孫宏波
孫飛,錫伯族,1978年9月出生,中共黨員,航空工業(yè)沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司55廠機加3工段車工班班長。1996年參加工作,1998年加入中國共產(chǎn)黨。他曾獲得“全國五一勞動獎?wù)隆薄叭珖夹g(shù)能手”“全國青年崗位能手”“中央企業(yè)百名杰出工匠”“遼寧省勞動模范”“首批遼寧工匠”“遼寧省有突出貢獻的高技能人才”“遼寧好人·最美工人”“遼寧省知識型職工先進個人”“沈陽市勞動模范”“盛京大工匠”等榮譽,享受國務(wù)院政府特殊津貼。
小平頭,身穿藍(lán)色工作服,和人說話時語氣和緩,臉上總是帶著微笑,整個人文質(zhì)彬彬。這樣一個看起來似乎有些“文弱”的人,卻被工友們稱為“拼命三郎”??恐还善磩艃海瓿闪?0多項技術(shù)革新,解決了600多個技術(shù)難題。
他,就是航空工業(yè)沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司55廠機加3工段車工班班長孫飛。
從一名普通車工成長為行業(yè)內(nèi)有名的大國工匠,孫飛用24年的潛心鉆研、不斷創(chuàng)新,生動詮釋了工匠精神的深刻內(nèi)涵,展現(xiàn)了一個技能大師鍥而不舍、追求卓越的精神風(fēng)貌。
百煉成鋼
今年42歲的孫飛出生在一個普通農(nóng)民家庭。父親曾是一名軍人,復(fù)員后憑著開車的技術(shù)四處打工。母親在家務(wù)農(nóng),家里還有一個姐姐,平時姐弟倆寫完作業(yè),就一起下地幫母親干活,兒時的生活經(jīng)歷讓孫飛養(yǎng)成了吃苦耐勞、踏實肯干的品質(zhì)。
讀中學(xué)時,孫飛的成績一直是班級前幾名,上高中不成問題?!白x技校是父親的決定,因為父親覺得車工是一項技術(shù),他說人不管到什么時候都得有點技術(shù),我也就聽從了。”說起當(dāng)年的選擇,孫飛還有一點委屈。
1996年,憑借全校3年綜合成績第6名和5級車工證書,孫飛從沈飛技校畢業(yè)后被分配到航空工業(yè)沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司55廠(原一航集團沈飛公司52廠),從事工裝生產(chǎn)。當(dāng)時,技術(shù)工人的工資待遇和社會地位都遠(yuǎn)不及現(xiàn)在。因為嫌工資低,工友跳槽走了不少,生性踏實的孫飛卻選擇了加倍努力工作。
他利用業(yè)余時間閱讀了大量的專業(yè)技術(shù)書籍,包括磨工工藝學(xué)、銑工工藝學(xué)、鏜工工藝學(xué)等。工作空閑時,他就和其他單位的師傅們交流,吸取他人的經(jīng)驗。大家看他勤奮好學(xué),也愿意教他。幾年后,他掌握了車工、鏜工、刨工、鉆工四種操作技能,而且都達(dá)到了高級工水平,成為廠里為數(shù)不多的“技術(shù)全能”?!皠e人一年工時4000小時都算多了,而我一年完成的工時能達(dá)到6000小時,忙的時候一個月都不休息一天,經(jīng)常晚上10點以后才能回家?!睂O飛稱自己的想法很“簡單”,“既然選擇了這份工作,就應(yīng)該盡最大努力做到最好”。
參加各種大賽,對孫飛來說是另一種學(xué)習(xí)的機會。“經(jīng)常和同行切磋,可以快速提高自己的技術(shù)水平?!睂O飛說。2000年,孫飛首次參加公司青年崗位能手比賽,獲得了青年崗位能手稱號。3年后,他再次獲得第三名的好成績,被破格晉升為高級工。2005年,孫飛在第二屆職工素質(zhì)運動會上摘得了車工狀元,被破格晉升為車工技師。兩年后再次奪冠,被破格晉升為車工高級技師。2007年,是孫飛職業(yè)生涯的轉(zhuǎn)折點,他代表公司參加團中央舉辦的“振興杯全國青年職業(yè)技能大賽”車工組技能大賽,問鼎冠軍。2012年,孫飛迎來了他職業(yè)生涯的再一次高峰,獲得中華全國總工會舉辦的第四屆全國職工職業(yè)技能大賽車工組亞軍。同年,被公司聘為“首席專家”。
從1996年進廠當(dāng)一名學(xué)徒工到2012年成為“首席專家”,16年時間,孫飛創(chuàng)造了奇跡。
挑戰(zhàn)極限
“孫飛就是有股不服輸?shù)木瘢y度越大越要試,別人說干不了的,他偏要干?!睂O飛的工友這樣評價他。
有一次,廠里為某企業(yè)生產(chǎn)橡膠模具。生產(chǎn)橡膠模具要在模具內(nèi)腔加工復(fù)雜曲面,被業(yè)內(nèi)稱為“最難啃的硬骨頭”。接到任務(wù)后,廠長第一個就想到了孫飛,孫飛二話沒說便接下了這個“燙手的山芋”。按照常規(guī)方法生產(chǎn),時間長、精確度低,達(dá)不到所要求的0.05毫米。經(jīng)過反復(fù)琢磨后,孫飛找到20多個廢零件制作刃磨圓弧車刀專用夾具,產(chǎn)品精確度達(dá)到了0.01毫米,在工具顯微鏡放大50倍后,完全符合精度要求,加工的產(chǎn)品合格品率也從60%提高到100%。僅此一項,每年就可節(jié)約外協(xié)加工費2000萬元。
還有一次,廠里接到精車一根絲杠的任務(wù)。絲杠長度2米,可他們的車床設(shè)計加工長度只有1.5米,而且要在兩天內(nèi)交付。“沒法干”“不可能完成”……大家議論紛紛。孫飛坐在車床旁開始琢磨起來。點子終于想出來了:改一般精車絲杠從一頭車為兩頭車,即一頭車一米。這種干法的難度是,必須計算精準(zhǔn),確保從兩頭加工的絲杠與常規(guī)加工方法質(zhì)量完全一樣。孫飛調(diào)整機床,修整刀架觸頭,挑選合適刀具,再計算切削參數(shù),然后開始加工。加工完一檢驗,完全符合質(zhì)量要求。需要兩天完成的任務(wù),孫飛只用了一天。
……
在別人眼里不可能的事情,孫飛努力將它變?yōu)榭赡埽瑒?chuàng)造了讓同行驚嘆的佳績。20多年來,他作為第一發(fā)明人獲得了國家實用新型專利授權(quán)2項、國家發(fā)明專利3項。由他主持完成的《某項工裝的制造方法》被公司評為先進操作法。由他探索總結(jié)的“普通車床數(shù)字化操作方法”精準(zhǔn)高效,填補了國內(nèi)空白,先后3次在全行業(yè)推廣應(yīng)用,為我國航空武器裝備建設(shè)和發(fā)展作出了重要貢獻。
春色滿園
一枝獨秀不是春,百花齊放春滿園。做了20多年的工匠,孫飛想把自己的技術(shù)傳授給更多的人。“個人的成功是小成功,大家齊心協(xié)力才能攻堅克難?!睂O飛說。
2012年12月,以“提升車工行業(yè)技能、解決生產(chǎn)關(guān)鍵難題、加強技術(shù)創(chuàng)新能力、打造一流冠軍團隊”為宗旨,沈陽市國防及中省直企業(yè)工會成立了以孫飛的名字命名的勞模創(chuàng)新工作室。
走進“孫飛勞模創(chuàng)新工作室”,最顯眼的就是一整面墻的書柜,里面整整齊齊地擺滿了專業(yè)書籍。桌子上放著一本厚厚的《車工職業(yè)技能鑒定試題精選》,書頁都已經(jīng)翻爛了,上面粘滿了透明膠帶。
除了學(xué)習(xí)書本上的知識外,孫飛還對工作室成員定期開展培訓(xùn),鼓勵他們積極參加多項技能大賽,并為他們提供賽前指導(dǎo)與培訓(xùn)。
為了幫助工作室成員解決生產(chǎn)中遇到的技術(shù)難題,孫飛把自己20多年來的工作筆記整理成10萬字的車工技術(shù)講義?,F(xiàn)在,這本講義已經(jīng)成為大家眼中的“寶典”。
通過學(xué)習(xí),很多工作室成員的技術(shù)水平和工作能力得到提升,其中一些人已成為技術(shù)骨干?!岸颊f教會徒弟,餓死師傅,可孫師傅在技術(shù)上幫助我們一點都沒有保留?!睂O飛勞模創(chuàng)新工作室的成員們說起孫飛都打心底里佩服。
春華秋實二十載,孫飛的腳步堅定而執(zhí)著。說起未來,孫飛目光堅定、話語有力:“我將用畢生的精力不斷鉆研、不斷探索,為實現(xiàn)航空報國、航空強國目標(biāo)奮斗終身?!?/p>
本欄編輯/程曉松