梁偉靜 李玉英 孫鳳芹 曾義君

中圖分類號：F253? ?文獻標識碼：A

內(nèi)容摘要：本文將自然界生態(tài)系統(tǒng)演化原理引入物流系統(tǒng)的發(fā)展研究，從本質(zhì)上探究物流生態(tài)系統(tǒng)的演化機理與路徑，分析其關(guān)鍵驅(qū)動因素的內(nèi)涵及變化，從而得出在知識經(jīng)濟時代物流生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展演化規(guī)律。在此基礎(chǔ)上，幫助物流企業(yè)個體建立以知識創(chuàng)新為核心的競爭能力體系，與物流企業(yè)種群以及物流系統(tǒng)實現(xiàn)協(xié)同共生，共同應對環(huán)境變化帶來的挑戰(zhàn)，從而化解物流生態(tài)系統(tǒng)演化升級過程中由于“優(yōu)勝劣汰”帶來的危機與挑戰(zhàn)。

關(guān)鍵詞：物流生態(tài)系統(tǒng)? ?協(xié)同演化? ?知識創(chuàng)新

引言

在整個物流系統(tǒng)中，微觀企業(yè)主體的生存和發(fā)展、職能的繼承和突破推動著行業(yè)群體的豐富和完善，并逐步提升行業(yè)群體對市場環(huán)境的適應能力。而行業(yè)群體間持續(xù)不斷的物質(zhì)、信息和能量交換，帶動著企業(yè)元素的碰撞、融合與創(chuàng)新，從而在整體上提升了整個物流系統(tǒng)的豐富性、多樣性和穩(wěn)定性。物流系統(tǒng)的存在性與穩(wěn)定性、群體的成長性與抗壓性也為微觀個體的生存與發(fā)展贏取了空間和資源，物流系統(tǒng)生存和發(fā)展的足跡與自然界生態(tài)系統(tǒng)的進化與演變類似。因此，本文借助自然界生態(tài)系統(tǒng)的演化發(fā)展機理，構(gòu)建物流生態(tài)系統(tǒng)概念，從該視角出發(fā)探究物流系統(tǒng)的演化機理與演化路徑，從而幫助微觀物流企業(yè)個體樹立系統(tǒng)觀念，有意識的關(guān)注和修補所在種群的“家族遺傳病史”，努力幫助種群甚至整個物流體系應對外部環(huán)境變化帶來的“病毒侵襲”，最終實現(xiàn)與種群、與系統(tǒng)的協(xié)同共生、共存共榮。

研究基礎(chǔ)

（一）遺傳變異進化機制

在“優(yōu)勝劣汰”的自然法則下，遺傳變異機制推動著生態(tài)系統(tǒng)的不斷演化。遺傳是基因的復制，生物體根據(jù)適應環(huán)境變化的需求選擇親代體內(nèi)適應能力較強的基因遺傳和復制于子代體內(nèi)，以保證物種的延續(xù)性和穩(wěn)定性，并增強其抵御環(huán)境威脅的能力。當受到來自外界的刺激或不同基因庫的基因發(fā)生碰撞時，則會產(chǎn)生生物體的基因變異，包括基因重組和基因突變兩種形式?；蛑亟M是不同DNA鏈上的基因發(fā)生交換和重新組合，從而形成新的DNA分子，它是雙DNA鏈間發(fā)生物質(zhì)、能量、信息交換的結(jié)果，會產(chǎn)生新的基因型，但不產(chǎn)生新的基因;基因突變是基因內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，是基因序列重新排列組合的結(jié)果，能夠?qū)е逻z傳信息的改變從而產(chǎn)生新的基因，其對生物進化以及物種豐富有著重要意義。因此，遺傳使物種得以延續(xù)，變異使物種不斷進化。

（二）企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)理論

James E.Moore（1993）首次將生態(tài)系統(tǒng)理論引入企業(yè)管理領(lǐng)域，形象的將組織及其環(huán)境描述為組織生態(tài)系統(tǒng)，該系統(tǒng)在不斷變化的過程中進行自我調(diào)節(jié)，系統(tǒng)中的各個主體形成類似生態(tài)鏈的體系結(jié)構(gòu)，相互分工協(xié)作實現(xiàn)整體進化。周凌云（2015）將組織生態(tài)系統(tǒng)概念延伸至物流領(lǐng)域，認為微觀物流主體是有“生命”的，他們通過信息和能量交換（利益分配與合作機制）實現(xiàn)生存與發(fā)展。

（三）知識創(chuàng)新理論

A.Marshall（1997）用生物進化論思想論述了企業(yè)存在的相關(guān)問題，并指出知識是推動企業(yè)進化的動能之一。從20世紀90年代開始，國內(nèi)外學者對如何保有持續(xù)競爭優(yōu)勢的研究逐漸集中于企業(yè)的知識創(chuàng)新能力。Amidon（1997）提出，知識創(chuàng)新是囊括了新思想創(chuàng)造、交流以及將這些新思想應用于新產(chǎn)品或服務，將其市場化的全過程。Barton（2002）認為企業(yè)要保有可持續(xù)競爭優(yōu)勢，需要通過不斷的知識創(chuàng)新來實現(xiàn)。還有很多學者認為企業(yè)通過知識創(chuàng)新所產(chǎn)生的獨特的、難以被模仿的核心能力來獲得優(yōu)于其競爭對手的競爭地位?？梢钥闯龊芏鄬W者的研究證明知識創(chuàng)新對企業(yè)的生存發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。

綜上所述，借助自然生態(tài)系統(tǒng)演化機理概念，系統(tǒng)的存在與進化通過基因遺傳和變異達成。對于企業(yè)來說，所謂的基因則表現(xiàn)為構(gòu)成企業(yè)整體的人力資源、技術(shù)資源、財務資源、企業(yè)文化以及社會關(guān)系資源等。在不同時期，企業(yè)生存所依賴的關(guān)鍵基因不同。農(nóng)業(yè)經(jīng)濟時代，市場搶奪的重點是勞動力資源的占有和支配;工業(yè)經(jīng)濟時代，市場則關(guān)注于自然資源的占有和支配;而今知識經(jīng)濟時代（又稱智能經(jīng)濟時代），市場競爭的關(guān)鍵轉(zhuǎn)向了對知識和信息的占有和支配。

因此，本文認為微觀物流企業(yè)主體、物流企業(yè)種群和物流生態(tài)系統(tǒng)三者協(xié)同共生才能實現(xiàn)不斷發(fā)展和延續(xù)。同時，本文緊密圍繞時代發(fā)展要求，重點探討知識經(jīng)濟時代，物流企業(yè)個體如何通過知識創(chuàng)新這個關(guān)鍵基因組的遺傳和變異，實現(xiàn)對知識和信息的占有和支配能力，從而促進知識和信息的生產(chǎn)，到合理共享和分配所擁有的知識與信息，再到實現(xiàn)知識和信息的高效運作和商業(yè)化能力的逐步提升，在提升占有和支配知識能力的基礎(chǔ)上促進個體、種群與系統(tǒng)協(xié)同共生演化發(fā)展。

物流生態(tài)系統(tǒng)協(xié)同演化機理研究

（一）物流生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建

本文以職能分工為基礎(chǔ)，將微觀物流主體劃分成不同的物流企業(yè)種群，從而構(gòu)建物流生態(tài)系統(tǒng)體系。微觀物流企業(yè)個體按照其職能的不同可劃分成以下種群：支持型種群，主要指起輔助功能的物流企業(yè)，例如物流技術(shù)軟件開發(fā)商、物流金融服務提供商等;功能型種群，也是物流系統(tǒng)中發(fā)揮核心功能的種群，例如運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)、配送企業(yè)等;集成型種群，是物流領(lǐng)域中一種新興的物流業(yè)態(tài)形式，例如物流服務集成商、第四方物流企業(yè)等。這些物流企業(yè)個體、物流企業(yè)種群與政治、經(jīng)濟、市場等外部環(huán)境相互影響，個體與個體、個體與種群以及種群之間不斷進行物質(zhì)、信息、能量的交換和資源更新，從而形成互利共生、協(xié)同發(fā)展的機制，促進了整個物流生態(tài)系統(tǒng)的進化與延續(xù)。

（二）物流企業(yè)遺傳機理分析

將生物界的遺傳變異機制引入物流企業(yè)的進化過程可知，知識是物流企業(yè)存續(xù)和發(fā)展的主要基因類別，它承載著物流企業(yè)個體及種群萌芽、成長、成熟與進化的信息，揭示著個體和種群的成長歷程、遭遇過的挑戰(zhàn)、選擇的應對措施、未來的發(fā)展需求、所做的突破和創(chuàng)新。因此，物流企業(yè)的成長過程實質(zhì)是對所擁有的知識因子進行復制、重組和創(chuàng)造。物流企業(yè)在成長和換代升級過程中會對其所擁有的知識因子進行鑒別甄選，種群基因庫中諸多適應能力較強的知識基因，會被挑選保留并被復制于子代體系內(nèi)，而那些對環(huán)境和市場適應能力較差的知識因子則會被淘汰和剔除出系統(tǒng)。同時，隨著不同企業(yè)間的合作和交流增多，又會使得其他企業(yè)中優(yōu)秀的知識因子被借鑒吸收，使得本企業(yè)的知識基因庫得以豐富，基因庫的品質(zhì)得以提升。在知識因子的篩選、保留、淘汰以及吸收借鑒的過程中，提升后的基因庫中的知識因子之間發(fā)生碰撞、重新排列組合和突變，從而推動知識的創(chuàng)新發(fā)展，也推動物流生態(tài)系統(tǒng)的不斷演化升級。

（三）物流企業(yè)變異機理分析

在“大魚吃小魚，快魚吃慢魚”的市場選擇機制下，每一個企業(yè)都時刻面臨生存威脅，尤其是作為服務型市場主體的物流企業(yè)，這種挑戰(zhàn)更加嚴峻。其保有競爭能力的關(guān)鍵是面對市場變化的快速反應能力，這種反應能力的獲取依賴于強大的技術(shù)支撐，而技術(shù)來源于知識創(chuàng)新，知識創(chuàng)新則是一種原有知識的突破和變異。因此，物流企業(yè)主體面對環(huán)境及市場需求的變化，應當不斷推動知識因子之間發(fā)生碰撞、重新排列組合和突變，從而推動知識創(chuàng)新和技術(shù)革新，以確保自身服務或產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性、多樣性和高質(zhì)性，應對來自社會環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境和自然環(huán)境的威脅，提高自身的生存和發(fā)展能力，實現(xiàn)個體生態(tài)位、種群生態(tài)位和系統(tǒng)生態(tài)位的協(xié)同提升?？梢哉f，知識創(chuàng)新是推動物流企業(yè)進化升級的關(guān)鍵因素，是物流企業(yè)取得和維持核心競爭力的重點。

（四）物流企業(yè)基于知識創(chuàng)新實現(xiàn)遺傳變異機理分析

知識的創(chuàng)新以知識獲取為前提，根據(jù)知識獲取途徑可以將知識創(chuàng)新劃分為三種類型，即知識繼承創(chuàng)新、知識共享創(chuàng)新和知識集成創(chuàng)新。其中，知識繼承創(chuàng)新主要以從親代繼承保留下來的知識為基礎(chǔ)，這種情況下知識的延續(xù)性、穩(wěn)定性較好，差異度較小，有利于企業(yè)知識體系向精細化、專業(yè)化方向發(fā)展，有利于企業(yè)培育獨特的知識結(jié)構(gòu)，形成企業(yè)獨具一格的競爭能力，知識的繼承創(chuàng)新主要以個體為單位來實現(xiàn);知識共享創(chuàng)新主要以同類型企業(yè)間交流和借鑒而來的知識為基礎(chǔ)，企業(yè)原有知識與新引進的同類優(yōu)秀知識進行碰撞融合，有利于拓寬知識創(chuàng)新領(lǐng)域，為知識創(chuàng)新提供更廣闊的平臺和更開闊的方向，知識的共享創(chuàng)新主要以種群為單位來實現(xiàn);知識集成創(chuàng)新主要以不同類型企業(yè)間的相互學習、借鑒和融合而得來的知識為基礎(chǔ)，此時知識間的差異度較大，辨識度較高，不同類型企業(yè)間的知識不能直接借鑒并加以應用，只能通過更高層次的知識集成和揉和進而實現(xiàn)系統(tǒng)層次的知識創(chuàng)新和推廣，推動整個企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的知識品質(zhì)提升和生態(tài)位等級提升。知識的集成創(chuàng)新主要以整個企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)為單位。

物流生態(tài)系統(tǒng)的成長與發(fā)展經(jīng)歷了一個從無到有、從弱到強的過程，本文將在探究物流企業(yè)基于知識創(chuàng)新能力的演化機理基礎(chǔ)上，結(jié)合物流生態(tài)系統(tǒng)的成長路徑，分析物流企業(yè)個體在不同進化階段應對“自然淘汰”的策略。

物流生態(tài)系統(tǒng)協(xié)同演化路徑

（一）物種初生階段

在物種初生階段，物流種群從無到有，物流市場剛剛萌芽，物流功能開始從企業(yè)原有功能中分離出來成為獨立的企業(yè)種群。此時的物流企業(yè)種群數(shù)目少、種群密度低、功能不完善、知識結(jié)構(gòu)還沒有完全建立，物流企業(yè)間的資源爭奪很少、合作也很少，因此物流生態(tài)系統(tǒng)的知識創(chuàng)新主要以現(xiàn)有物流個體的知識繼承和新加入個體的知識攜帶為基礎(chǔ)。那些存在于親代體內(nèi)的對環(huán)境適應能力較強的知識基因被選擇復制于子代體系內(nèi)，同時那些攜帶新的、能夠應對環(huán)境挑戰(zhàn)的知識個體被系統(tǒng)挑選接納，豐富了原有系統(tǒng)的知識基因庫，為物流生態(tài)系統(tǒng)的知識創(chuàng)新提供了可能。

（二）成長擴張階段

在成長擴張階段，也可以說是物種篩選階段，指的是有的種群得到所在生態(tài)系統(tǒng)的認同，能夠得到相關(guān)的市場和營運資源，擁有了生存并繁殖后代的能力，而有的物種則被市場淘汰逐漸消亡。此時，物流市場初步形成，物流種群的數(shù)量和密度不斷增加，出現(xiàn)了不同程度的生態(tài)位重疊，物流主體間逐步開始有了競爭，為了培養(yǎng)核心競爭能力并占據(jù)獨特的生態(tài)位，物流主體間呈現(xiàn)出專業(yè)化分工趨勢并開始了不同程度的合作。至此，物流生態(tài)系統(tǒng)的知識創(chuàng)新雖仍以繼承創(chuàng)新為主，但隨著物流主體間合作關(guān)系的加深，共享創(chuàng)新模式初露端倪。由于物種的增多及種群密度的增加，使得物流主體的生存空間被壓縮，為了擴大市場容量和增強競爭能力，個別物流主體間會選擇“強強聯(lián)合”、“戰(zhàn)略聯(lián)盟”等形式建立合作伙伴關(guān)系，物流主體間出現(xiàn)了一定程度的知識交流學習和借鑒，這為基因重組和基因突變增加了可能，從而豐富了知識創(chuàng)新途徑。

（三）成熟穩(wěn)定階段

在成熟穩(wěn)定階段，經(jīng)過市場的篩選和優(yōu)勝劣汰機制的考驗存活下來的物種和生命體，具有一定的生存能力和抵御威脅的能力，能夠與其他生命體和物種展開很好地協(xié)作，共攤各種資源、共享價值，從而獲得共同發(fā)展。此時，市場愈加成熟，服務需求愈加多樣，產(chǎn)業(yè)分工愈加明確，種群數(shù)量和種群密度出現(xiàn)爆發(fā)式增長。為了在有限生存空間中最大限度應對生態(tài)位出現(xiàn)的激烈的種群間競爭和種群內(nèi)競爭，物流主體組織結(jié)構(gòu)開始轉(zhuǎn)型，多數(shù)企業(yè)傾向于建立學習型組織，種群內(nèi)企業(yè)由注重市場開發(fā)和品種開發(fā)轉(zhuǎn)向注重服務品質(zhì)的提升，更多開始交流學習和合作，此時企業(yè)間的競爭關(guān)系不再是傳統(tǒng)的零和博弈關(guān)系而是競合關(guān)系，即合作競爭共生發(fā)展。由于企業(yè)合作的穩(wěn)定性、長期性和開放性，企業(yè)間知識的交流范圍也更為廣泛、知識交流的內(nèi)容也更為關(guān)鍵，企業(yè)間知識的共享為雙方知識的創(chuàng)新提供了更多契機，因此在這一階段知識的共享創(chuàng)新逐漸替代繼承創(chuàng)新成為知識創(chuàng)新的主要方式。

（四）進化升級階段

在進化升級階段，經(jīng)過激烈的市場淘汰賽，生態(tài)系統(tǒng)中的物流企業(yè)種群將逐漸形成相互適應、相互依賴的共生關(guān)系，種群數(shù)量和種群密度維持在相對合理的比例，并逐步形成物種和環(huán)境和諧共生的穩(wěn)定平衡狀態(tài)。由于種群內(nèi)個體間的相互學習和效仿使得其知識結(jié)構(gòu)逐漸趨同，這導致系統(tǒng)內(nèi)共享創(chuàng)新能力被逐步削弱。但是隨著物流生態(tài)系統(tǒng)的建立和完善，不同種群所擁有的知識基因逐漸融合形成一個更大的系統(tǒng)基因庫，這為系統(tǒng)層面的知識集成創(chuàng)新提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。并且由于物流生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)不同種群具有不同的功能，擁有的知識內(nèi)容也具有很大差異性，難以被其他種群直接模仿和借鑒，所以系統(tǒng)層面的知識創(chuàng)新也只能通過集成創(chuàng)新來實現(xiàn)。經(jīng)過前面階段知識的創(chuàng)新和累積以及物種的不斷進化和完善，若物流生態(tài)系統(tǒng)能夠完成知識的集成創(chuàng)新則將直接推動物流生態(tài)系統(tǒng)向更高階晉級，從而進入下一演化周期。

在物流生態(tài)系統(tǒng)漫長的成長過程中，其成長周期的每一個階段及物流生態(tài)系統(tǒng)演化的每一個周期都伴隨著物流企業(yè)種群的萌生和消亡，也都伴隨著物流企業(yè)個體的新生和淘汰，這是物流生態(tài)系統(tǒng)向前發(fā)展進化的一個必然態(tài)勢，即使強大如恐龍般的存在曾支配全球陸地生態(tài)系統(tǒng)超過1億6千萬年之久也最終滅亡于白堊紀末滅絕事件，而其后代鳥類卻得以存活繁衍至今。因此，無論是多么強大的存在，一旦時代環(huán)境變遷而自身又沒有適時調(diào)整適應，必然將被時代和環(huán)境淘汰，而若這種強大的個體存在于經(jīng)濟領(lǐng)域則其老態(tài)僵化不僅會促使自身被拋棄更有甚者會阻礙所在產(chǎn)業(yè)的發(fā)展變革。由此，自主遵循經(jīng)濟規(guī)律，適時調(diào)整變革和不斷進行知識創(chuàng)新是物流生態(tài)系統(tǒng)及其種群和個體獲得發(fā)展壯大的必然途徑。當一種全新的創(chuàng)新類型出現(xiàn)甚至代替原有知識創(chuàng)新模式成為該階段的主要創(chuàng)新方式時，既有的知識創(chuàng)新模式并沒有被完全替代或者消失，而是作為輔助知識創(chuàng)新方式繼續(xù)在物流生態(tài)系統(tǒng)的演化升級過程中發(fā)揮作用。

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