重慶高職院校新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式探討

王曉勤　劉政陳

摘 要：隨著我國科學技術的快速發(fā)展，越來越多的行業(yè)向科技化、信息化邁進。而汽車行業(yè)也不例外，如目前各個汽車公司重點開發(fā)的新能源汽車，就是大家都比較認可的項目。此外，因為全球資源的極度緊缺導致新能源汽車更受大家重視。本文主要針對重慶地區(qū)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題進行闡述，以及對重慶高職院校新能源汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)提出了建議。

關鍵詞：高職院校 新能源汽車 專業(yè)人才 培養(yǎng)模式

Discussion on New Energy Automobile Professional Talent Training Model in Chongqing Higher Vocational Colleges

Wang Xiaoqin Liu Zhengchen

Abstract：With the rapid development of science and technology in our country， more and more industries are moving towards technological and informatization. The automobile industry is no exception. For example， the new energy vehicles that are currently being developed by various auto companies are projects that everyone recognizes. In addition， because of the extreme shortage of global resources， new energy vehicles are more valued by everyone. This article mainly focuses on the development status and existing problems of the new energy automobile industry in Chongqing area， as well as suggestions on the training of new energy automobile professionals in Chongqing vocational colleges.

Key words：higher vocational colleges， new energy vehicles， professional talents， training mode

新能源汽車主要是指通過非常規(guī)的燃料為汽車來帶動力，綜合了先進的驅動技術和動力控制技術，具有新材料、新技術、新結構的汽車，而目前我國的新能源汽車主要分為四大類：混合動力電動汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車、其他新能源汽車。這些新能源汽車的出現(xiàn)，極大的降低了汽油、柴油、天然氣等資源的使用，而且對于尾氣排放、環(huán)境保護都起到了重要作用。

1 重慶新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀以及人才需求

1.1 新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀

作為一個新興產業(yè)，我國已將新能源汽車列為重點發(fā)展行業(yè)，這也標志著未來的汽車行業(yè)在向新能源方向邁進。不僅如此，從2016年開始我國相關的財政部門也為新能源汽車制定了專門的購買補償條例，并在全國各地積極推動新能源汽車的發(fā)展[1]。截至2020年上半年，我國新能源汽車的保有量已超過了417萬輛，這些數據也證明了大眾對新能源汽車的認可。

重慶作為傳統(tǒng)的汽車生產基地，新能源汽車自然也受到了高度重視。為推進新能源汽車產業(yè)群的發(fā)展，重慶市政府先后發(fā)布了《重慶市支持新能源汽車推廣應用政策措施（2018-2022年）》、《重慶市加快新能源和智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展若干政策措施（2018-2022年）》及財稅、交通、工商等一系列配套政策，已初步構成“9+3+4+30”的新能源汽車產業(yè)體系。

1.2 新能源汽車的人才需求

作為新興產業(yè)，各大公司的專業(yè)人員都極其匱乏，而且相關的高職院校對這方面的專業(yè)教學體系并不完善，導致各個新能源開發(fā)團隊都存在著人才需求的問題。據統(tǒng)計未來幾年內我國的新能源汽車行業(yè)的人才需求，會增加到85萬人左右，此外新能源汽車產業(yè)群的技術人員缺口保守估計將超過300萬人。

《重慶市加快新能源和智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展若干政策措施（2018-2022年）》中明確指出：在新能源和智能網聯(lián)汽車領域，加強職業(yè)教育，支持產教融合工程、校企合作示范等項目，積極培養(yǎng)高層次、高技能人才。

這些數據和政策都表明了需加強對新能源汽車專業(yè)人員的培養(yǎng)，這不僅對新能源汽車的發(fā)展有很重要的幫助，也是相關高職院校向新能源方向轉型的契機。

2 重慶高職院校新能源汽車專業(yè)存在的問題

2.1 實踐教學跟不上理論教學

作為一門理論和實踐結合的專業(yè)，重慶部分高職院校開設的新能源汽車相關專業(yè)仍存在著很大的問題。由于在實踐過程中需要學生通過汽車來驗證自己的理論知識，所以需要學校安排相應的實訓汽車供大家使用。但這種小問題往往得不到重視，因此許多學生的實踐能力都存在很大的問題，此外新能源汽車專業(yè)的教師普遍重視理論知識的學習，更在意學生們試卷的分數[2]。另外受條件限制，重慶部分高職院校在實訓基地建設方面進展緩慢，教師只能演示而學生不能實踐，這也是導致“重理論、輕實踐”的不可忽視的原因。

2.2 教學體系較為落后

完善的教學體系是一個合格專業(yè)的標準，但當前的新能源汽車教學體系主要還是依托傳統(tǒng)汽車而設置的，這對于人才的培養(yǎng)有著很大的隱患，而且社會中大學生遍地都是，企業(yè)對于應屆畢業(yè)生的要求也越來越高。例如在以專業(yè)課程為主要學習內容時，則忽略了其他非專業(yè)課程的學習，如語言類課程的學習。汽車行業(yè)是一個多國技術結合的行業(yè)，每一個國家都有自己的專業(yè)優(yōu)勢。因此需要學生不僅只掌握英語，還需要他們對日語、德語等汽車專業(yè)詞語進行學習，從而保證自己在以后的工作崗位中使用。

3 重慶高職院校新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的特點

新能源汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)主要分為汽車的制造、汽車的維修和檢測、汽車配件的安裝和運輸、新能源汽車的充電檢測等內容。此外新能源汽車專業(yè)和以往的汽車專業(yè)略有不同，不僅僅需要對以上方面進行學習，還需要學生對燃料、動力、電力等內容進行逐步學習。筆者就新能源汽車專業(yè)人才所學習的內容進行分析：

（一）新能源汽車當前應該較為廣泛的當屬油電混合型汽車和純電動汽車，他們和以往的汽車行業(yè)不同，不僅需要學習以往汽車的理論知識，還要針對電化學、熱力學、材料科學等知識進行詳細學習。此外作為新能源汽車中較為重要的內容，電池、電機是學生著重學習的對象，例如鋰電池的結構與管理、驅動電機的結構與控制技術等專業(yè)性較強的知識。

（二）新能源汽車的維修，也是學生重點學習的內容之一[3]。新能源汽車專業(yè)的學生除了要學會修理傳統(tǒng)的汽車，還需要對新能源汽車的維修進行認真學習，如蓄電池的維修、電機的維修、電子系統(tǒng)的維修等，都是學生重點學習的對象，因此新能源汽車專業(yè)的學生對于專業(yè)技能的要求會比其他學生更高。

（三）新能源汽車提供動力的方式發(fā)生了改變，也讓維修方式也跟著發(fā)生了變化。而新能源汽車的技術含量更高，這就需要相關的院校加強培養(yǎng)新能源汽車專業(yè)的學生，并重視其動手能力和理論知識的結合。

4 對重慶高職院校新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的建議

作為汽車專業(yè)，需要高職院校對以往的教學管理體系進行改革，并在新能源汽車專業(yè)的現(xiàn)有基礎上進行深入的分析，以實際的新能源汽車企業(yè)為主要參考依據，讓教學內容能夠給學生們的就業(yè)帶來幫助。因此針對這些問題筆者結合重慶新能源汽車產業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，對重慶地區(qū)高職院校新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)有以下幾點小建議：

4.1 加強實踐內容和理論知識的結合

汽車專業(yè)的教育一直都有著很強烈的企業(yè)特性，而在企業(yè)工作就需要理實結合，所以需要加強新能源汽車專業(yè)學生的實踐能力和理論知識的學習，并且能將兩者結合在一起，只有這樣才能教育出一個專業(yè)知識強、實踐能力強的學生，這也是目前新能源汽車企業(yè)迫切需要的人才。因此針對這些要求，需要高職院校針對教學大綱進行改革，并制定新能源汽車專業(yè)相關的課程體系[4]。例如對培養(yǎng)規(guī)劃、教學流程、知識結構、實踐培訓等內容，進行詳細的規(guī)劃。此外還需要在新能源汽車的專業(yè)教學中，幫助學生了解最新的維修技藝、檢測手段等內容，幫助學生提高實踐動手能力。很多調查表明，現(xiàn)如今的高級汽車維修和診斷已經在向智能化發(fā)展了，傳統(tǒng)的手工檢測逐漸被取代，所以新能源汽車專業(yè)的學生還需要對檢測儀器、電控設備等智能化機器進行學習，確保在以后工作中熟練的使用。

4.2 重視教師團隊的擴建和培養(yǎng)

一個學校的師資力量是學校的重要資源，而且這種資源是無法被取代的。因為教師在日常的教學中承擔著大量的教學任務，所以相關的高職院校需要加強對教師團隊的擴建和培養(yǎng)。首先因為隨著科學技術的快速發(fā)展，越來越多的行業(yè)需要專業(yè)人員進行管理，教師行業(yè)也是同樣如此，所以需要學校聘請專業(yè)的汽車從業(yè)人員，并對自身學校的教師團隊進行培養(yǎng)?，F(xiàn)如今有這么一句話：“專業(yè)的人做專業(yè)的事”，這就句話很好的印證了該題目的意義。其次引進一批優(yōu)秀的跨學科知識背景人才，并從根本對汽車教學團隊進行擴建。最后定時定期的對教師團隊進行調研和考核，從而確保教師日常的教學工作的可靠性和全面性，并讓整個新能源汽車教育團隊得到快速發(fā)展。

4.3 建立專門的實訓實踐基地

實訓實踐是高職院校新能源汽車專業(yè)中重要的組成部分，因為沒有實踐就無法驗證理論知識的對錯，這對于學生們有著很大的影響[5]。因此為了加強學生的動手實踐能力，需要高職院校建立專門的新能源汽車實訓基地，讓教師和學生們更方便開展實踐教學。此外還可以與相關的汽車公司建立合作關系，讓學生可以“邊學邊做、邊做邊學”，這種學校和汽車公司的結合能更直觀的讓學生感受實際的工作氛圍和工作要求，這比學生蹲在教室學習理論知識強數倍。最后兩者之間資源的交換，可以更好的幫助學生進行理論知識的強化與實踐能力的加強。如果受條件限制無法單獨建立專門的實訓基地，也可以與其他同類院校共建共享型的實訓基地。

5 結束語

綜上所述，時代的快速發(fā)展，汽車行業(yè)也是日新月異。因此需要相關的高職院校認真對待新能源汽車專業(yè)存在的問題，并進行改善。此外還要根據行業(yè)企業(yè)的要求，針對新能源汽車專業(yè)的相關課程進行改革創(chuàng)新，重慶市產業(yè)優(yōu)勢明顯，所以相關高職院?？梢陨疃乳_發(fā)企業(yè)資源，讓學生學到知識、學到東西，培養(yǎng)出符合企業(yè)需求，能更好地服務于地方經濟發(fā)展的專業(yè)技術技能型人才。

項目來源：全國高等教育教改研究課題（項目名稱：服務地方新能源汽車產業(yè)集群的技術技能型人才培養(yǎng)模式研究與實踐：項目編號：2019HER027）

參考文獻：

[1]馮亞朋，劉桂光.高職院校新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式探討[J].時代教育，2015，（16）：83-83.

[2]江軍，王麒睿.高職院校汽車專業(yè)建設適應新能源汽車產業(yè)發(fā)展研究[J].汽車實用技術，2020，（11）：200-202.

[3]張紅黨，楊宏圖，岳興蓮.“一帶一路”背景下高職創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式研究—以新能源汽車專業(yè)為例[J].現(xiàn)代商貿工業(yè)，2019，40（29）：86-87.

[4]周康震.談校企合作模式下的高職新能源汽車教學模式[J].時代汽車，2019，（14）：57-58.

[5]曹曉娟.新能源汽車運用技術專業(yè)技術技能型人才培養(yǎng)模式研究[J].學院，2014，（9）：18-18，19.