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      城市住區(qū)交往空間設(shè)計(jì)研究—以山東禹城百合二期項(xiàng)目為例

      2019-07-02 09:28:54陳慧慧
      城鄉(xiāng)建設(shè) 2019年12期
      關(guān)鍵詞:禹城住區(qū)商業(yè)街

      ■ 陳慧慧

      一、住區(qū)交往空間的組成要素及其參與性

      交往空間從物質(zhì)環(huán)境,也就是從人的心里需求出發(fā),大致可以分為灰空間、社區(qū)景觀空間和商業(yè)空間,這三者之間是緊密聯(lián)系,互相滲透的,共同組成一個(gè)不可分割的完整有機(jī)體。

      禹城百合二期項(xiàng)目位于山東省禹城市西南角,緊鄰101省道,距火車站1.9公里,距禹城南客站僅500米,交通極為方便。用地面積:16.8萬m2(東)13.7萬m2(西),容積率:2.5,地上總建筑面積:42萬m2(東),34.25萬m2(西),地下東西地塊總計(jì)16.5萬m2。

      (一)灰空間及其參與性

      “灰空間”,也稱“泛空間”。最早是由日本建筑師黑川紀(jì)章提出。其本意是指建筑與其外部環(huán)境之間的過渡空間,以達(dá)到室內(nèi)外融和的目的,比如建筑入口的柱廊、架空層等,是種半室內(nèi)、半室外、半封閉、半開敞、半私密、半公共的中介空間。這種特質(zhì)空間一定程度上抹去了建筑內(nèi)外部的界限,使兩者成為一個(gè)有機(jī)的整體,空間的連貫消除了內(nèi)外空間的隔閡,給人一種自然有機(jī)的整體的感覺。

      1.連廊

      連廊就是一種常用的灰空間,它在中國民居中早已有了應(yīng)用,這些灰空間的應(yīng)用除了給行人帶來行動(dòng)上的方便外,還連接了室內(nèi)外,充分與自然溝通,它在城市住區(qū)交往空間起到了不可替代的作用。禹城百合項(xiàng)目灰空間主要集中在北側(cè)主入口的會(huì)所及兩翼,形成一個(gè)由中心會(huì)所及連廊圍合的大型院落空間(圖1、2)。連廊的設(shè)計(jì)中要根據(jù)住區(qū)整體規(guī)劃,在不影響消防和視線的情況下,做到曲直相宜,融入景觀風(fēng)格,并與樓門入口相連,且留出一定的人流集散空間,在剖面上可根據(jù)需要及造價(jià)的控制,形成高低錯(cuò)落的效果。

      圖1 會(huì)所及周邊連廊

      圖2 會(huì)所連廊的透視

      2.架空層

      架空層的設(shè)置以及恰當(dāng)?shù)墓δ苈湮唬梢詻_破封閉空間的制約而爭取與戶外空間取得更加廣泛的聯(lián)系,同時(shí)也為居民提供一個(gè)交流平臺(tái)。考慮到造價(jià)等綜合因素,禹城百合的架空層僅僅在核心景觀周邊建筑的一層做了局部架空,與現(xiàn)有的連廊形成一個(gè)遮風(fēng)擋雨的連續(xù)交往空間。架空層需要設(shè)置交通核,且結(jié)構(gòu)柱子和部分墻體需要落地,因此要合理組織室內(nèi)外交通及環(huán)境設(shè)計(jì),使室內(nèi)外的景觀成為一體,利用借景、框景等造景手法,擴(kuò)大室內(nèi)的景觀視野及舒適度。

      (二)住區(qū)景觀空間及其參與性

      社區(qū)景觀及建筑形成的景觀空間是住區(qū)的精髓所在,也是居民交往的重要空間環(huán)境。空間環(huán)境對(duì)人的行為活動(dòng)有著深遠(yuǎn)的影響,不同的行為活動(dòng)也影響著空間環(huán)境。在住區(qū)中,日?;顒?dòng)最為頻繁的是老人和兒童。老人喜歡在比較寬闊的空間里去會(huì)友,聚集閑談,而兒童因?yàn)樽陨淼莫?dú)特性,在戶外游戲的同時(shí),對(duì)雙親有著強(qiáng)烈的依賴,一般喜歡在單元入口的組團(tuán)綠地,或者有老人或親人帶著在寬闊的區(qū)域與老人、小伙伴一起玩耍,挖坑、堆土等,便于家長的照看。結(jié)合中國人民含蓄的性格特點(diǎn),筆者把禹城百合項(xiàng)目的交往空間分為以下幾種進(jìn)行設(shè)計(jì):

      “城市客廳”——主入口對(duì)應(yīng)的入口及延伸的開闊景觀,這個(gè)空間是出入人流的必經(jīng)之地,也是人流復(fù)雜的景觀空間場所,故稱之為城市客廳,強(qiáng)烈的歸屬感和領(lǐng)域感在這里油然而生。

      “居家客廳”——住區(qū)的核心景觀空間,這里安靜,安全,是老人、孩子、健身等的駐留場所,需要合理的劃分功能分區(qū),比如孩子可以分為嬰幼兒活動(dòng)區(qū)、幼兒園適齡孩子區(qū)等,健身的場所可根據(jù)需要?jiǎng)澐殖鎏囟ǖ腻薰?、?xùn)練小寵物等的區(qū)域,有利于住區(qū)的宜居落地。

      組團(tuán)景觀——組團(tuán)綠地景觀,圍合感更強(qiáng),有公共的私家花園的感覺,在這些小的單元中居民就能夠更快、更有效地組織自己的集體活動(dòng),解決共同問題,并加強(qiáng)了集體責(zé)任感和歸屬感??臻g內(nèi)應(yīng)該布置一定量的休息凳子,方便家人、朋友之間的短時(shí)間等候及夏日的晚間乘涼,垃圾桶的布置更應(yīng)取巧,位置合理,避免影響景觀的美觀性。

      宅間綠地及單元門口——鄰里單元化,孩童玩耍的常用場所。

      1.儀式感

      中國自古就是禮儀之邦,禮儀通常會(huì)以儀式的形式出現(xiàn)在生活中,景觀的儀式感應(yīng)用也不例外,適度的儀式感,給居民一種登堂入室的尊貴感受,可以讓人感受精神的專注、感受彼此的尊重。禹城百合項(xiàng)目中將景觀設(shè)計(jì)前置,與規(guī)劃和建筑同時(shí)設(shè)計(jì),南北向的主景觀軸線采用了建筑左右對(duì)稱的圍合空間及

      對(duì)景的手法,充分體現(xiàn)了儀式感和尊貴感。

      2.秩序的必要性

      為了避免景觀軸線呆板的對(duì)稱,禹城百合項(xiàng)目中采用了一系列的設(shè)計(jì)手法,如軸線、序列、節(jié)奏、對(duì)稱等,使得景觀軸線產(chǎn)生預(yù)期的秩序感——豐富而生動(dòng)的景觀層次和景觀特色,營造出居民樂意駐足的空間環(huán)境。

      (三)商業(yè)街區(qū)空間及其參與性

      商業(yè)街區(qū)是社區(qū)必配的設(shè)施之一,不僅提供生活必需的服務(wù),同時(shí)也提供了一個(gè)游樂場所,所謂能讓人逗留的空間才能促進(jìn)商業(yè)的發(fā)展,這本是相輔相成的,因此適當(dāng)?shù)闹芙绻芾?、空間設(shè)計(jì)和必要的交通分流設(shè)計(jì),能夠創(chuàng)造出寧靜、祥和、生動(dòng)的美好生活的圖景,是住區(qū)宜居落地的關(guān)鍵點(diǎn)之一。

      1.空間尺度

      禹城百合項(xiàng)目有著當(dāng)?shù)鬲?dú)特的規(guī)劃要求,商業(yè)禁止沿城市道路布置,同時(shí)每個(gè)大地塊的開發(fā)不可超過600畝地,鑒于東西地塊的總用地過大,必須在規(guī)劃階段結(jié)合規(guī)劃的整體性,各分成南北兩個(gè)地塊,自然而然形成一條住區(qū)內(nèi)路,筆者把商業(yè)街引入住區(qū)內(nèi)路,形成一條垂直與南北景觀軸線的東西向步行商業(yè)街區(qū),既體現(xiàn)了集約效應(yīng),又不影響主要景觀空間的安靜和完整。

      長度:住區(qū)配套商業(yè)街不同于城市級(jí)的步行商業(yè)街,服務(wù)半徑稍小,但也要兼顧對(duì)內(nèi)對(duì)外的經(jīng)營,住區(qū)步行街尤其是內(nèi)街,長度應(yīng)有所控制,太長了住區(qū)會(huì)支撐不了商業(yè)規(guī)模,太短又難以產(chǎn)生聚集效應(yīng),人氣不足。從空間感受來說往往以人們步行感受為主,所以一般說到長度指的是步行的長度或可以步行的空間長度,一般以5~10分鐘之內(nèi)步行長度適宜,禹城百合東西向兩地塊的寬度均在400米上下,非常適合步行配套商業(yè)街區(qū)的要求。

      寬度:住區(qū)配套商業(yè)街的寬度指街道兩邊相對(duì)建筑之間的距離。寬度設(shè)計(jì)不僅要保證正常人流的順利通過,又要提供給行人能夠在店面前停留的空間。一個(gè)有活力的商業(yè)街區(qū),一定是有著人性化的設(shè)施和灰空間,空間有收有放,吸引人來此駐足,有了人氣的街區(qū)商業(yè)自然就會(huì)生機(jī)勃勃。

      2.線性設(shè)計(jì)

      住區(qū)配套商業(yè)街區(qū)的線性空間設(shè)計(jì)與上文的寬度空間尺度息息相關(guān),線性空間主要指街道,包括步行道、車行道和必要的擴(kuò)大空間節(jié)點(diǎn)等。禹城百合項(xiàng)目的街區(qū)空間采用了限制車流政策,但必要的消防車可以通行,從兩側(cè)最窄的18米到最寬處的35米,都能滿足消防車的通行,且平時(shí)經(jīng)營的街區(qū)空間又能滿足商業(yè)街區(qū)中人們行走、休息、逗留、聚集、購物等主要活動(dòng),所以它具有引導(dǎo)性、運(yùn)動(dòng)性、穿過性和方向性,且兼具觀賞、休憩功能,中間的景觀及景觀設(shè)施起到聯(lián)系節(jié)點(diǎn)型空間的作用,使得整個(gè)街區(qū)從空間環(huán)境上是一個(gè)富有活力的有機(jī)體。

      3.界面設(shè)計(jì)

      商業(yè)街區(qū)空間界面的處理包括硬界面:主要包括街道頂界面、建筑立面即側(cè)界面和街道與廣場地面即底界面;也包括軟界面,如燈箱處理、顏色選擇、廣告設(shè)計(jì)等,硬界面直接影響著街區(qū)的第一空間感受,是商業(yè)空間設(shè)計(jì)的主要因素,界面處理既要干凈利落,又要適合商業(yè)的特點(diǎn)。軟界面是在硬界面的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高人性化的設(shè)計(jì),如夜晚商業(yè)的燈光,就可以做為晚歸居民回家的心靈指路明燈。

      二、城市住區(qū)交往空間設(shè)計(jì)中存在的問題

      (一)空間尺度

      為什么老城區(qū)會(huì)讓人感覺親切?因?yàn)楣部臻g尺度合適,空間沒有被寬闊的機(jī)動(dòng)車道割裂,聯(lián)系緊密;空間功能多元化,各種人群各種活動(dòng)融合在一起更有生機(jī)。現(xiàn)實(shí)中住區(qū)交往空間尤其是住區(qū)景觀空間,往往受到價(jià)值的影響,比如容積率等,居住環(huán)境雖然普遍提高了,但公共空間卻幾乎沒有或者住區(qū)必需的交往場所空間狹窄,人車混流,功能混雜等等。

      而很多住區(qū)的配套商業(yè)往往只是單面沿街的底商形式布置,或者與已有的商業(yè)被寬大的機(jī)動(dòng)車道割裂開來而自身的界面又缺乏人性化處理,通過對(duì)一些城市商業(yè)街區(qū)的調(diào)研,發(fā)現(xiàn)了一些普遍存在的問題:街道過長,冬季天氣寒冷、路面滑時(shí)不利于購物者行走;街道寬度不夠(往往是退線太少),情趣空間缺乏,導(dǎo)致步行人沒有安全感和舒適感,不利于人們在街道上逗留、交談、感受陽光等,這些因素往往就導(dǎo)致不會(huì)產(chǎn)生交往,這也是許多社區(qū)配套商業(yè)不景氣的原因之一。

      (二)環(huán)境設(shè)施

      物質(zhì)環(huán)境的需求對(duì)交往空間的布局和規(guī)劃的影響前文的景觀空間一節(jié)也有提到,比如老年人的物質(zhì)環(huán)境需求與兒童物質(zhì)環(huán)境的需求有著天壤之別,但又需要聯(lián)系緊密,老年人對(duì)安全感、歸屬感、鄰里感、家庭感、私密感、舒適感等都有更強(qiáng)烈的要求,因此,在環(huán)境設(shè)施的設(shè)計(jì)上也應(yīng)該充分考慮由不同人群產(chǎn)生的不同交往的要求。然而,很多住區(qū)交往空間中環(huán)境設(shè)施卻無法滿足這些需求。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),住區(qū)交往空間內(nèi)休息空間少、休息座椅少是非常突出的問題。人們非常期待在住區(qū)的街邊設(shè)置茶座、綠化、擴(kuò)大的空間節(jié)點(diǎn)及其附屬街具、兒童游樂區(qū)等。

      (三)界面處理

      界面在規(guī)劃理念里亦有確定性界面和非確定性界面的劃分,確定性界面如圍合空間的建筑、圍墻等,不確定界面如綠籬、架空、灰空間等等,這兩個(gè)界面的處理影響到人們對(duì)住區(qū)交往空間的感受。調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果中比較突出的問題表現(xiàn)在:功能空間劃分不當(dāng);建筑立面設(shè)計(jì)千篇一律;缺乏形成供人停留的積極空間等。

      (四)交通組織

      住區(qū)交往空間理應(yīng)保證機(jī)動(dòng)車和行人的各自需求。交通設(shè)計(jì)的問題集中體現(xiàn)在:機(jī)動(dòng)車與步行混雜,車輛穿梭,在應(yīng)該做到人車分行的地段,不能保證步行的連續(xù)性;在人車混行地段,人行通道狹窄;停車位設(shè)計(jì)不足,停車麻煩;交通不便。

      三、城市住區(qū)交往空間設(shè)計(jì)優(yōu)化對(duì)策

      (一)整體規(guī)劃,明確流線

      首先根據(jù)住區(qū)所處的城市地理位置,確定主要人流方向,安排好機(jī)動(dòng)車和行人的出入口,按照人的活動(dòng)規(guī)律進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)無疑可以增加人在空間使用的舒適度,從而增加人數(shù)和持續(xù)活動(dòng)時(shí)間,按照這種心理規(guī)劃,配套的商業(yè)空間和景觀空間的定位自然而然就呈現(xiàn)出來,在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),做到各種流線清晰,景觀軸線明確,充分尊重行人的需求,做到以人為本。至少做到局部地段人車分流,并保證步行的連續(xù)性,避免車輛穿梭,使行人在交往空間里有舒適感與安全感。在人車混行地段,保證人行通道有足夠的寬度,并考慮住區(qū)景觀交往空間的陽光充足。

      (二)空間豐富,張弛有度

      一個(gè)理想的空間環(huán)境應(yīng)該是既有足夠的私人空間,表現(xiàn)出來就是安全感、歸屬感等,也應(yīng)有良好的可活動(dòng)的公共空間,才能促進(jìn)居民之間的交往、交流和互動(dòng),城市住區(qū)交往空間根據(jù)不同人群的不同需求,做到層次豐富,張弛有度,從住宅單元門口、沿路拐角、宅間庭院綠地到組團(tuán)綠地、“居家客廳”“城市客廳”等,每個(gè)層次根據(jù)不同的需求做到各有特點(diǎn)又互相聯(lián)系,便于到達(dá)。

      (三)環(huán)境宜人,人文關(guān)懷

      環(huán)境要體現(xiàn)“為人服務(wù)”的宗旨,才能越來越人性化,《交往與空間》一書中提到過,在人來人往的廣場中,座椅以不同的形式擺放在不同的位置,當(dāng)座椅不朝向活動(dòng)時(shí),他們要么無人問津,要么被人們以一種反常的方式使用。

      住區(qū)環(huán)境的塑造是通過多方面完成的,包括綠化、水體景觀、小品、道路、建筑等,既有功能作用,又豐富空間界面,調(diào)節(jié)空間氣氛。建筑師應(yīng)對(duì)其空間位置、形狀、尺寸、材料、色彩等進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì),而設(shè)計(jì)的基本依據(jù)是行人的行為及心理需求,也就是要做到人文關(guān)懷。讓人感到舒適、愉快才是住區(qū)交往空間設(shè)計(jì)追求的根本目的。

      總之,交往空間所呈現(xiàn)出來的美好的生活圖景是寧靜祥和的,從精神層面上看,歸根結(jié)底是人心的安寧,我們在規(guī)劃里面強(qiáng)調(diào)的對(duì)稱性、儀式感、秩序性等等,無一不是為了營造“安定”的空間感受。 而城市住區(qū)交往空間是城市公共空間的重要部分,也是現(xiàn)代社會(huì)人們休閑、娛樂、交往的主要去處,是城市住區(qū)最為匯集人氣的地方。交往空間的存在使居民在心理上和空間上有了過渡。人們也早已習(xí)慣將交往空間運(yùn)用于建筑設(shè)計(jì)和場地的營造之中,用來創(chuàng)造出一些特殊的空間氛圍。目前城市住區(qū)的空間設(shè)計(jì)中存在著很多問題,針對(duì)這些問題在實(shí)踐和研究中提出優(yōu)化對(duì)策,不僅是在解決住區(qū)空間的設(shè)計(jì)問題,更是在解決城市的問題,設(shè)計(jì)師只有注重空間的營造尤其交往空間的作用,才能為人們的生活創(chuàng)造更多更好的生活環(huán)境,讓生活更美好。

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