萬利
摘要:在新的發(fā)展環(huán)境下,國有企業(yè)體制改革的持續(xù)深化,使得鐵路運輸企業(yè)原本的壟斷地位被打破,其經營管理也因此受到了很大影響。在這種背景下,鐵路運輸企業(yè)想要實現(xiàn)自身的健康穩(wěn)定發(fā)展,需要對內部控制制度進行健全和完善,通過有效的內部控制來保障資金安全、規(guī)范業(yè)務開展,提升經營效率。本文從鐵路運輸企業(yè)內部控制制度的特殊性出發(fā),就現(xiàn)階段鐵路運輸企業(yè)內部控制中存在的問題進行了分析,并立足信息化背景,提出了完善鐵路運輸企業(yè)內部控制制度的有效措施。
關鍵詞:信息化? 鐵路運輸企業(yè)? 內部控制制度? 完善
在我國,鐵路運輸關系著國民經濟發(fā)展的命脈,因此一直都是由國務院直接管理,內部控制建設則是以《企業(yè)內控配套指引》作為主要依據。最近幾年,從提高鐵路運輸企業(yè)管理效率,降低企業(yè)經營風險的角度,鐵路部門出臺了一系列的管理規(guī)定,不過由于多部門共同管理的原因,企業(yè)內部控制相對混亂,暴露出很多問題,也在一定程度上影響了鐵路運輸企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。本文就信息化背景下如何完善鐵路運輸企業(yè)內部控制制度進行探討。
一、 鐵路運輸企業(yè)內部控制制度的特殊性
相比較一般企業(yè),鐵路運輸企業(yè)的經營活動存在很大的特殊性,所提供的服務為旅客及貨物的運輸,企業(yè)資產體現(xiàn)為鐵路運輸線路、車站機車以及通信訊號設施共同構成的運輸能力,而在企業(yè)日常經營管理中,強調的核心為高度集中和強協(xié)調性,財務收支核算相對散亂,而且企業(yè)上下級之間有著十分頻繁的業(yè)務來往。在這種情況下,鐵路運輸企業(yè)的內部控制制度也體現(xiàn)出了一定的特殊性:首先,考慮鐵路運輸企業(yè)生產與銷售過程的不可分割性,在內部控制制度建設中,需要將之作為整體的風險點和控制點;其次,在鐵路運輸企業(yè)中,資產的存在形式以資產組為主,資產管控需要將整體價值作為管控目標;然后,在日常經營管理中,鐵路運輸企業(yè)的內部控制更加側重于信息的溝通和共享;最后,鐵路運輸企業(yè)財務管理核算以集中管控為主,以此來保證資金安全,提升會計數(shù)據的真實性和可靠性。
二、 鐵路運輸企業(yè)內部控制存在的問題
(一)信息化水平低
早在2012年,監(jiān)管部門就已經在企業(yè)業(yè)績考核評價指標體系中加入了信息化水平,要求每隔一年進行一次信息化水平測試,以逐年提升企業(yè)的信息化等級。但是從目前來看,不少鐵路運輸企業(yè)仍存在信息化水平偏低的問題,即便引入相應的信息化系統(tǒng),也多數(shù)集中在財務、人力資源管理等方面,而沒有關注日常行政管理和業(yè)務管理等方面。部分企業(yè)雖然上線了協(xié)同辦公自動化(OA)系統(tǒng),但是依然是以線下審批手續(xù)為主,導致線上審批手續(xù)成為累贅,反而增加了工作量。
(二)內控環(huán)境薄弱
一是國有產權制度引發(fā)的內控環(huán)境缺失?,F(xiàn)階段,我國鐵路運輸企業(yè)采用的依然是國有產權制度,導致了內部多層次代理以及行政手段過分干預的現(xiàn)象,監(jiān)督和約束制度欠缺,無法形成有效的委托代理關系和激勵約束機制,內部控制環(huán)境的缺失,使得企業(yè)內部控制的效率始終無法提高;二是企業(yè)治理架構不夠完善。新的發(fā)展環(huán)境下,很多鐵路運輸企業(yè)尚且沒有能夠形成股東大會、董事會以及經理層之間合理的權責分配,未構建彼此之間完善的權利制衡機制,存在治理結構不完善的現(xiàn)象,在缺乏權力制衡機制的情況下,內部控制制度經常淪為表面形式;三是人力資源管理活力不足。對于國有企業(yè)而言,人力資源管理一直都屬于薄弱環(huán)節(jié),鐵路運輸企業(yè)沿用傳統(tǒng)的人力資源管理模式,“能進不能出”,導致人浮于事的同時,存在結構性缺員的問題,無法留住優(yōu)秀人才,加上以資歷來決定薪資待遇,與實際工作表現(xiàn)關聯(lián)不大,很多員工對于自身工作缺乏積極性,存在“當一天和尚撞一天鐘”的消極思想,導致企業(yè)內部缺乏良好的工作氛圍和內控環(huán)境,員工的積極性無法得到發(fā)揮,內部控制自然也就無法順利落實。
(三)監(jiān)督機制不健全
現(xiàn)階段,不少鐵路運輸企業(yè)都沒有能夠建立起完善的內控評價監(jiān)督機制,針對內部控制方面的審計工作也沒有能夠真正實現(xiàn)制度化,導致鐵路運輸企業(yè)無法對員工以及管理層的工作進行監(jiān)督管理,同樣影響了內部控制工作的順利實施。
三、 鐵路運輸企業(yè)內部控制制度完善措施
(一)提高內控信息化水平
新時期,伴隨著互聯(lián)網的日漸普及以及信息技術的飛速發(fā)展,鐵路運輸企業(yè)經營管理中對于信息化建設提出了更加嚴格的要求,信息化水平甚至會對內部控制體系的實施產生直接影響。因此,在不斷提升財務、人力及統(tǒng)計等方面信息化水平的同時,鐵路運輸企業(yè)還應該推動業(yè)務管理、資產管理等方面的信息化建設,擴大信息技術應用范圍,提升內部控制的信息化水平,以信息技術為支撐,提升內部控制的有效性和及時性。信息化時代背景下,有效的內部控制不能單純停留在紙質資料審批方面,還應該推動管理工作的信息化、協(xié)同辦公的自動化以及運輸調度的自動化,確保工作人員能夠實時進行業(yè)務處理,跟蹤業(yè)務進度,對行政事務以及資產管理的具體情況進行查詢。通過對相關數(shù)據的收集整理,鐵路運輸企業(yè)可以借助大數(shù)據、云計算等信息技術,及時發(fā)現(xiàn)自身在運營環(huán)節(jié)的一些潛在問題,對企業(yè)的經營計劃與發(fā)展方向進行調整,制定好切實可行的經營策略,有效防范風險的發(fā)生。
(二)優(yōu)化內部控制環(huán)境
一是應該做好鐵路運輸企業(yè)內部控制制度以及內部管理層級的優(yōu)化工作,在企業(yè)內部構建起完善的內部組織架構,推行企業(yè)股份制改革,借助市場經濟的調節(jié)作用,實現(xiàn)對于企業(yè)內部控制環(huán)境的優(yōu)化;二是應該高度重視人才,優(yōu)化人力資源管理工作,將企業(yè)所具備的人力資源優(yōu)勢切實發(fā)揮出來。知識經濟時代,對于任何一個企業(yè)而言,管理工作最終都需要由人來落實,高素質的人才是保證內部控制順利開展的基礎和前提,也是內部控制環(huán)境建設的一個重要組成部分。因此,鐵路運輸企業(yè)需要重視人員管理工作,通過教育培訓的方式,不斷提升人員的職業(yè)素質和道德素質,將人員的能動性切實發(fā)揮出來,提升內部控制的效果。在這個過程中,也應該關注信息化技術的應用,借助相應的人力資源管理系統(tǒng),實現(xiàn)對于企業(yè)各部門人力資源的有效管控;三是應該做好相應的宣傳教育,確保企業(yè)員工能夠真正認識到內部控制的重要性,借助宣傳標語、宣傳板報等方式,在企業(yè)內部構建起人人參與內部控制的良好環(huán)境,以此來提升內部控制的實施效果。
(三)完善內控監(jiān)督機制
一方面,應該建立起完善的內控評價目標體系,從內部控制的各個要素著眼,對內部控制評價的內容進行明確,構建起完善的核心指標體系,做好各個運輸部門的內控設計,對其實際運行情況進行合理評價,及時發(fā)現(xiàn)和解決各部門經營管理中存在的內控問題;另一方面,應該充分發(fā)揮門內部審計監(jiān)督的保障作用,借助內部審計機構,以信息化技術為支撐,構建起完善的內控系統(tǒng),幫助企業(yè)就以往經營管理中存在的缺陷和問題進行解決,提升監(jiān)督管理的全面性,促進企業(yè)經營效益的顯著提高。
四、 結語
總而言之,新的發(fā)展環(huán)境下,鐵路運輸企業(yè)面臨著許多新問題,想要實現(xiàn)自身的穩(wěn)定健康發(fā)展,需要制定完善的內部控制制度,確保內部控制工作的有效落實。考慮到鐵路運輸企業(yè)本身的特殊性,其內部控制制度建設過程中,存在一些缺陷和問題,需要企業(yè)管理層立足信息化大背景,推動企業(yè)內部控制制度的建設和完善,將內部控制的作用切實發(fā)揮出來。
參考文獻:
[1]孫鴻濱.鐵路運輸企業(yè)內部會計控制存在的問題及對策[J].中外企業(yè)家,2019,(22):55.
[2]劉玉梅.健全鐵路運輸收入管理內控制度的探討[J].中外企業(yè)家,2019,(17):47-48.
[3]張芝.淺談加強鐵路運輸企業(yè)內部控制的措施[J].納稅,2018,12(31):252,255.
[4]趙亞男.鐵路運輸企業(yè)收入管理的內部控制探析[J].現(xiàn)代營銷(創(chuàng)富信息版),2018,(11):177.
[5]石志堅.鐵路運輸企業(yè)內部會計控制存在的問題及對策[J].經貿實踐,2018,(04):319,321.
(作者單位:中國鐵路武漢局集團有限公司漯河車站)