馬浩

摘要：中職學(xué)生學(xué)習(xí)熱情不高，缺乏學(xué)習(xí)動機，教學(xué)只有讓學(xué)生參與進來，成為主角，讓學(xué)生學(xué)有所用，馬上能用才能吸引學(xué)生。項目教學(xué)法主張先練后講，先學(xué)后教，強調(diào)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)，主動參與，調(diào)動學(xué)生的主動性、創(chuàng)造性、積極性等，學(xué)生唱"主角"，而老師轉(zhuǎn)為"配角"，實現(xiàn)了教師角色的換位，有利于加強對學(xué)生自學(xué)能力、創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，同時激發(fā)學(xué)生主動學(xué)習(xí)熱情。

關(guān)鍵詞：項目教學(xué)法;汽修;應(yīng)用

在汽修教學(xué)中，采用以工作任務(wù)為導(dǎo)向的項目教學(xué)法，以對汽修行業(yè)從業(yè)者的要求為目標，結(jié)合汽修實際的工作任務(wù)，按汽修工中高技能鑒定要求，確定學(xué)生應(yīng)掌握的知識和技能，將原開設(shè)的理論課、實訓(xùn)課整合，形成若干"教學(xué)項目"。項目教學(xué)方法是按職業(yè)能力要求來構(gòu)建教學(xué)內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生技能，符合職業(yè)教育發(fā)展方向。

1.項目教學(xué)法的含義

項目教學(xué)法通過實施一個完整的項目，由學(xué)生在一定的時間范圍內(nèi)獨立組織和實施工作，目的是在課堂教學(xué)中把理論與實踐教學(xué)有機地結(jié)合起來，充分發(fā)掘?qū)W生的創(chuàng)造潛能，提高學(xué)生解決實際問題的綜合能力。具體包括：師生通過共同實施一個完整的"項目"工作來進行教學(xué)活動。學(xué)生在教師的主持下以小組合作工作形式，自行組織完成項目。工作要主動，學(xué)習(xí)過程成為一個人人參與的創(chuàng)造實踐活動，注重的不是最終結(jié)果，而是完成項目的過程。

2.項目教學(xué)法的特點及作用

在教學(xué)活動中，教師按照工作過程工作任務(wù)為導(dǎo)向?qū)⒄n程分成幾個項目，在項目中又劃分成一系列任務(wù)，并與相應(yīng)的知識點關(guān)聯(lián)，學(xué)生在完成任務(wù)過程中，找出問題、解決問題來領(lǐng)會新知識，同時擴展學(xué)生對更深層知識的學(xué)習(xí)，達到"教、學(xué)、做"一體化的有機結(jié)合。項目教學(xué)法的特點：

2.1 更實用。項目活動是指對現(xiàn)實生活中的某一事物（具有學(xué)習(xí)和研究價值并且是學(xué)生們感興趣的事物）進行深入地、直接地了解、觀察，從親身經(jīng)歷中獲得經(jīng)驗和學(xué)習(xí)的一種以學(xué)生為本的教育活動。

2.2 多能力培養(yǎng)。項目教學(xué)法目的在于培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力、觀察能力、動手能力、研究和分析問題的能力、協(xié)作和互助能力、交際和交流能力、以及生活和生存的能力。

項目教學(xué)法在中職教學(xué)中發(fā)揮的作用主要在于：一利用專業(yè)知識分析和解決項目中實際遇到的問題。通過項目教學(xué)法培養(yǎng)學(xué)生與企業(yè)要求差距縮小，更好適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)一線要求。二把學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)放到首位，通過項目教學(xué)法的運用，培養(yǎng)學(xué)生在生產(chǎn)實際中分析和解決問題能力、實際操作能力，即實踐能力。

3.項目教學(xué)法在汽修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用

第一階段設(shè)定任務(wù)：一輛上海桑塔納轎車故障現(xiàn)象為發(fā)動機怠速不穩(wěn)，并且最高車速只能提到140 km/h試車發(fā)現(xiàn)急加速時發(fā)動機排氣管冒黑煙，且有回火現(xiàn)象。

學(xué)生任務(wù)分配：搜集發(fā)動機構(gòu)造及其工作原理，并要有相應(yīng)的3D動畫視頻;搜集電控發(fā)動機中各傳感器的作用;搜集常見故障診斷與分析等資料。在設(shè)計項目任務(wù)時，可請學(xué)生參與，學(xué)生的意見可以提高項目任務(wù)的可行性。

教師的任務(wù)：該任務(wù)中教師需要準備好要求學(xué)生準備的資料，一個失真的空氣流量傳感器，一輛相匹配的車，多媒體設(shè)備，檢修工具有解碼器、萬用表等。教師要研究與職業(yè)有關(guān)的、需要運用理論和實踐解決問題的項目。保證項目工作所需的場地、工具、技術(shù)設(shè)備和時間等。

第二階段：計劃。讓學(xué)生自己搜集整理資料，在掌握充分的信息和對在有關(guān)情況進行深刻分析的基礎(chǔ)上，用科學(xué)的方法制定項目工作計劃，確定工作步驟和程序與方案，這階段可采用分組討論等方法。

該項目的工作計劃：

（1）學(xué)生根據(jù)搜集資料給小組成員講解發(fā)動機的構(gòu)造及工作原理，以3D動畫視頻更為合適。（講解時間30分鐘，學(xué)生講解為主，老師補充）

（2）學(xué)生根據(jù)搜集資料講解電控發(fā)動機各傳感器作用，以視頻講解為主。（時間20分鐘，老師做補充）

（3）學(xué)生按搜集資料把可能的故障原因?qū)懞茫訮PT形式講解。（時間20分鐘，老師要補充）

（4）小組實車觀察并寫出故障現(xiàn)象。（時間5分鐘）

（5）小組負責(zé)人使用解碼器調(diào)取故障碼，有故障碼用萬用表進行確認，無故障碼，小組進行討論。（時間45分鐘，老師提供建議）

（6）小組討論分析找出故障部件。（時間15分鐘，老師給予回復(fù)對錯）

（7）小組分析故障原因。（時間15分鐘，老師總結(jié)補充）

第三階段：決策

該任務(wù)的分析決策：發(fā)動機怠速不穩(wěn)，故障系統(tǒng)肯定發(fā)生在發(fā)動機不是底盤，最高車速上不去的原因應(yīng)該分析發(fā)動機的問題。急加速冒黑煙的問題一般都是空氣與燃油配比問題，該故障應(yīng)該是由空氣過少或噴油量過多導(dǎo)致。回火問題一般都是點火時間不準確。根據(jù)這些理論分析，要求小組成員從理論上決策進行故障診斷。

學(xué)生在眾多的計劃中選擇一個最好決策，學(xué)生要創(chuàng)造性地、獨立地、自我承擔(dān)責(zé)任地解決問題。目的是培養(yǎng)學(xué)生在獲取信息以及計劃的基礎(chǔ)上對決策進行調(diào)查、實驗、研究。也促進學(xué)生的團隊能力和自我檢查能力。

第四階段：實施

學(xué)生明確各自分工，按工作步驟工作。教學(xué)過程中，以學(xué)生為中心，學(xué)生是積極的參與者，教師只是組織者和指導(dǎo)者，學(xué)生遇到問題時，教師與學(xué)生共同探討，教師適時引導(dǎo)學(xué)生并由學(xué)生自己尋找解決問題的方法。該任務(wù)一般會先檢查火花塞，發(fā)現(xiàn)電極發(fā)黑，測量高壓線正常，更換火花塞故障依舊，據(jù)此判斷為混合氣過濃。用解碼器檢查無故障碼，查看數(shù)據(jù)流，氧傳感器正常、冷卻液溫度傳感器和節(jié)氣門開度數(shù)據(jù)正常，查看到空氣流量信號數(shù)據(jù)為6-7g/s（正常值為2.4-5.0 g/s）。這說明了是發(fā)動機電控單元接收到偏大的進氣流量信號后加濃了混合氣。根據(jù)檢測結(jié)果可以判定是空氣流量傳感器有軟故障，更換后故障現(xiàn)象消失。

總之，項目教學(xué)法在中職汽修教學(xué)中應(yīng)用是十分適合且意義重大的。中職汽修教師應(yīng)巧妙地將該教學(xué)方法應(yīng)用到教學(xué)活動中，從而提高學(xué)生對汽修課程的學(xué)習(xí)興趣，鍛煉學(xué)生的實踐動手能力，真正提高課堂效率。

參考文獻：

[1] 楊海泉.汽車故障診斷與檢測技術(shù).人民交通出版社，2004.

[2] 呂忠寶.項目教學(xué)法與傳統(tǒng)教學(xué)法的比較 [ J ].科技信息北京，2007（2）.

（作者單位：溫州市甌海職業(yè)中專集團學(xué)校）