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      新工科背景下車輛工程人才培養(yǎng)方案的研究

      2020-03-16 08:27:45鄭曉梅
      科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2020年35期
      關(guān)鍵詞:OBE理念新工科實(shí)踐教學(xué)

      鄭曉梅

      摘? 要:汽車是復(fù)合型產(chǎn)業(yè),隨著人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的融入,使汽車行業(yè)正面臨著多學(xué)科的交叉融合的新業(yè)態(tài)。在新工科背景下,車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)正隨著汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)而面臨改革和升級(jí),基于目標(biāo)導(dǎo)向和學(xué)生為中心的培養(yǎng)理念的應(yīng)用使人才的培養(yǎng)模式發(fā)生轉(zhuǎn)變,基于行業(yè)和人才培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)變使應(yīng)用型本科院校的人才培養(yǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力。

      關(guān)鍵詞:新工科? OBE理念? 多學(xué)科交叉? 實(shí)踐教學(xué)

      中圖分類號(hào):G642? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào):1674-098X(2020)12(b)-0233-04

      Abstract: Automobile is a compound industry. With the integration of new technologies such as artificial intelligence, Internet of vehicles and big data, the automobile industry is facing a new format of interdisciplinary integration. Under the background of new engineering, the talent training goal of vehicle engineering specialty is facing reform and upgrading with the transformation and upgrading of the automobile industry. The application of the training concept based on the goal orientation and student-centered makes the talent training mode change, and the change based on the industry and talent training mode makes the talent training of application-oriented universities more competitive.

      Key Words: New engineering; OBE concept; Interdisciplinary; Practical teaching

      隨著歐美國家“工業(yè)4.0”概念和我國科技戰(zhàn)略“中國制造2025”的提出,當(dāng)今,汽車產(chǎn)業(yè)正發(fā)生巨變,以“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化 ”引領(lǐng)著行業(yè)的而發(fā)展,行業(yè)發(fā)展需求見圖1。

      針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)和調(diào)整,發(fā)展新能源汽車最大的需求就是技術(shù)不成熟,缺乏相應(yīng)的技術(shù)人才,見圖2。

      為此,在教育領(lǐng)域也采取了一系列措施以滿足“新工科”背景下車輛工程人才培養(yǎng)的要求,而在應(yīng)用型本科院校,車輛工程學(xué)生的培養(yǎng)應(yīng)具有職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和職業(yè)勝任力。

      針對(duì)汽車行業(yè)需求的變化,智能化的汽車需要車輛工程的專業(yè)知識(shí)之外,還需要機(jī)械工程、自動(dòng)控制、電子信息工程、計(jì)算機(jī)等學(xué)科的交叉融合,對(duì)車輛工程專業(yè)培養(yǎng)方案的課程體系,需要作出相應(yīng)的變革,以滿足行業(yè)對(duì)車輛工程人才的要求。

      1? 新工科背景下車輛專業(yè)人才培養(yǎng)理念

      在制定新的培養(yǎng)方案之前,應(yīng)明確培養(yǎng)目標(biāo),運(yùn)用具有目標(biāo)導(dǎo)向的人才培養(yǎng)理念,注重知識(shí)、能力、素養(yǎng)的培養(yǎng),保證人才培養(yǎng)各環(huán)節(jié)的質(zhì)量,注重人才培養(yǎng)目標(biāo)的達(dá)成度,采用以學(xué)生為中心的教學(xué)模式,提倡將課程內(nèi)容有機(jī)結(jié)合并做到多個(gè)學(xué)科的交叉。

      1.1 基于OBE理念的人才培養(yǎng):目標(biāo)導(dǎo)向

      基于汽車行業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化,車輛專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)調(diào)整以滿足行業(yè)的需求,同時(shí)為實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)并取比較好的培養(yǎng)效果,應(yīng)在每門課制定培養(yǎng)目標(biāo),關(guān)注知識(shí)、能力、素養(yǎng)三個(gè)層面能力的培養(yǎng),建立細(xì)致的可檢測(cè)目標(biāo)達(dá)成度的評(píng)價(jià)方法,同時(shí)跟蹤學(xué)生的就業(yè)狀況,調(diào)查單位對(duì)人才培養(yǎng)的滿意度,以保證新工科背景下人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

      具體的措施是將整個(gè)人才培養(yǎng)目標(biāo)細(xì)化到課程的教學(xué)目標(biāo)、課堂的教學(xué)目標(biāo),豐富課堂的教學(xué)內(nèi)容,改善課堂教學(xué)方法,如圖3。以人才需求來決定最終的教學(xué)目標(biāo)。

      1.2 以學(xué)生為中心的教學(xué)模式轉(zhuǎn)變

      傳統(tǒng)的教學(xué)模式是以課程內(nèi)容為基礎(chǔ),教師教授為主的教學(xué)模式,存在的問題是學(xué)生“唯教材論”、“唯教師論”,抑制了學(xué)生探索精神和創(chuàng)新精神的培養(yǎng)。因此,在新工科背景下的人才培養(yǎng)目標(biāo)中,強(qiáng)調(diào)了以學(xué)生為中心的學(xué)習(xí),注重培養(yǎng)獨(dú)立思考和創(chuàng)新精神,讓學(xué)生學(xué)會(huì)自主地學(xué)習(xí),有目的地學(xué)習(xí)。

      結(jié)合網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)教學(xué)工具的使用,采取“線上+線下”的教學(xué)模式,設(shè)置討論、頭腦風(fēng)暴、翻轉(zhuǎn)課堂等一系列手段,激發(fā)學(xué)生獨(dú)立思考解決問題的能力,以學(xué)生為中心的教學(xué)模式如圖4所示。

      1.3 實(shí)踐教學(xué)的完善提高:課內(nèi)實(shí)驗(yàn)提升綜合能力,課外實(shí)驗(yàn)多學(xué)科交叉

      傳統(tǒng)的車輛工程的實(shí)踐環(huán)節(jié)是比較單一的,實(shí)驗(yàn)設(shè)備往往是淘汰的設(shè)備,與當(dāng)下流行的技術(shù)脫節(jié),因此在 “新工科”的背景下,在實(shí)踐環(huán)節(jié)應(yīng)充分考慮教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)與行業(yè)的發(fā)展脫節(jié)的問題。同時(shí)在智能汽車、電動(dòng)汽車發(fā)展的同時(shí),應(yīng)該讓新技術(shù)走進(jìn)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)室,讓行業(yè)的變革變成“看得見、摸得著”的現(xiàn)實(shí)。同時(shí)在建設(shè)實(shí)驗(yàn)室時(shí)應(yīng)考慮多學(xué)科的交叉,在學(xué)生的第二課堂應(yīng)充分運(yùn)用實(shí)驗(yàn)室資源,積極參與課外的競(jìng)賽,把課內(nèi)所學(xué)的知識(shí)有機(jī)地結(jié)合并應(yīng)用到實(shí)踐中,從而提高學(xué)生的創(chuàng)新能力。

      2? 車輛專業(yè)人才培養(yǎng)方案的具體措施

      根據(jù)新工科的要求,人才培養(yǎng)方案的三個(gè)模塊培養(yǎng)目標(biāo)分別做了相應(yīng)的調(diào)整。在基礎(chǔ)課程模塊主要是調(diào)整教學(xué)目標(biāo),專業(yè)課模塊增設(shè)新能源汽車、智能汽車方面的課程、在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),增加了專業(yè)課方向的課程設(shè)計(jì)、建設(shè)智能化的實(shí)驗(yàn)室,打造有特色的的學(xué)生社團(tuán)。

      2.1 基礎(chǔ)課程模塊——教學(xué)目標(biāo)的調(diào)整

      在課程體系中,基礎(chǔ)課是為后續(xù)課程服務(wù)的,應(yīng)具有密切的關(guān)聯(lián)性如圖5,如機(jī)械制圖、力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)都應(yīng)為車輛專業(yè)的學(xué)生樹立典型的教學(xué)案例,作為專業(yè)基礎(chǔ)課為專業(yè)課打下良好的知識(shí)基礎(chǔ)。如減速器,在制圖課中建立模型,在機(jī)械原理機(jī)械設(shè)計(jì)中明確設(shè)計(jì)方案和零件尺寸,在專業(yè)中結(jié)合學(xué)生在前序課程的學(xué)習(xí),進(jìn)而開展專業(yè)課的學(xué)習(xí)。

      2.2 專業(yè)課模塊——關(guān)注行業(yè)前沿,課程內(nèi)容更新,與時(shí)俱進(jìn),多學(xué)科協(xié)同育人

      在專業(yè)課的教學(xué)環(huán)節(jié),緊跟行業(yè)發(fā)展和變化,調(diào)整課時(shí)安排,陳舊的結(jié)構(gòu)和知識(shí)點(diǎn)應(yīng)減少學(xué)時(shí)。在課程中有一些課程如汽車構(gòu)造對(duì)課程內(nèi)容的整合和升級(jí),如在發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的部分內(nèi)容與發(fā)動(dòng)機(jī)原理課程有重復(fù)的內(nèi)容,應(yīng)考慮兩個(gè)課程的銜接和內(nèi)容的矯正,還應(yīng)考慮到行業(yè)的發(fā)展,增加電動(dòng)汽車的構(gòu)造等課程內(nèi)容;汽車?yán)碚撜n程教學(xué),增加電動(dòng)車的動(dòng)力計(jì)算。同時(shí),應(yīng)該增設(shè)新能源汽車、智能汽車與車聯(lián)網(wǎng)、電動(dòng)汽車電機(jī)控制與驅(qū)動(dòng)技術(shù)等課程[4]。

      由于新工科人才培養(yǎng)目標(biāo)的變化,涉及的課程涵蓋了人工智能、計(jì)算機(jī)、大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)、管理、專業(yè)外語,將多學(xué)科融合使車輛專業(yè)的課程有機(jī)的結(jié)合。

      2.3 實(shí)踐教學(xué)模塊——加大實(shí)踐環(huán)節(jié)的比重

      第一,增加專業(yè)課的課程設(shè)計(jì)

      在汽車?yán)碚?、汽車設(shè)計(jì)、汽車構(gòu)造、新能源汽車等專業(yè)核心課程中增設(shè)課程設(shè)計(jì),將人才培養(yǎng)目標(biāo)細(xì)化到每門核心課程,提高學(xué)生的專業(yè)技能。如增設(shè)汽車?yán)碚撜n程設(shè)計(jì)、汽車設(shè)計(jì)專業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)。

      第二,加快智能化實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)

      在新工科背景下,車輛專業(yè)的人才培養(yǎng)應(yīng)繼續(xù)加大實(shí)踐環(huán)節(jié)所占的比重,以適應(yīng)人才培養(yǎng)目標(biāo)的變化,如增設(shè)汽車?yán)碚撎摂M實(shí)驗(yàn)、汽車電子實(shí)驗(yàn)室、新能源汽車實(shí)驗(yàn)室。建設(shè)智慧實(shí)驗(yàn)室,如汽車構(gòu)造課程將課堂搬到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行教學(xué),將學(xué)生所學(xué)的知識(shí)能夠直接的在實(shí)物上有所反饋。

      第三,推進(jìn)具有車輛專業(yè)特色的學(xué)生社團(tuán)活動(dòng)

      積極建設(shè)具有特色的車輛工程人才的第二課堂和大學(xué)生社團(tuán)活動(dòng),如大學(xué)生方程式、全國大學(xué)生智能車競(jìng)賽,互聯(lián)網(wǎng)+大賽等一系列的賽事,以賽促學(xué),計(jì)入學(xué)生的素質(zhì)學(xué)分。

      3? 結(jié)論

      在新工科背景下車輛工程培養(yǎng)方案的制定過程中,積極響應(yīng)教育部的號(hào)召“回歸本科教學(xué)”,根據(jù)行業(yè)需求和應(yīng)用型本科學(xué)生的特點(diǎn),調(diào)整了人才培養(yǎng)目標(biāo),在每一門課程中,積極落實(shí)學(xué)生每門課程學(xué)業(yè)目標(biāo)的可達(dá)成度,注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維,從而提高應(yīng)用型本科院校車輛專業(yè)學(xué)生的職業(yè)勝任力,使企業(yè)對(duì)人才的滿意度得到提高。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 吳愛華,侯永峰,楊秋波,郝杰.加快發(fā)展和建設(shè)新工科主動(dòng)適應(yīng)和引領(lǐng)新經(jīng)濟(jì)[J].高等工程教育研究,2017(1):1-9.

      [2] 鐘登華.新工科建設(shè)的內(nèi)涵與行動(dòng)[J].高等工程教育研究,2017(3):1-6.

      [3] 范若尋.新工科背景下應(yīng)用型院校車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式探究[J].信息記錄材料,2019,20(1):195-196.

      [4] 沈鈺杰,吳皆凝,劉雁玲,楊曉峰.新工科背景下的車輛工程專業(yè)課程多元化教學(xué)改革探析[J].教育教學(xué)論壇,2020(35):151-152.

      [5] 王紅旗,趙向陽,王耀耀,侯鎖軍.基于“新工科”背景下的汽車類專業(yè)課程的教學(xué)研究[J].南方農(nóng)機(jī),2018,49(19):36-37.

      [6] 張萬枝,張則棟,白文靜,呂釗欽,韓越.新工科背景下車輛工程本科專業(yè)人才培養(yǎng)方案探究[J].汽車實(shí)用技術(shù),2020(1):204-206.

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