎn)，所以在企業(yè)現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的建立過程中要采取“分層規(guī)劃，有序管理”的策略。企業(yè)管理人員也應(yīng)將統(tǒng)一管理的模式滲透到制定企業(yè)物流系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略中，并且注重對(duì)戰(zhàn)略的調(diào)整?！凹薪y(tǒng)一管理”指的是在計(jì)算機(jī)技術(shù)的支持下，利用構(gòu)建庫(kù)存信息的方式對(duì)庫(kù)物資實(shí)行統(tǒng)一化的管理。這種模式下，管理人員能夠?qū)?kù)存物資信息進(jìn)行實(shí)時(shí)的掌控，保證物流管理的準(zhǔn)確性。新型企業(yè)物流管理模式，應(yīng)包含以下幾點(diǎn)內(nèi)容：一，物流自營(yíng)方案，即在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，企業(yè)充分利用自有物流資源，自行組織和開展的物流管理活動(dòng)；二，物流外包方案，即在供應(yīng)鏈體系中，企業(yè)通過合同的方式，將部分或全部物流活動(dòng)，轉(zhuǎn)交、委托給第三方物流公司負(fù)責(zé)開展、協(xié)調(diào)的一種模式；三，物流聯(lián)盟方案，即企業(yè)之間在互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)基礎(chǔ)上建立的一種協(xié)作物流聯(lián)盟體系，企業(yè)可以通過戰(zhàn)略性合作，實(shí)現(xiàn)“風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、收益共享”等目標(biāo)，從而獲得規(guī)?；慕?jīng)濟(jì)效益。

（三）制定多樣化物流管理方案

物流對(duì)于企業(yè)發(fā)展所形成的影響程度與企業(yè)的物流管理實(shí)力，可提供三種方案。①物流的自營(yíng)方案。物流自營(yíng)指的是在供應(yīng)鏈的系統(tǒng)當(dāng)中，企業(yè)通過對(duì)自身現(xiàn)有物流資源進(jìn)行利用，自行的組織與管理物流的活動(dòng)。物流的自營(yíng)方案對(duì)于企業(yè)主動(dòng)權(quán)可以良好的掌握，可以有效做到精準(zhǔn)、及時(shí)

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的供貨，確保服務(wù)的質(zhì)量，在此模式下，企業(yè)同樣也會(huì)隨時(shí)地向倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸公司交易服務(wù)，然此類服務(wù)只屬于分散性的物流功能。使用物流自營(yíng)模式的一類公司，通常對(duì)于物流管理的能力都會(huì)相對(duì)較強(qiáng)。②物流的外包方案。物流外包指的是在供應(yīng)鏈當(dāng)中，企業(yè)通過合同的形式，把一些或是所有物流的活動(dòng)，委托于具有專業(yè)性的第三方的物流公司來協(xié)調(diào)完成。企業(yè)運(yùn)用物流外包的模式，主要是為了可以獲取多數(shù)的效用價(jià)值，降低固定資產(chǎn)的投入，加快資本的運(yùn)行。如企業(yè)本身物流措施比較有限，那么使用物流外包的方案，可以提升企業(yè)的柔韌性，增強(qiáng)服務(wù)水平，減少成本的投入，提升效率，增加企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。物流外包模式中不足的地方是企業(yè)會(huì)去對(duì)于服務(wù)或是產(chǎn)品的有效控制和管理，增大企業(yè)的正常生產(chǎn)與收益分配的不明確性，增大企業(yè)獲取利益的風(fēng)險(xiǎn)，所以，我國(guó)企業(yè)的物流外包只限制在作業(yè)性的物流活動(dòng)中。通常所用的物流外包方式主要有外全部外包或是部分外包兩種物流外包。③物流的聯(lián)盟方案。物流聯(lián)盟屬于企業(yè)構(gòu)建以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的協(xié)作聯(lián)盟的物流體系，各企業(yè)在物流當(dāng)中開展戰(zhàn)略性合作，共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共同享受利益、優(yōu)勢(shì)相互補(bǔ)育，構(gòu)建穩(wěn)固合作的關(guān)系。物流聯(lián)盟不但可以一定程度的降低自身的物流成本，得到相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)利益，還可以保證各自物流的獨(dú)立性。運(yùn)用物流的聯(lián)盟方案需要企業(yè)物流管理的能力要強(qiáng)。

四、結(jié)語(yǔ)

石油企業(yè)屬于能源行業(yè)，將供應(yīng)鏈管理應(yīng)用到石油企業(yè)中，構(gòu)建行業(yè)加工、勘探、銷售以及運(yùn)輸為一體的現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理模式。該模式能夠有效地提升運(yùn)行合作能力，對(duì)物流的成本進(jìn)行更加科學(xué)化的管理，提高市場(chǎng)的反應(yīng)力和經(jīng)濟(jì)效益，這樣才能有效地應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。供應(yīng)鏈管理也能夠有效地輔助石油企業(yè)不斷優(yōu)化其物流的流程，形成集成化的物流管理模式，不斷優(yōu)化社會(huì)資源中配置，提升石油企業(yè)物流管理的整體水平。

（作者單位：遼寧對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院）

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