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      汽車電子教學(xué)中如何理論結(jié)合實(shí)踐策略研究

      2020-10-20 07:16:22高暢劉亞茹
      數(shù)碼設(shè)計(jì) 2020年1期
      關(guān)鍵詞:汽車電子校企實(shí)踐

      高暢 劉亞茹

      摘要:目前在汽車電子技術(shù)專業(yè)課程教學(xué)中存在一些問題,為了更好地建立對應(yīng)的人才培養(yǎng)方案、優(yōu)化課程設(shè)置、建設(shè)課程基礎(chǔ)設(shè)施等,進(jìn)一步提高現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式的應(yīng)用效果,促使學(xué)生得以全面健康發(fā)展。教師需要明確理論結(jié)合實(shí)踐的重要性,通過學(xué)徒制模式,提高學(xué)生的實(shí)踐能力。

      關(guān)鍵詞:汽車電子;實(shí)踐;校企

      中圖分類號:U463.6-4;G712? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? 文章編號:1672-9129(2020)01-0009-01

      Abstract: at present, there are some problems in the course teaching of automobile electronic technology specialty. In order to better establish the corresponding talent training program, optimize the course setting and build the course infrastructure, further improve the application effect of the modern apprenticeship teaching mode and promote the students to develop comprehensively and healthily. Teachers need to clarify the importance of combining theory with practice and improve students' practical ability through the apprenticeship model.

      Key words: automobile electronics; Practice; Factors

      1? 現(xiàn)代學(xué)徒制的基本概念及重要性

      開展現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式能夠?qū)W(xué)校及企業(yè)內(nèi)的所有資源有效利用,培養(yǎng)學(xué)生擁有較強(qiáng)的理論知識掌握能力和較高的實(shí)踐操作技術(shù)水平,促使高校教育具備較好的實(shí)踐性、有效性及現(xiàn)代性。對于國外現(xiàn)代學(xué)徒制來說已經(jīng)屬于一種非常普遍的教學(xué)模式,但由于我國高校對現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)重要性意識較晚,導(dǎo)致很多學(xué)生在踏入社會后并不具備適應(yīng)社會的能力,使得高校教育與社會實(shí)踐發(fā)生脫節(jié)問題。所以在高校教學(xué)過程中需要引入校企合作,提高現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式的應(yīng)用水平,在教學(xué)改革階段中,合理引入現(xiàn)行的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),把工作流程納入到現(xiàn)代教學(xué)體系,實(shí)現(xiàn)學(xué)生就業(yè)即上崗的教學(xué)目標(biāo)。

      2? 國內(nèi)外現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式對比

      對于國外現(xiàn)代學(xué)徒制模式的應(yīng)用來說,大部分發(fā)展速度較快的國家都能夠意識到現(xiàn)代學(xué)徒制模式的重要性,逐步加強(qiáng)對現(xiàn)代學(xué)徒制模式的重視度,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到各個(gè)高校教育中?,F(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式不僅注重提升學(xué)生個(gè)人的實(shí)踐能力,還能促使學(xué)生更快地適應(yīng)崗位需求,而對于國外現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式應(yīng)用情況來說我國就顯得較為薄弱,原因主要有兩方面。一方面,我國大部分高校在校內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度方面有所欠缺,不能為學(xué)生提供良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,無法進(jìn)一步提高學(xué)生的實(shí)踐操作能力;另一方面,校企合作力度弱,很多企業(yè)不愿將內(nèi)部專業(yè)技術(shù)水平較高的工作人員浪費(fèi)在培訓(xùn)學(xué)生上,學(xué)校與企業(yè)無法建立有效的合作關(guān)系,自然無法建立現(xiàn)代學(xué)徒制為支撐的教學(xué)模式,久而久之就會導(dǎo)致大多數(shù)學(xué)生在畢業(yè)踏入工作崗位后,對實(shí)際操作內(nèi)容及流程掌握力度不夠,極易發(fā)生安全隱患事件。

      3? 汽車電子教學(xué)中師徒模式的理論結(jié)合實(shí)踐策略

      3.1課程優(yōu)化設(shè)置。

      改革課程、提高學(xué)生的綜合能力水平,首先需要教師能夠全面分析該課程的主要內(nèi)容及教學(xué)目標(biāo),對課程進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。對于汽車電子技術(shù)來說,其作為汽車檢測與維修專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課,課程設(shè)置上要充分考慮與后續(xù)的汽車電器、傳感器、電子測量等專業(yè)課的銜接。這其中不僅包含大量的理論知識還需要通過多次的實(shí)際操作訓(xùn)練來鞏固知識,最終幫助學(xué)生做到靈活應(yīng)用知識,適應(yīng)工作崗位。所以教師在了解課程內(nèi)容及教學(xué)目標(biāo)后,需要對其兩方面制定對應(yīng)的教學(xué)方法。一方面是基礎(chǔ)的理論知識教學(xué)。理論知識是學(xué)生在學(xué)習(xí)任何一門課程時(shí)都必須掌握的一項(xiàng)基本知識,教師在教學(xué)過程中可采取現(xiàn)代化信息技術(shù)對課堂教學(xué)進(jìn)行優(yōu)化,如利用多媒體設(shè)備、微視頻講解、PPT教學(xué)課件等方式幫助學(xué)生能夠更加直觀的了解理論知識,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,從而加深對理論知識的理解程度和記憶程度。另一方面就是實(shí)際的實(shí)際操作訓(xùn)練。教師應(yīng)明確實(shí)際操作訓(xùn)練的重要性,根據(jù)教學(xué)任務(wù)合理規(guī)劃和分配實(shí)際操作訓(xùn)練時(shí)間,盡可能地保持理論知識與實(shí)踐操作的教學(xué)時(shí)間處于對等,比如邀請企業(yè)技術(shù)人員來校進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)授課、定期組織學(xué)生去企業(yè)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)等,這都有助于學(xué)生對知識進(jìn)行鞏固、操作、消化及應(yīng)用。

      3.2課程配套實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)。

      汽車電子技術(shù)是一項(xiàng)綜合性較強(qiáng)的專業(yè),為符合素質(zhì)教育目標(biāo),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式,學(xué)校及教師需要對學(xué)校的實(shí)際情況、專業(yè)課程的發(fā)展水平等方面進(jìn)行綜合考慮,進(jìn)一步加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)力度。在建設(shè)過程中可邀請企業(yè)相關(guān)技術(shù)人員對實(shí)訓(xùn)室的結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設(shè)置等方面進(jìn)行指導(dǎo),確保所建設(shè)的課程配套實(shí)訓(xùn)室能夠符合企業(yè)車間的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),盡可能地還原企業(yè)實(shí)際的車間運(yùn)行模式。這樣,學(xué)生在接受過相應(yīng)的理論知識后能夠通過對應(yīng)的實(shí)踐操作鞏固知識,幫助其更好地在實(shí)際工作中應(yīng)用知識。學(xué)??筛鶕?jù)自身的實(shí)際情況建設(shè)不同的實(shí)訓(xùn)室,如汽車創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)室、故障診斷理論實(shí)踐一體化實(shí)訓(xùn)室等,學(xué)??善刚埐煌钠髽I(yè)專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任不同實(shí)訓(xùn)室的管理人員,在學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐操作時(shí)能夠聯(lián)合教師一同給予準(zhǔn)確的指導(dǎo)和幫助,從而提升學(xué)生的專業(yè)技能水平和綜合素質(zhì)能力。

      3.3校企共同開發(fā)課程。

      除了企業(yè)與學(xué)生簽訂相關(guān)合作培養(yǎng)協(xié)議外,為進(jìn)一步增強(qiáng)校企合作力度,學(xué)校與企業(yè)還需共同開發(fā)課程,構(gòu)建理實(shí)一體化課程體系,學(xué)校及企業(yè)人員需綜合考慮自身的實(shí)際情況和發(fā)展需求,在優(yōu)化專業(yè)課程的基礎(chǔ)上有效融入企業(yè)崗位實(shí)踐技能課程,突出理論與實(shí)踐結(jié)合的重要性,幫助學(xué)生更好地理解與運(yùn)用知識,從而提高學(xué)生的學(xué)習(xí)水平和綜合能力。

      4? 結(jié)語

      綜上所述,在高校教育階段應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式,不僅能夠提高學(xué)生的專業(yè)技能水平和綜合素質(zhì)能力,還能有效帶動學(xué)校及企業(yè)的發(fā)展水平,為我國社會輸送大量高素質(zhì)技術(shù)人才,為提升我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力提供有力保障。所以需要學(xué)校明確現(xiàn)代學(xué)徒制模式的重要性,通過優(yōu)化課程、建設(shè)課程配套實(shí)訓(xùn)室、增強(qiáng)師資力量、提高校企合作水平等方式進(jìn)一步培養(yǎng)技術(shù)人才,體現(xiàn)現(xiàn)代學(xué)徒制模式的重要價(jià)值。

      參考文獻(xiàn):

      [1]李龍.基于現(xiàn)代學(xué)徒制的汽車專業(yè)教學(xué)改革探究[J].汽車與駕駛維修(維修版),2018(47):81-82.

      [2]黃靜紅.現(xiàn)代學(xué)徒制背景下的汽車專業(yè)教學(xué)改革研究[J].創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理論研究與實(shí)踐,2018,62(34):55-56.

      [3]李進(jìn)卓.現(xiàn)代學(xué)徒制經(jīng)濟(jì)背景下汽車專業(yè)教學(xué)改革研究[J].現(xiàn)代營銷(信息版),2018(15):35.

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