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      四川自貿(mào)區(qū)跨境供應(yīng)鏈金融發(fā)展研究

      2021-04-15 00:36:17
      中國西部 2021年3期
      關(guān)鍵詞:四川跨境供應(yīng)鏈

      蘇 靜

      一、問題提出

      作為全面深化改革和擴大開放的自貿(mào)區(qū),相比東部發(fā)達地區(qū),四川自貿(mào)區(qū)參與全球供應(yīng)鏈程度較低,目前尚未形成完整的供應(yīng)鏈,原本已有的供應(yīng)鏈體系也受到此次新冠肺炎疫情沖擊。面對東南亞等地區(qū)的激烈競爭和國外貿(mào)易壁壘,四川自貿(mào)區(qū)參與全球供應(yīng)鏈不僅需要發(fā)揮用工、資源等價值洼地作用,更需要在改善金融服務(wù)等軟環(huán)境上下功夫。在國家“一帶一路”建設(shè)、新一輪西部大開發(fā)、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、西部陸海新通道建設(shè)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)等的加持下,大力發(fā)展跨境供應(yīng)鏈金融將成為四川自貿(mào)區(qū)突破地域限制、拓展空間范圍、促進對外開放、深度融入全球供應(yīng)鏈的重要推動力〔1-2〕。

      供應(yīng)鏈金融是指為了適應(yīng)供應(yīng)鏈生產(chǎn)組織體系的資金需要而開展的相關(guān)服務(wù)定價與市場交易活動〔3-4〕。它是基于核心企業(yè)的信用背書和真實的貿(mào)易背景,以貿(mào)易自償性中未來預(yù)期的現(xiàn)金流為直接還款來源,通過整合信息流、資金流、物流等,為供應(yīng)鏈核心企業(yè)及上下游中小企業(yè)提供綜合性金融服務(wù)。國內(nèi)早期文獻主要從業(yè)務(wù)操作角度簡要介紹了供應(yīng)鏈金融的類型和模式,如貿(mào)易融資、物流融資、存貨融資、應(yīng)收及預(yù)付賬款融資等。近年來,技術(shù)賦能和風險管理是國內(nèi)研究的主要方向。前者認為信息技術(shù)與供應(yīng)鏈金融深度融合可以彌補傳統(tǒng)模式缺陷,而后者是供應(yīng)鏈金融的重要環(huán)節(jié),主要分為以風險成因、特征及防范措施為主要內(nèi)容的定性研究和通過構(gòu)建模型進行的定量研究〔5-6〕。

      總體來看,現(xiàn)有文獻主要集中在一國之內(nèi),較少系統(tǒng)研究跨境供應(yīng)鏈金融,而跨境供應(yīng)鏈金融信息不對稱和由此引發(fā)的信任問題更為突出。在實踐中,跨境供應(yīng)鏈金融發(fā)展在經(jīng)濟外向性比較高的國家和地區(qū)比較好,而在我國除了沿海自貿(mào)區(qū)(比如天津、上海自貿(mào)區(qū))稍有起色外,以四川自貿(mào)區(qū)為代表的內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)整體還處于起步階段。值得特別關(guān)注的是,為了緩解新冠肺炎疫情對于產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的沖擊,2020年3月以來中央及部委出臺了一系列穩(wěn)定供應(yīng)鏈的政策,其中就要求發(fā)展供應(yīng)鏈金融,而四川自貿(mào)區(qū)青白江片區(qū)自2018年就提出“打造全國跨境供應(yīng)鏈金融示范區(qū)”。面對新時代新使命,本文研究四川自貿(mào)區(qū)跨境供應(yīng)鏈金融發(fā)展問題不僅重要而且十分必要。

      二、四川自貿(mào)區(qū)跨境供應(yīng)鏈金融發(fā)展現(xiàn)狀

      由于受區(qū)位、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等影響,四川自貿(mào)區(qū)參與全球供應(yīng)鏈程度較低、尚未形成完整的供應(yīng)鏈。與之對應(yīng),四川自貿(mào)區(qū)跨境供應(yīng)鏈金融也僅處于起步階段。四川自貿(mào)區(qū)跨境供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品和服務(wù)開發(fā)主要由政府推動,“有形之手”發(fā)揮了巨大作用(1)以四川自貿(mào)區(qū)青白江片區(qū)為例,從2018年5月以來,該區(qū)先后出臺了《建設(shè)跨境供應(yīng)鏈金融特色功能區(qū)實施方案》和《跨境供應(yīng)鏈金融特色功能區(qū)配套政策》等文件。。目前,四川自貿(mào)區(qū)跨境供應(yīng)鏈金融代表性的產(chǎn)品和服務(wù)主要有基于多式聯(lián)運“一單制”的物流金融和以跨境結(jié)算管理為代表的貿(mào)易金融。

      1.物流金融

      “鐵路+”多式聯(lián)運“一單制”圍繞“物權(quán)化”,創(chuàng)新了“鐵路+”物流金融模式。該項成果曾在2019年入選中央組織部組織編審的《貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想、在改革發(fā)展穩(wěn)定中攻堅克難案例》叢書。基于鐵路運單安全、規(guī)范的控貨權(quán)優(yōu)勢,青白江鐵路港片區(qū)開展了基于鐵路運單的信用證結(jié)算方式,突破了無保證金增信情況下難以用鐵路運單開立信用證的傳統(tǒng)模式制約。截至2020年6月,四川自貿(mào)區(qū)總計簽發(fā)62單國際信用證,涉及金額約920萬元,平均每單約15萬元。同時,四川省自貿(mào)區(qū)基于鐵路運單及金融機構(gòu)聯(lián)合擔保、保險等增信主體,開展多方協(xié)同、風險分擔的單證融資。另外,為緩解信息不對稱,提高“一單制”效率,交通銀行開立了區(qū)塊鏈國內(nèi)信用證,減少了單證郵寄的中間環(huán)節(jié);工商銀行開發(fā)“中歐e單通”,接通了各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的聯(lián)通和互相驗證〔7〕。

      2.貿(mào)易金融

      跨境電商發(fā)展迅速,帶動跨境匯總結(jié)算、賬戶管理等貿(mào)易金融發(fā)展。工商銀行“跨境融E匯”服務(wù)采用模塊化標準化操作,提高了跨境結(jié)算業(yè)務(wù)辦理效率;使用人民幣結(jié)算,有效節(jié)約了中歐班列回程跨境電商的匯兌成本。成都銀行“自貿(mào)通”業(yè)務(wù)減免了區(qū)內(nèi)企業(yè)在合作協(xié)議有限期內(nèi)的國際結(jié)算費用,截至2019年末累計為區(qū)內(nèi)企業(yè)節(jié)約財務(wù)成本400余萬元。中信銀行“信銀致匯”業(yè)務(wù)實現(xiàn)了全線上跨境電商收款,到賬時效快、提現(xiàn)費用低,甚至于2020年新冠肺炎疫情期間全額減免提現(xiàn)手續(xù)費。在資金管理方面,工商銀行為企業(yè)開立國內(nèi)外匯資金主賬戶和國際外匯資金主賬戶,曾經(jīng)幫助四川航空股份有限公司劃撥港幣資金,有效整合了集團資金,增強了資金使用效率。

      三、四川自貿(mào)區(qū)跨境供應(yīng)鏈金融發(fā)展的問題分析

      四川自貿(mào)區(qū)跨境供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品和服務(wù)類型較少,并且多以物流金融、貿(mào)易金融等供應(yīng)鏈金融初級形式存在,市場參與不足,缺少強有力的資源整合者。

      1.跨境供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)單一、產(chǎn)品種類少

      四川自貿(mào)區(qū)跨境供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)單一,工商銀行、建設(shè)銀行等提供的信用證結(jié)算、銀擔銀保合作融資、跨境匯兌結(jié)算等服務(wù)主要屬于物流金融、貿(mào)易金融的范疇。同時,基于風險偏好約束,服務(wù)客戶往往為大中型企業(yè),天然地排斥抵押擔保物不足的小微企業(yè)。目前,除了多式聯(lián)運“一單制”的物流金融可以用提貨單以及應(yīng)收賬款等票據(jù)質(zhì)押外,區(qū)內(nèi)大部分銀行貸款還是需要企業(yè)提供符合其要求的常規(guī)抵押擔保。四川自貿(mào)區(qū)供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品種類少、發(fā)放金額少,不能滿足企業(yè)需求,跨境供應(yīng)鏈金融發(fā)展處于起步階段。

      供應(yīng)鏈金融與物流金融、貿(mào)易金融在信用評級、操作程序設(shè)置和還款來源方面具有共性。其中,貿(mào)易金融和物流金融僅對供應(yīng)鏈中的某些重要環(huán)節(jié)提供金融服務(wù)〔8〕,參與企業(yè)較少,鏈條短,一般只有貿(mào)易雙方企業(yè),可視為供應(yīng)鏈金融發(fā)展的初級階段。而供應(yīng)鏈金融集物流、貿(mào)易和金融管理于一體,對包括貿(mào)易、物流、生產(chǎn)、加工、儲存、組裝及銷售等所有供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)提供綜合性金融服務(wù)〔9〕,視角更為宏觀、服務(wù)對象更為系統(tǒng)、產(chǎn)品更為豐富、風險更為復(fù)雜,可看成是物流金融、貿(mào)易金融的延伸和深化。

      2.跨境供應(yīng)鏈金融市場參與不足

      四川自貿(mào)區(qū)跨境供應(yīng)鏈金融大部分都是政府牽頭或財政稅收補貼下的產(chǎn)物,“有形之手”發(fā)揮的作用相當大。但金融更多是一種市場行為,靠價格進行資源配置,政府的過度參與可能會扭曲價格形成機制,造成市場畸形發(fā)展,同時也因為人為制造利差,增加了市場的投機色彩。

      除了金融供給主體,四川自貿(mào)區(qū)跨境供應(yīng)鏈金融配套服務(wù)供給主體同樣積極性不高,參與度有限。保險、擔保、物流配送、物權(quán)登記、會計、法律等專業(yè)服務(wù)機構(gòu)尚未形成有力支撐,目前在很多方面只是實現(xiàn)了零的突破,離常態(tài)化服務(wù)差距不小。比如在增信方面,雖然有個別“銀保合作”“銀擔合作”案例,但尚未形成能夠為更多企業(yè)服務(wù)的常態(tài)化模式,而區(qū)內(nèi)進出口企業(yè)需要信用保險、保證保險等增信產(chǎn)品為其保駕護航。配套服務(wù)供給主體參與不足,反過來又進一步影響金融供應(yīng)主體的深度參與,形成惡性循環(huán)。

      3.供應(yīng)鏈組織松散,供應(yīng)鏈金融缺少強有力的資源整合者

      四川自貿(mào)區(qū)供應(yīng)鏈太短,企業(yè)之間呈現(xiàn)松散、單打獨斗的狀態(tài),缺少強有力的資源整合者。供應(yīng)鏈不同環(huán)節(jié)的企業(yè)僅從自身角度考慮購買、生產(chǎn)、加工、組裝、配送、銷售以及融資活動,以自身利益最大化為根本目的,從而產(chǎn)生兩方面的后果:一是核心企業(yè)憑借壟斷地位轉(zhuǎn)移資金成本,盡可能地提高資金利用率,對上游供應(yīng)商延期支付貨款,同時要求下游購買商提前支付生產(chǎn)貨款,對上下游中小企業(yè)造成相當大的資金擠壓,雙方處于利益對立狀態(tài)。二是處于二級、三級以上供應(yīng)鏈的中小企業(yè)由于信用等級低,以中間產(chǎn)品為主的貨物很難符合銀行的抵押擔保條件,融資處境艱難。

      因此,自貿(mào)區(qū)要大力發(fā)展供應(yīng)鏈金融,就必須建立供應(yīng)鏈的組織者。該組織者可以統(tǒng)籌安排供應(yīng)鏈上下游不同企業(yè)之間的資金籌措,合理分散資金成本,降低最終產(chǎn)品成本。供應(yīng)鏈金融要解開基于直接買賣關(guān)系的交易雙方的束縛,使金融活動將供應(yīng)商、生產(chǎn)商、組裝商、銷售商、消費者、物流機構(gòu)、金融機構(gòu)、電商平臺、ERP系統(tǒng)提供商等產(chǎn)業(yè)鏈參與主體連接起來,通過資金的合理安排與管理,提高整個供應(yīng)鏈資金的使用效率,實現(xiàn)供應(yīng)鏈各方多贏。在這些參與主體中能夠承擔供應(yīng)鏈組織者或資金提供者的,可以是商業(yè)銀行,也可以是物流機構(gòu)、電商平臺、核心企業(yè)、ERP軟件提供商等。

      四、供應(yīng)鏈金融發(fā)展的典型案例分析及經(jīng)驗借鑒

      結(jié)合四川自貿(mào)區(qū)發(fā)展實際,商業(yè)銀行和物流機構(gòu)主導(dǎo)模式具有一定的市場基礎(chǔ),需要在近期重點發(fā)展。

      1.商業(yè)銀行主導(dǎo)模式

      商業(yè)銀行在資本實力、資金成本和風險控制等方面具有優(yōu)勢,在供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域占據(jù)重要位置。民生銀行作為我國供應(yīng)鏈金融市場的領(lǐng)跑者,從2005年就開始走向?qū)I(yè)化道路,下面以其為案例介紹主要做法和經(jīng)驗借鑒。

      (1)主要做法

      民生銀行將供應(yīng)鏈金融作為改革轉(zhuǎn)型的重點戰(zhàn)略業(yè)務(wù)之一,2018年率先在總行層面設(shè)立供應(yīng)鏈金融一級部。在總行層面設(shè)立一級部能夠打通傳統(tǒng)銀行在公司業(yè)務(wù)、零售業(yè)務(wù)、金融市場業(yè)務(wù)、資管業(yè)務(wù)等領(lǐng)域條塊分割的狀態(tài)。

      民生銀行聚焦重點行業(yè),積累行業(yè)、客群、交易數(shù)據(jù),強化風險管控,建立適應(yīng)供應(yīng)鏈客群特征的一體化金融解決方案。2018年以來,民生銀行推出“通”系列六大產(chǎn)品:“車銷通”重點為汽車經(jīng)銷商提供采購融資服務(wù),“佳釀通”重點為白酒經(jīng)銷商提供“采購融資+資金結(jié)算”方案,“家電通”重點為家電經(jīng)銷商提供金融服務(wù),“醫(yī)藥通”重點解決醫(yī)藥流通企業(yè)的應(yīng)收賬款問題,“建工通”重點為大型施工企業(yè)的上游中小微供應(yīng)商提供應(yīng)收賬款融資,“政采通”重點為政府采購項目的供應(yīng)商在獲得訂單后提供運營資金。

      根據(jù)平臺長期形成的客戶資源,民生銀行借助人工智能、數(shù)據(jù)挖掘等高新技術(shù),提高金融服務(wù)效率,降低融資成本,逐步為供應(yīng)鏈上下游中小企業(yè)服務(wù),實現(xiàn)服務(wù)客戶層級下沉。它曾經(jīng)為四川郎酒集團有限責任公司鏈條上90%、約2700戶經(jīng)銷商提供了融資、結(jié)算等各類金融服務(wù)〔10〕。同時,民生銀行下沉服務(wù),提高客戶粘性,為企業(yè)提供“傳統(tǒng)授信產(chǎn)品+供應(yīng)鏈金融方案+現(xiàn)金管理服務(wù)+國際貿(mào)易融資服務(wù)+投行產(chǎn)品”等綜合性金融解決方案,提升企業(yè)創(chuàng)利能力。

      民生銀行積極防控風險。一是借助第三方服務(wù)和數(shù)據(jù)等外部資源降低風險。民生銀行采取多維數(shù)據(jù)驗證、系統(tǒng)監(jiān)測業(yè)務(wù)運行、定期交叉檢查、業(yè)務(wù)在線操作、行業(yè)及項目準入審查等多種手段核實貿(mào)易真實性,防止交易欺詐。二是利用區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)等先進的信息技術(shù)改善風控。民生銀行通過采用區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)造信任機制,呈現(xiàn)核心企業(yè)與上下游企業(yè)的貿(mào)易往來信息,打破由相互不信任所帶來的交易壁壘;應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù),收集和挖掘第三方機構(gòu)對中小企業(yè)的評價,在征信、司法、納稅、輿情等方面多維度勾勒企業(yè)畫像,識別信用風險;通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),遠程監(jiān)控中小企業(yè)庫存商品動態(tài),降低人工操作風險。

      (2)經(jīng)驗借鑒

      第一,設(shè)立高層級的供應(yīng)鏈金融事業(yè)部。鑒于供應(yīng)鏈金融的專業(yè)性和獨特性,銀行應(yīng)在總行層面設(shè)立供應(yīng)鏈金融事業(yè)部這一核心機構(gòu),通過搭建專業(yè)組織架構(gòu)、組建專業(yè)管理及營銷團隊、設(shè)計并推進供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)。

      第二,選擇性構(gòu)建行業(yè)供應(yīng)鏈金融體系。選擇重點行業(yè)深化發(fā)展,形成完善的個性化解決方案。優(yōu)先選擇汽車、煤炭、醫(yī)藥、家電、化工等供應(yīng)鏈較長、發(fā)展比較成熟穩(wěn)定、核心企業(yè)供應(yīng)鏈管理能力較高的行業(yè)。同時,銀行要突破單個異地客戶的約束,從供應(yīng)鏈管理角度為絕大部分企業(yè)提供金融服務(wù)。

      第三,重視為上下游中小企業(yè)提供綜合性金融服務(wù)。以核心企業(yè)為基礎(chǔ),利用先進信息技術(shù)在降本增效方面的賦能作用,充分挖掘上下游中小企業(yè)基礎(chǔ)客戶群價值,同時實現(xiàn)客戶和服務(wù)下沉。商業(yè)銀行要靈活運用本外幣、內(nèi)外貿(mào)、離在岸、投商行等多種產(chǎn)品混合營銷的優(yōu)勢,著力要客戶忠誠度。

      第四,利用外部信息資源和先進信息技術(shù)降低信息不對稱。銀行與核心企業(yè)、物流機構(gòu)要加強合作,逐漸降低對融資企業(yè)的信用要求。注重先進信息技術(shù)的運用,采用區(qū)塊鏈技術(shù)實現(xiàn)價值信息的記錄和互聯(lián),解決信任問題;采用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等優(yōu)化作業(yè)流程,實現(xiàn)貸前決策數(shù)據(jù)化,貸中放款自動化,貸后監(jiān)控實時化,降低違約風險。

      2.物流機構(gòu)主導(dǎo)模式

      近些年來,順豐、怡亞通、申通、德邦、華宇等大型物流公司拓展業(yè)務(wù),開始進入供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域。物流公司在精確控制抵押物的基礎(chǔ)上,對整個產(chǎn)業(yè)鏈有完整的控貨能力,在以存貨抵質(zhì)押為主要形式的供應(yīng)鏈金融中具有絕對優(yōu)勢。下面以順豐為例介紹其主要做法和經(jīng)驗借鑒。

      (1)主要做法

      組建金融服務(wù)事業(yè)部是發(fā)展供應(yīng)鏈金融的有力保障。起初,在物流快遞服務(wù)之外,順豐為物流服務(wù)提供保價和代收貨款服務(wù),隨后推出了支付、理財、融資和保險業(yè)務(wù)。2015年初,順豐組建了金融服務(wù)事業(yè)部,旨在實現(xiàn)物流、信息流、資金流及商流“四流合一”,在交易數(shù)據(jù)、物流信息、系統(tǒng)對接、倉儲監(jiān)控等方面不斷提升,為供應(yīng)鏈金融發(fā)展提供有力保障。

      建成覆蓋全國的電商倉儲配送體系。目前,順豐在北京、上海等城市建立了7個分撥中心,在50個重點城市布局了上百個配送倉庫、80多個物流產(chǎn)業(yè)園,倉儲總面積達200多萬平方米,配送網(wǎng)點達數(shù)萬個,基本建成了覆蓋全國的電商倉儲配送體系。這為倉儲融資提供了良好的基礎(chǔ),是順豐開展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的重要優(yōu)勢所在。

      分倉備貨和動態(tài)質(zhì)押提高倉儲融資業(yè)務(wù)精準性。順豐利用全國上百個倉庫為電商提供分倉備貨服務(wù),以使商家在促銷日之前提前備貨,能夠就近快速發(fā)貨。順豐借助互聯(lián)網(wǎng)和倉儲WMS管理系統(tǒng)實時監(jiān)測客戶每日的貨物進口情況,及時動態(tài)更新記錄,同步調(diào)整授信敞口,大幅提高業(yè)務(wù)精準性。

      全程介入訂單融資。長期穩(wěn)定合作的優(yōu)質(zhì)客戶發(fā)起訂單后,順豐全程介入運輸、倉儲以及交貨等環(huán)節(jié),從而對整個產(chǎn)業(yè)鏈具有完整的控貨能力,掌握著最真實、最基礎(chǔ)的信息資源,能夠提供全流程一條龍金融服務(wù)。

      開發(fā)多種服務(wù)業(yè)務(wù)。針對信譽良好、有臨時資金需求、從事商品銷售的實體經(jīng)銷商、電商等客戶,順豐通過“順小貸”提供5萬-100萬元的信用貸款服務(wù)。目前,這一產(chǎn)品在電商、倉儲、速運方面均有布局,不僅提高客戶粘性,還整合了資源,增加了順豐服務(wù)的廣度和深度。

      (2)經(jīng)驗借鑒

      第一,雄厚的財力和龐大的物流系統(tǒng)是物流機構(gòu)提供供應(yīng)鏈金融服務(wù)的基礎(chǔ)。組建專業(yè)團隊,通過自有資金設(shè)立小貸公司,或者從金融機構(gòu)或金融市場獲得低成本資金,為融資服務(wù)提供保證。同時,建設(shè)相當規(guī)模的倉儲物流配送體系、先進的倉儲管理系統(tǒng),有利于精確實時把握抵押物狀態(tài)。

      第二,形成“分倉備貨+倉儲融資”的物流服務(wù)閉環(huán)生態(tài)體系。分倉備貨能讓客戶就近提貨,依據(jù)實時更新的監(jiān)測數(shù)據(jù)向客戶提供動態(tài)的融資服務(wù)安排。對于貨物流動性高的電商來說,這一模式靈活方便,能夠有效降低資金使用成本。

      第三,物流機構(gòu)實際控制融資抵押物。物流機構(gòu)全程介入訂單融資,對整個產(chǎn)業(yè)鏈具有完整的控貨能力,特別在以存貨質(zhì)押為主要形式的供應(yīng)鏈金融中具有絕對優(yōu)勢。

      第四,積極開發(fā)多種金融產(chǎn)品。除了基于貨物質(zhì)押形式的倉儲融資、訂單融資等產(chǎn)品之外,開發(fā)應(yīng)收賬款融資、信用貸款等業(yè)務(wù)并提供保險、支付、結(jié)算、理財、咨詢等綜合性金融服務(wù),有利于提高客戶粘性,形成穩(wěn)定的供應(yīng)鏈客戶關(guān)系。

      五、四川自貿(mào)區(qū)跨境供應(yīng)鏈金融發(fā)展的對策

      推動已經(jīng)在四川自貿(mào)區(qū)開展跨境供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的銀行加快設(shè)立高層級的供應(yīng)鏈金融事業(yè)部,針對汽車、煤炭、醫(yī)藥、家電、化工等重點發(fā)展產(chǎn)業(yè),開發(fā)適應(yīng)行業(yè)生態(tài)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)。積極與進出口貿(mào)易、智能家電、醫(yī)藥等行業(yè)核心企業(yè)合作,站在供應(yīng)鏈角度,充分挖掘上下游中小企業(yè)價值,提供“傳統(tǒng)授信產(chǎn)品+供應(yīng)鏈金融方案+現(xiàn)金管理服務(wù)+國際貿(mào)易融資服務(wù)+投行產(chǎn)品”綜合金融性解決方案,提高客戶粘性。另外,聯(lián)合保險、擔保等增信機構(gòu),探索多種合作方式為供應(yīng)鏈企業(yè)提供金融服務(wù)。充分發(fā)揮多式聯(lián)運“一單制”的物權(quán)屬性,引入保險擔保機構(gòu)全程參與,降低貨物運輸賠付風險和責任認定難等難題。

      發(fā)揮港投集團在班列、口岸場站、保稅倉、產(chǎn)業(yè)一體化運作方面的優(yōu)勢,借助保稅倉的WMS(倉儲管理系統(tǒng))與商家和電商平臺API對接,通過整合供應(yīng)鏈為汽車整車及零部件、高新技術(shù)產(chǎn)品、家電類產(chǎn)品、大宗商品等開展倉儲融資等跨境供應(yīng)鏈金融服務(wù)。支持菜鳥、中遠海等專業(yè)物流機構(gòu)在四川自貿(mào)區(qū)拓展業(yè)務(wù),發(fā)展倉儲融資、訂單融資和應(yīng)收賬款等跨境供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)。在資金來源方面,可以使用其已經(jīng)采用的成熟做法,通過自有資金下設(shè)小貸公司、保理公司、融資租賃公司等,也可引入外部資本,對接商業(yè)銀行為其提供金融服務(wù)。

      充分利用區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進信息技術(shù)在降本增效方面的作用,重視為上下游中小企業(yè)提供綜合金融解決方案。深挖供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù),整合金融機構(gòu)、征信服務(wù)商等社會資源,形成囊括物流、采購、分銷于一體的一站式供應(yīng)鏈管理服務(wù),實現(xiàn)信息交互共享,保證貿(mào)易的真實性。

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