周潔

摘要：隨著當(dāng)下我國社會的快速進(jìn)步，人們對于城市交通工作的重視程度在不斷的提高，但是在城市快速發(fā)展進(jìn)步的這一過程當(dāng)中，交通容易出現(xiàn)擁擠的現(xiàn)象。那么針對擁擠的相關(guān)問題，就需要城市交通對此進(jìn)行深入的研究，利用軌道的方式解決城市交通在自身存在著的一些擁擠方面的問題。盡管說城市的鐵軌運行能夠盡量的減少在交通過程當(dāng)中存在著的一些擁擠的現(xiàn)象，但是不可否認(rèn)的是，在實際發(fā)展的過程當(dāng)中存在的問題還是比較多的。針對這些方面的問題都需要全面的深入的進(jìn)行研究，并且提出有效的解決措施。

關(guān)鍵詞：城市軌道;交通發(fā)展;對策;裝備技術(shù)

1城市軌道交通的特點

1.1工程造價方面受到的控制

在目前對城市軌道交通進(jìn)行的更加全面的研究工作中，需要明確的一點是，城市軌道交通技術(shù)對于城市交通所起到的積極作用和影響，對于交通擁堵現(xiàn)象的減少所起到的有效作用。需要明確的是這些設(shè)備以及相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用，的確需要大量的資金作為支持，所以說在當(dāng)前進(jìn)行城市軌道交通施工的時候，就會因為對資金的過度使用導(dǎo)致超預(yù)算的情況出現(xiàn)，對于城市交通的發(fā)展產(chǎn)生的影響是非常不利的。為了能夠盡量的節(jié)約資金成本，減少在交通軌道實際施工當(dāng)中存在著的資金投入，所以在進(jìn)行軌道施工的時候，就需要嚴(yán)格的控制工程的造價，采取有效的方式使得交通施工部門所獲得的經(jīng)濟(jì)利益得到進(jìn)一步的提高。

1.2制度和系統(tǒng)并存

一般情況下，在當(dāng)下進(jìn)行的城市軌道施工的過程當(dāng)中，會經(jīng)常制定一些制度還有施行的具體系統(tǒng)，能夠有效的提高城市軌道交通施工的便捷性。再加上當(dāng)下信息技術(shù)發(fā)展的速度正在逐漸的加快，要使得城市軌道交通能滿足社會發(fā)展的實際需求，就應(yīng)該積極的對信息化的技術(shù)手段進(jìn)行應(yīng)用，同時還需要引進(jìn)現(xiàn)代化的控制技術(shù)手段，使得城市軌道交通可以快速的發(fā)展進(jìn)步。

1.3采取國產(chǎn)化的政策

在當(dāng)前階段進(jìn)行城市軌道交通實際施工的過程當(dāng)中，還應(yīng)該保證的就是通行車輛國產(chǎn)化絕對不能夠低于70%，而采取這一措施的主要目的是希望能夠使得城市軌道的國產(chǎn)化得到加強(qiáng)，促使我國充分獲得的經(jīng)濟(jì)效益得到進(jìn)一步的提升。當(dāng)然在這個過程當(dāng)中還需要保障的就是信號系統(tǒng)集成企業(yè)也能夠進(jìn)行軌道競爭項目，這樣不僅僅可以使得軌道行業(yè)的發(fā)展快速的進(jìn)步，對于保證城市軌道交通發(fā)展?jié)M足城市自身發(fā)展需求起到的作用也是不可忽視的。

1.4融資方式的多樣性

之前已經(jīng)清晰的說明了在當(dāng)下進(jìn)行城市軌道的具體施工過程當(dāng)中需要投入大量的資金作為支持，所以說在具體進(jìn)行城市軌道的交通施工的這個過程當(dāng)中，就需要對基金的應(yīng)用以及資金的來源起到較高的關(guān)注和重視。一般情況下，在具體進(jìn)行軌道交通施工的整個過程當(dāng)中，通過融資的方式搜集資金作為應(yīng)用，這樣不僅僅可以盡量的降低在城市軌道交通建設(shè)這一過程當(dāng)中面臨的一些挫折，而且還可以使得城市軌道交通的質(zhì)量水平得到有效的提升。

并且因為城市軌道交通建設(shè)也屬于基礎(chǔ)設(shè)施的相關(guān)建設(shè)內(nèi)容，所以說政府部門對此應(yīng)該有更多的支持。因此在籌集資金的過程當(dāng)中，面臨的困難和阻礙相對來說還是比較少的，能夠有效的確保城市軌道交通在實施過程當(dāng)中，需要的各項資金都能夠快速的籌集到。

2我國城市軌道交通發(fā)展有關(guān)對策的建議

2.1按照科學(xué)發(fā)展觀，編制好軌道交通建設(shè)規(guī)劃

首先需要參考科學(xué)發(fā)展觀的一系列具體要求，做好城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃的相應(yīng)編制工作，建設(shè)規(guī)劃也需要滿足當(dāng)下所提出來的具體要求，滿足和城市發(fā)展水平相適應(yīng)的需求，盡量的防止建設(shè)盲目超前的情況出現(xiàn)。當(dāng)然對于城市具體狀況的結(jié)合也是非常關(guān)鍵的，需要根據(jù)交通過程當(dāng)中的一些需求，對城市經(jīng)濟(jì)能力的承受狀況進(jìn)行分析。在規(guī)劃的時候也需要深入的對經(jīng)濟(jì)效益和社會效益兩者之間的關(guān)系以及平衡進(jìn)行研究，討論城市軌道交通良性發(fā)展的相關(guān)機(jī)制。

對軌道交通進(jìn)行深入研究，明確在城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展和解決城市交通問題當(dāng)中的一些作用，從而促進(jìn)城市的均衡發(fā)展和有效的進(jìn)步。對軌道交通對城市產(chǎn)生的影響進(jìn)行一系列的研究，可以對城市的自然環(huán)境以及人文環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格的保護(hù)，最終實現(xiàn)的是城市軌道交通的可持續(xù)發(fā)展和進(jìn)步。

2.2抓緊制定城市軌道交通戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)

首先目前需要明確的一點是，城市軌道交通的快速發(fā)展和我國城市交通的進(jìn)步，兩者之間應(yīng)該存在著的具體關(guān)系，兩者應(yīng)該是密切聯(lián)系的。因為，我國交通的發(fā)展離不開軌道交通的進(jìn)步，軌道交通項目因為需要大量的資金作為支持，所以說在實際進(jìn)行施工建設(shè)以及未來發(fā)展的過程當(dāng)中也會產(chǎn)生大量的需求，可以快速的拉動城市內(nèi)需的發(fā)展。

項目是否可以合理的建設(shè)，對于整個城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展所產(chǎn)生的影響也比較明顯。首先就是可以帶動沿線房產(chǎn)的進(jìn)步以及土地價格的提高，有效的促進(jìn)了城市經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，也可以使得城市建設(shè)的速度得到進(jìn)一步的加強(qiáng)，那么相應(yīng)的國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也會從中受益。這種推動性的作用是非常重大的，這也是城市軌道交通快速進(jìn)步的一個關(guān)鍵原因。在城市軌道交通發(fā)展的這個過程當(dāng)中，對于多種不同的技術(shù)系統(tǒng)都有所應(yīng)用，可以針對城市軌道交通結(jié)構(gòu)的升級起到一定的幫助。因此在當(dāng)下還需要更加深入的研究軌道交通未來的發(fā)展戰(zhàn)略，這是非常關(guān)鍵的一件事情。

2.3加強(qiáng)軌道交通理論研究和基礎(chǔ)建設(shè)工作

對理論研究和基礎(chǔ)性的研究工作進(jìn)行加強(qiáng)，有效的建立軌道交通的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以及相應(yīng)的安全體系是非常重要的，可以為我國軌道交通的有效發(fā)展提供一定的條件，也可以通過科研項目的進(jìn)行促使軌道交通項目完成的更加順利。軌道交通項目本身是一種公益性的項目，涉及到了各個不同的方面，本身也具有較強(qiáng)的綜合性，對于城市未來的發(fā)展所產(chǎn)生的影響也是非常深遠(yuǎn)的，可以說關(guān)系到一個城市的百年大計，因此絕對不能夠急于求成，在短時間內(nèi)完成相應(yīng)的工作，一定要做好前期的準(zhǔn)備工作。而且還需要使得這些工作完成的更加扎實，要結(jié)合城市的總體發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行論證，使得項目建設(shè)具有更強(qiáng)的合理性，可以發(fā)揮更多的投資效益。

結(jié)束語

總的來說可以了解到城市軌道對于我國現(xiàn)在交通的發(fā)展所起到的作用是非常重要的，正是因為這樣人們對于城市軌道交通建設(shè)投入的關(guān)注和重視也比較高。但是在研究的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)其中存在的問題也是比較多的，那么面對這些問題就需要及時的采取有效的解決措施。

參考文獻(xiàn)：

[1]李沁蔚.我國城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀與對策建議[J].黑龍江科技信息，2016，29：245.