肖坰

摘 要：在重慶公交墜江事件中，車上的乘客無一人有效制止女乘客與司機(jī)的沖突，導(dǎo)致公交墜江無人生還，這是旁觀者效應(yīng)的典型表現(xiàn)。本文從助人行為步驟、社會(huì)影響、責(zé)任分散的角度來探析旁觀者效應(yīng)。

關(guān)鍵詞：重慶公交墜江；旁觀者效應(yīng)；助人行為；責(zé)任分散；社會(huì)影響

旁觀者效應(yīng)是一種社會(huì)心理學(xué)現(xiàn)象，指在緊急情境下，只要有他人在場，個(gè)體的利他行為就會(huì)明顯減少，旁觀者的人數(shù)越多，利他行為減少的程度就越高。旁觀者效應(yīng)也被稱為責(zé)任分散效應(yīng)，通常在人多的情況下，人們就容易把責(zé)任推給別人，而把自己當(dāng)成一個(gè)“事不關(guān)己”的看客。其實(shí)質(zhì)就是人多不負(fù)責(zé)，責(zé)任不落實(shí)。

在2018年10月28日的重慶公交車墜江事件中，女乘客和司機(jī)進(jìn)行爭吵和互毆的過程整整持續(xù)了將近6分鐘的時(shí)間，在此過程中車上的其他13位乘客沒有一個(gè)人站出來有效制止女乘客與司機(jī)的沖突。大家都在相互盼望是其他人而不是自己站出來干預(yù)，或者只是嘴巴上說說而沒有采取有效的干預(yù)行為，這便是旁觀者效應(yīng)的表現(xiàn)。

一、影響助人行為的心理歷程

在重慶公交墜江事件中，由于有其他乘客在場，個(gè)體的利他行為明顯減少，旁觀者的人數(shù)越多，利他行為減少的程度就越高，沒有乘客愿意站出來干預(yù)女乘客和司機(jī)的沖突。那么，人們在緊急事件中決定是否給予干預(yù)的連續(xù)幾個(gè)步驟具體是怎么樣的？又是怎么樣導(dǎo)致旁觀者效應(yīng)的呢？心理學(xué)家比伯·拉坦和約翰·達(dá)利對此進(jìn)行了一些解釋：

第一與第四個(gè)步驟，均不需要解釋。個(gè)人未注意到危險(xiǎn)事件發(fā)生，或自知缺少救助所需能力，所以放棄救助。至于第五步驟采取何種救助行為，則將視實(shí)際情況而定。其中最重要的是第二與第三兩個(gè)步驟。

先看第二步，注意到危機(jī)事件以后，要靠個(gè)人的社會(huì)知覺來判斷該危機(jī)事件的性質(zhì)。有時(shí)性質(zhì)明確，如所見者是一孩子倒地，路人多會(huì)設(shè)法救助；但如是一酗酒醉漢，且也倒地受傷，多數(shù)人可能不會(huì)伸出援手。原因是個(gè)人對危機(jī)情境的社會(huì)知覺不同，由此所引起的同情心也不同所致。兒童受傷被人解釋為受害者，酗酒醉漢受傷被人視為“自作自受”。有時(shí)候事件不明確，個(gè)人無法憑社會(huì)知覺判斷危機(jī)事件的性質(zhì)，自然就不能立即決定是否施予救助。例如，深更半夜聽見鄰居家有女子哭聲，很難斷定是搶劫還是夫妻打架。在此種情境下，鄰人既很少有人會(huì)趨前探問或報(bào)警。

再看第三步，決定是否施予救助。例如路遇兒童倒地受傷時(shí)，現(xiàn)場只有你一個(gè)人，你會(huì)覺得見義勇為之事是責(zé)無旁貸的。若危機(jī)現(xiàn)場同時(shí)出現(xiàn)數(shù)人，見義勇為者就不容易出現(xiàn)，救助行為出現(xiàn)的可能性變小，出現(xiàn)了旁觀者效應(yīng)。

讓我們在目光回到重慶公交墜江事件中，車上其他13位乘客的心理應(yīng)是這樣的：看到有那么多人在場，不知道是出手制止沖突好還是采取其他措施合適，于是表現(xiàn)出行動(dòng)猶豫。然后看到其他乘客都無動(dòng)于衷，認(rèn)為他們可能更了解整個(gè)情形，于是便放棄責(zé)任。最后，每位乘客都減少了責(zé)任，從而造成集體冷漠的局面。

二、責(zé)任分散

拉坦和巴利是最初研究在緊急情境下助人行為的旁觀者效應(yīng)，他們認(rèn)為，造成旁觀者效應(yīng)原因之一在于責(zé)任的擴(kuò)散。他們設(shè)計(jì)了一個(gè)心理實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)選取了紐約大學(xué)心理學(xué)入門課的學(xué)生參加。這些學(xué)生被各自分配在隔開的工作間里，并通過對講機(jī)通話，輪流按安排好的順序講話。這些不知情的參與者被告知他是與其他一個(gè)人或者兩個(gè)人或者五個(gè)人談話，而事實(shí)上他聽到的話都是錄音機(jī)上播出來的說話的是一位男同學(xué)，他說出了適應(yīng)紐約生活和學(xué)習(xí)的難處，并承認(rèn)說，在壓力的打擊下，他經(jīng)常出現(xiàn)半癲癇的發(fā)作狀態(tài)。并在后兩輪中他逐漸顯現(xiàn)出癲癇癥狀。

在以為只有自己和有癲癇病的那個(gè)人在談話的參與者中，有85%的人沖出工作間去報(bào)告有人發(fā)病，甚至遠(yuǎn)在病人不出聲之前他們就這樣做了。而這那些認(rèn)為還有四個(gè)人也聽到這些發(fā)作的參與者中，只有31%的人這樣做了。后來，當(dāng)問到學(xué)生們別人的在場是否影響到他們的反應(yīng)時(shí)，他們都說沒有，他們沒有意識到這有什么影響。

由于還有其他的旁觀者，個(gè)體就容易把幫助受難者的責(zé)任推到別人的身上。但如果現(xiàn)場只有一個(gè)人時(shí)，他往往會(huì)覺得責(zé)無旁貸，從而迅速地作出反應(yīng)，幫助受難者。如果見死不救，他就會(huì)產(chǎn)生負(fù)罪感和內(nèi)疚感，而這需要付出很大的心理代價(jià)。但如果有許多人在場的話，幫助求助者的責(zé)任就應(yīng)由大家分擔(dān)。重慶公交墜江事件中每位乘客的個(gè)體責(zé)任感都很弱，期望別人能夠出手制止，但在責(zé)任的互相推諉中，沒有一個(gè)人站出來，任由事態(tài)朝著失控的方向發(fā)展。

三、社會(huì)影響

除了責(zé)任分散，社會(huì)影響是旁觀者效應(yīng)的另一原因。社會(huì)影響是指一個(gè)人在不能獲得確切情況以便作出干預(yù)緊急事件的決定時(shí)，他就會(huì)去觀察別人的行動(dòng)，看看它們會(huì)作出什么反應(yīng)。不幸的是，那些旁觀者很可能也在觀察別人的反應(yīng)，于是事情很快就發(fā)展成一種“集體性的坐視不管”的局勢。

這一因素可以用社會(huì)學(xué)習(xí)論和社會(huì)技巧論來進(jìn)行證明。社會(huì)學(xué)習(xí)論認(rèn)為，人作為社會(huì)性的動(dòng)物，需要通過社會(huì)學(xué)習(xí)，來成長為一個(gè)合格的社會(huì)成員。所謂社會(huì)學(xué)習(xí)是指動(dòng)物個(gè)體或者群體通過跟隨其他動(dòng)物或者觀察其他動(dòng)物的行為或者行為結(jié)果，獲得相關(guān)的環(huán)境信息，改變行為表現(xiàn)的過程。社會(huì)技巧論認(rèn)為，社會(huì)技巧是一個(gè)廣泛的概念，所指的是社會(huì)所接納的行為形態(tài)，可以幫助個(gè)人獲得社會(huì)增強(qiáng)、接納、或是逃避負(fù)面情境，包括可以讓人接納或者歡迎的行為，可以增進(jìn)個(gè)人獲得增強(qiáng)或者避免接受社會(huì)懲罰機(jī)會(huì)的行為，或可以改善個(gè)人與他人關(guān)系的行為。

從以上研究結(jié)果得知，在旁觀者效應(yīng)中，個(gè)體通過觀察和學(xué)習(xí)他人的行為反應(yīng)，從而指導(dǎo)個(gè)體本身做出逃避負(fù)面情境、避免對自己產(chǎn)生不利影響的行動(dòng)，很多時(shí)候旁觀者都會(huì)選擇冷漠和回避。

四、 小結(jié)

如何打破“集體冷漠”局面，是當(dāng)今社會(huì)的一個(gè)重要課題。其實(shí)，旁觀者效應(yīng)是可以被打破的。對于旁觀者，如果認(rèn)為有人可能需要幫助，就應(yīng)果斷采取行動(dòng)。若還需要發(fā)動(dòng)更多的人一起幫忙時(shí)，這時(shí)要指定具體的一個(gè)人上去救人，另外一個(gè)人打電話報(bào)警——具體的指定會(huì)打消人們推卸責(zé)任的心理。對于受害者，要做的就是想辦法讓旁觀者當(dāng)中的一個(gè)人感到有責(zé)任上前幫助。受害者可以盯住一個(gè)人，向他懇求，告訴他你需要幫忙，讓他突然感到責(zé)無旁貸的。這個(gè)時(shí)候一旦他主動(dòng)出手施救，還能帶動(dòng)其他人一起幫忙。

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（作者單位：華南師范大學(xué) 政治與行政學(xué)院，廣東 廣州 510631）