錢雪根 郭曉軍 韓偉良

(浙江梅輪電梯股份有限公司，浙江 紹興 312000)

現(xiàn)如今，人們的生活質(zhì)量不斷提高，人們乘坐自動扶梯、自動人行道的過程中，對其安全性提出了較高標(biāo)準(zhǔn)，對此，這類運輸工具制作者以及維修團(tuán)隊?wèi)?yīng)增強(qiáng)關(guān)注度，將運輸工具安全使用工作具體落實，以此降低安全事故?；诖?，本文針對該論題展開探究，希望能為相關(guān)人員提供借鑒，并從整體上提高特種設(shè)備電梯自動扶梯自動人行道使用的安全性。

1 特種設(shè)備電梯自動扶梯自動人行道基本介紹

1.1 基本組成

自動化電梯、扶梯、人行道組成部分包括膠帶輸送機(jī)、傳送帶、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)等，各類設(shè)備有機(jī)組合，同時，在組合設(shè)計方面體現(xiàn)人性化思想，以此完成特殊化設(shè)計任務(wù)，確保人、貨物的循環(huán)運輸需要被及時滿足。這類運輸工具之所以能夠順利、自由運行，主要原因即電力能源為其提供可靠支持，簡言之，電力驅(qū)動裝置在其中發(fā)揮重要的輸送作用，該裝置是這類運輸工具的關(guān)鍵組成部分。

1.2 運行原理

自動化電梯、扶梯、人行道運行的過程中，即輸送裝置循環(huán)運行的過程，在這一過程中，需要合理控制傳送速度，以免因傳動速度出現(xiàn)安全問題。在此期間，工作人員應(yīng)及時觀察傳送帶運行時出現(xiàn)的異物卡阻止現(xiàn)象，這對自動運輸裝置運行順利程度有重要影響。

2 自動扶梯自動人行道安全使用的必要性

2.1 原因

近年來，特種設(shè)備電梯自動扶梯以及人行道頻繁出現(xiàn)安全事故，然而這類安全事故發(fā)生的主要原因即運輸裝置檢修工作不到位，導(dǎo)致運輸裝置使用過程中存在較大的安全隱患。間接分析可知，這類運輸裝置檢修制度不夠健全，工作人員的安全意識淡薄。具體案例主要有：2014年廈門校區(qū)發(fā)生電梯安全事故，大四男生乘坐教學(xué)樓電梯時，待半個身子進(jìn)入轎廂后，此時轎廂以較快速度上升，導(dǎo)致該男生身體卡在地面與門框之間，最后因內(nèi)臟破裂而死亡。2015年湛江某商自動扶梯發(fā)生安全事故，女童乘坐自動扶梯時，左腳卡在傳送帶邊緣，最終該女童左腳被切掉。類似自動電梯、扶梯事件頻繁發(fā)生，因此，自動化電梯、扶梯、人行道安全使用工作需要迫切落實，相關(guān)工作人員更應(yīng)做好本職工作，增強(qiáng)工作責(zé)任感。

2.2 意義

為了降低安全事故發(fā)生頻率，務(wù)必安裝安全保護(hù)裝置，具體落實自動化電梯、扶梯安全使用的相關(guān)工作，這不僅關(guān)系到制造企業(yè)以及設(shè)計人員的知名度和影響力，而且還與乘客的生命財務(wù)安全息息相關(guān)，這是和諧社會建設(shè)的基本要求。我國電梯、自動扶梯的設(shè)計經(jīng)驗較少，對此，設(shè)計人員應(yīng)不斷拓展設(shè)計思路，借鑒發(fā)達(dá)國家在這一方面的成功案例，掌握特種設(shè)備電梯安全化、人性化設(shè)計要求，在確保電梯安全使用的前提下，不斷豐富自身設(shè)計經(jīng)驗，進(jìn)而今后特種設(shè)備電梯設(shè)計能夠得到優(yōu)秀設(shè)計人才的支持，有利于從整體上提高我國電梯設(shè)計水平，這對乘梯者安全全面保障有重要作用。除此之外，直梯、自動扶梯、自動人行道的安全使用制度能夠不斷細(xì)化，進(jìn)而維修養(yǎng)護(hù)工作能夠有依據(jù)的進(jìn)行。

3 特種設(shè)備電梯自動扶梯自動人行道安全使用措施

做好電梯、自動扶梯、自動人行道安全使用工作，需要乘客、工作人員、設(shè)計人員等多方的共同努力，無論是服務(wù)主體，還是服務(wù)客體，均應(yīng)重點考慮安全工作，只有多方參與者意識到電梯、自動扶梯、自動人行道安全使用的重要性，才能降低安全風(fēng)險、減少安全故障。下文從以下幾方面具體分析，希望能為電梯、自動扶梯、自動人行道安全使用工作推進(jìn)提供有效建議。

3.1 安裝安全保護(hù)裝置

安全保護(hù)裝置，顧名思義即全方面保障電梯、自動扶梯、自動人行道的安全性，對此，應(yīng)全面了解部分構(gòu)成情況，以及各安全裝置的作用。其中，附加制動器、速度監(jiān)控器、梯級鏈運行狀態(tài)保護(hù)裝置、扶手安全保護(hù)裝置、梳齒異物安全保護(hù)裝置、機(jī)械安全保護(hù)裝置詳細(xì)介紹如下：

附加制動器：該裝置的作用即緊急情況下制動，實現(xiàn)扶梯以及人行道的有效控制。如果運輸工具速度過快，超過規(guī)定的安全速度時，則傳送帶斷裂的幾率會大大增加，進(jìn)而威脅乘客安全，弱化乘客乘梯體驗，基于此，安裝附加制動器能夠通過及時干預(yù)進(jìn)行速度控制，必要時，該裝置能夠使運輸工具處于停止?fàn)顟B(tài)，進(jìn)而保證乘客安全。

速度監(jiān)控器：電梯運輸裝置運行的過程中，應(yīng)保證承載量與運輸速度間的平衡，在保證運輸安全性的前提下，適當(dāng)提高運輸效率，在這一過程中，應(yīng)合理安裝速度監(jiān)控器，通過發(fā)揮速度監(jiān)控作用實現(xiàn)電梯運行速度的動態(tài)監(jiān)控，一旦電梯運行速度低于或者快于安全速度，則該裝置會及時傳遞信號，最后工作人員會在信號的提示下使電梯處于暫停狀態(tài)。

梯級鏈運行狀態(tài)保護(hù)裝置：如果電梯使用期間，梯級鏈運行出現(xiàn)異常現(xiàn)象，意味著乘客安全會受到威脅，那么在適當(dāng)位置安裝梯級鏈運行狀態(tài)保護(hù)裝置是極為必要的，這一裝置通過動態(tài)掌握梯級鏈運行狀態(tài)適時啟動安全開關(guān)，根據(jù)具體情況切斷電源供應(yīng)，以免乘客安全受到不利影響。

扶手安全保護(hù)裝置：該裝置安裝于扶手部位，因為自動人行道運行期間，其入口處極易出現(xiàn)斷帶現(xiàn)象，為了避免異物代入，通過滾輪安裝的方式清掃斷帶位置，同時，利用板杠桿作用操縱安全開關(guān)，這一過程即安全防護(hù)優(yōu)勢發(fā)揮的過程。

梳齒異物安全保護(hù)裝置：一旦自動電梯、扶梯運行過程中混入異物，那么梳齒板位置會不同幅度的移動，導(dǎo)致拉桿位置變化，導(dǎo)致電梯存在嚴(yán)重的安全隱患，此時啟動安全開關(guān)，則電梯電源停止供應(yīng)，最后電梯停止運行。

機(jī)械安全保護(hù)裝置：這一裝置設(shè)置的最佳位置即轉(zhuǎn)向站和驅(qū)動站，該裝置作用即為維修人員以及養(yǎng)護(hù)人員提供安全的工作環(huán)境，盡可能降低維修養(yǎng)護(hù)風(fēng)險。

3.2 安全使用注意事項

自動扶梯以及自動人行道運行過程中存在安全風(fēng)險，針對安全事故全面總結(jié)，據(jù)此了解易發(fā)生安全事故的關(guān)鍵部位，同時，掌握這類運輸工具安全使用注意事項，提高運輸工具安全使用的警惕性，具體注意事項分析如下：

自動扶梯出現(xiàn)振動現(xiàn)象時，此時使用單位應(yīng)主動與廠家聯(lián)系，聘請專業(yè)團(tuán)隊分析自動扶梯受力狀態(tài)，以及故障潛在因素，具體掌握驅(qū)動主機(jī)系統(tǒng)運行狀態(tài)、連接部件斷裂情況，以免應(yīng)力高度集中；個別孩童在自動扶梯嬉鬧，此時家長與孩童牽手的幾率較低，這在一定程度上會增加孩童的安全風(fēng)險，安保人員一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，應(yīng)前去制止，并對孩童及其家長傳播安全乘坐自動扶梯的注意事項；安全扶梯周圍以及安全帶上面應(yīng)進(jìn)行安全提示，即乘客應(yīng)在安全線內(nèi)部站立，以免出現(xiàn)夾腳安全事故；對于臺階式扶梯，乘客應(yīng)注意臺階梳齒板區(qū)域，以免衣物隨梳齒卷入電梯，工作人員檢修期間，一旦發(fā)現(xiàn)梳齒完整性被破壞，或者梳齒間隙偏差不均，那么應(yīng)及時維修，并禁止乘客乘坐安全系數(shù)較低的臺階式扶梯；乘客乘坐自動人行道工具時，應(yīng)認(rèn)真、專注，一旦自身安全受到威脅，應(yīng)及時求救。

3.3 使用者掌握安全須知

電梯、自動扶梯、自動人行道等便利輸送工具投入使用后，相關(guān)部門應(yīng)做好維修、養(yǎng)護(hù)工作，在擴(kuò)大安全使用宣傳范圍的同時，制定切實可行的安全使用制度，以此規(guī)范工作人員的行為。并且使用單位還應(yīng)定期組織培訓(xùn)活動，促使工作人員培訓(xùn)過后提高綜合素質(zhì)，增強(qiáng)工作責(zé)任感，將電梯、自動扶梯、自動人行道的管理工作、安全維護(hù)工作具體落實。

乘客乘坐電梯時，應(yīng)四處張望、注意，仔細(xì)閱讀乘梯須知，根據(jù)須知內(nèi)容做出乘梯決定，并遵循須知要求。如果電梯處于維修狀態(tài)，那么乘客應(yīng)禁止乘坐，以免出現(xiàn)踏空現(xiàn)象。與此同時，乘客計算所乘坐電梯年檢日期，一旦超過截至日期，那么乘客應(yīng)及時向管理部門匯報，以免電梯超過年檢日期出現(xiàn)安全事故。

乘客遵循先下后上的原則，如果乘客強(qiáng)擠電梯，或者用手阻止感應(yīng)門，則乘客風(fēng)險會大大增加，一旦電梯失控，乘客生命安全得不到保證。電梯運行期間禁止出現(xiàn)超載運行現(xiàn)象，因為電梯運行之前進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的負(fù)重核算，一旦超載乘梯，極易發(fā)生電梯墜落現(xiàn)象，當(dāng)電梯發(fā)出超載信號后，乘客應(yīng)自覺下梯，耐心等待下趟電梯。

電梯停止運行后，待乘坐電梯的乘客仔細(xì)觀察電梯底板水平效果，如果電梯水平不是良好，那么顯示電梯存在潛在故障，此時乘客應(yīng)及時向有關(guān)部門匯報，確保乘客安全得到保障。電梯運行過程中受重大事故影響會快速下落，電梯落地后又會迅速起跳，受地心引力影響，電梯內(nèi)乘客應(yīng)做好自我緩沖的準(zhǔn)備，以此減輕受傷程度，具體措施為：后背緊貼轎廂，腿部彎曲，手緊緊抓住扶手部位，腳尖踮起。

遇到樓層失火現(xiàn)象時，乘客禁止乘坐電梯，乘客選擇安全出口處逃離；如果乘客乘坐電梯期間發(fā)生火災(zāi)現(xiàn)象，電梯操作者應(yīng)將電梯停留在火勢尚未蔓延的樓層，之后引導(dǎo)乘客有序逃生。此外，電梯出現(xiàn)突發(fā)狀況時，管理者應(yīng)及時切斷電源，并引導(dǎo)乘客積極配合維修人員，消除乘客驚慌心理，直到乘客安全救出。乘客乘坐電梯的過程中，禁止亂按緊急按鈕，并維護(hù)電梯轎廂清潔，這對自身安全全面保障有重要意義。

3.4 其他措施

特種設(shè)備電梯自動扶梯自動人行道投入使用的過程中，國家質(zhì)檢部門應(yīng)頒布相關(guān)制度，以及系列標(biāo)準(zhǔn)，針對制造環(huán)節(jié)、安裝環(huán)節(jié)、使用環(huán)節(jié)提出具體的安全要求，同時，合理改進(jìn)新版標(biāo)準(zhǔn)，針對舊版標(biāo)準(zhǔn)與新版標(biāo)準(zhǔn)對比分析。針對新標(biāo)準(zhǔn)制定執(zhí)行原則以及方法，以此保證特種設(shè)備電梯自動扶梯自動人行道使用的安全性。相關(guān)制度以及標(biāo)準(zhǔn)制定后，電梯使用單位以及監(jiān)管部門應(yīng)加大執(zhí)行力度，針對非規(guī)范行為及時制止，并嚴(yán)肅處理，以此降低電梯安全使用風(fēng)險。

4 結(jié)論

綜上所述，目前特種設(shè)備電梯自動扶梯自動人行道使用頻率較高，這類運輸工具為人們帶來便利的同時，存在較高的安全風(fēng)險，對此，應(yīng)細(xì)致分析運輸工具潛在安全風(fēng)險，并制定風(fēng)險管理對策。本文在掌握電梯、自動扶梯、自動人行道組成結(jié)構(gòu)、運行原理后，分析這類運輸工具安全使用的現(xiàn)狀以及積極意義，最后通過安裝安全保護(hù)裝置、出示安全使用注意事項、使用者掌握安全須知等措施保證電梯安全性。因此，電梯使用單位以及電梯乘客應(yīng)高度重視乘梯安全性，具體落實電梯安全使用工作，這不僅能夠提高制造單位影響力，而且還能增強(qiáng)設(shè)計者自信心，最重要的是，能夠保障乘客安全，這對和諧社會順利建設(shè)有重要意義。