趙澤興

【摘?要】隨著城市的發(fā)展，人們需要更多的空間，地下空間在城市的發(fā)展中開發(fā)力度不斷加大成為必然。城市地下入口節(jié)點的設計在與城市的規(guī)劃設計相融合的同時，還會影響地下空間的組織結(jié)構(gòu)形式能否在人的感知層面得以很好的實現(xiàn)。文章通過對“城市地下入口節(jié)點空間使用功能”研究尋找到了一條主線，通過這條主線，空間的使用功能、景觀藝術價值以及與城市整體空間的融合得以達成一個整體。

【關鍵詞】城市地下入口;節(jié)點空間;設計方法

在現(xiàn)如今的城市中地下商場、地下通道隨處可見，地鐵也在許多大城市逐步普及，這是城市發(fā)展的必然趨勢。在地下空間開發(fā)過程中，其與地面城市空間的結(jié)合成了設計中的重要一環(huán)，入口節(jié)點既是進入綜合體地下空間的必經(jīng)之路又是聯(lián)系地上、地下空間的紐帶，因此地下空間入口節(jié)點的設計尤為重要。把城市地下空間入口節(jié)點設計作為研究課題，可以幫助我們更好的完善城市一體化開發(fā)理論。

城市地下空間入口節(jié)點設計策略

1.空間過渡的秩序感

一個成功的城市地下空間入口節(jié)點首先應具有可讀性，即能區(qū)分城市綜合體的邊界，確定地下空間的功能，并幫助接近者保持方向感;其次，地下空間入口節(jié)點應具有場所感與特點，使得進入者能清晰辨識其地下空間的內(nèi)容;第三，形成序列感，通過對環(huán)境和設施的組織，并加入方向、光線、氣味、聲音等形成層次變化，豐富人們對過渡空間的感受，減輕走向地下時的不適。

2.地下與地面的環(huán)境聯(lián)系

城市地下空間本身具有封閉內(nèi)向性，人們單純在其內(nèi)部活動時會感覺與地面環(huán)境缺少聯(lián)系，而入口節(jié)點則是第一處建立溝通的可能。因此，入口節(jié)點的設計應解決城市地下同地面的環(huán)境聯(lián)系和相互呼應等問題。

3.減輕走向地下的不適

經(jīng)入口節(jié)點向地下行進可能帶來負面聯(lián)想及感官不適，是城市地下空間入口節(jié)點設計要解決的關鍵問題之一。入口節(jié)點并非是一個孤立的建筑要素，而是一個包含了建筑外部的城市綜合體地面空間、入口、內(nèi)部布局及垂直交通樞紐的連續(xù)體。

4.入口節(jié)點功能的分離

城市地下空間的部分入口節(jié)點沒有足夠的地面空間來使人、車、服務口等明確分離。在設計中應該盡可能結(jié)合基地的整體規(guī)劃和對景觀的需求，可利用毗鄰地塊和城市廣場等地上空間來解決問題。

5.無障礙的使用設計

城市綜合體地下空間入口節(jié)點的垂直交通無形的為行動不便的人設了障礙。一般應盡量考慮讓行動不便人士使用設施便利、健全的主要入口，如果需要配置專供殘疾人設施通過的入口，則要按照臨近主入口原則，且方便使用。

城市地下空間入口節(jié)點設計原則

趨向于人文的，整體的城市設計理念，其基本宗旨在于能夠為廣大市民提供健康、便捷、舒適的活動場所。因此我們在設計中必須拋棄那些不合理、教條的內(nèi)容，從人的生理需求及人對空間的實際需要規(guī)律出發(fā)，通過城市與建筑的有機結(jié)合來表現(xiàn)對人性的關懷。由此得出，城市綜合體地下空間出入口的設計應以人性、整體性、便捷性為原則并表達特定地域特征與文化。

1.整體性原則

事物的存在發(fā)展是相互依存的，城市空間與地下空間同樣需要相互融合，形成完整一體。作為已被納入城市整體空間環(huán)境的城市綜合體，其各組成元素是否能夠與城市環(huán)境相融合變得十分重要。地下空間入口節(jié)點作為城市和建筑的介質(zhì)將兩者融為一體，設計前要與城市環(huán)境統(tǒng)籌規(guī)劃，并協(xié)調(diào)統(tǒng)一幾者的關系，整體考慮將會面臨的問題。城市綜合體地下空間入口，在保持原有疏散功能的基礎上，要將地下城與城市周邊環(huán)境融為一體，而其中出入口的形態(tài)問題就至關重要。我們通過設計入口形態(tài)的變化，將封閉的地下城與開放的地上城融為一體，形成一種多層次、多種要素復合的動態(tài)系統(tǒng)。我們要突破固有的疏散職能，通過形體的變化，讓城市接納我們的地下空間，使之成為有機的整體。

2.人性化原則

人性化原則即滿足人的需要，以人為中心，為人創(chuàng)造親切舒適的場所，這也是當代的城市設計根本。作為城市綜合體地下空間的一個重要部分，入口節(jié)點更應立足人本主義的設計需求，以人的活動為準繩。

3.標志性原則

城市綜合體地下空間入口節(jié)點應具有標志性，不僅因為它是地下空間的主要外部形象，還因為它是進入地下空間中的趣味要素之一，是城市綜合體地下空間融入城市的主要節(jié)點，所以出入口的設計要反映出它的重要程度、象征意義、標志意義。

4.領域性原則

地下空間入口劃分了地面空間與地下空間，入口節(jié)點雖然弱化了門的概念，但首先作為私有土地使用者的城市綜合體，應當享有自己的領域，并且提供給內(nèi)部的人一種異于外界的空間環(huán)境，讓人們在經(jīng)過入口節(jié)點的行進過程中意識到進入了新的空間秩序，完成空間和心理的轉(zhuǎn)換。

5.地域特征與文化的原則

文化是一種歷史文化積淀，它存留于人們的方方面面，對城市規(guī)劃、建筑風格、市民觀念等都有著潛移默化的影響。任何的設計都應當體現(xiàn)對當?shù)匚幕淖鹬?，而地下空間作為一個特殊的建筑形態(tài)，因為它沒有立面，被人們所看到的只有它的入口節(jié)點外部及風亭等構(gòu)筑物。所以城市綜合體地下空間入口設計時就更應該尊重城市的文脈，讓人們更多的形成認同感，讓大家認為只有這樣的設計才是他們需要的

結(jié)束語

城市的地下空間入口節(jié)點屬于城市空間的一部分。探尋城市地下空間入口節(jié)點與城市空間環(huán)境的整合，必須保證入口空間的功能性，過渡性，聯(lián)系性。同時以人的行為需求和心理需求為出發(fā)點，完成城市地下空間與城市的尺度變換，實現(xiàn)其與城市空間的同構(gòu)、重構(gòu)，使地下空間與城市能夠更好的融合。

參考文獻：

[1]《地下商業(yè)建筑出入口的空間的設計分析》

[2]《地下商業(yè)入口空間的人性化營造》

[3]《城市軌道交通車站客流集散優(yōu)化控制研究》

[4]《地下商業(yè)建筑出入口的空間設計分析》

[5]《綜合交通樞紐行人流組織設計研究》

[6]《地下商場的入口設計處理》

（作者單位：大連工業(yè)大學?遼寧大連）