高速公路是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展過(guò)程中的產(chǎn)物，是衡量一個(gè)國(guó)家公路交通運(yùn)輸和汽車(chē)工業(yè)現(xiàn)代化水準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)之一。我國(guó)第一條全長(zhǎng)18.5公里的滬嘉高速公路1988年通車(chē)，它結(jié)束了我國(guó)內(nèi)地沒(méi)有高速公路的歷史。截止至2019年的時(shí)候中國(guó)的高速公路總里程已經(jīng)達(dá)到了14.96萬(wàn)公里。

歷經(jīng)30多年，中國(guó)高速公路發(fā)展闖出了一條不同于西方的成功道路，中國(guó)高速公路從無(wú)到有，規(guī)模從零到世界第一，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展?？梢哉f(shuō)，僅僅30多年，中國(guó)高速公路的發(fā)展創(chuàng)造了世界矚目的速度，我國(guó)主要公路運(yùn)輸通道交通緊張狀況得到明顯緩解，長(zhǎng)期存在的運(yùn)輸能力緊張狀況得到明顯改善。高速公路的快速發(fā)展，大大縮短了省際之間、重要城市之間的時(shí)空距離，加快了區(qū)域間人員、商品、技術(shù)、信息的交流速度，有效降低了生產(chǎn)運(yùn)輸成本，在更大空間上實(shí)現(xiàn)了資源有效配置，拓展了市場(chǎng)，對(duì)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步都起到了重要的作用。

這，就是中國(guó)速度！