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      淺談交通運(yùn)輸行政管理職能轉(zhuǎn)變

      2019-06-27 19:16:14張桂霞
      關(guān)鍵詞:職能轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸行政管理

      張桂霞

      中圖分類號(hào):C913.32 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí):A 文章編號(hào):1674-1145(2019)3-144-01

      摘 要 本文將通過對(duì)交通運(yùn)輸行政管理的主要職能進(jìn)行闡述,進(jìn)而提出其進(jìn)行轉(zhuǎn)變的合理方法,以期為有關(guān)部門工作的順利開展提供參考。

      關(guān)鍵詞 交通運(yùn)輸 行政管理 職能轉(zhuǎn)變

      交通運(yùn)輸行業(yè)涉及的范圍相對(duì)較廣,涉及工作人員數(shù)量較多,在我國整體社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中占據(jù)著重要的地位。在實(shí)際工作中,交通運(yùn)輸行政管理部門屬于政府部門,為了能夠適應(yīng)新時(shí)期的發(fā)展、更有效地行使自身管理職能,必須及時(shí)進(jìn)行職能轉(zhuǎn)變,這對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)的健康、長久發(fā)展有著深遠(yuǎn)的影響。

      一、交通運(yùn)輸行政管理的主要職能

      交通運(yùn)輸行政管理部門屬于政府部門,隨著時(shí)代的變遷、社會(huì)的進(jìn)步,其具體的職能內(nèi)容、特征以及措施也都會(huì)發(fā)生一定程度的轉(zhuǎn)變。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)、民眾日常生活水平都得到明顯提升的新時(shí)期,社會(huì)各界對(duì)交通運(yùn)輸行政管理部門的職能要求更嚴(yán)、更高。如今我國的交通運(yùn)輸行政管理部門最重要的職能主要為對(duì)公路、水路、航空、道路運(yùn)輸、城市交通與道路以及鐵路等及其物流、郵政工作采取統(tǒng)一管理,以便提升道路運(yùn)輸行業(yè)工作的規(guī)范性、統(tǒng)一性以及工作質(zhì)量和效率。

      二、交通運(yùn)輸行政管理職能轉(zhuǎn)變的方法

      (一)積極轉(zhuǎn)變工作形式

      在社會(huì)進(jìn)程不斷深入、各行業(yè)發(fā)展腳步日益加快的新時(shí)期,交通運(yùn)輸行政管理部門為了做到與時(shí)俱進(jìn)、緊隨時(shí)代的步伐,必須對(duì)自身的工作形式進(jìn)行積極、合理的轉(zhuǎn)變,從而對(duì)管理模式進(jìn)行創(chuàng)新,將服務(wù)和管理進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,并對(duì)監(jiān)督管理的方式方法進(jìn)行科學(xué)的加強(qiáng)。具體的轉(zhuǎn)變主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:

      1.交通運(yùn)輸行政管理部門必須充分運(yùn)用行政管理合同、計(jì)劃以及相關(guān)指導(dǎo)政策。

      2.交通運(yùn)輸行政管理部門需要將管理標(biāo)準(zhǔn)公開化、透明化,借助先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)簡化自身的管理流程、使重要信息與上級(jí)政府進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)共享,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的信息數(shù)據(jù)查詢,并結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況優(yōu)化并完善相關(guān)的管理制度。

      3.交通運(yùn)輸行政管理部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)完善自身的管理工作,并提升對(duì)事后監(jiān)管以及間接性管理工作的重視程度,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)交通運(yùn)輸整體工作的全面、動(dòng)態(tài)管理。

      (二)打造優(yōu)秀工作團(tuán)隊(duì)

      交通運(yùn)輸行政管理部門不僅需要負(fù)責(zé)監(jiān)督管理工作,也需要服務(wù)于民眾。無論是對(duì)于道路運(yùn)輸行業(yè)自身的長遠(yuǎn)發(fā)展,還是對(duì)于民眾的服務(wù)效果,都需要有優(yōu)秀的工作團(tuán)隊(duì)進(jìn)行全程的工作支持。因此,交通運(yùn)輸行政管理部門必須致力于打造一支優(yōu)秀的工作團(tuán)隊(duì)。一方面,部門應(yīng)當(dāng)擴(kuò)大選聘范圍,以便聘用職業(yè)素養(yǎng)更高、管理能力更強(qiáng)的綜合型人才;同時(shí)嚴(yán)格規(guī)范招聘流程以及標(biāo)準(zhǔn),不可在此過程中出現(xiàn)違法亂紀(jì)等行為;選聘的標(biāo)準(zhǔn)除了要考評(píng)應(yīng)聘人員的基本理論知識(shí)是否扎實(shí)、管理能力是否突出,最重要的是要觀察應(yīng)聘者三觀是否正確,因?yàn)橹挥芯邆湔_的三觀,才能充分地將職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)融入到管理、服務(wù)等工作中;除此之外,也要確保應(yīng)聘者具備良好的工作心態(tài),即抗壓能力要強(qiáng),以便適應(yīng)如今瞬息萬變的社會(huì)形式,并積極面對(duì)可能出現(xiàn)的各類事件。另一方面,交通運(yùn)輸行政管理部門也要為相關(guān)人才制定科學(xué)、合理的培養(yǎng)計(jì)劃,即定期組織其參加各類理論知識(shí)、管理技能、法律法規(guī)以及職業(yè)道德素養(yǎng)等的培訓(xùn)講座、課程,從而不斷更新其管理知識(shí),強(qiáng)化其管理技巧,鍛煉其創(chuàng)新思維,使其知法、懂法、不違法,并具備良好的職業(yè)素養(yǎng)、心理素質(zhì);與此同時(shí),為了提升人才的工作積極性,部門也要全面掌握每一名員工的心理狀態(tài),及時(shí)對(duì)其進(jìn)行鼓勵(lì)、幫助,使其對(duì)部門具有歸屬感;除此之外,部門必須為這些人員制定科學(xué)、合理的獎(jiǎng)懲制度以及考評(píng)機(jī)制,進(jìn)而對(duì)其日常工作態(tài)度、服務(wù)意識(shí)以及民眾滿意度等進(jìn)行動(dòng)態(tài)、全面的掌握,最終對(duì)口碑良好、工作能力突出、任勞任怨、業(yè)績突出者給予合理的獎(jiǎng)勵(lì),并通過微信公眾號(hào)、部門宣傳欄等方式進(jìn)行表彰,對(duì)懶政不作為的人員進(jìn)行嚴(yán)肅批評(píng)、懲罰,對(duì)于具有違法亂紀(jì)等惡劣行為的人員交由司法機(jī)關(guān)進(jìn)行嚴(yán)懲。通過上述科學(xué)合理的選聘形式、培養(yǎng)方式,能夠?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸行政管理部門打造出一支優(yōu)秀的工作團(tuán)隊(duì),從而使部門的整體工作質(zhì)量得到有效的提升。

      (三)構(gòu)建信息管理平臺(tái)

      隨著我國互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)水平的進(jìn)一步提升,互聯(lián)網(wǎng)信息管理技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到各行各業(yè)中,它不僅能夠使各部門的管理工作流程得到有效簡化,也可以使管理數(shù)據(jù)信息更真實(shí)、準(zhǔn)確,且具有實(shí)時(shí)性。對(duì)于交通運(yùn)輸行政管理部門,信息管理平臺(tái)的構(gòu)建和完善是非常重要的,因?yàn)槠渖婕暗臉I(yè)務(wù)范圍比較廣泛,涉及的工作人員比較繁復(fù),為了對(duì)工作人員以及相關(guān)企業(yè)進(jìn)行動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)的監(jiān)管,就必須及時(shí)引入更加先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)信息管理平臺(tái),并且為日常的管理數(shù)據(jù)信息創(chuàng)建大數(shù)據(jù)庫,以便將各類信息進(jìn)行實(shí)時(shí)保存、查詢以及更正。先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)信息管理平臺(tái)能夠充分提升交通運(yùn)輸行政管理部門的工作質(zhì)量,并將其職能進(jìn)行充分、科學(xué)地轉(zhuǎn)變,使之更符合數(shù)字化的新時(shí)期。

      三、結(jié)語

      總體而言,交通運(yùn)輸行政管理部門必須緊隨時(shí)代發(fā)展的步伐,做到與時(shí)俱進(jìn)。所以,推動(dòng)交通運(yùn)輸行政管理職能轉(zhuǎn)變已經(jīng)刻不容緩,有關(guān)人員必須進(jìn)一步明確并落實(shí)自身部門的主要職能,結(jié)合自身的具體情況,充分強(qiáng)化部門的管理作用。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 儲(chǔ)兆勝.淺談交通運(yùn)輸行政管理職能轉(zhuǎn)變[J].人民交通,2018(11):50-51.

      [2] 楊建民.探討交通運(yùn)輸行政管理職能轉(zhuǎn)變的研究[J].智庫時(shí)代,2017(08):202-203.

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