廖蓓芬
摘 要:在當前航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的過程中,對專業(yè)技術人才的能力提出了更高的要求,基于協(xié)同創(chuàng)新領域?qū)Ξ斍昂娇债a(chǎn)業(yè)關鍵人才培養(yǎng)能夠有效的強化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基石。而高職院校作為人才的儲備庫和輸送地,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展關鍵人才培養(yǎng)方面承擔中重要的責任和義務。在文章的闡述中主要是針對當前高職院校中協(xié)同創(chuàng)新人才的培養(yǎng)為重要的研究方向,首先分析了協(xié)同創(chuàng)新的內(nèi)涵界定,針對高職院校教育培訓中協(xié)同創(chuàng)新遇到的障礙進行研究,并在此基礎上針對航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展關鍵人才的培養(yǎng)策略進行論述,以此來促進航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為我國綜合國力的提升奠定堅實的基礎。
關鍵詞:協(xié)同創(chuàng)新;航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展;關鍵人才;培養(yǎng)
在當前我國經(jīng)濟社會不斷發(fā)展的過程中,企業(yè)對人才的需求結(jié)構(gòu)也在不斷的發(fā)生改變,相對于傳統(tǒng)的人才需求結(jié)構(gòu)來說,職業(yè)素質(zhì)較高、實踐操作能力強的專業(yè)技能人才成為了當前企業(yè)發(fā)展的人才需求結(jié)構(gòu)。但是就目前高職院校的培養(yǎng)模式進行分析,傳統(tǒng)中相對封閉的教學環(huán)境和形式單一的培養(yǎng)方式對關鍵技術人才的培養(yǎng)造成了一定的限制,導致了社會的需求和高職院校培養(yǎng)質(zhì)量不協(xié)調(diào)的現(xiàn)狀。尤其是在航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中,關鍵技術人才的培養(yǎng)在一定程度上決定了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向和發(fā)展質(zhì)量。在文章的研究中主要是基于協(xié)同創(chuàng)新的視域下分析航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展關鍵人才培養(yǎng)策略,以此來促進航空產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
一、協(xié)同創(chuàng)新概述
協(xié)同創(chuàng)新最早是美國的一位教授提出來的,他認為協(xié)同 創(chuàng)新就是一種集體的遠景,通過自我激烈的方式形成的一個組合,借助網(wǎng)絡的形式完成信息和思路的交流,通過這樣的方式來實現(xiàn)共同的目標。在這之后中國的很多學者針對協(xié)同創(chuàng)新也從多個角度進行了分析和探討,有部分的學者認為協(xié)同創(chuàng)新是一個整體的系統(tǒng),由多個方面組成,比如說高校、企業(yè)以及科研機構(gòu)形成一個子系統(tǒng),由各個要素之間的關系流進行構(gòu)成,比如說人才、知識、技術以及信息、設備等等各個方面。還有部分的學者認為高職院校中協(xié)同創(chuàng)新就是將學校的內(nèi)部和外部有效的結(jié)合在一起。另外有部分的學者指出在高職院校的教育教學中,協(xié)同創(chuàng)新平臺在構(gòu)建的過程中要將高校和相關的企業(yè)機構(gòu)相互連接,以此作為主要的載體,其目的就是為了實現(xiàn)人才培養(yǎng)、學科建設以及科研發(fā)展的目標,在這個過程中,各個環(huán)節(jié)之間進行協(xié)同合作,通過基礎設置以及信息技術知識等等創(chuàng)新資源之間的互動,形成具有一定專業(yè)性的組織系統(tǒng)。
通過國內(nèi)和國外的專家學者對協(xié)同創(chuàng)新的概念進行分析,我們可得知協(xié)同創(chuàng)新是以知識的增值為主要的核心,借助企業(yè)、高校和政府教育部門為主體的實現(xiàn)價值創(chuàng)造的過程。在這個過程中最主要的目的就是為了促進利益的最大化,從而能夠讓每一個創(chuàng)新主體都充分的發(fā)揮自己的價值和資源的優(yōu)勢,實現(xiàn)一種共贏的格局。那么在高職院校的角度上分析協(xié)同創(chuàng)新,即是在高校教育教學的過程中,充分的結(jié)合自身的情況針對協(xié)同創(chuàng)新的機制不斷的創(chuàng)新和改進,并通過平臺的搭建有效的促進產(chǎn)業(yè)和高職院校之間的合作交流,針對辦學機制不斷的創(chuàng)新,強化產(chǎn)教融合,以這樣的方式來實現(xiàn)技術技能的創(chuàng)新,不斷的促進專業(yè)人才的培養(yǎng)水平,提升專業(yè)技能人才的能力,針對航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和提升提供關鍵技術人才,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
二、協(xié)同創(chuàng)新的關鍵人才培養(yǎng)的主要壁壘
(一)固步自封的思想限制了協(xié)同創(chuàng)新
在當前階段高職院校針對航空產(chǎn)業(yè)的教育教學中,受到了傳統(tǒng)教育觀念的限制和影響導致學校的開放辦學程度和總體的目標存在一定的距離,受限于辦學理念和教學模式等等方面的影響,在產(chǎn)教融合和協(xié)同創(chuàng)新方面和當前職業(yè)教育的根本要求還存在很大的差距。目前多數(shù)的職業(yè)院校在專業(yè)的設置上面沒有針對產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向和未來高校服務的方向進行深入的剖析,這樣的背景造成了專業(yè)設置的不合理,高職院校培養(yǎng)的專業(yè)技術人才和企業(yè)的需求結(jié)構(gòu)不匹配,導致供需之間的不平衡,在專業(yè)建設的過程中沒有充分的引入產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資源,導致了建設理念的相對落后,其建設的要求和生產(chǎn)實踐之間形成一種鴻溝,建設的質(zhì)量不高。高職院校在教育教學的過程中出現(xiàn)上述中的問題在一定程度上削減了高職院校的協(xié)同創(chuàng)新能力,有效的降低了高職院校關鍵人才培養(yǎng)過程中協(xié)同創(chuàng)新的積極性[1]。
(二)創(chuàng)新主體的利益得不到充分保障
在當前階段校企合作協(xié)同創(chuàng)新的過程中,高校在其中所扮演的角色一直是主動的一方,在教育教學的過程中基于學習的教學目標和需求對學生進行能力培養(yǎng)和專業(yè)技能教育,但是在教育教學的過程中沒有投入充分的考慮到行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求和方向,這樣的情況導致了協(xié)同產(chǎn)業(yè)企業(yè)的效益受到了一定的限制,也導致了企業(yè)在對學生進行教育的過程中沒有投入到較多的精力。大多數(shù)的企業(yè)在校企合作的過程中大都是對相關的專業(yè)科研機構(gòu)和本科院校優(yōu)先考慮,相對于科研機構(gòu)來說,高職院校無論是在技術上面還是在產(chǎn)品的研發(fā)能力方面還是存在一定的差距,這樣的情況導致了在高職院校在投入了一定的精力和人力之后并沒有得到相應的回報,那么在后期的合作過程中就會在一定程度上打擊高職院校的積極性和主動性,甚至會停止合作,這樣的方式針對高職院校和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展缺乏一定的長效性。另外針對技術合作高職院校沒有充分的挖掘,比如說基于協(xié)同創(chuàng)新的背景在高職院校教育教學的過程中可以充分的發(fā)揮自身的優(yōu)勢進行培訓體系的構(gòu)建,通過技術協(xié)同創(chuàng)新平臺的搭建為企業(yè)提供服務,可以實現(xiàn)雙方利益的共贏。
(三)沒有建立協(xié)同創(chuàng)新長效運行機制
在協(xié)同創(chuàng)新有效的發(fā)展過程中,政府和相關教育部門是確保協(xié)同創(chuàng)新有效推動的重要保障。在近年來的發(fā)展過程中,盡管相關的教育部門出臺了一系列的政策和制度,但是在具體實施執(zhí)行的過程中缺乏嚴謹?shù)莫剳蜋C制和相對完善規(guī)范的管理機制導致了操作的實效性不強,也缺乏一定的約束力,另外在當前高職院校和航空產(chǎn)業(yè)企業(yè)合作的過程中,大部分的學生還都停留在相對基礎的方向。因此在當前的發(fā)展過程中,相關的部門針對這種情況要實現(xiàn)教育資源和產(chǎn)業(yè)企業(yè)資源的融合,只有這樣才能為協(xié)同創(chuàng)新創(chuàng)造一個相對良好的政策環(huán)境,高職院校也要根據(jù)自身的實際情況不斷的促進內(nèi)部機制和體系的改進和完善,形成資源共享性的循環(huán)體系,針對校企之間的合作創(chuàng)新協(xié)同長效運行機制,并在合作的過程中不斷的改進和完善,有效的促進協(xié)同創(chuàng)新質(zhì)量的提升。
三、基于協(xié)同創(chuàng)新航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展關鍵人才培養(yǎng)策略
(一)提高實踐教學,優(yōu)化實踐內(nèi)容
基于協(xié)同創(chuàng)新的航空產(chǎn)業(yè)關鍵人才培養(yǎng)的主要目的是為了能夠有效的應對行業(yè)和企業(yè)的人才需求,在當前高職院校的教育教學過程中只有促進教學體系的多元發(fā)展,以就業(yè)為目標促進學生的技能培養(yǎng)才能滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。就當前要充分的結(jié)合高職院校在教育教學中實際的情況和資源進行分析,首先要對課程體系和計劃不斷的改進和完善,將產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標有效的滲透在教學內(nèi)容中,只有這樣才能不斷的提升學生的綜合能力。其次還要有效的實現(xiàn)課程教學的針對性,在教育教學的過程中要加強對實踐課程的重視,有效的促進學生實踐操作能力的提升,并通過實踐教學加深學生對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的認知和理解,能夠不斷的促進自我職業(yè)素養(yǎng)的提升,滿足崗位需求。另外在教育教學的過程中要加強對項目分析和案例教學的重視,這樣能夠讓學生在學習的過程中用實際的經(jīng)驗和案例解決相關的問題,有效的幫助學生更快更好的適應的當前崗位職責的要求,將專業(yè)的理論知識和實踐經(jīng)驗有效的結(jié)合在一起。比如說在三坐標測量理論與實訓教學的過程中,能夠有效的加強學生對零件的認知和掌握,在教學的過程中根據(jù)實際案例的分析和探討能夠幫助學生提前掌握到工作中的需求和工作的內(nèi)容,有效的促進學生實踐能力的提升,通過數(shù)字化測量課程的學習學生不僅能夠熟練的操作三坐標測量機,并且能夠根據(jù)客戶的需求對零件進行檢測,在實踐教學的過程中有效的調(diào)動了學生的主動性和積極性,實用技術的學習能夠有效的促進學生實踐能力的提升,并且能夠有效的促進就業(yè)競爭力的提升。
(二)創(chuàng)新實驗方法,建立開放實驗室
在長期的教學過程中,教師和學校一直采用的都是灌輸式的教學方式,學生在學習的過程中也只是簡單的將理論知識進行記憶,因此在教育教學的過程中忽略了實踐教學在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重要價值和作用,因此在當前階段要通過實驗方法的創(chuàng)新有效的培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識和思維,基于協(xié)同創(chuàng)新的基礎通過啟發(fā)式和項目式教學有效的幫助學生對典型的零件和相關的模型知識進行理解和掌握,這樣的方式能夠在教學的過程中實現(xiàn)實踐操作能力的提升,促進學生創(chuàng)新素質(zhì)和實踐能力的培養(yǎng),通過知識形成一個統(tǒng)一的整體,從而構(gòu)建多維度的實踐教學體系,在一定程度上也實現(xiàn)了教學體系的創(chuàng)新。在實踐教學的過程中受到多方面的限制,高職院校中的實驗教學相對比較落后,和現(xiàn)代化的科技水平還存在一定的差距,而在校企合作的過程中,可以利用航空產(chǎn)業(yè)企業(yè)實驗室的教學資源促進測量機的教學,在實踐教學的過程中,如果學生只是局限于理論性的知識,沒有真實生產(chǎn)實際現(xiàn)場的感受,那么就沒有充分的體現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新,因此在當前階段,要通過實際生產(chǎn)過程的經(jīng)驗來有效的促進學生生產(chǎn)現(xiàn)場的真實感受,通過測量程度的的編寫能夠讓學生完善多方面的認證。在生產(chǎn)實習基地實踐學習的過程中,提升學生實習的實踐性環(huán)節(jié),在專業(yè)課程的學習過程中找到問題,從而對方案進行設計和解決,在實際實習和生產(chǎn)的過程中讓學生對工作崗位的需求和自身能力需要提升的地方有一個清晰的認知,這樣能夠有效的幫助學生在實習之后可以針對工作的內(nèi)容進行獨立的完成和掌握,另外在畢業(yè)設計中還可以通過企業(yè)和校內(nèi)的聯(lián)合指導有效的促進學生對知識和技能的綜合掌握,促進了學生實踐創(chuàng)新能力的提升。
(三)搭建創(chuàng)新平臺,助推校企合作
在當前高職院校教育教學的過程中要將軍隊的裝備修理和地方性的航空企業(yè)以及相關的科研機構(gòu)有效的結(jié)合在一起,通過職業(yè)教育和技術協(xié)同創(chuàng)新平臺的構(gòu)建有效的促進人才和技術信息之間的共享,通過這樣的方式可以有效的促進協(xié)同機制創(chuàng)新發(fā)展,將校企合作的價值和作用真正的發(fā)揮出來。
(四)強化文化建設,推進體系建設
在高職院校教育的過程中,要加強對校園精神文化和制度文化的重視,一方面要加強校園精神文化的建設,另一方面要加強制度的完善,將有效措施在校園內(nèi)落地執(zhí)行,此外還要做好相關的校園文化建設和教學現(xiàn)場的管理等等內(nèi)容。在校園文化建設的過程中能夠幫助學生形成良好的學風和教風,有效的促進治理能力的提升。
(五)提高教師實踐素養(yǎng),助推學生實踐能力
在高職院校教育的過程中要加強對教師自身水平和實踐經(jīng)驗教學的重視,在日常教育教學的過程中沒,教師要不斷的促進自我綜合水平的提升,加深自我的實踐經(jīng)驗,在知識講授的過程中不僅要促進學生對知識的掌握和理解,更要在理解上學會對知識的消化和應用,不斷的提升學生的適應能力。在教學的過程中教師要加強對航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新動向,將最新的技術、方法以及平臺引入到培養(yǎng)方案中,滲透在教學環(huán)節(jié)中,只有這樣才能加深學生對航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的了解,不斷的提升學生的實踐能力。另外通過校企合作的方式教師在積極參與項目的過程中還能夠有效的促進科研成果向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化。比如說在校企合作的過程中教師通過對最新技術的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢的掌握了解,在實踐教學的過程中能夠更加的生動和形象。在實踐的過程中有效的促進了教師實踐能力和創(chuàng)新意識的培養(yǎng)。另外是校企合作的過程中,教師還可以結(jié)合自己的專業(yè)特長幫助航空產(chǎn)業(yè)企業(yè)解決在生產(chǎn)的過程中遇到的問題,有效的促進了學校和企業(yè)之間合作的渠道。
總結(jié)
基于協(xié)同創(chuàng)新視域下對當前航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人才培養(yǎng)策略進行分析,首先要在高職院校教育教學的過程中就有效的促進學生創(chuàng)新意識和實踐能力的培養(yǎng),為航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定堅實的基礎。
[參考文獻]
[1]付強,李勇.堅守初心使命 強化內(nèi)涵提升 為鄭航美好的明天而不懈奮斗[J].鄭州航空工業(yè)管理學院學報(社會科學版),2019,38(05):1-11.
(作者單位:長沙航空職業(yè)技術學院,湖南 長沙 410000)