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      基于Flexsim的眾包物流配送仿真實(shí)驗(yàn)研究

      2019-03-07 11:21:48余海燕羅杰
      考試周刊 2019年20期
      關(guān)鍵詞:配送仿真實(shí)驗(yàn)

      余海燕 羅杰

      摘 要:針對(duì)《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》課程實(shí)驗(yàn)內(nèi)容缺乏綜合創(chuàng)新性的問(wèn)題,以新興的眾包配送與傳統(tǒng)配送模式對(duì)比研究為背景,開(kāi)發(fā)基于Flexsim的眾包物流配送仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容。鍛煉學(xué)生分析和解決實(shí)際配送問(wèn)題的能力,提高學(xué)生進(jìn)行可視化仿真實(shí)驗(yàn)的綜合能力,從而提高物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程的教學(xué)效果,促進(jìn)創(chuàng)新型物流從業(yè)人員的培養(yǎng)。

      關(guān)鍵詞:Flexsim;配送;仿真實(shí)驗(yàn)

      一、 引言

      物流配送是物流系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié),是物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程的重點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容?!段锪飨到y(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》課程是物流管理專業(yè)的專業(yè)必修課,該門課程的教學(xué)目標(biāo)包括:(1)在理論基礎(chǔ)上,引導(dǎo)學(xué)生從系統(tǒng)的角度來(lái)觀察物流活動(dòng),讓學(xué)生掌握組織物流要素的知識(shí)及技術(shù),學(xué)會(huì)使用系統(tǒng)分析優(yōu)化工具;(2)在學(xué)術(shù)水平上,引導(dǎo)學(xué)生閱讀物流系統(tǒng)分析的主要著作和主要文獻(xiàn);(3)在實(shí)踐能力上,開(kāi)始涉及企業(yè)物流系統(tǒng)的優(yōu)化和流程改造與設(shè)計(jì),培養(yǎng)學(xué)生以系統(tǒng)的觀點(diǎn)來(lái)分析實(shí)際物流問(wèn)題并進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),提高物流活動(dòng)效率。物流系統(tǒng)規(guī)劃中有許多理論公式,需要在實(shí)驗(yàn)中加以驗(yàn)證,物流規(guī)劃中需要大量使用數(shù)據(jù)分析的方法,學(xué)生可以通過(guò)做實(shí)驗(yàn),用實(shí)際的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、觀察,使學(xué)生加深對(duì)理論的理解。另外可通過(guò)物流仿真,使學(xué)生在復(fù)雜的物流運(yùn)作環(huán)境中找到物流的瓶頸,并進(jìn)行合理的優(yōu)化,對(duì)物流與供應(yīng)鏈有更深的理解,同時(shí)掌握仿真技術(shù),使學(xué)生掌握一項(xiàng)有效的物流系統(tǒng)規(guī)劃工具。因此,部分開(kāi)設(shè)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程的院校開(kāi)設(shè)了基于Flexsim的實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容。但是,目前的仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容多為驗(yàn)證性的實(shí)驗(yàn),無(wú)法達(dá)到課程與實(shí)驗(yàn)教學(xué)的目的,只能讓學(xué)生掌握Flexsim的基本建模規(guī)則。因此,研究開(kāi)發(fā)新的基于Flexsim的綜合性和創(chuàng)新性的實(shí)驗(yàn),讓學(xué)生能夠靈活地運(yùn)用Flexsim軟件分析解決實(shí)際問(wèn)題具有重要的意義。

      二、 基于Flexsim的眾包物流配送仿真實(shí)驗(yàn)過(guò)程

      (一) 傳統(tǒng)配送與眾包配送流程對(duì)比。眾包物流配送方式作為新興的配送模式,其發(fā)展備受關(guān)注,在對(duì)線上到線下(O2O)銷售模式提供便利的同時(shí),對(duì)傳統(tǒng)物流配送模式帶來(lái)了巨大的沖擊。這兩種不同的配送模式在配送成本與效率兩個(gè)方面具有的差異是學(xué)生分析物流配送系統(tǒng)非常有利的對(duì)象。

      在傳統(tǒng)配送模式下,客戶通過(guò)電話或者各外賣軟件選購(gòu)自己的餐點(diǎn)然后下單,商家會(huì)根據(jù)自己的訂單規(guī)模雇傭合適數(shù)量的配送員,一般不超過(guò)五個(gè),他們每隔一段時(shí)間或制作好一批數(shù)量的餐點(diǎn)之后匯總交由一個(gè)配送員進(jìn)行配送。

      而眾包模式下,與傳統(tǒng)模式的差異在于外賣商家不需要雇傭配送員,消費(fèi)者的訂單在第一時(shí)間被發(fā)布到O2O眾包物流平臺(tái)上,然后由就近的兼職大眾快遞員搶單,趕到商家進(jìn)行拍單提貨,緊接著貨物送達(dá)到消費(fèi)者手中,貨主在平臺(tái)上點(diǎn)擊已收到貨,從而完成此次配送。配送員完成配送后無(wú)需回到原來(lái)的商家,就可搶別的商家的訂單,再開(kāi)始新一輪的配送。

      (二) Flexsim建模過(guò)程。要求學(xué)生根據(jù)給出的傳統(tǒng)配送與眾包配送模式的流程和數(shù)據(jù)要求,分別建立傳統(tǒng)配送和眾包配送的Flexsim模型。傳統(tǒng)模式下每個(gè)商家分別各有一個(gè)配送員,而眾包模式下,所有商家共用O2O眾包物流平臺(tái)的兼職配送員,用一臺(tái)任務(wù)分配器(Dispatcher)模擬眾包物流平臺(tái)上的兼職配送員搶單,再將貨物送到各個(gè)客戶需求點(diǎn)。用發(fā)生器(source)產(chǎn)生訂單,暫存區(qū)(Queue)表示各外賣商家,吸收器(Sink)代表客戶需求點(diǎn),操作員(Operator)代表商家固定的外賣配送員,在各暫存區(qū)和吸收器間放置網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)(NetworkNode)并分別連接就可模擬現(xiàn)實(shí)路徑。按照傳統(tǒng)配送與眾包配送的不同規(guī)則,對(duì)兩個(gè)Flexsim模型中的實(shí)體分別進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。再將各實(shí)體按一定的邏輯關(guān)系連接起來(lái),保證貨物能順利通過(guò)各模塊。多次運(yùn)行兩個(gè)模型,分別統(tǒng)計(jì)配送員所走的總路徑和各訂單從產(chǎn)生到到達(dá)客戶手中的時(shí)間,作為衡量?jī)煞N配送模式配送成本與效率的指標(biāo)。

      (三) Flexsim實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析。對(duì)于多次實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,找出傳統(tǒng)配送與眾包配送模式下配送時(shí)間與配送成本的差異,分析產(chǎn)生差異的原因。進(jìn)一步,通過(guò)改變眾包配送的規(guī)則,如多單合并配送,不同的多單合并規(guī)則,增加配送員的數(shù)量,改變傳統(tǒng)配送模式下配送員等待訂單的規(guī)則,改變訂單到達(dá)的時(shí)間間隔等,分析不同情形下不同配送模式的優(yōu)劣,從而得到不同配送模式的適用性。通過(guò)以上實(shí)驗(yàn)過(guò)程的分析,可以鍛煉學(xué)生分析和解決實(shí)際配送問(wèn)題的能力。

      三、 結(jié)論

      基于Flexsim的物流配送仿真實(shí)驗(yàn)的研究、開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,一方面可以提高學(xué)生分析解決物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)實(shí)際問(wèn)題的綜合能力與創(chuàng)新能力。針對(duì)物流配送中的典型案例,要求學(xué)生自己構(gòu)建Flexsim仿真模型,進(jìn)行參數(shù)設(shè)置,分析仿真結(jié)果,探尋系統(tǒng)瓶頸,提出具有創(chuàng)新性的改善措施,并評(píng)價(jià)改善措施效果。通過(guò)實(shí)驗(yàn)過(guò)程與結(jié)果總結(jié),學(xué)生能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身在分析解決物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)實(shí)際問(wèn)題方面存在的不足之處,與其他同學(xué)或教師探討完善自身不足之處,從而提升自己解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力和創(chuàng)新能力。

      另一方面,可以提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果,提升課程教學(xué)目標(biāo)的完成質(zhì)量。《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程》的教學(xué)目標(biāo)之一是在實(shí)踐能力上,培養(yǎng)學(xué)生以系統(tǒng)的觀點(diǎn)來(lái)分析實(shí)際物流問(wèn)題并進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),提高物流活動(dòng)效率?;贔lexsim的綜合創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的設(shè)置,能夠彌補(bǔ)現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)教學(xué)中綜合創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)缺乏的不足,從而提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果,更好地實(shí)現(xiàn)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)。

      參考文獻(xiàn):

      [1]趙園園.電子商務(wù)環(huán)境下社區(qū)智能快遞系統(tǒng)助力快遞末端配送效率提升[J].物流技術(shù),2015,34(2):158-160.

      [2]林素芬,林峰.眾包模式下的生產(chǎn)力解析[J].哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2013,15(4):84-88.

      [3]劉璠.基于需求導(dǎo)向的Flexsim實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革研究[J].科學(xué)導(dǎo)報(bào),2015(3):5-6.

      [4]張麗.Flexsim在配送中心運(yùn)作管理實(shí)驗(yàn)教學(xué)中的應(yīng)用研究[J].物流工程與管理,2015,37(4):151-152.

      [5]羅紅恩,張友華,葉勇.Flexsim在高校物流工程專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用研究[J].實(shí)驗(yàn)技術(shù)與管理,2010,27(5):100-101.

      作者簡(jiǎn)介:

      余海燕,羅杰,重慶市,重慶交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院。

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