王翔
摘 要:本文簡單介紹了公路橋梁工程預(yù)制梁施工技術(shù),針對公路橋梁工程預(yù)制梁施工管理展開了深入的研究分析,發(fā)表了一些建議看法,希望可以對公路橋梁工程預(yù)制梁施工起到一定的參考和幫助,為公路橋梁工程建設(shè)打下良好基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞:公路橋梁;預(yù)制梁;施工管理
引言
由于預(yù)制梁具有良好的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,且施工工藝較為簡便,目前應(yīng)用較為廣泛,其在公路橋梁建設(shè)過程中的作用也愈顯重要,選擇合理的施工方案,要一定程度上決定了橋梁的整體質(zhì)量。
一、預(yù)制梁的內(nèi)涵
預(yù)制梁指采用工廠預(yù)制再運送到施工現(xiàn)場按照設(shè)計要求進行安裝和固定的梁體。公路橋梁工程中的預(yù)制梁施工是指對公路橋梁工程中某些特殊位置的梁體采用預(yù)制梁的施工辦法進行作業(yè)。當前,我國公路橋梁施工過程中多采用預(yù)制梁作為公路橋梁工程的上部結(jié)構(gòu),如果沒有做好相應(yīng)的施工管理,必然會對預(yù)制梁的施工質(zhì)量造成影響,給公路橋梁工程建設(shè)帶來隱患。
二、公路橋梁工程預(yù)制梁施工管理的要點
2.1 公路橋梁工程預(yù)制梁施工原則
公路橋梁工程預(yù)制梁施工與其他工程一樣,都需要遵循一定的施工原則,在公路橋梁工程預(yù)制梁施工時所遵循的原則一般包括以下幾點。
(1)在施工場地的選擇上需要十分注重,不僅要考慮到施工成本、地質(zhì)條件,還要考慮到工程建設(shè)要求和工程期限,同時,由于在施工過程中需要運輸預(yù)制梁材料,因此還要綜合考慮預(yù)制梁的擺放位置,盡量將施工場地設(shè)置在擺放相對來說比較集中的方位,以減少運輸距離。
(2)要考慮到施工是否會對周圍環(huán)境產(chǎn)生太大影響,為了避免影響過大,在選擇施工場地時,要有效控制基礎(chǔ)加固量和土石方工程量。
(3)在布置預(yù)制梁施工場地時,由于不同工程對預(yù)制梁規(guī)格參數(shù)的要求不同,因此,要根據(jù)工程實際要求合理分析和設(shè)計布置形式,從而避免由于布置形式的失誤導致公路橋梁工程施工質(zhì)量達不到要求或者是延誤施工工期。
2.2 公路橋梁工程預(yù)制梁施工建設(shè)要點
(1)在進行公路橋梁工程預(yù)制梁施工建設(shè)的時候,要重視預(yù)制梁臺座的施工,需要提前計算公路工程地基信息,要確保計算的科學性、合理性,另外,還要根據(jù)工程建設(shè)的實際需要,確定預(yù)制梁還做建設(shè)的具體參數(shù)和具體的技術(shù)要點。除此之外,還要確保預(yù)制梁臺座強度高、耐久性好,并且具備一定的抗變形能力。
(2)在預(yù)制梁臺座施工中,要充分考慮到公路橋梁工程的設(shè)計需要,以保證預(yù)制梁臺座符合其要求,主要是考慮預(yù)制梁臺座的構(gòu)造,包含表面的構(gòu)造以及兩端的構(gòu)造。同時,對于箱梁的長度也要進行確定,要確定預(yù)制梁的臺座可以適用于多種箱梁長度,而且要留出適當?shù)睦瓧U空洞,從而確保臺座的穩(wěn)定性。
(3)要注意增加排水措施,排水設(shè)置要圍繞在預(yù)制梁施工場地周圍,根據(jù)實際施工情況制定合理的排水措施,這樣可以防止水泥材料過度堆積,影響施工場地的實際效果。另外,還要加強對施工場地的安全管理,合理管控線路和其他布置,使預(yù)制梁施工更加安全。
2.3 公路橋梁工程預(yù)制梁施工技術(shù)要點
如果細分公路橋梁工程預(yù)制梁施工的技術(shù)和方法,其實是有很多種的,在實際施工時,一般會首先分析公路橋梁工程建設(shè)的需要,然后根據(jù)需要來確定使用何種生產(chǎn)方式和施工方式。一般來說,普通預(yù)制梁和先張法、后張法預(yù)應(yīng)力這三種施工方法的應(yīng)用比較普遍。采用先張法預(yù)應(yīng)力進行生產(chǎn)時需要使用張拉機械,一般是在預(yù)制梁臺座上進行施工,施工方式是對預(yù)應(yīng)力鋼筋材料進行張拉,然后澆筑混凝土,之后進行保養(yǎng),這樣可以提高鋼筋混凝土的強度與剛度。在應(yīng)用后張法預(yù)應(yīng)力時,也是在預(yù)制梁臺座上施工,區(qū)別于先張法預(yù)應(yīng)力,其是進行預(yù)應(yīng)力鋼筋施工,之后再運到現(xiàn)場實行張拉施工。
三、公路橋梁工程預(yù)制梁施工管理策略分析
3.1 對預(yù)制梁進行質(zhì)量管理
在質(zhì)量管理過程中,受其自身的性質(zhì)影響,影響其質(zhì)量的因素較多,因此,工作人員可以從以下三方面進行:
(1)強化施工管理,對于預(yù)制梁來說,其自身直接影響公路橋梁的施工質(zhì)量,間接影響人們的使用安全,因此,工作人員必須保證其管理時嚴格按照現(xiàn)有的規(guī)章制度,并以此為基礎(chǔ),制定完善合理的質(zhì)量管理體系,促使工作人員在工作過程中將自身的工作責任落實,實現(xiàn)全方位監(jiān)管,保證施工質(zhì)量符合標準。例如,圖1 是某公路橋梁預(yù)制梁施工。
(2)進行合理的施工技術(shù)交底管理,此時,工作人員應(yīng)明確技術(shù)交底工作自身的性質(zhì),重點注意其綜合性特點,對信息進行全方面的分析,例如,對施工中的施工方法、施工工序等進行信息分析。
(3)對施工組織設(shè)計進行優(yōu)化,考慮該設(shè)計自身的特點,明確其綜合性,進而結(jié)合實際情況,選擇最佳的施工設(shè)計方案,優(yōu)化現(xiàn)有的施工方法,從整體上提升工程質(zhì)量。
3.2 對預(yù)制梁進行安全管理
完善的管理制度是保證工作有效進行的基礎(chǔ),因此,在進行預(yù)制梁安全管理過程中,工作人員應(yīng)首先建立完善的安全管理制度,促使其在不斷的發(fā)展過程中,逐漸使施工體系完善,滿足當前實際的需求。具體來說,可以從以下幾方面開展:
(1)以公路橋梁自身的性質(zhì)為基礎(chǔ),建立完善的安全生產(chǎn)責任制,促使現(xiàn)階段的工作逐漸實現(xiàn)工作責任制,將工作崗位進行明確,落實日常工作,進而避免出現(xiàn)責任與職權(quán)混淆情況,保證施工順利的進行。將施工過程進行規(guī)范化,是避免施工過程中出現(xiàn)問題的有效措施,利用規(guī)范的流程,保證工作人員利用標準施工。同時,建立完善的獎勵制度、考核制度以及獎懲制度等,利用公平公正的制度激發(fā)工作人員自身的積極性,促使其積極主動進行規(guī)范化施工,消除施工中存在的安全隱患。
(2)在實際的施工過程中,工作人員還應(yīng)將現(xiàn)有的生產(chǎn)工序與施工目標進行有效的分解,保證在實際的施工過程中嚴格落實安全施工制度與思想,保證施工環(huán)節(jié)的高效性與安全性,提升工作效率,滿足當前實際的需求。與此同時,由于公路橋梁施工自身的性質(zhì)影響,在實際施工時經(jīng)常存在大量的不確定因素,進而導致出現(xiàn)緊急情況,此時,應(yīng)建立良好的應(yīng)急措施與方案,保證在發(fā)生緊急狀況時,工作人員可以第一時間做出正確的措施,避免發(fā)生重大的安全事故,降低經(jīng)濟損失。
(3)積極對工作人員進行有效的安全培訓,提升其自身的安全意識,定期進行安全教育,從根本上降低安全事故的發(fā)生,進而避免公路橋梁工程自身的性質(zhì)受到影響,提升施工效率。
3.3 對預(yù)制梁施工設(shè)備進行管理
機械設(shè)備是公路橋梁施工中必不可少的組成部分,因此,在實際的施工過程中,工作人員應(yīng)注重對施工設(shè)備的管理,保證其正常運轉(zhuǎn),具體來說,可以從以下幾方面進行:
(1)工作人員對設(shè)備的使用流程、性能以及其他的特點等進行了解,保證工作人員在使用過程中實現(xiàn)規(guī)范化,并且,設(shè)備出現(xiàn)故障時,可以大體的了解實際情況,以此來提升維修的效率,保證施工工期不受影響。
(2)建立完善的設(shè)備責任制,促使工作人員明確自身的崗位職責,進而保證各環(huán)節(jié)高效進行,在一定程度上避免設(shè)備發(fā)生安全故障,延長設(shè)備的使用壽命,進而滿足當前實際的施工需求,實現(xiàn)設(shè)備動態(tài)化管理。
四、結(jié)束語
預(yù)制梁的施工建設(shè)是公路橋梁工程中最為重要的一環(huán),施工單位及其相關(guān)組織要對積極妥善的對待預(yù)制梁的施工過程,做到一絲不茍,嚴格符合要求。同時也應(yīng)做好相應(yīng)的備案,以防止出現(xiàn)不可預(yù)知的問題, 保證安全的預(yù)制梁施工和公路橋梁工程建設(shè)是對國家和社會負責人的表現(xiàn)。
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