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      考慮基礎(chǔ)振動(dòng)與慣量不確定的機(jī)械臂力位混合控制

      2020-10-29 02:30:12王佳松郭宇飛王志剛郝志強(qiáng)
      關(guān)鍵詞:將式慣量時(shí)變

      王佳松,郭宇飛,王志剛,郝志強(qiáng)

      (1.武漢科技大學(xué)冶金裝備及其控制教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,湖北 武漢,430081;2.武漢科技大學(xué)機(jī)器人與智能系統(tǒng)研究院,湖北 武漢,430081)

      機(jī)械臂在制造業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn)中發(fā)揮了重要作用,目前一般工業(yè)界的機(jī)械臂大多被使用在位置模式下[1-3],當(dāng)考慮到與環(huán)境進(jìn)行交互作用的情況,比如研磨[4]、拋光[5-6]或邊緣去毛刺[4]等,機(jī)械臂在遵循與表面相切且規(guī)定運(yùn)動(dòng)軌跡的同時(shí)還需要施加垂直于給定表面的力,因此機(jī)械臂的力位混合控制研究應(yīng)運(yùn)而生。在機(jī)械臂的力位混合控制研究中,有的將接觸表面建模為剛性[7],有的則將其建模為彈性[8];有的假設(shè)機(jī)器人將移動(dòng)到物體表面,有的則使機(jī)器人失去與物體表面的接觸[9]。為了處理不確定的機(jī)器人參數(shù)或未知環(huán)境,研究人員已經(jīng)開始在力位混合控制問題中使用視覺識(shí)別[10]、反步控制[11]、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)[12]、模糊邏輯與常規(guī)滑膜控制[13]、克服高斯白噪聲[14]以及針對(duì)運(yùn)動(dòng)或動(dòng)態(tài)不確定性的魯棒控制[15-17]和自適應(yīng)控制[18-24]等。另外,Peng等[25]采用一種基于觀測器的力位混合跟蹤控制,用于參數(shù)不確定和外部擾動(dòng)的機(jī)器人系統(tǒng);Singh等[26]開發(fā)了一種自適應(yīng)補(bǔ)償器,在不需要擾動(dòng)界先驗(yàn)信息的情況下,消除近似誤差和外部擾動(dòng)或未建模動(dòng)力學(xué)等擾動(dòng)項(xiàng)的影響;Fanaei等[27]設(shè)計(jì)了一種魯棒的自適應(yīng)神經(jīng)模糊補(bǔ)償器和在線估計(jì)器,補(bǔ)償器用來補(bǔ)償末端執(zhí)行器和物體表面之間的摩擦力,估計(jì)器用來確定物體表面的剛度系數(shù),更加準(zhǔn)確地計(jì)算控制所需要的力;Kumar等[8]將機(jī)器人動(dòng)力學(xué)分解為力、位置和冗余聯(lián)合子空間來設(shè)計(jì)控制器;Hsu等[28]設(shè)計(jì)的控制體系結(jié)構(gòu)由外環(huán)命令發(fā)生器和內(nèi)環(huán)自適應(yīng)模糊力位混合控制器組成??梢?,對(duì)于機(jī)器人力位混合控制問題的解決方案,大多還是集中于將常規(guī)控制方案與智能技術(shù)或輔助控制相集成。

      目前,力位混合控制的研究大多還沒有考慮機(jī)械臂安裝基礎(chǔ)的振動(dòng),但安裝存在基礎(chǔ)隨機(jī)振動(dòng)的機(jī)械臂在機(jī)器人領(lǐng)域已經(jīng)成為了研究熱點(diǎn)。Lin課題組[29-31]研究了一類安裝在起重機(jī)臺(tái)架等柔性部件上的機(jī)械臂,將安裝基礎(chǔ)振動(dòng)簡化為線性彈簧阻尼,基于混合控制策略實(shí)現(xiàn)機(jī)械臂末端的精確定位與安裝基礎(chǔ)柔性振動(dòng)的有效抑制,其中安裝基礎(chǔ)振動(dòng)主要考慮來自于自身結(jié)構(gòu)的柔性特性,而實(shí)際工況下機(jī)械臂受到的基礎(chǔ)振動(dòng)則主要來自系統(tǒng)的外部激勵(lì)。Kiguchi等[32]提出了一種模糊矢量方法,該方法使控制器能夠處理力傳感器信號(hào),例如來自噪聲或由作業(yè)工具引起的未知振動(dòng)信號(hào),以確定未知物體約束面的方向。研究人員選擇不同的方法來控制系統(tǒng)的振動(dòng)幅度,但是主動(dòng)振動(dòng)控制也存在一些缺點(diǎn),例如需要額外的執(zhí)行器和傳感器以及消耗更多的能量。

      本文以常見的兩連桿機(jī)械臂為研究對(duì)象,針對(duì)機(jī)械臂與環(huán)境接觸碰撞過程中受到基礎(chǔ)振動(dòng)和負(fù)載慣量不確定性的影響,將機(jī)械臂末端的力控制和位置控制解耦到正交空間下,采用比例-積分加接觸力前饋控制方法和一種基于隱式李雅普諾夫(Lyapunov)函數(shù)的控制算法分別進(jìn)行力控制和位置控制,設(shè)計(jì)一種用于連續(xù)時(shí)變反饋機(jī)械臂位置控制的力位混合控制器;并在基礎(chǔ)振動(dòng)下與傳統(tǒng)的機(jī)械臂力位混合控制器性能進(jìn)行仿真對(duì)比,同時(shí)對(duì)該力位混合控制器在負(fù)載慣量不確定情況下的性能進(jìn)行仿真計(jì)算,以期為機(jī)械臂在惡劣工況下的力位混合控制提供參考。

      1 受約束機(jī)械臂動(dòng)力學(xué)模型

      機(jī)械臂的簡化模型如圖1所示。圖1中,XOY為笛卡爾坐標(biāo)系;第一節(jié)機(jī)械臂的質(zhì)量為m1、旋轉(zhuǎn)角度為q1、桿長為l1;第二節(jié)機(jī)械臂的質(zhì)量為m2、旋轉(zhuǎn)角度為q2、桿長為l2;xs為環(huán)境中接觸表面的恒定位置;x為機(jī)械臂實(shí)際位移;yr為機(jī)械臂與坐標(biāo)系的相對(duì)位移。

      圖1 機(jī)械臂的簡化模型

      選取q=[q1,q2]T為廣義坐標(biāo),考慮末端運(yùn)動(dòng)受環(huán)境約束的兩關(guān)節(jié)機(jī)械臂系統(tǒng),則機(jī)械臂的動(dòng)力學(xué)方程為:

      (1)

      (2)

      (3)

      (4)

      (5)

      機(jī)械臂的動(dòng)力學(xué)方程具有以下幾個(gè)性質(zhì):

      性質(zhì)1 慣量矩陣M(q)為正定對(duì)稱矩陣,且上下有界,即對(duì)于任意一個(gè)向量z,有:

      wz2≤‖zTM(q)z‖≤Wz2

      (6)

      式中:0

      性質(zhì)2 存在常數(shù)H0>0,使得機(jī)械臂廣義外部擾動(dòng)力向量滿足:

      ‖H‖≤H0

      (7)

      性質(zhì)3 存在常數(shù)U0>0,使得機(jī)械臂廣義控制力向量滿足:

      ‖U‖≤U0

      (8)

      性質(zhì)4 存在常數(shù)c0>0,使得機(jī)械臂向心力/科氏力向量滿足:

      (9)

      性質(zhì)5 存在常數(shù)g0>0,使得機(jī)械臂重力向量滿足:

      ‖G(q)‖≤g0

      (10)

      2 控制方案和穩(wěn)定性分析

      2.1 連續(xù)時(shí)變反饋力位混合控制方案

      連續(xù)時(shí)變反饋力位混合控制回路如圖2所示。在圖2中,有兩個(gè)閉環(huán)控制,其中上面一個(gè)為位置閉環(huán)控制,下面一個(gè)為力閉環(huán)控制,通過雅可比矩陣與機(jī)械臂正、逆運(yùn)動(dòng)學(xué)完成力和位置在笛卡爾空間與關(guān)節(jié)空間中坐標(biāo)的相互轉(zhuǎn)換,故在笛卡爾坐標(biāo)系下機(jī)械臂控制力(矩)為:

      (11)

      式中,Δx為機(jī)械臂末端實(shí)際軌跡與期望軌跡的誤差, m;kp為位置控制系統(tǒng)中的比例增益系數(shù);kd為位置控制系統(tǒng)中的微分增益系數(shù);ΔF為機(jī)械臂末端實(shí)際力與期望力的誤差, N;KFp為力控制系統(tǒng)中的比例增益系數(shù);KFi為力控制系統(tǒng)中的積分增益系數(shù);Fd為機(jī)械臂末端期望力, N。

      圖2 連續(xù)時(shí)變反饋力位混合控制回路

      2.2 連續(xù)時(shí)變反饋位置控制方案

      2.2.1 位置控制器設(shè)計(jì)

      位置控制是基于一種給定隱式Lyapunov函數(shù)的增益時(shí)變反饋控制,通過給定某一時(shí)刻的系統(tǒng)狀態(tài)變量與各狀態(tài)變量的期望值,便可根據(jù)二者誤差采用牛頓迭代法求解出該時(shí)刻Lyapunov函數(shù)的值(簡稱V值),當(dāng)V值有唯一解時(shí),即可求出該時(shí)刻增益系數(shù)的反饋值,完成位置控制器的設(shè)計(jì)。

      通過計(jì)算力矩法引入變量τ′和H′,并定義:

      (12)

      將式(12)代入式(1),消去非線性項(xiàng)后,得:

      (13)

      由于M(q)的可逆性,進(jìn)一步化簡上式,得:

      (14)

      定義:

      (15)

      式中,qd為廣義坐標(biāo)的期望軌跡,是一個(gè)連續(xù)且二次可微的時(shí)變函數(shù)。

      將式(15)代入式(14),得到位移誤差方程:

      (16)

      式中,e為位移誤差,e=qd-q。

      如果不考慮基礎(chǔ)振動(dòng)的影響,即在H′=0的情況下,用經(jīng)典比例-微分控制(簡稱PD控制)方法便可以確定定常PD增益系數(shù)kd與kp的值。

      2.2.2 基于隱式Lyapunov函數(shù)的控制律

      如果考慮基礎(chǔ)振動(dòng)的影響,即當(dāng)H′≠0的情況下,上述定常增益系數(shù)的PD控制器不再適用,重新選擇kd與kp為:

      (17)

      式中,u0為一個(gè)正實(shí)數(shù);kd與kp滿足關(guān)系式:

      (18)

      (19)

      定義輔助控制變量u為誤差系統(tǒng)的控制力向量,其表達(dá)式為:

      (20)

      由式(17)、式(20)與柯西定理可得:

      (21)

      由式(18)、式(19)進(jìn)一步化簡式(21)可得:

      (22)

      由式(21)和式 (22)可得:

      ‖u‖≤u0

      (23)

      根據(jù)柯西定理,有:

      (24)

      又定義:

      (25)

      式中,η、ξ與γ之間滿足關(guān)系式:

      ξ2+γ2>0,|η|≤|ξγ|

      (26)

      將式(25)與式(17)代入式(19),可得:

      16x4-ξ2x2-ηx-γ2=0

      (27)

      (28)

      將式(16)代入式(28),化簡得:

      (29)

      又因?yàn)椋?/p>

      (30)

      將式(30)與式(18)代入式(29),得:

      (31)

      根據(jù)柯西定理求式(31)等號(hào)右邊第二項(xiàng)的上界,得:

      (32)

      根據(jù)柯西定理與式(18)、式(19),得:

      (33)

      根據(jù)式(32)和式(33),可得:

      (34)

      根據(jù)性質(zhì)1、性質(zhì)2與公式 (12)中的第2個(gè)等式,可得:

      (35)

      根據(jù)式(34)和式(35),可得:

      (36)

      定義:

      (37)

      由柯西定理可得:

      (38)

      將式(18)代入式(38),得:

      (39)

      再將式(39)代入式(37),得:

      (40)

      將式(36)、式(17)中的第一個(gè)等式、式(40)代入式(31),得:

      (41)

      (42)

      (43)

      由性質(zhì)1、性質(zhì)4、 性質(zhì)5與式(23)和式(43)可知:

      (44)

      2.2.3 控制回路與計(jì)算流程

      圖3 連續(xù)時(shí)變反饋控制器結(jié)構(gòu)示意圖

      2.3 力控制方案

      力控制采用傳統(tǒng)的比例-積分控制(簡稱PI控制)和接觸力前饋控制。根據(jù)胡克(Hooke)定律,在接觸材料中的環(huán)境測量力為:

      (45)

      式中,Ke為環(huán)境剛度。

      通過將實(shí)時(shí)測量機(jī)械臂末端受到的力(Fm)與期望力(Fd)進(jìn)行比較,從而實(shí)現(xiàn)力的閉環(huán)控制。

      3 仿真結(jié)果與分析

      3.1 控制器對(duì)比仿真

      圖4 機(jī)械臂的基礎(chǔ)振動(dòng)位移

      在機(jī)械臂的位置控制系統(tǒng)中,所選控制器將機(jī)械臂系統(tǒng)末端位移與期望位移的差作為反饋,首先使用PD控制器來進(jìn)行驅(qū)動(dòng),通過控制變量的方法,得到調(diào)試控制效果較好時(shí)PD控制器的比例增益值與微分增益值分別為:Kp=-200、Kd=10;再使用基于隱式Lyapunov函數(shù)控制的連續(xù)時(shí)變反饋控制器(簡稱IL控制器)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。IL控制器與傳統(tǒng)PD控制器的跟蹤軌跡、速度對(duì)比分別如圖5、圖6所示。從圖5和圖6中可以看出,在位置控制系統(tǒng)中,無論是位移還是速度,IL控制器在控制精度和響應(yīng)時(shí)間上較PD控制器均有明顯提升。

      圖5 IL控制器與傳統(tǒng)PD控制器的跟蹤軌跡對(duì)比

      圖6 IL控制器與傳統(tǒng)PD控制器的速度對(duì)比

      在機(jī)械臂的力控制系統(tǒng)中,IL控制器與傳統(tǒng)PD控制器在力控制方案中的控制器類型相同,初始參數(shù)值與位置控制方案也保持一致。選擇PI控制器和接觸力前饋控制來進(jìn)行期望力的跟蹤控制,該控制器將機(jī)械臂系統(tǒng)末端力與期望力的差作為反饋,選擇PI控制器的比例增益值與積分增益值分別為:KFp=20,KFi=10。IL控制器與傳統(tǒng)PD控制器力跟蹤對(duì)比及IL控制器的Lyapunov函數(shù)V值計(jì)算結(jié)果分別如圖7、圖8所示。從圖7中可以看出,隨著位置控制系統(tǒng)性能的提升,IL控制器比PD控制器在力控制系統(tǒng)中具有更快的跟蹤速度。從圖8中可以看出,IL控制器在出現(xiàn)階躍信號(hào)后,V值由大減小,最終趨于一個(gè)穩(wěn)定的極小值,避免了出現(xiàn)kd和kp的值趨于無窮大的情況,由此表明,IL控制器在滿足計(jì)算機(jī)的允許計(jì)算位數(shù)和精度的同時(shí),凸顯了能實(shí)時(shí)計(jì)算kd和kp值的優(yōu)點(diǎn)。

      圖7 IL控制器與傳統(tǒng)PD控制器的力跟蹤對(duì)比

      圖8 IL控制器的Lyapunov函數(shù)V值

      3.2 控制器誤差對(duì)比仿真

      IL控制器與傳統(tǒng)PD控制器的位移誤差對(duì)比和力誤差對(duì)比分別如圖9和圖10所示。從圖9和圖10中可以看出,與傳統(tǒng)的PD控制器相比,在基礎(chǔ)振動(dòng)的影響下,IL控制器具有快、準(zhǔn)、穩(wěn)的特點(diǎn),能夠更好地跟蹤機(jī)械臂末端的位置和力,具有很好的跟蹤效果。從圖9中可以看出,在未加載階躍信號(hào)(0~1 s)時(shí),IL控制器能夠很快地將位移誤差減少到0;在出現(xiàn)階躍信號(hào)(1~5 s)后,也能在比傳統(tǒng)PD控制位移誤差幅值大的情況下快速地將位移誤差減少到0,并且保持穩(wěn)定。從圖9

      圖9 IL控制器與傳統(tǒng)PD控制器的位移誤差對(duì)比

      圖10 IL控制器與傳統(tǒng)PD控制器的力誤差對(duì)比

      中還可以看出,在控制精度和曲線平滑度上,IL控制器的性能都要明顯好于傳統(tǒng)PD控制器,充分體現(xiàn)出IL控制器的優(yōu)勢。從圖10中可以看出,IL控制器中位置控制所帶來的系統(tǒng)穩(wěn)定性,使得IL控制器的力跟蹤誤差性能比傳統(tǒng)PD控制器的性能也有一定提升。

      3.3 慣量不確定下IL控制器性能仿真

      基于上述慣量參數(shù)為標(biāo)稱慣量,將機(jī)械臂慣量減少50%作為慣量負(fù)偏差,將機(jī)械臂慣量增加50%作為慣量正偏差,計(jì)算得到IL控制器的跟蹤軌跡、控制速度、力跟蹤及Lyapunov函數(shù)V值分別如圖11、圖12、圖13、圖14所示。計(jì)算結(jié)果表明,系統(tǒng)慣量越大,IL控制器需要越長的時(shí)間來驅(qū)動(dòng)機(jī)械臂以跟蹤上期望值,但是,無論機(jī)械臂負(fù)載慣量是否存在偏差,IL控制器都能較好地完成力位混合控制,表明該控制算法具有良好的魯棒性。從圖11中可以看出,隨著負(fù)載慣量的不斷增大,整個(gè)過程中機(jī)械臂末端位移波動(dòng)量也隨之減小,體現(xiàn)在IL控制器的位移跟蹤幅值不斷降低。從圖12中可以看出,慣量負(fù)偏差下IL控制器的跟蹤軌跡響應(yīng)速度最快,標(biāo)稱慣量次之,慣量正偏差最慢。綜合來看,在面對(duì)機(jī)械臂負(fù)載慣量不確定情況下,IL控制器的跟蹤速度和控制精度都比較穩(wěn)定,具有極強(qiáng)的魯棒性。從圖13中可以看出,在慣量負(fù)偏差時(shí)機(jī)械臂末端力的跟蹤速度

      圖11 慣量不確定情況下IL控制器的跟蹤軌跡

      圖12 慣量不確定情況下IL控制器的控制速度

      圖13 慣量不確定情況下IL控制器的力跟蹤

      圖14 慣量不確定情況下IL控制器的Lyapunov函數(shù)V值

      最快,標(biāo)稱慣量次之,慣量正偏差最慢,但是在慣量不確定情況下,IL控制器的控制精度偏差較小,控制器穩(wěn)定性較強(qiáng)。從圖14中可以看出,負(fù)載慣量不確定性對(duì)于Lyapunov函數(shù)的V值選取也有一定的影響,慣量負(fù)偏差下V值的選擇速度較快,標(biāo)稱慣量下V值的選擇速度次之,慣量正偏差下V值的選擇速度最慢,并且,負(fù)載慣量越小,曲線的平滑度越好,V值選取值的波動(dòng)越小。

      4 結(jié)論

      (1)針對(duì)機(jī)械臂與環(huán)境接觸碰撞過程中受到基礎(chǔ)振動(dòng)和負(fù)載慣量不確定的影響,將機(jī)械臂末端的力控制和位置控制解耦到正交空間下,采用比例-積分加接觸力前饋控制方法和一種基于隱式Lyapunov函數(shù)的控制算法分別進(jìn)行力控制和位置控制,設(shè)計(jì)一種用于連續(xù)時(shí)變反饋機(jī)械臂位置控制的力位混合控制器。

      (2)所設(shè)計(jì)的力位混合控制器能夠抑制基礎(chǔ)振動(dòng)和不確定慣量的影響,實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)振動(dòng)與慣量不確定情況下接觸力和位置的同時(shí)控制。

      (3)與傳統(tǒng)的力位混合控制器相比,所設(shè)計(jì)的力位混合控制器在控制速度、控制精度和穩(wěn)定性等方面性能均有明顯提升,具有良好的魯棒性。

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