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      公路養(yǎng)護企業(yè)固定資產(chǎn)的管理研究

      2019-10-22 13:17:42盧昕燁
      財經(jīng)界·下旬刊 2019年9期
      關(guān)鍵詞:管理研究固定資產(chǎn)

      盧昕燁

      摘 要:固定資產(chǎn)也是公路養(yǎng)護企業(yè)經(jīng)營中的重要資產(chǎn)內(nèi)容之一,做好這部分資產(chǎn)的管理工作可以進一步提高工業(yè)養(yǎng)護企業(yè)的社會效益和經(jīng)濟效益,其有助于公路養(yǎng)護企業(yè)的長遠發(fā)展。為此,文章嘗試對公路養(yǎng)護企業(yè)固定資產(chǎn)管理的特點及其管理中存在的問題等進行詳細論述,探討做好管理固定資產(chǎn)工作的方法和策略,以求更好的促進企業(yè)的發(fā)展建設(shè)。

      關(guān)鍵詞:公路養(yǎng)護企業(yè) ?固定資產(chǎn) ?管理研究

      公路養(yǎng)護企業(yè)的固定資產(chǎn)是其各項工作順利進行的物質(zhì)保證,其分布在高速公路沿線及公路養(yǎng)護中心、拌合站等處,分布范圍極為廣泛,同時種類繁多,資產(chǎn)管理難度比較大。及時的解決固定資產(chǎn)管理工作中存在的問題,管理好固定資產(chǎn)是公路養(yǎng)護企業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展的保證。下面,我將結(jié)合相關(guān)問題進行詳細的分析和論述。

      一、公路養(yǎng)護企業(yè)固定資產(chǎn)特點分析

      公路是國家經(jīng)濟發(fā)展的重要交通樞紐,其具有路程長,路段分散的特點,相較于其他的企事業(yè)單位來說,公路養(yǎng)護企業(yè)的固定資產(chǎn)主要有以下幾個方面的特點:

      (一)固定資產(chǎn)的專業(yè)性比較強

      公路養(yǎng)護企業(yè)承擔(dān)著道路養(yǎng)護的重要責(zé)任,這項工作一定程度上決定了固定資產(chǎn)中將會有比較多的資產(chǎn)會用于道路養(yǎng)護。尤其是近些年來,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進步,越來越多技術(shù)含量高且價值昂貴的養(yǎng)護設(shè)備被應(yīng)用到了養(yǎng)護施工中,其對于固定資產(chǎn)的專業(yè)化程度也提出了更高的要求。從資產(chǎn)管理工作者的角度來說,其必須要具備較高的專業(yè)知識才能滿足對設(shè)備進行管理和維護的需要,發(fā)揮固定資產(chǎn)管理的積極作用。比如說,用于道路養(yǎng)護的壓路機、銑刨機、攤鋪機等,其專業(yè)性特征明顯,在應(yīng)用這些固定資產(chǎn)時必須要進行專門的培訓(xùn)才能使用。

      (二)固定資產(chǎn)的分布廣泛,單位價值高

      結(jié)合當(dāng)前我國公路的發(fā)展建設(shè)現(xiàn)狀來看,通常公路修建到哪里,固定資產(chǎn)就會分布到哪里,為了更好的保證居民交通出行的安全,相應(yīng)設(shè)備甚至已經(jīng)逐漸遍布到了公路的各個角落。在高速公路服務(wù)區(qū)、重要路段及收費站都分布有眾多價格昂貴,功能齊全的監(jiān)控設(shè)備。同時各種收費站以及道路養(yǎng)護設(shè)備也分布在多個區(qū)域,其成本價值不菲。

      (三) 固定資產(chǎn)后續(xù)計量以歷史成本計價為主

      新會計準則正式公布之后,針對后續(xù)固定資產(chǎn)計量不僅要計算計提折舊,還要結(jié)合固定資產(chǎn)公允價值與固定資產(chǎn)賬面價值的差額,更科學(xué)合理地反映當(dāng)期市場價值。但是從公路養(yǎng)護企業(yè)的角度來看,由于難以對所有的固定資產(chǎn)進行準確的折舊和貶值估算,所以公路養(yǎng)護企業(yè)的固定資產(chǎn)呈現(xiàn)出無法真實反映現(xiàn)有市場價值的特點,只能以歷史成本計價,實施資產(chǎn)預(yù)估。

      二、目前公路養(yǎng)護企業(yè)固定資產(chǎn)管理普遍存在的不足

      (一)企業(yè)對于固定資產(chǎn)管理重視度低,管理意識與時代發(fā)展脫節(jié)

      固定資產(chǎn)管理是一項極為繁復(fù)的工作,其涉及到了多方面的內(nèi)容,所需要花費的時間相對來說也比較多。因此當(dāng)前在對固定資產(chǎn)進行管理時,部分企業(yè)存在有“重購置、輕管理、重資金、輕實物”的思想認識,沒有真正的認識到固定資產(chǎn)管理的重要性,也沒有結(jié)合企業(yè)的實際經(jīng)營發(fā)展需要建立一套行之有效的管理制度,如有的職工在使用企業(yè)固定資產(chǎn)時,認為這些資產(chǎn)是屬于企業(yè)的,與自身沒有任何關(guān)系,管理與否意義不大,自己無法從中獲取任何利益,因此管理的積極性比較差。

      (二)固定資產(chǎn)管理制度不健全,缺乏專業(yè)管理人員

      大部分公路養(yǎng)護企業(yè)都沒有建立屬于自己的固定資產(chǎn)管理制度,部分企業(yè)雖然建立了固定資產(chǎn)內(nèi)部管理制度,但是其制度不夠健全,漏洞百出,工作人員在使用固定資產(chǎn)時,也沒有按照規(guī)定要求落實相關(guān)工作,導(dǎo)致資產(chǎn)管理中互相推諉責(zé)任、資產(chǎn)使用、移交手續(xù)不夠齊全的問題,這導(dǎo)致固定資產(chǎn)丟失的問題頻發(fā),不利于資產(chǎn)的有效管理。同時,在公路養(yǎng)護企業(yè)中固定資產(chǎn)管理缺乏專業(yè)的管理人員,資產(chǎn)管理者通常由其他工作人員兼任,這使得資產(chǎn)管理的責(zé)任不夠明確,不利于固定資產(chǎn)管理工作的高效開展。

      (三)固定資產(chǎn)的變動情況入賬不及時

      公路在通行期間經(jīng)常會出現(xiàn)各種情況的故障,這使得公路養(yǎng)護企業(yè)的固定資產(chǎn)折舊率和損毀率比較頻繁。而由于公路的固定資產(chǎn)相對比較分散,管理難度大,導(dǎo)致部分已經(jīng)損壞或者是報廢的固定資產(chǎn)未能及時的履行報廢手續(xù),這使得部分已經(jīng)無法再繼續(xù)使用的資產(chǎn),長期繼續(xù)掛賬,導(dǎo)致企業(yè)固定資產(chǎn)數(shù)量不明晰,給管理工作的開展帶來了一定的不便。

      三、做好公路養(yǎng)護企業(yè)固定資產(chǎn)管理的措施

      (一)制定科學(xué)合理的固定資產(chǎn)管理制度,明確管理責(zé)任

      制定科學(xué)合理的固定資產(chǎn)管理制度是保障公路養(yǎng)護企業(yè)固定資產(chǎn)管理的有效手段之一。如上文所述在進行固定資產(chǎn)管理時,固定資產(chǎn)存在有分布不均、制度不明晰以及管理責(zé)任不明確等問題。如果企業(yè)沒有建立明確的制度,那么管理工作的難度必將會與日俱增,造成不必要的資源浪費。在建立固定資產(chǎn)管理制度時,要結(jié)合實際情況科學(xué)的制定。如企業(yè)不同部門同時在使用固定資產(chǎn)時,必須要嚴格的按照各項程序執(zhí)行推進,針對一些比較貴重的資產(chǎn),在使用前必須要跟上級部門報備,在得到上級部門的批準之后,才能正式使用這些固定資產(chǎn),同時在相應(yīng)資產(chǎn)使用完畢后,則需要對其進行歸類整理,查看資產(chǎn)在使用期間是否出現(xiàn)了破損或者是其他的問題。同時,要落實好責(zé)任制,爭取做到誰損毀誰負責(zé)。

      (二)規(guī)范固定資產(chǎn)配置程序,發(fā)揮管理作用

      為了更好的使固定資產(chǎn)配置公平,發(fā)揮固定資產(chǎn)的價值,規(guī)范固定資產(chǎn)配置程序就顯得極為有必要了。在對固定資產(chǎn)進行配置時,嚴格的控制原則和審批程序,可以與預(yù)算管理緊密結(jié)合。例如,有標準的資產(chǎn)應(yīng)當(dāng)按照標準配置,而沒有標準的資產(chǎn)應(yīng)當(dāng)按照標準配置,則需要結(jié)合實際情況靈活應(yīng)對,對配備的必要性要進行全面充分的論證,合理的控制配備,避免不必要的資源浪費。資產(chǎn)配置期間對于可以通過部門之間協(xié)調(diào)解決共同使用的資產(chǎn),不允許再重新購置。企業(yè)采購部門即將購置固定資產(chǎn)的時候,要進行嚴格的考察和分析,審核企業(yè)內(nèi)部資產(chǎn)存量,然后再確定需要購置的資產(chǎn)種類、數(shù)量等,將相關(guān)信息報備給上級領(lǐng)導(dǎo),在上級領(lǐng)導(dǎo)審批同意之后,才能將其納入到資產(chǎn)購置項目中。

      此外,企業(yè)還應(yīng)當(dāng)加強固定資產(chǎn)管理人員培訓(xùn),提高管理人員的質(zhì)量,企業(yè)應(yīng)當(dāng)加快建立固定資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)、專職或兼職管理人員和固定資產(chǎn),固定資產(chǎn)建立一個網(wǎng)絡(luò)管理借助各種形式的職業(yè)培訓(xùn),提高資產(chǎn)管理水平,加強員工的責(zé)任意識,做好固定資產(chǎn)管理,發(fā)揮資產(chǎn)的價值。

      總之,公路養(yǎng)護企業(yè)固定資產(chǎn)的管理質(zhì)量高低,直接影響著企業(yè)的經(jīng)營效益和發(fā)展質(zhì)量,做好固定資產(chǎn)管理絕非一朝一夕的事情,其需要制定行之有效的管理制度,明確管理人員的職責(zé),規(guī)范固定資產(chǎn)的程序,這樣才能真正的做好公路養(yǎng)護企業(yè)固定資產(chǎn)的管理,進而更好的促進企業(yè)的發(fā)展建設(shè)。

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