楊祖攀
摘要:XX公司自2005年全面引入德國SAP公司ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)系統(tǒng)進(jìn)行企業(yè)全面資源計(jì)劃、運(yùn)行及管理,并在2013年進(jìn)行系統(tǒng)二次優(yōu)化升級。系統(tǒng)集成了項(xiàng)目計(jì)劃、生產(chǎn)、后勤、財(cái)務(wù)、HR等多個(gè)子系統(tǒng)。下文主要論述基于德國SAP公司ERP系統(tǒng)下分廠(制造車間)制造費(fèi)用分?jǐn)倓?chuàng)新相關(guān)思路,一種基于作業(yè)成本法下制造費(fèi)用分?jǐn)傄?guī)則的變化,使制造費(fèi)用分?jǐn)偢鼮楹侠恚苓M(jìn)一步反映不同產(chǎn)品所消耗的企業(yè)資源,有助于企業(yè)成本分析以及市場投標(biāo)報(bào)價(jià)決策。
關(guān)鍵詞:SAP-ERP;作業(yè)成本法;制造費(fèi)用;投標(biāo)決策
SAP全稱:systems applications and products in data processing。SAP R/3是一個(gè)基于客戶/服務(wù)機(jī)結(jié)構(gòu)和開放系統(tǒng)的、集成的企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)。其功能覆蓋企業(yè)的營銷(SD)、項(xiàng)目管理(PS)、后勤(MM)、生產(chǎn)(PP)、人力資源管理(HR)和財(cái)務(wù) (FI/CO) 等幾個(gè)方面模塊。XX公司自2005年全面引入德國SAP公司ERP系統(tǒng)后,經(jīng)過十幾年的運(yùn)行以及不斷優(yōu)化,在提供企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率、效益方面取得了巨大成就。XX公司是一家單件小批量產(chǎn)品制造及服務(wù)提供商,主要產(chǎn)品特點(diǎn)是跨車間、多工序且相互交織,加工成本占產(chǎn)品制造成本40%,而制造費(fèi)用占加工成本比重在70%左右,即制造費(fèi)用占產(chǎn)品制造成本28%。如何分?jǐn)偤弥圃熨M(fèi)用,對投標(biāo)報(bào)價(jià)決策至關(guān)重要。
一、現(xiàn)狀
(一)作業(yè)成本法又叫ABC成本法,其定義為“基于活動(dòng)的成本管理”。ABC成本法是根據(jù)事物的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等方面的主要特征,運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法,進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、排列和分析,抓住主要矛盾,分清重點(diǎn)與一般,從而有區(qū)別地采取管理方式的一種定量管理方法。
ABC成本法的產(chǎn)生,最早可以追溯到20世紀(jì)杰出的會計(jì)大師、美國人埃里克·科勒(Eric Kohler)教授??评战淌谠?952年編著的《會計(jì)師詞典》中,首次提出了作業(yè)、作業(yè)賬戶、作業(yè)會計(jì)等概念。1971年,喬治·斯托布斯(George Staubus)教授在《作業(yè)成本計(jì)算和投入產(chǎn)出會計(jì)》(Activity Costing and Input Output Accounting)中對“作業(yè)”“成本”“作業(yè)會計(jì)”“作業(yè)投入產(chǎn)出系統(tǒng)”等概念作了全面、系統(tǒng)的討論。
基于SAP-ERP系統(tǒng)下的財(cái)務(wù)(FI/CO)模塊,采用作業(yè)成本法,將制造車間及產(chǎn)品制造工序所用的作業(yè)中心作為成本中心。將制造車間設(shè)置為車間公共成本中心,主要?dú)w集車間公共費(fèi)用;將產(chǎn)品制造工序所用的作業(yè)中心設(shè)置次級成本中心,用來歸集直接費(fèi)用以及從公共成本中心分?jǐn)倎淼闹圃熨M(fèi)用。每個(gè)月末作業(yè)中心工時(shí)確認(rèn)之后,將次級成本中心費(fèi)用依據(jù)產(chǎn)品所耗用工時(shí)分?jǐn)偟讲煌漠a(chǎn)品中去,從而完成制造車間成本的結(jié)轉(zhuǎn)。
(二)XX公司作為傳統(tǒng)制造企業(yè),擁有強(qiáng)大的生產(chǎn)制造能力,涵蓋10個(gè)制造車間,每個(gè)車間下最多有60個(gè)作業(yè)中心,全公司10個(gè)制造車間共有260個(gè)作業(yè)中心。作業(yè)中心一般為關(guān)鍵大型機(jī)加設(shè)備,如大型數(shù)控車銑床、數(shù)控鏜床、數(shù)控臥車、數(shù)控加工中心群;以及以手工作業(yè)為主的電焊、裝配、包裝等。XX公司將260個(gè)作業(yè)中心作為產(chǎn)品工藝路線流轉(zhuǎn)對象,財(cái)務(wù)(FI/CO)將10個(gè)制造車間以及260個(gè)作業(yè)中心作為成本歸集對象,完成車間制造成本的歸集、分配、分?jǐn)偂?/p>
(三)SAP-ERP系統(tǒng)下將制造車間加工成本分為四個(gè)作業(yè)成本,直接人工:歸集該作業(yè)中心生產(chǎn)工人所有人工成本;動(dòng)能費(fèi)用:歸集該作業(yè)中心設(shè)備能源消耗成本;機(jī)器折舊:歸集該作業(yè)中心設(shè)備直接折舊費(fèi)用;制造費(fèi)用:分?jǐn)偡謴S管理成本、公用設(shè)備折舊及能耗等。XX公司所有加工成本分?jǐn)偸腔诋a(chǎn)品制造完工工時(shí)(也叫藍(lán)本工時(shí),由公司人力資源部根于產(chǎn)品部件特點(diǎn),工時(shí)制定辦法核定),月末歸集后按工時(shí)平均分?jǐn)偂?/p>
(四)現(xiàn)以XX公司重型加工車間為例,說明加工成本分?jǐn)傄?guī)則。重型加工車間涵蓋了公司主要加工設(shè)備以及部分手工作業(yè),是公司核心制造的關(guān)鍵,擁有數(shù)控22米立車、數(shù)控雙龍門洗、數(shù)控260鏜床、數(shù)控天橋銑床、數(shù)控18米臥車、數(shù)控轉(zhuǎn)子銑床,還有以手工作業(yè)為主的鉗工、電焊工等。我們知道,不同設(shè)備所消耗的資源是不一樣的,但在現(xiàn)制造費(fèi)用分?jǐn)傄?guī)則下,不同作業(yè)中心反映的成本差距非常小,部分作業(yè)中心成本與市場價(jià)格列表為例:(見表1)
1.假設(shè)所有設(shè)備為新購置
假設(shè)XX公司有兩種產(chǎn)品A和B,兩種產(chǎn)品均需要500小時(shí),但所使用的作業(yè)中心不同,那么兩種產(chǎn)品的成本計(jì)算結(jié)果為:A產(chǎn)品成本為427,390元,B產(chǎn)品成本為151,500元。A和B兩種產(chǎn)品在設(shè)備折舊期內(nèi)相差較大,主要原因是設(shè)備購買價(jià)值太高,折舊成本占比過高,制造費(fèi)用所占比重不高。
2.假設(shè)重型加工車間所有設(shè)備十年折舊費(fèi)用分?jǐn)偼瓿芍?,其他成本保持不變,A與B產(chǎn)品生產(chǎn)耗時(shí)仍為500小時(shí),那么兩種產(chǎn)品的成本計(jì)算結(jié)果為:A產(chǎn)品成本為144,520元;B產(chǎn)品成本為125,200元。從上面數(shù)據(jù)可以看出,A和B產(chǎn)品成本相差已經(jīng)很小,如果按照目前的制造費(fèi)用分?jǐn)傄?guī)則,產(chǎn)品成本已經(jīng)不能真實(shí)反映不同作業(yè)中心對資源的占用。假設(shè)A、B兩種產(chǎn)品市場無稅價(jià)格均為20萬元,那么A產(chǎn)品毛利貢獻(xiàn)率為27.74%;B產(chǎn)品毛利貢獻(xiàn)率為37.4%,兩者毛利貢獻(xiàn)差距并不大,那事實(shí)真如此嗎?我們都知道,大型加工設(shè)備所占用的資源遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般設(shè)備及手工作業(yè),如果不進(jìn)行改變,那么對公司成本分析以及投標(biāo)報(bào)價(jià)產(chǎn)生嚴(yán)重的誤導(dǎo)。
二、優(yōu)化分?jǐn)偨ㄗh
XX公司作為傳統(tǒng)制造企業(yè),目前已向制造服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)變,原來投資的重型加工設(shè)備折舊費(fèi)用分?jǐn)傄呀?jīng)完成,假設(shè)其他成本保持不變,制造費(fèi)用占比由原來的25%升至70%左右。如果制造費(fèi)用仍按照不同作業(yè)中心工時(shí)進(jìn)行平均分?jǐn)?,那么對成本分析及投?biāo)報(bào)價(jià)影響非常大,不利于公司進(jìn)行決策。
(一)我們可以基于SAP-ERP系統(tǒng)分?jǐn)傄?guī)則的前提下,在次級成本中心不同的作業(yè)類型,嘗試通過設(shè)置分?jǐn)倷?quán)重,體現(xiàn)不同作業(yè)中心所占資源的實(shí)際情況,體現(xiàn)產(chǎn)品成本的真實(shí)價(jià)值。隨著市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,社會加工能力的逐步提升,外部供應(yīng)商越來越多的投入加工設(shè)備,XX公司重型車間加工設(shè)備在外部市場能夠找到相應(yīng)的資源,也能夠獲得設(shè)備市場加工價(jià)格,擬以設(shè)備市場價(jià)格為制造費(fèi)用分?jǐn)倷?quán)數(shù),將制造費(fèi)用進(jìn)行重新分?jǐn)?,本次假設(shè)所有設(shè)備折舊完的情況進(jìn)行說明,如表2:
按照新分?jǐn)傄?guī)則調(diào)整后,假設(shè)A、B兩種產(chǎn)品市場無稅價(jià)格均為20萬元,A產(chǎn)品成本變?yōu)?11,520元,毛利貢獻(xiàn)為-5.76%;B產(chǎn)品成本變?yōu)?5,200元,毛利貢獻(xiàn)為82.4%。在同樣的情況下,A產(chǎn)品毛利貢獻(xiàn)由27.74%變?yōu)?5.76%,B產(chǎn)品毛利貢獻(xiàn)由37.4%變?yōu)?2.4%。這種情況對A\B產(chǎn)品市場定位有決定性的改變,我們甚至可以嘗試放棄A產(chǎn)品,將更多資源投入到B產(chǎn)品中去,因?yàn)锽產(chǎn)品的貢獻(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于A產(chǎn)品。
(二)那么,我們前期投入的重型加工設(shè)備是否還有存在的價(jià)值,其實(shí)不然,這些重資產(chǎn)也能夠給我們提供另一種思路:(見表3)
我們可以嘗試將重型設(shè)備如:數(shù)控22M立車、數(shù)控260鏜床、數(shù)控5M立車等設(shè)備資源投入外部市場,承接一些加工工序,將資源更好利用起來,既能為公司分?jǐn)傎M(fèi)用,又能為公司帶來毛利貢獻(xiàn);其余如普通立車、電焊、鉗工等普通工序進(jìn)行外委,充分利用外部資源,進(jìn)一步降低B產(chǎn)品成本,提高B產(chǎn)品的市場競爭力。
三、結(jié)論
隨著市場經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展,信息化手段逐步豐富,業(yè)財(cái)融合、財(cái)務(wù)共享、智能財(cái)務(wù)、企業(yè)司庫等一系列未來財(cái)務(wù)變革時(shí)代的來臨,財(cái)務(wù)人員如何從傳統(tǒng)的核算會計(jì)向管理會計(jì)轉(zhuǎn)變,已經(jīng)迫在眉睫。優(yōu)秀的財(cái)務(wù)人員已經(jīng)開始行動(dòng),逐步向三個(gè)方向轉(zhuǎn)型:戰(zhàn)略財(cái)務(wù)→財(cái)務(wù)管理、共享財(cái)務(wù)→財(cái)務(wù)會計(jì)、業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)→管理會計(jì)。而我個(gè)人認(rèn)為,這一切轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)是我們財(cái)務(wù)人員已經(jīng)完成核算基礎(chǔ)規(guī)范、成本分?jǐn)偧皻w集符合業(yè)務(wù)資源消耗,能夠準(zhǔn)確反映成本的前提下去轉(zhuǎn)變。
參考文獻(xiàn):
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