韓慧
摘 要: 隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,其應(yīng)用的領(lǐng)域越來(lái)越廣泛。在進(jìn)行檔案管理的過(guò)程中引入信息化技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)文檔管理的一體化,從而能夠提高信息收集的效率。民航機(jī)場(chǎng)是一個(gè)公共場(chǎng)所,在這個(gè)場(chǎng)所中有著較大的流動(dòng)人員,如果不能夠?qū)@些流動(dòng)人員進(jìn)行有效的管理,就會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題的出現(xiàn)。因此,當(dāng)前民航機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)檔案信息化管理有其必要性。
關(guān)鍵詞: 民航機(jī)場(chǎng);檔案;信息化管理
為了能夠不斷提升民航機(jī)場(chǎng)的信息化管理水平,應(yīng)該明確電子文件的產(chǎn)生以及對(duì)其的合理理性。文章就從這兩個(gè)角度對(duì)其進(jìn)行分析。
一、民航機(jī)場(chǎng)電子文件的產(chǎn)生
要想能夠更好的對(duì)民航機(jī)場(chǎng)電子文件進(jìn)行利用,首先應(yīng)該對(duì)電子文件的產(chǎn)生有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí),能夠在管理的過(guò)程中,嚴(yán)格控制其產(chǎn)生途徑,保證電子文件的科學(xué)性。
(一)辦公系統(tǒng)文件直接生成
機(jī)場(chǎng)在進(jìn)行管理的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生諸多的文件,這些文件的類型也比較多樣。通過(guò)對(duì)這些文件進(jìn)行形式的轉(zhuǎn)化,就能夠得到各種類型的電子文件。因此在進(jìn)行管理的過(guò)程中,應(yīng)該重視對(duì)辦公室系統(tǒng)文件的管理,保證其文件的完整性。
(二)各類業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)生成
機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)需要各個(gè)部分相互配合,安檢監(jiān)控、航班信息等,而這些信息又會(huì)為生成各個(gè)類型的電子文件,成為民航檔案中的重要信息。因此,在管理的過(guò)程中,應(yīng)該重視各類業(yè)務(wù)信息的生成,從而保證最終的信息的完整性。
二、民航機(jī)場(chǎng)電子文件的歸檔
機(jī)場(chǎng)在采用電子信息檔案之前,采用紙質(zhì)的檔案。但是因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)的人流量比較大,承載的客運(yùn)量大,因此會(huì)產(chǎn)生較多的檔案信息。在使用紙質(zhì)檔案管理的過(guò)程中,容易出現(xiàn)檔案歸檔不及時(shí)的狀況,使檔案不能全面的發(fā)揮其作用。因此機(jī)場(chǎng)在進(jìn)行檔案管理的過(guò)程中,采用信息化的管理方式成為發(fā)展趨勢(shì)。這種檔案管理方式不僅能夠提高檔案管理工作的效率,還能夠保證歸檔工作的按時(shí)完成,減少信息遺漏現(xiàn)象的出現(xiàn),從而能夠更好的為機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)。為了能夠更好的完成民航機(jī)場(chǎng)電子文件的歸檔工作,應(yīng)該做好以下工作:
(一)從人員、設(shè)備上保障其可行性
一般來(lái)說(shuō),機(jī)場(chǎng)為了能夠給顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),其業(yè)務(wù)內(nèi)容會(huì)涉及到安檢、物流、j交通等各個(gè)方面,而為乘客提供全面的服務(wù),在這一過(guò)程中,就會(huì)產(chǎn)生各種類型的檔案。為了能夠保障各類檔案都及時(shí)歸檔,應(yīng)該保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)都有專門的或者兼職的人員符合歸檔工作。同時(shí),為各個(gè)工作人員配置電子文件的歸檔系統(tǒng)。同時(shí)要做到總公司和分公司之間、各個(gè)部門之間的信息的共享,一旦發(fā)現(xiàn)電子檔案存在問(wèn)題,就要對(duì)其進(jìn)行糾正,從而使電子檔案的歸檔工作能夠有條不紊的進(jìn)行,也能夠保障電子檔案的管理質(zhì)量。
(二)辦公系統(tǒng)與電子檔案系統(tǒng)的有效連接
隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)紙化辦公已經(jīng)成為當(dāng)前發(fā)展的重要趨勢(shì)。在未實(shí)現(xiàn)電子化辦公之前,組員需要對(duì)文檔進(jìn)行一一歸檔,在這一過(guò)程中,還要對(duì)文檔的內(nèi)容、規(guī)格等進(jìn)行檢查,從而浪費(fèi)了大量的時(shí)間。而電子檔案的存在,則能夠有效改善這一狀況的存在。在這一過(guò)程中,應(yīng)該實(shí)現(xiàn)辦公系統(tǒng)和電子檔案系統(tǒng)的有效連接,這樣辦公人員在文件辦結(jié)的時(shí)候,就可以看到是否需要?dú)w檔的字樣,而處理文件的工作人員根據(jù)需要進(jìn)行判斷,如果需要?dú)w檔,則系統(tǒng)對(duì)文件的內(nèi)容進(jìn)行判斷,保證文件歸檔工作的順利進(jìn)行。這種文檔歸檔方式的應(yīng)用,能夠提高文檔歸檔的效率,從而減少問(wèn)題的出現(xiàn),使得檔案管理工作能夠更加有序的進(jìn)行。
(三)做好自媒體時(shí)代電子檔案的收集管理
在檔案沒(méi)有實(shí)現(xiàn)信息化管理之前,檔案的內(nèi)容形式以文字為主,檔案中的照片、影像的數(shù)量并不多。因?yàn)檎掌⒂绊懙刃问降臋n案比較難管理,但是這些類型的文件,才能夠?qū)C(jī)場(chǎng)的真實(shí)的情況反應(yīng)出來(lái)。例如,在遇到惡劣天氣的時(shí)候,如果能夠?qū)Τ丝偷姆磻?yīng)、機(jī)場(chǎng)各個(gè)單位采取的措施進(jìn)行影像或者照片等形式的記錄,才能夠?yàn)橹蟮墓芾砉ぷ魈峁氋F的材料。而當(dāng)前自媒體的發(fā)展,則能夠有效改善這一狀況。在出現(xiàn)惡劣天氣的時(shí)候,人人都可以用自己的手機(jī)進(jìn)行拍攝,并將其傳到網(wǎng)絡(luò)上去,而電子檔案系統(tǒng)的應(yīng)用,又可以使其成為電子檔案的一部分。在這一過(guò)程中,除了工作人員能夠進(jìn)行拍攝以外,其他的工作人員也能夠進(jìn)行拍攝,因此在這一過(guò)程中,除了在內(nèi)部進(jìn)行資料的收集以外,還要留心網(wǎng)絡(luò)上的資料,將其導(dǎo)入到電子檔案系統(tǒng)中,對(duì)其進(jìn)行有效的保管,以備不時(shí)之需。
三、民航機(jī)場(chǎng)電子文件的利用
民航機(jī)場(chǎng)在使用電子文件的時(shí)候,就要認(rèn)識(shí)到電子檔案具有紙質(zhì)檔案不具備的優(yōu)勢(shì),其存儲(chǔ)量大、存儲(chǔ)便捷,能夠提高檔案管理工作的效率。而在完成機(jī)場(chǎng)檔案的信息化以后,也要重視對(duì)電子文件的使用,從而能夠更好的發(fā)揮其作用。
(一)檔案管理從紙質(zhì)轉(zhuǎn)為電子文件管理
使用電子文件,有利于機(jī)場(chǎng)工作人員工作的開(kāi)展,從而不斷提高工作效率。以往,在開(kāi)展工作的時(shí)候,很容易出現(xiàn)的一個(gè)問(wèn)題就是,如果遇到問(wèn)題需要進(jìn)行檔案的查詢,因?yàn)椴樵兗堎|(zhì)檔案需要履行一定的手續(xù),而繁瑣的程序會(huì)耽誤工作效率。同時(shí),紙質(zhì)檔案的查閱還有一定的時(shí)間限制,只能在工作日內(nèi)進(jìn)行查閱。因此如果是周末遇到問(wèn)題,需要進(jìn)行檔案的查閱,就會(huì)導(dǎo)致工作效率降低。而紙質(zhì)檔案向電子文件的發(fā)展則能夠有效改變這一問(wèn)題,工作人員只要經(jīng)過(guò)授權(quán)就可以登錄系統(tǒng),進(jìn)行相關(guān)文件的查詢,從而能夠及時(shí)滿足乘客的需求,提高顧客的滿意度。
(二)提高電子文件的縱、橫向利用
檔案是對(duì)過(guò)去的工作情況的記錄,在一個(gè)企業(yè)中有著重要的作用,能夠?yàn)槠髽I(yè)的管理工作提供數(shù)據(jù)支持。例如,在對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行分析的時(shí)候,就可以對(duì)企業(yè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)去,并對(duì)其進(jìn)行分析,從而得到客流量、利潤(rùn)等內(nèi)容的變化情況,從而能夠做出正確的決策,保證機(jī)場(chǎng)的順利運(yùn)行。而電子文件的應(yīng)用,降低了數(shù)據(jù)分析的難度,只要對(duì)所有的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合,就可以利用相關(guān)的模型,對(duì)其進(jìn)行分析,從而得到所需的數(shù)據(jù)。民航的電子檔案還影響著整個(gè)系統(tǒng)的有效運(yùn)用。為了給每位乘客提供高質(zhì)量的服務(wù),航空公司需要對(duì)乘客的身份進(jìn)行核實(shí),這種情況下,一些不法分子就會(huì)被輸入到系統(tǒng)中去,而工作人員能夠根據(jù)系統(tǒng)的提示,做出正確的決斷,從而為乘客們提供一個(gè)安全的出行環(huán)境。由此可以看出,民航機(jī)場(chǎng)在對(duì)電子文件進(jìn)行使用的過(guò)程中,應(yīng)該從多個(gè)角度對(duì)其進(jìn)行深度利用,從而能夠有效發(fā)揮其作用。
(三)探索大數(shù)據(jù)時(shí)代電子文件的利用
隨著信息化的不斷發(fā)展,大數(shù)據(jù)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,在大數(shù)據(jù)時(shí)代,能夠獲得數(shù)量大、類型多的數(shù)據(jù),通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,能夠獲得重要的信息。而大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái),也就為民航機(jī)場(chǎng)的管理工作提出了新的要求。首先應(yīng)該有意識(shí)的對(duì)機(jī)場(chǎng)內(nèi)的資料進(jìn)行整合,從而能夠從中提取出有效信息,例如乘客的需求變化等,從而能夠?yàn)轭櫩吞峁└鼮榫珳?zhǔn)的服務(wù)。同時(shí)要注意數(shù)據(jù)的相關(guān)性,通過(guò)不同類型的數(shù)據(jù)的交叉分析,能夠獲得所需的數(shù)據(jù)??偠灾?,在對(duì)大數(shù)據(jù)背景下的電子文件進(jìn)行利用的時(shí)候,一定要做到有深度、全面,從而能夠獲得有效的信息,使其更好的為機(jī)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)管理工作服務(wù)。
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