趙進(jìn)
摘要:內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力機(jī)械,經(jīng)燃料燃燒于內(nèi)部機(jī)器中所釋放熱能,轉(zhuǎn)化成動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)燃機(jī)所包括的類型多種多樣,但是常提到的發(fā)動(dòng)機(jī)為活塞式的內(nèi)燃機(jī)。本文進(jìn)行分析內(nèi)燃機(jī)機(jī)械維修中的常見問題,之后提出科學(xué)的控制策略。
關(guān)鍵詞:內(nèi)燃機(jī);機(jī)械維修;常見問題;控制措施
0? 引言
內(nèi)燃機(jī)機(jī)械應(yīng)用的范圍廣闊,內(nèi)燃機(jī)能夠發(fā)電,例如燃機(jī)發(fā)電機(jī)組是指一種用燃機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)供電的設(shè)備。內(nèi)燃機(jī)機(jī)械大量的應(yīng)用于生活中的車輛、鐵路交通的運(yùn)輸?shù)确矫?,所以針?duì)內(nèi)燃機(jī)機(jī)械的使用以及維修,應(yīng)該高度的關(guān)注。特別是在不斷增加大功率內(nèi)燃機(jī)的使用量的情況下,針對(duì)于內(nèi)燃機(jī)檢修工作要求標(biāo)準(zhǔn)逐漸提升,必須要科學(xué)的控制內(nèi)燃機(jī)機(jī)械維修期間易產(chǎn)生的問題。
1? 內(nèi)燃機(jī)機(jī)械維修中常見的問題分析
首先,內(nèi)燃機(jī)機(jī)械設(shè)施的超負(fù)荷運(yùn)行。機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)行就是指內(nèi)燃機(jī)的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)相較于自身運(yùn)轉(zhuǎn)能力而言顯著超出,一方面能減緩運(yùn)轉(zhuǎn)速度,另一方面會(huì)推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)老化,而且在不恰當(dāng)?shù)奶幚硪院?,甚至?dǎo)致不良事故問題。部分企業(yè)基于追求利益的情況,沒有勤查看機(jī)器內(nèi)部以及實(shí)施維修,使得內(nèi)燃機(jī)在產(chǎn)生明顯故障的情況下才維修,會(huì)降低維修的質(zhì)量和效率。
其次,維修人員對(duì)內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部零件盲目更換。內(nèi)燃機(jī)在帶動(dòng)機(jī)器高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)磨合內(nèi)部構(gòu)件,但是一些機(jī)械產(chǎn)生故障時(shí),并非全部是零件的問題,而維修人員往往會(huì)先下手于零件。對(duì)于內(nèi)燃機(jī)的故障,一般是實(shí)施更換部件實(shí)驗(yàn),更換可能有問題的零件,不僅增加維修損耗,而且收效甚微,同時(shí)內(nèi)燃機(jī)要于原本已要磨合好的狀態(tài)下重新熟悉,時(shí)間長了以后機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不會(huì)達(dá)到高速狀態(tài)。
另外,新部件質(zhì)量問題。國內(nèi)市場(chǎng)并未健全質(zhì)量監(jiān)管體系,很多質(zhì)量參差不齊的產(chǎn)品充斥于市場(chǎng)。內(nèi)燃機(jī)中小部件質(zhì)量,對(duì)其應(yīng)用年限可以產(chǎn)生直接的影響。例如活塞中的連桿螺母盡管具有較小的外形,但若想充分的發(fā)揮功效,就必須要做到跟螺栓之間的良好配合方可。而實(shí)際的維修中,很多小部件存在質(zhì)量不過關(guān)的情況,更換部件時(shí)如果不能有效檢測(cè)零件,則裝配之后會(huì)引發(fā)整個(gè)內(nèi)燃機(jī)不能正常的應(yīng)用。
2? 內(nèi)燃機(jī)機(jī)械維修中的常見問題的控制策略
2.1 維護(hù)內(nèi)燃機(jī)機(jī)械正常運(yùn)行
針對(duì)內(nèi)燃機(jī)的超負(fù)荷運(yùn)行期間形成的很多不良問題,企業(yè)應(yīng)該重視起檢測(cè)內(nèi)燃機(jī)本身性能的工作,不能夠增加內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行負(fù)荷,以免造成機(jī)械正常運(yùn)行的減緩。應(yīng)該定期或者不定期的根據(jù)需要,全面的檢修內(nèi)燃機(jī)的內(nèi)部構(gòu)件,防患于未然。而且如果有的內(nèi)燃機(jī)機(jī)械已經(jīng)超出使用期限,必須及時(shí)的進(jìn)行替換先進(jìn)的設(shè)備,防止零部件具有安全隱患問題,給安全應(yīng)用造成風(fēng)險(xiǎn)。
2.2 避免對(duì)內(nèi)部零件隨意的更換
內(nèi)燃機(jī)的內(nèi)部零件眾多,典型的特征之一就是具備較高的復(fù)雜性。因此,維修人員展開維修內(nèi)燃機(jī)過程中,應(yīng)該注重認(rèn)真的排查以及分析內(nèi)燃機(jī)的內(nèi)部零件,逐一的檢查。并非所有故障都是經(jīng)更換零部件的方式,就能將問題解決掉的,需要實(shí)事求是,找到問題的根源,因?yàn)榱慵g通常要經(jīng)過較長磨合時(shí)間以后,方能推動(dòng)機(jī)械實(shí)現(xiàn)最高效率的運(yùn)轉(zhuǎn),如果零件經(jīng)常的更換,會(huì)降低內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用合理性。因此,維修人員要重視將自身的技能水平提升,能夠第一時(shí)間明確故障點(diǎn),找到故障產(chǎn)生的真正因素,再做出精準(zhǔn)的維修,提升維修的效率以及質(zhì)量。
2.3 提升零部件的質(zhì)量水平
內(nèi)燃機(jī)包含眾多數(shù)量的小零件,但是每一個(gè)零件所產(chǎn)生的作用是不言而喻的,對(duì)于推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行發(fā)揮重要影響。更換零件是常做的工作之一,維修人員如果發(fā)現(xiàn)零件故障,確定需要更換時(shí),要對(duì)零件的質(zhì)量進(jìn)行仔細(xì)的檢查,即便是小小的螺母、螺釘,都要嚴(yán)格的確保質(zhì)量達(dá)標(biāo)。正確的更換以后,需要展開零件性能的測(cè)試,掌握住是否滿足該內(nèi)燃機(jī)實(shí)際需求,保障能夠讓整個(gè)機(jī)械可以平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣可以將維修的質(zhì)量提升,同時(shí)也明顯的減少重復(fù)性維修的現(xiàn)象。
2.4 重視內(nèi)燃機(jī)維修的細(xì)節(jié)問題
內(nèi)燃機(jī)維修工作期間,在操作螺栓方面上,具有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求,應(yīng)該采取針對(duì)性的、配套的設(shè)備,同時(shí)必須能夠嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)程序、方法操作螺栓,因?yàn)橐坏┎话匆髨?zhí)行操作,就能夠產(chǎn)生汽缸蓋螺栓不緊固的現(xiàn)象,后果就是損壞汽缸墊,以及在氣缸的平面產(chǎn)生小坑。時(shí)間長久以后,汽缸墊增加故障幾率,對(duì)內(nèi)燃機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行產(chǎn)生一定的影響。因此,維修人員應(yīng)該加強(qiáng)細(xì)節(jié)的掌握,嚴(yán)格的按照標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行操作,維護(hù)內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)安全可靠。
3? 結(jié)語
燃?xì)廨啓C(jī)裝置中的結(jié)構(gòu)等不同于汽輪機(jī)與蒸汽機(jī)。燃?xì)廨啓C(jī)的主要裝置包括壓氣機(jī)、燃機(jī)輪機(jī)及燃燒室。因此,在使用燃?xì)廨啓C(jī)時(shí)應(yīng)對(duì)其結(jié)構(gòu)、原理等進(jìn)行深入的研究,并對(duì)結(jié)構(gòu)間的關(guān)系進(jìn)行充分的了解,發(fā)揮出燃?xì)廨啓C(jī)的作用,提升其使用效率。在內(nèi)燃機(jī)機(jī)械維修工作中具有較多問題需要改正,一方面對(duì)維修質(zhì)量水平構(gòu)成影響,另一方面也會(huì)對(duì)內(nèi)燃機(jī)機(jī)械應(yīng)用年限產(chǎn)生影響。因此,日后的工作中,應(yīng)該注重分析存在于維修工作中的各種問題,采取針對(duì)性的舉措應(yīng)對(duì),推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)維修工作效率以及質(zhì)量提升,提供給內(nèi)燃機(jī)工作更優(yōu)環(huán)境。
參考文獻(xiàn):
[1]史軍剛.淺析內(nèi)燃機(jī)機(jī)械維修中的常見問題及控制措施[J].中國設(shè)備工程,2019(14):29-30.
[2]楊世文.淺析內(nèi)燃機(jī)機(jī)械維修中的常見問題及控制措施[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2019(3):133-134.
[3]王安揚(yáng).內(nèi)燃機(jī)機(jī)械維修中常見問題及控制措施探討[J].湖北農(nóng)機(jī)化,2019(18):97.