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      淺談新能源背景下中職學校汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)

      2020-08-06 14:42:04王藝潼
      汽車世界·車輛工程技術(下) 2020年3期
      關鍵詞:新能源汽車人才培養(yǎng)

      王藝潼

      摘 要:隨著我國經濟建設的不斷發(fā)展,經濟結構也進入了轉型升級的關鍵階段。在調整經濟結構體系的大背景下,相關部門和汽車企業(yè)提出了新能源汽車的發(fā)展目標和具體規(guī)劃。由于新能源汽車涉及的專業(yè)知識、專業(yè)性質和對人才綜合素質要求較高,新能源汽車研發(fā)和運行對人才的需求量也非常大。因此,如何培養(yǎng)一批符合社會發(fā)展的新能源汽車人才是亟待解決的問題。本課題將分析當前對新能源汽車專業(yè)人才的需求狀態(tài),提出了相關職業(yè)技術學校具體人才培養(yǎng)方法,僅供參考。

      關鍵詞:新能源汽車;中職學校教育;人才培養(yǎng)

      1 新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)現狀

      隨著城市生態(tài)環(huán)境建設和經濟形態(tài)的轉型,在節(jié)能減排的生態(tài)環(huán)境要求號召之下,新能源汽車的使用無疑有著重大意義和現實作用。一方面,新能源汽車屬于知識經濟領域,屬于高新技術產業(yè),能夠吸引一大批專業(yè)人才促進我國經濟高水平發(fā)展。另一方面,能夠貫徹落實我國節(jié)約資源、保護環(huán)境的基本國策,切實保護生態(tài)環(huán)境,減輕霧霾天氣、全球氣候變暖等多種生態(tài)問題[2]。但新能源汽車的人才培養(yǎng)現狀是不容樂觀的。首先,相關中職還沒有開展專門的新能源汽車專業(yè),未能將新能源汽車的系統(tǒng)知識和理論結構傳遞給學生。傳統(tǒng)汽車專業(yè)的學生很難應對新能源汽車的發(fā)展研究。其次,在現有的新能源汽車工作中,大部分人才都來源于機械專業(yè)、電子專業(yè)等與新能源汽車關系甚微的專業(yè)領域,無法更準確、快速、創(chuàng)新地解決現有問題來推動新能源汽車專業(yè)發(fā)展。同時,該領域還存在著人才管理混亂、人才配置無序、培養(yǎng)方法空缺的現狀。因此,相關中職應當結合實際情況,認識到新能源汽車發(fā)展形勢對人才的需求,開展相應課程,形成專門的人才培養(yǎng)模式。

      2 培養(yǎng)新能源汽車領域專業(yè)人才的舉措

      2.1 完善人才培養(yǎng)模式

      傳統(tǒng)人才培養(yǎng)重“教育”而輕“實踐”,這是傳統(tǒng)教育的一大弊病。若是應用于新能源汽車維修技術專業(yè)人才的培養(yǎng)上來,這種弊病會被進一步擴大??赡軙斔统鲆淮笈煌ɡ碚摱翢o實操經驗的紙上談兵之輩,這不僅是對教育資源的浪費,也不利于新能源汽車產業(yè)在我國的發(fā)展。因此,在進行相關專業(yè)人才培養(yǎng)時,一定要避免以往那種單一的教學模式,要將實踐和教學講解結合起來,并且新的教學模式應該是以實踐為主的。要強調學生個人的發(fā)展,給學生留足想象的空間,以往的教學方式扼殺了學生的天性,制造了千篇一律的學生群體。新的教學模式下,我們應該重視對學生天性的釋放,保持住學生對知識的好奇和主動自學的興趣。同時,還要加強對學生良好品格的培養(yǎng)。新能源汽車維修是未來的熱門專業(yè),我們不能著眼于專業(yè)技能的培養(yǎng)而忽視學生良好品質的養(yǎng)成。老師應在教學中為學生樹立正確的就業(yè)觀和金錢觀,引導學生養(yǎng)成良好的學習習慣。優(yōu)秀的技藝可以在以后的崗位中磨練得到,但是良好的品格和不斷學習的態(tài)度卻是怎樣練習都得不來的。

      2.2 建立產學研協(xié)作平臺

      為加快新能源汽車創(chuàng)新和產業(yè)發(fā)展步伐,成立全國范圍內的新能源汽車產業(yè)聯盟。新能源汽車產業(yè)聯盟的建設應突出中職地位,以資金、技術和人才培養(yǎng)作為紐帶橋梁,建立共享平臺,實現新能源發(fā)展行業(yè)信息與中職人才信息適時共享。新能源汽車人才的培養(yǎng)所需的教學資源非常匱乏。新能源汽車產業(yè)聯盟可以下設中職聯盟,中職聯盟可以應用現代化的網絡技術,建設全面而豐富、適合新能源汽車產業(yè)發(fā)展的共享型“數字化”教學資源庫,對于促進新能源汽車人才培養(yǎng)質量的提高具有現實意義。

      2.3 提供充足的教學設備和教學場景

      新能源汽車技術課程有較強的邏輯性和較高的要求,學生在學習過程中能夠靈活運用,才能夠真正提高在畢業(yè)以后的就業(yè)能力,所以在教學中應當多給學生實踐的機會。目前市場上的新能源汽車類型主要有油電混合汽車,純電力汽車以及燃料電池動力汽車三種類型。所以學校應當為學生提供這三種汽車類型的實踐基地和教學設備。實踐基地應當配置合理的對應型號數量信息,可通過各種實踐平臺和應用式教板面的配合來提高學生的教學效率。同時新能源汽車專業(yè)的發(fā)展與現代科技和多媒體數字網絡的發(fā)展是分不開的,新能源汽車結構復雜,所包含的學科較多,對學生的聯想能力和抽象分析能力要求較高。所以要使學生能夠更好的掌握新能源汽車的知識,教師應當更多的采用多媒體教學的方式將理論性教學更加直觀的為學生表現出來。教師也應當結合當前新能源汽車行業(yè)發(fā)展走向和實訓基地資源,為學生打造一個完整的、科學的教學資源庫,以供在日常學習過程中查看和參考,為學生日后的學習生活打下良好的基礎。

      2.4 改變傳統(tǒng)汽車專業(yè)的教學理念

      新能源汽車行業(yè)是全新的發(fā)展領域,如果相關專業(yè)的授課教師還采取傳統(tǒng)的理論知識和授課方式,一成不變地進行人才培養(yǎng)顯然是不合時宜的。最重要的是,教師能夠提升自己的專業(yè)知識,主動了解和研究新能源汽車領域的理論知識和實踐經驗。將新能源汽車領域知識與自身的教學經驗、知識體系相結合,總結出新的教學內容和教學方法。從中形成新的專業(yè)結構,提煉出精要內容,為新能源汽車專業(yè)的學生提供知識儲備。尤其是要實時了解當下新能源汽車發(fā)展現狀,了解發(fā)展階段,適當調整教學模式和內容以適應新形勢的需求。因此,有教學條件的學??砷_展專門的新能源汽車教學專業(yè),或是將新能源汽車的專業(yè)與傳統(tǒng)汽車專業(yè)相結合,轉變原有的“一元化”教學模式。不斷提升教師的專業(yè)素質,將研究所學實踐應用到教學活動中,為國家和社會培養(yǎng)出更多的新能源汽車領域高素質人才。

      3 結語

      由于全球石油資源的緊缺和匱乏,立足現實情況考慮,新能源汽車的發(fā)展是社會的必然趨勢。隨著生活水平的提高,汽車的需求量會越來越大,對石油等傳統(tǒng)汽車驅動能源的需求量迅猛增加。因此,更需要越來越多的專業(yè)人才投入其中,為新能源汽車的發(fā)展助力。相關院校需要提供優(yōu)質的課程、良好的實踐機會和師資力量的支持,為培養(yǎng)出越來越多的新能源汽車領域專業(yè)人才而努力。

      參考文獻:

      [1]楊姍.新能源汽車產業(yè)發(fā)展環(huán)境下對汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究[J].南方農機,2018,49(22):247.

      [2]段春艷.新能源汽車產業(yè)發(fā)展對汽車專業(yè)人才培養(yǎng)研究[J].現代商貿工業(yè),2017(34):90-91.

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