甘海亮
湖北鑫宏建設(shè)科技有限公司 湖北京山 431899
當(dāng)前,建筑電氣工程建設(shè)工作不斷開展,帶動(dòng)著母線安裝與電纜敷設(shè)施工工藝的運(yùn)用和發(fā)展。作業(yè)質(zhì)量直接影響著配電工程后期運(yùn)行、使用,因此質(zhì)量為把控的重點(diǎn)?;谛鹿に嚒⑿虏牧霞靶略O(shè)備應(yīng)用背景,積極探索有效的安裝和敷設(shè)管理方法,為工程施工提供支持,有著重要的意義。
電纜托架與配管的管線相互碰撞是電纜敷設(shè)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常出現(xiàn)的問題,分析其原因是電纜托架與配管管線和設(shè)備在標(biāo)高一樣的情況下,避讓存在難度。電纜在直接穿過穿線或者設(shè)備的情況下,容易發(fā)生碰撞。施工中也經(jīng)??吹皆谛枰仓秒娎|托架的地方?jīng)]有安置電纜托架,反之不需要設(shè)置電纜托架的地方又設(shè)置電纜托架。還有施工現(xiàn)場(chǎng)電纜填充率過高或者過低也是普遍存在的問題。以上問題均產(chǎn)生了不同程度的資源浪費(fèi)和人力浪費(fèi)[1]。
導(dǎo)致電纜布線不清楚,順序不明確的常見原因是施工方為了搶工縮短工期,通常將更多的電纜放在施工現(xiàn)場(chǎng),電纜規(guī)格與電纜始末路徑不進(jìn)行有序把控,極易造成施工現(xiàn)場(chǎng)電纜線的混亂布置。此外還有一些設(shè)備需要前期調(diào)試,這些設(shè)備的電纜則需要提前放置,電纜提前放置的情況下,也促使電纜相互纏繞,混作一團(tuán)。尤其是在一些中控制、開關(guān)間等需要電纜數(shù)量較多、規(guī)格較多的地方,電纜敷設(shè)情況更是亂為一團(tuán)。雜亂布線的電纜,自身的散熱性能會(huì)受到影響,因此也增加了潛在的安全隱患,并且給后續(xù)檢修和綁扎帶來了挑戰(zhàn)。
加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員施工過程的質(zhì)量控制,開展工人培訓(xùn),管理人員還應(yīng)熟悉相關(guān)規(guī)范,嚴(yán)格遵守電纜的設(shè)計(jì)和安裝方法和管道規(guī)范,專業(yè)工程師必須嚴(yán)格審核,不符合要求的不得施工。是彎曲機(jī)必須使彎曲部分平整,不得有壓扁、折斷等現(xiàn)象,為嚴(yán)格控制電線管的材質(zhì),必須符合電氣工程的設(shè)計(jì)和施工標(biāo)準(zhǔn),控制導(dǎo)線管的型號(hào)和截面要求。管道應(yīng)順利的進(jìn)入配電箱,進(jìn)入配電箱的管道長(zhǎng)度應(yīng)為3~5mm,并應(yīng)清理布置,通過伸縮縫,沉降縫的管道應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工,過渡箱、箱應(yīng):平直堅(jiān)定。通過伸縮縫、沉降縫的管道必須按設(shè)計(jì)要求施工,過渡箱、盒必須鋪設(shè)平整牢固。在實(shí)際施工過程中,應(yīng)當(dāng)采取科學(xué)合理的防治控制措施,解決配線管的敷設(shè)問題[2]。
在傳統(tǒng)的模式中,故障維修人員往往是在故障發(fā)生后才去排除故障。這不僅會(huì)影響到工作效率還會(huì)對(duì)電力線路造成嚴(yán)重的影響,因此需要在前期將故障排除,減少故障對(duì)電路造成的影響。優(yōu)化故障技術(shù)是電纜敷設(shè)過程中就需要做好設(shè)置的技術(shù),可以有效的預(yù)防各種故障的發(fā)生,在電纜投入使用后,降低故障發(fā)生后對(duì)電纜造成的影響和破壞。優(yōu)化故障技術(shù)最主要的就是在線檢測(cè)技術(shù)和自我判斷技術(shù),在電纜進(jìn)行通電使用后,就進(jìn)入了在線檢測(cè)的環(huán)節(jié),會(huì)對(duì)電纜運(yùn)行過程中出現(xiàn)的異常進(jìn)行檢測(cè),并且進(jìn)行精準(zhǔn)分析,從而判斷故障發(fā)生的類型。通過將檢測(cè)結(jié)果反饋給相關(guān)的技術(shù)人員,以提高故障排除效率,有效的改變電纜的運(yùn)行質(zhì)量。
(1)電纜應(yīng)成排轉(zhuǎn)彎、成排跳層、成排規(guī)律重疊,避免電纜在同一平面內(nèi)交叉;(2)在支架的同一層上排列敷設(shè)型號(hào)相近、外徑相近的電纜;(3)電源電纜和控制電纜分層敷設(shè),不應(yīng)配置在同一層支架上;(4)電纜在普通支架上疊加不超過1層,橋架上不超過2層;(5)電纜轉(zhuǎn)彎時(shí)需嚴(yán)格滿足電纜轉(zhuǎn)彎半徑要求。電纜模擬敷設(shè)的路徑選擇主要需滿足以下原則:(1)分類控制,按照規(guī)范要求,電力、控制、信號(hào)等類型電纜分別敷設(shè)在電纜支架的規(guī)定層級(jí)中,各層級(jí)支架能夠敷設(shè)的電纜類型預(yù)先在電纜溝BIM模型中逐一定義;(2)占積率控制,按照規(guī)范要求,每層支架中電纜的總寬度不應(yīng)超過支架寬度,敷設(shè)控制電纜的支架不宜超過3層;(3)最短原則,在滿足上述2條原則的前提下,尋找最短路徑;(4)路徑人工干預(yù),在現(xiàn)場(chǎng)需考慮多種因素,軟件計(jì)算的最短路徑未必是最優(yōu)路徑,整個(gè)敷設(shè)仿真過程中,工程師可隨時(shí)干預(yù)運(yùn)算過程,并可根據(jù)實(shí)際情況強(qiáng)制更正任意電纜的路徑,系統(tǒng)在新的設(shè)定規(guī)則下,繼續(xù)運(yùn)算同樣滿足條件的最短路徑。
(1)相關(guān)施工人員在布線前應(yīng)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的控制,熟悉具體的敷設(shè)路徑、層數(shù)和電纜質(zhì)量。(2)然后結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)具體情況,按照“小、低、先長(zhǎng)、后短、先中、后兩邊”的施工原則,合理規(guī)劃電纜敷設(shè),并在圖中標(biāo)出,以避免施工過程中電纜敷設(shè)的混淆和交叉,應(yīng)保證標(biāo)識(shí)清晰,并允許施工人員有序進(jìn)行材料搬運(yùn)和電纜敷設(shè)。(3)在敷設(shè)電纜時(shí),電纜必須對(duì)齊,以避免扭曲和打結(jié);同時(shí),在沿線路敷設(shè)時(shí),也要避免外力損傷,如:劃傷和折斷電纜,發(fā)生這種情況時(shí)及時(shí)更換。(4)電纜的高度不得超過該批的側(cè)面高度;電纜支架的填充速度應(yīng)低于支架內(nèi)部的40%。(5)通常需要檢查電纜的彎曲半徑,電纜和通信電纜的彎曲半徑應(yīng)為支架外部直徑的6~10 倍[3]。
綜上所述,在實(shí)際的建筑電氣工程施工中,會(huì)不斷遇到新的問題,本文只是列出了少部分問題,并提出了簡(jiǎn)單的防治方法。當(dāng)然,問題不止這些,但只要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工標(biāo)準(zhǔn),在現(xiàn)場(chǎng)施工的時(shí)候謹(jǐn)慎、仔細(xì)地處理施工中的每一個(gè)細(xì)節(jié),并且具有一定的危機(jī)意識(shí),防患于未然,杜絕問題的出現(xiàn),才能確保每個(gè)建筑物的安全。