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      型鋼活性粉末混凝土柱大偏壓性能分析

      2019-11-21 05:20:02卜良桃
      關(guān)鍵詞:側(cè)向偏心型鋼

      卜良桃,秦 川

      湖南大學(xué)土木工程學(xué)院,湖南長沙 410082

      活性粉末混凝土(reactive powder concrete, RPC)是一種具有超高的抗壓強(qiáng)度、較高的抗拉強(qiáng)度以及良好的耐久性[1]與沖擊韌性[2]等優(yōu)點(diǎn)的新型水泥基復(fù)合材料.普通高強(qiáng)混凝土的抗壓強(qiáng)度一般在60~100 MPa,而RPC的抗壓強(qiáng)度可高達(dá)100~200 MPa[3-4].目前,國內(nèi)外對RPC的材料性能以及結(jié)構(gòu)設(shè)計方面的應(yīng)用進(jìn)行了大量的理論分析與試驗研究,并已在橋梁、軌道、核電、港口和結(jié)構(gòu)加固等領(lǐng)域廣泛運(yùn)用[5-7].羅愷彥[8]通過型鋼RPC的短柱推出試驗,分析了型鋼與RPC之間的黏結(jié)機(jī)理,建立了界面極限黏結(jié)力的計算公式,為型鋼RPC結(jié)構(gòu)計算理論的建立提供了試驗依據(jù).SHI等[9]通過22根鋼筋RPC試件的大偏心受壓試驗,分析了配筋率、有無鋼纖維等因素對試件承載力的影響,得出試件承載力與RPC強(qiáng)度基本呈線性關(guān)系的結(jié)論,建立了大偏心受壓鋼筋RPC柱極限荷載的簡化計算方法.劉暢[10]通過無筋RPC短柱偏壓試驗,得到不同偏心率作用下的極限荷載.卜良桃等[11-12]研究了型鋼RPC柱的軸壓力學(xué)性能,通過試驗發(fā)現(xiàn)型鋼與RPC具有良好的協(xié)同工作能力,通過有限元模擬及理論計算,提出了軸壓承載力計算公式.

      目前,國內(nèi)外對RPC的試驗研究未考慮尺寸效應(yīng)對受力性能的影響,研究對象基本為縮尺試件,且未涉及型鋼RPC柱大偏心受壓的力學(xué)性能.為此,本研究制作了6根截面尺寸為300 mm × 350 mm,高度為3 000 mm的足尺型鋼RPC試件進(jìn)行大偏壓試驗,試驗表明將兩者組合形成型鋼RPC柱,能充分發(fā)揮兩種材料的優(yōu)勢,在大偏心荷載作用下,其變形能力及極限承載力均高于普通型鋼混凝土柱,故可作為豎向承載構(gòu)件應(yīng)用于重載結(jié)構(gòu)中,并考慮受拉區(qū)RPC應(yīng)力的貢獻(xiàn)[13],計算出型鋼RPC柱正截面的極限承載力,供工程設(shè)計參考.

      1 試驗概況

      1.1 試件設(shè)計

      本試驗為足尺試驗,以含鋼率、初始偏心距e0為參數(shù),設(shè)計了6根型鋼RPC試件,各試件參數(shù)見表1.其中,e0為初始編心距;h為柱截面的高度.由于偏心距對型鋼RPC柱的力學(xué)性能及破壞形態(tài)有較大影響,為保證試件均為大偏心受壓破壞,經(jīng)試算,設(shè)計了e0分別為0.5h和0.6h的試件.為研究含鋼率對試件受壓性能的影響,通過設(shè)置不同的型鋼腹板及翼緣厚度改變試件的含鋼率,且均滿足合理含鋼率的要求[14].各試件長度均為3 000 mm,截面尺寸b×h為300 mm×350 mm(b為截面的寬度),試驗所用的型鋼等級均為Q235,縱筋與箍筋等級均為HRB400,直徑分別為12 mm和8 mm,在柱端部設(shè)置牛腿方便加載,試件詳細(xì)尺寸及配筋如圖1所示.

      表1 試件設(shè)計參數(shù)

      圖1 試件尺寸及配筋詳圖(單位:mm)Fig.1 Dimensions and reinforcement details of specimens(unit:mm)

      1.2 RPC力學(xué)性能

      1.3 加載制度及觀測方案

      試件兩端鉸接,采用單刀鉸支座進(jìn)行偏心受壓試驗,試驗裝置簡圖見圖2.為防止RPC局部受壓破壞,在單刀鉸支座與試件間墊一塊厚度為30 mm的鋼板.按照《混凝土結(jié)構(gòu)試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50152—2012)[17]的要求,在正式試驗之前先進(jìn)行幾何對中,然后進(jìn)行預(yù)加載,加載值不超過預(yù)估極限荷載的5%,確認(rèn)各儀器儀表正常工作后正式加載.正式加載采用分級加載的方式,每級荷載增量為150 kN,持荷5 min.當(dāng)荷載達(dá)到預(yù)估極限荷載的80%后,每級荷載增量為75 kN,持續(xù)加載至試件破壞.

      圖2 試驗裝置簡圖Fig.2 Schematic diagram of test device

      試驗的觀測內(nèi)容有試件側(cè)向撓度、中部截面應(yīng)變、裂縫產(chǎn)生及發(fā)展情況.試件的側(cè)向撓度由沿柱高均勻分布的5個位移計測得,在試件中部截面沿截面高度布置應(yīng)變片以測得其應(yīng)變. 在試驗進(jìn)行時,用馬克筆在試件上描出裂縫的位置及發(fā)展情況,并記錄各條裂縫出現(xiàn)時的荷載以及裂縫寬度.

      2 試驗現(xiàn)象及結(jié)果

      2.1 破壞過程及承載力

      加載初期由于荷載較小,無明顯試驗現(xiàn)象,只是偶爾伴隨著“滋滋滋”的鋼纖維繃緊的聲音,試件側(cè)向撓度與荷載基本呈線性關(guān)系.當(dāng)荷載增加至極限荷載40%左右時,試件中部附近受拉面出現(xiàn)了首條橫向水平裂縫,RPC中的鋼纖維被拔出或拉斷,側(cè)向撓度發(fā)展明顯加快.隨著荷載持續(xù)增大,受拉面橫向水平裂縫增多,裂縫分布區(qū)域從試件中部向兩側(cè)逐漸擴(kuò)大,并發(fā)展至側(cè)面,試件中部附近受壓側(cè)RPC開始出現(xiàn)不規(guī)則裂縫.當(dāng)荷載增至極限荷載時,試件受拉側(cè)裂縫急劇發(fā)展,側(cè)向撓度持續(xù)快速增長,試件中部附近受壓側(cè)RPC被壓碎,保護(hù)層RPC局部剝落,受拉縱筋斷裂,荷載開始下降,試件破壞.

      試驗結(jié)果表明,6根試件在偏心距分別為0.5h和0.6h的受壓荷載下,均呈現(xiàn)典型的大偏心受壓失效模式,且與普通鋼筋混凝土柱類似.隨著荷載的不斷增加,受拉區(qū)RPC應(yīng)力逐漸達(dá)到抗拉強(qiáng)度,試件產(chǎn)生受拉裂縫并不斷發(fā)展,部分RPC退出工作,拉應(yīng)力逐漸由型鋼承擔(dān).試件的抗彎剛度減小,側(cè)向彎曲變形速度加快,軸向壓力在偏心方向產(chǎn)生的二階彎矩增大,加速了RPC與型鋼的應(yīng)力發(fā)展.試件達(dá)到極限荷載時,部分保護(hù)層RPC被壓碎,受壓區(qū)與受拉區(qū)型鋼翼緣、鋼筋均屈服,受拉側(cè)RPC出現(xiàn)一條水平主裂縫,型鋼與RPC產(chǎn)生較大的滑移.緩慢卸載時,試件仍繼續(xù)變形,型鋼與鋼筋進(jìn)入強(qiáng)化階段,水平主裂縫寬度漸增至約2 cm,裂縫處受拉縱筋被拉斷.由于型鋼與鋼筋對核心區(qū)RPC的約束作用,導(dǎo)致RPC破壞基本發(fā)生在保護(hù)層區(qū)域,核心區(qū)域RPC較為完整,因此,試件仍具有較高的殘余荷載,約為極限荷載約70%.

      各試件的開裂荷載(Ncr)及極限荷載(Nu)見表2.偏心距分別為0.5h和0.6h的試件開裂荷載,與極限荷載的比值平均值分別為40.56%和36.36%,高于普通型鋼混凝土試件[18],主要原因是RPC中摻入了鋼纖維,具有較高的抗拉強(qiáng)度,能有效延緩試件開裂.由表2可知,試件的極限承載力隨含鋼率的增大而提高,隨偏心距的增大而降低.

      表2 試件開裂荷載及極限荷載

      2.2 側(cè)向撓曲分析

      各試件側(cè)向撓度曲線如圖3所示.試件的側(cè)向撓度沿柱高對稱分布,且基本符合半波正弦曲線.當(dāng)加載至開裂荷載后,裂縫截面RPC逐漸退出工作,試件抗彎剛度明顯減小,側(cè)向撓度增長加快,不再與荷載呈線性變化.由于試件均為大偏心受壓破壞,達(dá)到極限荷載時曲率基本一致,故各試件達(dá)到極限荷載時的側(cè)向撓度基本相同.試件的抗彎剛度隨含鋼率的增加而增大,隨偏心距增大而減?。?/p>

      2.3 應(yīng)變分析

      在試件中部側(cè)面布置了5個應(yīng)變片用于測得RPC應(yīng)變沿截面高度的分布規(guī)律,最外側(cè)測點(diǎn)距試件邊緣25 mm,相鄰兩測點(diǎn)間距為75 mm.測得RPC的應(yīng)變分布如圖4所示.由圖4可知,受壓區(qū)RPC應(yīng)變沿試件截面高度近似呈線性變化,基本符合平截面假定.因此,在進(jìn)行承載力計算公式推導(dǎo)時仍然采用此假定.

      圖3 試件側(cè)向變形曲線Fig.3 The deflection curves of specimens

      3 承載力計算公式

      3.1 彎矩增大系數(shù)

      軸向壓力在試件撓曲方向會產(chǎn)生二階彎矩的現(xiàn)象,《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB 50010—2010)[19]中采用Cm-ηns法考慮此現(xiàn)象.其中,Cm為偏心距調(diào)節(jié)系數(shù),對兩端鉸接的偏心受壓柱,Cm取1.0;ηns為彎矩增大系數(shù),根據(jù)平截面假定,由柱彎曲時的極限曲率推導(dǎo)得

      圖4 試件中部截面RPC應(yīng)變分布Fig.4 Strain distribution of RPC in mid-span section

      (1)

      其中,M2為柱兩端彎矩的較大值;N為軸力;ea為附加偏心距;h0為截面有效高度;l0為柱計算長度;截面曲率修正系數(shù)ζc=0.5fcA/N,A為柱截面面積, 當(dāng)ζc計算值大于1.0時取1.0.

      由于RPC較普通混凝土均質(zhì)性好,強(qiáng)度離散性低,并且在實驗室條件下,RPC施工質(zhì)量較好,荷載位置準(zhǔn)確,故在計算ηns與極限承載力時ea均取0. 彎矩增大至系數(shù)ηns的實測值與規(guī)范計算值對比見表3,由于RPC與普通混凝土相比具有更好的延性,故柱到達(dá)極限承載力時,RPC壓應(yīng)變更高,試件在極限狀態(tài)下的曲率較大,試件中部側(cè)向撓度更大,因此規(guī)范計算值均低于實測值.為充分考慮型鋼RPC柱良好的變形能力,在ηns的推導(dǎo)過程中將混凝土極限壓應(yīng)變用RPC極限壓應(yīng)變εcu代替.

      (2)

      其中,εcu為RPC極限壓應(yīng)變;fy為縱筋抗拉強(qiáng)度;Es為縱筋彈性模量. 彎矩增大系數(shù)

      (3)

      將各值代入式(3),可得

      (4)

      式(4)計算的彎矩增大系數(shù)ηns與實測值對比見表3.計算值與實測值的平均比值為0.996,變異系數(shù)為6×10-3,與實測值吻合較好.

      表3 彎矩增大系數(shù)的實測值與計算值

      3.2 RPC等效矩形應(yīng)力圖系數(shù)

      RPC受壓應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系如下[13]:

      (5)

      其中,σ為RPC壓應(yīng)力;ε為RPC壓應(yīng)變;ε0為RPC峰值壓應(yīng)變.

      根據(jù)文獻(xiàn)[16]研究成果,ε0取3.36×10-3,εcu為4.76×10-3.為避免不必要的積分運(yùn)算,將受壓區(qū)RPC應(yīng)力圖簡化為矩形應(yīng)力圖,簡化原則為合力大小及作用點(diǎn)不變.根據(jù)RPC受壓本構(gòu)關(guān)系曲線、峰值壓應(yīng)變以及試件邊緣RPC極限壓應(yīng)變,計算得到受壓區(qū)等效矩形應(yīng)力圖的應(yīng)力值與RPC軸心抗壓強(qiáng)度比值α=0.95, 矩形應(yīng)力圖的受壓區(qū)高度x與實際受壓區(qū)高度x0的比值β=0.78.

      由于RPC的軸心抗拉強(qiáng)度比普通混凝土高[20],試件受拉區(qū)RPC未開裂部分具有較大的拉應(yīng)力,開裂部分由于鋼纖維的作用,也存在一部分拉應(yīng)力.故進(jìn)行型鋼RPC柱正截面承載力計算時,應(yīng)考慮RPC拉應(yīng)力的影響.由于受拉區(qū)RPC不符合平截面假定,且在型鋼與鋼筋的約束下,RPC抗拉強(qiáng)度能充分發(fā)揮,故與受壓區(qū)RPC等效方法不同,在簡化計算時,將RPC拉應(yīng)力圖等效為沿整個受拉區(qū)高度均勻分布的矩形應(yīng)力圖.等效后的RPC應(yīng)力為kft. 其中,k為等效系數(shù),可通過實測極限承載力反算得到.RPC受壓區(qū)及受拉區(qū)的等效應(yīng)力圖如圖5.

      圖5 RPC應(yīng)力分布Fig.5 Stress distribution of RPC

      3.3 極限承載力計算

      鋼筋及型鋼的應(yīng)力分布參考《組合結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(JGJ 138—2016)[14],試件在極限狀態(tài)下,鋼筋與型鋼翼緣均受壓或受拉屈服,受壓區(qū)邊緣RPC達(dá)到極限壓應(yīng)變。為簡化計算,假定中和軸以上型鋼腹板均受壓屈服,中和軸以下型鋼腹板均受拉屈服,截面的應(yīng)力分布見圖6.根據(jù)力平衡條件可得式(6),各力對受拉區(qū)鋼筋與型鋼翼緣的合力作用點(diǎn)取矩可得式(7).

      圖6 極限狀態(tài)下截面應(yīng)力分布Fig.6 Cross section stress distribution in limit state

      (6)

      (7)

      (8)

      (9)

      其中,δ1和δ2分別為型鋼腹板上端、下端至截面上邊緣的距離與h0的比值;tw為型鋼腹板厚度.

      當(dāng)中和軸位于型鋼上翼緣以上,即x<βδ1h0時,有

      Naw=(δ2-δ1)twh0fa

      (10)

      (11)

      當(dāng)中和軸位于型鋼下翼緣以下,即x<βδ2h0時,

      Naw=(δ2-δ1)twh0fa

      (12)

      (13)

      將極限承載力Nu代入式(6)和(7),可求得等效系數(shù)k與受壓區(qū)高度x. 為保證受拉區(qū)型鋼與縱筋屈服,x應(yīng)滿足

      (14)

      綜合各試件等效系數(shù)k的計算結(jié)果,取k=0.4. 表4為各試件承載力的計算值.為方便比較,將不考慮RPC拉應(yīng)力的作用,即取k=0的計算結(jié)果一并列入表中.從表4可見,如果不考慮RPC拉應(yīng)力作用,計算承載力約為實測極限承載力的85%,計算結(jié)果偏于保守,未能充分發(fā)揮RPC的優(yōu)越性能.考慮RPC拉應(yīng)力作用后的計算值與實測值的平均比值為0.989,變異系數(shù)為1.6×10-2,與試驗結(jié)果吻合良好,認(rèn)為其具有較高的工程應(yīng)用價值.

      表4 試件承載力計算值1)

      1)Nc1與Nc2分別表示k=0與k=0.4時的計算值.

      4 結(jié) 論

      綜上研究可見,

      1)型鋼RPC足尺試件的大偏壓破壞形態(tài)與普通型鋼混凝土柱類似,達(dá)到極限荷載時的側(cè)向撓度大于普通型鋼混凝土柱,且仍具有較大的殘余荷載,故該組合結(jié)構(gòu)的變形能力較好.

      2)型鋼RPC大偏心受壓柱具有較高的極限承載力,且隨含鋼率的增加而提高,隨偏心距的增大而降低.

      3)考慮PRC拉應(yīng)力的貢獻(xiàn),建立了型鋼RPC柱大偏壓極限承載力計算公式.基于試驗結(jié)果,RPC受拉區(qū)的等效矩形應(yīng)力可取RPC軸心抗拉強(qiáng)度的0.4倍.

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