公路橋梁過渡段路基路面施工技術探析

尤岳姣

摘? 要：公路橋梁工程組成部分非常多，大體上可以劃分為路基、橋梁、路面等項目。主要承載對象為車輛、人群，可以起到方便車人通行的作用。公路橋梁實際建設中，如果過渡段施工質量不達標，就會產(chǎn)生跳車等問題，影響駕駛舒適度和安全性。特別是對于軟土過渡段，很容易產(chǎn)生不均勻沉降、路面裂縫等病害，需要提高路橋過度段施工質量，對路基及路面等施工，加強質量控制，確保工程在建設時安全可靠的，且質量穩(wěn)定。基于此，對公路橋梁過渡段路基路面施工技術進行探析，以供參考。

關鍵詞：公路橋梁;路基路面;施工技術

引言

在基礎設施建設日益完善的今天，公路橋梁建造數(shù)量不斷增多，所覆蓋的區(qū)域面積持續(xù)擴大，同時，公路橋梁施工質量問題也開始日益顯現(xiàn)，突出表現(xiàn)為在車輛的增多下公路橋梁路面磨損嚴重、路面出現(xiàn)了不均勻沉降等，這些問題的出現(xiàn)影響了公路交通建設，嚴重的情況下還會引發(fā)公路交通安全事故。從各個公路橋梁施工問題來看，公路橋梁過渡段施工是出現(xiàn)問題比較多的地段，如果在公路和橋梁過渡段位置上沒有實現(xiàn)順暢連接，加大了對車輛的損傷，在車輛高速行駛時容易引發(fā)安全事故。為此，文章從公路橋梁過渡段施工入手，就當前路橋過渡段施工存在的問題及如何改進公路橋梁基路面施工質量進行技術討論。

1加強公路橋梁過渡段路基路面施工技術的必要性

首先，提升施工技術可以更好地保障施工建筑的質量，減少因質量問題而出現(xiàn)的安全問題，進而保證居民的出行安全，滿足人們對出行安全的要求;其次，增加對公路橋梁過渡段的路基路面施工技術的研究，可以全面提高施工水平;同時，加強對公路橋梁過渡段的路基路面施工技術的研究，所得到的研究成果還可以運用到其他需要的地方，讓其借鑒，保證其他建筑的安全性。

2公路橋梁過渡段路基路面施工存在的問題

2.1平整度不符合指定標準

公路橋梁過渡段的平整度直接決定整個公路橋梁連接路段的整體質量和使用效果，為此，在過渡段施工過程中需要技術人員強化對橋梁過渡段找平工作的重視。但是從施工實際情況來看，一些公路橋梁過渡段仍然存在平整度低的問題，而出現(xiàn)這種問題的原因一般包含兩點，第一點是過渡段地基未進行妥善處理，地基承載力不符合標準及規(guī)范要求或是路基填筑未按要求壓實到位出現(xiàn)沉降。第二點是路面混凝土材料攤鋪、壓實技術操作不恰當，降低路面平整度。

2.2路基沉降

這是一種最常出現(xiàn)的問題，同時導致其發(fā)生的因素也有很多，具體情況要根據(jù)實際具體分析，但主要的一個原因還是設計的不合理，也就是在設計時并沒有充分考慮施工環(huán)境。這種情況的出現(xiàn)一般有兩種原因：第一種原因是設計人員在設計時沒有對環(huán)境觀察入微，在實際考察時忽略了一些問題;第二種就是設計人員只注重當前的利益，沒有考慮未來使用的真實情況，沒有用發(fā)展的眼光去對待設計。這兩種主要情況導致了橋孔大小存在問題，公路橋梁總設計并不是十分合理，產(chǎn)生路基沉降，進而產(chǎn)生質量問題。

2.3公路橋梁過渡段路面出現(xiàn)了受損、斷裂現(xiàn)象

路基是整個公路橋梁施工的重要基礎，但是從實際施工情況來看，多數(shù)道橋路面存在路基施工問題，由此引發(fā)整個公路橋梁的沉降和塌陷問題，嚴重損害公路路面。

3公路橋梁過渡段的路基路面施工技術初探

3.1科學設計橋頭位置的坡度搭板

在公路橋梁過渡段的路基路面施工期間，搭板這項技術十分重要。對搭板技術的有效使用，可以幫助路面和橋臺兩個位置減少出現(xiàn)沉降的次數(shù)，同時還可以減少上文中所提到的跳車現(xiàn)象的產(chǎn)生。但是不得不提的是，在公路橋梁過渡段的實際施工期間，搭板技術有著高復雜性和高綜合性的特點，因此實際操作起來也是較為復雜的。所以如果在施工過程中要想很好的應用搭板技術，需要對技術人員高標準、高要求。

3.2合理選用填筑材料提升過渡段路基和橋臺質量

對于容易出現(xiàn)沉降的路橋過渡段，路橋施工認為需要對當?shù)氐鼗M行準確的勘測，根據(jù)勘測結果選擇適合的填筑方式對路基、橋臺進行加固。在選擇填筑材料的時候需要著重考慮以下兩個方面的因素：第一，根據(jù)當?shù)匾酝┕そ?jīng)驗，橋臺位置發(fā)生沉降的次數(shù)和概率來合理選擇填筑材料，確保材料滿足規(guī)范及使用要求。第二，如果在橋臺壓實工作后出現(xiàn)了沉降問題，則是需要在施工中選擇透水性較強的填筑材料，從而確保將路基中的水分及時排出。

3.3做好過渡段的路基路面排水工作

從實際情況來看，導致公路橋梁過渡段路基不穩(wěn)定的一個重要因素是路基含水量的增加，為此，在公路橋梁過渡段路基路面施工過程中需要相關人員做好過渡段路基路面的排水工作。同時，在施工過程中可以借助混凝土預制板塊、漿砌片石加固溝渠，并在原地基的基礎上合理設置盲溝或者排水溝。另外，還需要做好橫縱向公路、橋梁過渡段的防水和排水共走，避免雨水流入，并借助水泵、開渠將存水及時清理。

3.4給排水處理和強化改善過渡段

在公路橋梁過渡段的建設中，公路含水量的增加也是路面穩(wěn)定性下降的主要原因之一。所以在對公路橋梁過渡段進行施工時，要重點注意含水量是否超標，要十分注意給排水工作的運行，在整個公路橋梁的施工過程中，公路過渡段的排水工作可以使用排水管，急流槽等，比如在對地溝進行填筑時，需要選擇滲透性好的材料，又或者在后臺的一些填方位置可以適當?shù)脑O置一些排水的墊層。

結束語

綜上所述，公路橋梁過渡段路基路面施工深刻關系到整個工程項目的建設，也是確保公路車輛通行安全的關鍵所在。為此，在新的歷史時期需要相關人員強化對公路橋梁過渡段施工的重視，結合過渡段路基路面施工存在的問題，采取相應的措施予以解決，從而更好的促進整個工程施工建設發(fā)展。

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