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      試論如何做好汽車維修安全生產(chǎn)管理

      2020-12-24 07:59:15李海云
      理論與創(chuàng)新 2020年21期
      關(guān)鍵詞:生產(chǎn)管理汽車維修安全管理

      李海云

      【摘? 要】在我國經(jīng)濟迅猛發(fā)展的今天,人民的生活水平得到不斷的提高,對于汽車的需求量也越來越大,汽車行業(yè)的發(fā)展也在不斷進(jìn)步。在汽車維修行業(yè)中,要做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴然而在汽車維修服務(wù)實際生產(chǎn)過程如存在安全管理松懈和放松警惕時有發(fā)生安全事故,對于汽車行業(yè)發(fā)展以及汽車維修水平的提高有著不利的影響,使得人民的人身和財產(chǎn)安全沒有得到有效的保障。因此本文根據(jù)汽車維修安全生產(chǎn)管理中存在的問題案例,針對性的提出幾點安全生產(chǎn)管理的有效對策,使每位生產(chǎn)參與者“要從要你安全,到我要安全”安全生產(chǎn)管理意識的提升。

      【關(guān)鍵詞】汽車維修;安全管理;生產(chǎn)管理

      引言

      隨著人民對于汽車需求量的逐年增高,汽修行業(yè)也在飛速的發(fā)展,在生產(chǎn)經(jīng)營過程中對于安全的管理仍然存在一定問題和弊端,對于企業(yè)運轉(zhuǎn)的效率以及正常發(fā)展都有著負(fù)面的影響。加強汽車維修安全生產(chǎn)管理是行業(yè)進(jìn)步的必然趨勢和要求,樹立安全第一、警鐘長鳴的安全生產(chǎn)管理觀念成為了汽修行業(yè)發(fā)展的第一要務(wù)。建立科學(xué)合理的生產(chǎn)體系成為了現(xiàn)階段汽修生產(chǎn)管理的重要議題。

      1.汽車維修安全生產(chǎn)管理中存在的問題

      汽車維修安全主要由三個角度展開論述,第一是維修質(zhì)量保證車輛的安全,確保汽車能夠在維修中盡可能的減少損傷,保障維修后汽車能正常行駛。第二是工作人員的人身安全,在生產(chǎn)活動中讓員工處于安全的生產(chǎn)環(huán)境中,避免安全隱患的出現(xiàn),保證員工的人身安全。第三是汽修設(shè)備使用的安全性,在汽車維修過程中要注重設(shè)備能否有效運行,避免出現(xiàn)故障而導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

      汽修行業(yè)中有個別的個人經(jīng)營企業(yè),由于規(guī)模小、經(jīng)驗不足等問題未能建立起較為完善的企業(yè)運行和管理制度,存在安全管理松懈和放松警惕時有發(fā)生安全事故,汽車是有上萬個零部件構(gòu)成如汽車底盤出現(xiàn)某下擺臂一顆螺絲釘沒有按標(biāo)準(zhǔn)扭矩緊固造成車輛駕駛的事故發(fā)生的情況,鈑金工在使用電焊機發(fā)生漏電情況不及時排除,在汽車維修過程中的麻痹大意沒有做好安全措施進(jìn)行生產(chǎn)造成的人員傷亡,油漆工沒有按規(guī)程清理維護(hù)烤房造成烤房起火事件等等。這些生產(chǎn)事故的出現(xiàn)都是汽修企業(yè)在日積月累中安全生產(chǎn)的意識不強而出現(xiàn)的安全隱患所導(dǎo)致的,管理機制的不完善導(dǎo)致安全隱患一直存在,沒有專業(yè)的人員進(jìn)行監(jiān)督和維護(hù),在安全管理上一直處于較為被動的狀態(tài),難以有效預(yù)防事故的發(fā)生。同時也是由于汽車維修工作人員缺乏一定的安全意識,在市場上存在許多未經(jīng)安全培訓(xùn)就上崗的工人,這導(dǎo)致在生產(chǎn)活動中對于潛在的安全隱患沒有得到有效的認(rèn)識,在生產(chǎn)活動中沒有按照規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作或者做好防護(hù)措施,導(dǎo)致出現(xiàn)車輛事故以及員工人身安全受到損害的情況,同時維修設(shè)備過于落后和陳舊也是導(dǎo)致事故頻發(fā)的主要原因之一。盡管我國汽修技術(shù)以及設(shè)備在不斷發(fā)展和更新,但是有較多的汽修企業(yè)處于利潤考慮仍然存在使用落后設(shè)施的情況,這對于企業(yè)安全生產(chǎn)帶來了較大的隱患,容易出現(xiàn)事故影響企業(yè)的經(jīng)濟效益。

      2.汽車維修安全生產(chǎn)管理的有效對策

      2.1建立完善的安全生產(chǎn)管理制度預(yù)防安全隱患

      完善的生產(chǎn)管理制度是開展安全生產(chǎn)活動的必要先天條件,通過責(zé)任落實到個人,明確崗位的職責(zé)樹立安全生產(chǎn)觀念。這需要企業(yè)全體部門和員工的通力合作,根據(jù)常見的安全生產(chǎn)隱患制定相應(yīng)的管理制度,讓維修人員進(jìn)行規(guī)范化的操作,同時加強歸于安全生產(chǎn)的監(jiān)督和管理,不定期進(jìn)行安全隱患排查,開展崗位責(zé)任制度,汽車維修員工具有參與感和責(zé)任感,保證企業(yè)的平穩(wěn)運行和高效生產(chǎn),對于安全生產(chǎn)制度的落實情況要積極的核實。

      2.2加強安全生產(chǎn)意識的培訓(xùn)

      鈑金工在使用電焊機發(fā)生漏電情況不及時排除,在汽車維修過程中的麻痹大意沒有做好安全措施進(jìn)行生產(chǎn)造成的人員傷亡,這主要是由于對于安全生產(chǎn)沒有意識,不熟悉崗位的安全操作要求。因此要加強對于汽車維修人員的安全意識的培訓(xùn),通過定期展開相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識講座以及邀請專業(yè)的安全生產(chǎn)人員進(jìn)行管理,保證在崗人員能夠具備專業(yè)的安全生產(chǎn)知識,熟悉相關(guān)的安全生產(chǎn)制度和規(guī)定,對于自身所在崗位的安全操作方法有效的掌握。完善用人制度和招聘制度,保證員工經(jīng)過專業(yè)的安全培訓(xùn)后才能夠上崗,通過讓各個崗位的生產(chǎn)人員能夠了解自身的工作內(nèi)容以及安全職責(zé),確保安全技能、安全交接、安全操作、安全檢查等幾項關(guān)鍵的崗位工作內(nèi)容,通過簽訂相關(guān)的安全生產(chǎn)責(zé)任書,定期對簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任書進(jìn)行考核,并保存好記錄。為汽車維修員工樹立安全第一的意識,讓安全生產(chǎn)警鐘長鳴。

      2.3維修流程的規(guī)范化管理

      汽車維修企業(yè)汽車底盤維修出現(xiàn)某下擺臂一顆螺絲釘沒有按標(biāo)準(zhǔn)扭矩緊固造成車輛駕駛的事故發(fā)生的情況,主要是由于維修流程的不規(guī)范以及未能制定合理的安全生產(chǎn)制度規(guī)定,同時個人的安全生產(chǎn)意識較差。因此在維修過程中,由于崗位相互交差等情況較為常見,應(yīng)該實施相互的監(jiān)督和管理的制度,在維修前確定各個維修工的安排,通過共同擔(dān)責(zé)的方式加強在生產(chǎn)過程中對于汽車維修安全的保障,確保汽車能夠在維修后正常的駕駛。

      2.4生產(chǎn)設(shè)備的維修和生產(chǎn)環(huán)境的安全排查

      汽車維修設(shè)備需要具有較高的精度才能保證汽車維修工作的正常展開,企業(yè)要充分認(rèn)識到生產(chǎn)設(shè)備以及生產(chǎn)環(huán)境安全的重要性。通過設(shè)立專業(yè)的維修部門進(jìn)行定期的汽修設(shè)備安全隱患排查,對于每次檢測情況如實登記在冊,保證儀器的各項指標(biāo)正常,能夠平穩(wěn)的運行,同時對于陳舊設(shè)備要及時更新?lián)Q代,提高企業(yè)運行效率和經(jīng)濟效益。油漆工沒有按規(guī)程清理維護(hù)烤房造成烤房起火事件,主要是由于現(xiàn)場作業(yè)未能滿足相關(guān)規(guī)定要求,相關(guān)的可燃材料沒有進(jìn)行及時的清理和保存,這需要在崗員工樹立安全意識,并且企業(yè)定時的進(jìn)行安全排查,保證操作安全以及生產(chǎn)環(huán)境沒有安全隱患,避免個人操作失誤導(dǎo)致的企業(yè)經(jīng)濟效益損失。

      3.結(jié)語

      總而言之,這三起安全生產(chǎn)事故是較為典型的情況,在汽修企業(yè)的日常運行中,需要通過建立完善的安全生產(chǎn)管理制度、加強在崗員工的安全生產(chǎn)意識、使每位生產(chǎn)參與者“要從要你安全,到我要安全”安全生產(chǎn)管理意識的提升,才能保證生產(chǎn)設(shè)備的正常運行以及生產(chǎn)環(huán)境的安全性等幾點去預(yù)防此類事故的出現(xiàn)。企業(yè)在追求生產(chǎn)利益的同時要保證生產(chǎn)的安全性,是實現(xiàn)企業(yè)高效發(fā)展和迅速進(jìn)步的基本條件。

      參考文獻(xiàn)

      [1]門濤. 淺談新形勢下的汽車維修企業(yè)安全生產(chǎn)管理[J]. 汽車維護(hù)與修理, 2020, 000(008):32-34.

      [2]鄔忠耀. 淺談汽車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)管理[J]. 汽車維護(hù)與修理, 2020, 000(001):64-66.

      [3]魏剛. 淺談汽車維修企業(yè)安全生產(chǎn)管理[J]. 南方農(nóng)機, 2020, 049(001):146-146.

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