吳祖春 鐘福隆

摘 要：隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，國家基礎設施也在不斷完善過程中，在公路橋梁施工過程中，常常會出現(xiàn)很多問題，比如由于質(zhì)量管理不到位而出現(xiàn)橋梁垮塌的現(xiàn)象，這就需要我們在建設過程中注意相關問題，橋梁施工不是一蹴而就的工程，需要我們?nèi)姘盐障嚓P問題，對施工原因進行積極探討，防患于未然，未雨綢繆，不斷延長工程的使用壽命，下面就主要就相關問題進行探討。

關鍵詞：公路橋梁;施工;質(zhì)量管理

引言

近年來，隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，交通運輸業(yè)也出現(xiàn)了新的發(fā)展，在社會變化發(fā)展過程中，公路橋梁又是非常重要的一部分，公路橋梁運用非常普遍，所以質(zhì)量好壞與否非常重要，又因為橋梁設計非常復雜，在一般情況下施工質(zhì)量非常重要，橋梁施工一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，修補起來非常困難，我們更加要加強橋梁施工的監(jiān)測與控制。下面就主要就公路橋梁施工質(zhì)量管理的意義、在橋梁施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題、針對橋梁施工過程中出現(xiàn)的相關問題進行的控制措施。從而能夠?qū)蛄菏┕み^程中有個清晰的把握。

一、公路橋梁施工質(zhì)量管理的意義

在生活中，在建設公路過程中，加強橋梁工程的核心就是要加強公路橋梁的質(zhì)量監(jiān)管，質(zhì)量的好壞與否直接影響到建筑施工的效果，成功的橋梁工程必須要非常到位的質(zhì)量監(jiān)管，在具體建造過程中，建筑公司需要按照單個項目劃分，建筑物的好壞直接影響到公司具體的利益，建筑單位在施工的過程中必須要重視質(zhì)量監(jiān)管問題，在施工的各個過程中都要做好相關的監(jiān)督工作，保證工作質(zhì)量，促進監(jiān)管工作的有序進行。在具體的橋梁建設過程中，工程巨大，損耗時間長，在這個期間受到環(huán)境或者其他因素的影響，這就需要我們更加嚴格要求設計橋梁，比如在大型建筑質(zhì)量不過關的情況下，所引起的質(zhì)量問題是非常嚴重的，要積極保證施工的質(zhì)量，從根本上減少安全隱患。

二、在公路橋梁施工過程中質(zhì)量控制經(jīng)常出現(xiàn)的問題

（一）形成裂縫

出現(xiàn)裂縫的原因有非常多，其中主要是由于混凝土的質(zhì)量太差，放的時間過于長，導致水泥容易變形，或者受潮導致水泥結(jié)合不完整，裂縫的出現(xiàn)導致橋梁不夠堅固，會直接造成經(jīng)濟損失嚴重，在混凝土建造過程中，如果裂縫小于標準的極限，一般不會影響工程結(jié)構的承載能力，當然，裂縫問題是在橋梁施工過程中非常普遍的問題。

其次，在混凝土的使用過程中，對混凝土的配比不夠準確，會導致混凝土的結(jié)構不夠均勻，不能只是按照經(jīng)驗配比。在混凝土澆筑過后，由于混凝土本身的特性，混凝土的結(jié)構不夠牢固，混凝土容易出現(xiàn)各種各樣的形狀，水泥的自動熱化會讓混凝土的內(nèi)部溫度升高。這種性質(zhì)就表明在無風或者沒有太陽照射的情況下，混凝土表面的溫度會與周圍的溫度存在差別，導致溫度升高，熱脹冷縮原理讓裂縫出現(xiàn)。

（二）缺乏嚴格的施工進度控制

在目前公路橋梁施工過程中，容易受到各種因素的影響，比如說建造工期比較短，很多施工單位不能很好控制施工的進度，會出現(xiàn)工期延誤的情況，公路橋梁不能在規(guī)定時間之內(nèi)完成施工，會對施工團隊造成非常惡劣的影響，這就更加增加了施工單位的難度，極大程度上增加了公路橋梁工程的施工難度。

（三）施工人員素質(zhì)較低

在施工過程中，大部分勞務人員是農(nóng)民工，缺乏一定的施工安全和施工質(zhì)量，這樣就給農(nóng)民工造成許多不方便，他們大部分施工方法一成不變，對施工技藝的理解非常吃力，因此需要加強對施工專業(yè)知識的培訓，當然，大部分農(nóng)民工還存在流動性大的弊端，農(nóng)民工主要來自農(nóng)村，不可能一直留在城市，這就造成一部分人員經(jīng)常而頻繁流動的現(xiàn)狀，這就使得工程產(chǎn)生很多不一樣的情況，不利于施工的統(tǒng)一管理。

（四）施工技術問題

公路橋梁不僅需要滿足大眾出行和交通更重要的意義是滿足社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，在施工過程中，比較受到阻礙的就是施工工程的建設難度大、工期時間長，需要投入大量的金錢和精力，因此，就需要做好施工技術的應用，在當今社會，科學技術是第一生產(chǎn)力，施工技術也需要更加重視，要在傳統(tǒng)的技術上敢于創(chuàng)新、勇于創(chuàng)新，促進經(jīng)濟的不斷發(fā)展，也促進施工技術的不斷完善。中國地域遼闊，不僅僅需要傳統(tǒng)的技術傳承，更需要嶄新的一代擁有創(chuàng)新思維，促進經(jīng)濟的不斷發(fā)展，技術的不斷完善。

三、公路施工質(zhì)量控制與管理措施

（一）提高施工人員的質(zhì)量管理意識

施工人員的質(zhì)量管理意識提高才能在施工具體操作過程中把握具體的流程與方案。施工企業(yè)必須全面提升施工人員的質(zhì)量管理理論知識，不僅僅需要通過教育引導施工人員，還要從根本上改版職工對施工質(zhì)量管理的認識，促進教育工作的有序進行，當然，施工單位還要對施工人員設置一定的門檻，對施工人員進行資格考察，只允許符合條件的人員進行施工技術的開展。

（二）建立完善的施工質(zhì)量管理制度

要加強施工質(zhì)量制度的完善與管理，在一定的程度上保證施工工作的正常進行，一旦出現(xiàn)任何的施工問題都要進行專門而詳細的施工技術分析，當然，施工過程中，一旦出現(xiàn)任何的質(zhì)量問題，就應該按照制度中相關的規(guī)定進行處罰，從而保證施工的質(zhì)量，避免因為個人的問題造成施工的難度加大。

（三）嚴格控制進度

在具體的施工過程中，施工單位要保證施工的安全，要嚴格保證施工進度的有序進行，對實際施工狀況進行嚴格考察，根據(jù)實際情況進行施工情況的考察，要制定合理的措施，保證工程在規(guī)定時間內(nèi)完成施工。

（四）強化施工技術管理

在具體施工過程中，強硬的施工技術能夠加強工程質(zhì)量的促進，促進項目的開展，這樣不僅能夠節(jié)省相關人力物力，還能夠縮短工期，在復雜的施工過程中嚴格要求施工步驟，強化技術管理。隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，施工技術與手段也不斷變化，在施工過程中，要保證混凝土的厚度范圍控制，在進行分層布料的時候，要保證兩者之間的間隔，在模板提升過程中也要保持平衡，勻速提升模板，混凝土脫靶之后需要對此進行及時修復磨平，對此處理好相關養(yǎng)護工作，保證混凝土面板施工技術的應用是公路橋梁工程建設過程中需要考慮的。

四、總結(jié)

在新經(jīng)濟的背景之下，科技是一個國家的重中之重，對于公路橋梁施工問題，需要進一步創(chuàng)新技術，加強技術創(chuàng)新才能夠讓公路橋梁技術更加堅固，對于施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題更加要加強控制，要保證選擇的工藝能夠有效促進施工的質(zhì)量提升，加強施工工藝的適用性與經(jīng)濟性，只有這樣才能不斷完善施工工程與技術，促進施工工程的有序進行，加強橋梁施工，完善相關工作。

參考文獻

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